Сообщений в теме: 72

[matroskin]

Да-а-а-а-а уж!!! АФФтар данной темы явно преследует цель пофлеймить маленько. А то, что 92 бенз считается многими умными и знающими людьми ЛУЧШИМ в причину некоторых обстоятельств, ему неизвестно.
Думаю ещё долго он будет выслушивать "сладкоголосые" речи в свой адрес

[evla]

странно как-то реагируют люди на сообщения.
...
видимо рассекая на своем дребезжащем болиде ...

Нормально реагируют.
1. Читай выше американские модели заточены под 92 бензин.
2. Не суди и непосылаем будешь

1. По большому счету гонят из САСШ те же модели, что и из Европы? Я имею в виду немного машин специально сделанных под внутренний рынок САСШ? Может тогда простая прошивка поможет?
2. Ну так и я о том же, если кто не понял

видимо рассекая на своем дребезжащем болиде владельцам рухляди приятно себя успокаивать допущением неотвратимой вероятности, что все вокруг как они сами готовы штаны последние снять за ради покупки такого вот чуда... и это умно, потому как нервы сберегает...

Как правило, владельцев этих болидов не бывает в интернете, а особенно - на ЦТ, и компы они видят только в ЦОНах, ГАИ и сберкассах иногда. Так что, публикуйте перлы сии в "Казправде" и районных многотиражках, здесь не та аудитория.
Хотя, и газет эта публика тоже не читает - лучше взывать к ним через громкоговорители на рынках.

для кого-то рухлядь это жига 01 78 г.в., а для кого-то и свежак 2002 г.в. из Амыреки... это, как нетрудно догадаться, я про относительность и "не суди" и т.п.

[evla]

А то, что 92 бенз считается многими умными и знающими людьми ЛУЧШИМ в причину некоторых обстоятельств, ему неизвестно.

лучше чем что? и в каком случае? и по каким обстоятельствам? и кто эти люди?

[Schroedinger-s_Cat]

лучше чем что? и в каком случае? и по каким обстоятельствам? и кто эти люди?

это же самоочевидно. по пунктам:
1. чем все остальное гуано, которое у нас продают под видом бензина. присадки, колонки с другими цыфирями etc.
2. во всех. как в любом правиле есть и исключения. заправки Мобил, ЛукОйл, синойл. только мало их что-то. исключений этих.
3. наблюдайте за машиной. поможет разобраться.
4. проведите соц. опрос или обратитесь с этим предложением в соответствующее агентство. бриф например.


P.S.: тема, конечно, жОско флеймовая. может туда ее и переправить?
а топикстартеру - как приснопамятному провокатору БОЛТ влепить.

Сообщение отредактировал Schroedinger-s_Cat: 20.09.2008, 06:33:21

[Shabak]

Как-то данная информация не вяжется с темой.
ТД «КазМунайГаз» объявил об увеличении поставок высокооктанового бензина в сеть собственных АЗС



АСТАНА. 19 сентября. КАЗИНФОРМ - АО «Торговый дом «КазМунайГаз» в сентябре т.г. намерен добиться увеличения поставок самого востребованного бензина марки АИ 92/93 на 50% по сравнению с предыдущими месяцами. В сети АЗС КМГ практически уже создан двухмесячный запас бензина АИ-92/93 в крупных региональных центрах страны, включая Астану и Алматы. Об этом Казинформу сообщили в департаменте внешних связей и информации АО ТД «КазМунайГаз».

Задача по наращиванию объемов свободной реализации марок высокооктанового бензина имеет первостепенное значение, поскольку цена реализации бензина Аи-80, Аи-92/93, Аи-95/96 и дизельного топлива на АЗС «КазМунайГаз» традиционно является более низкой по сравнению с ценами сторонних АЗС, говорится в сообщении ТД КМГ. Средняя цена реализации бензина марки Аи-92/93 на автозаправочных станциях «КазМунайГаз» составляет 97 тенге/литр, дизельного топлива – 89 тенге/литр, тогда как средняя цена реализации бензина марки Аи-92/93 у сторонних организаций - 109 тенге/литр, дизельного топлива – 104,20 тенге/литр.

По состоянию на 15 сентября т.г. план поставок дизельного топлива сельхозпроизводителям пяти закрепленных областей, в том числе Акмолинской и Костанайской, выполнен Торговым домом уже на 81%. Как ранее сообщалось, по 40 000 тонн было поставлено в июле и августе, еще 41 000 тонн будет поставлено до конца сентября т.г. согласно утвержденному графику.

«Впервые за последние годы в сезон уборочной страды потребители вместо роста цен и дефицита ГСМ наблюдают определенное снижение цен. Имеются все объективные предпосылки для сохранения позитивной динамики внутреннего рынка ГСМ в текущем году», - отметил Мейрам Азиханов, директор департамента поставок нефтепродуктов Торгового дома «КазМунайГаз».

АО «Торговый дом «КазМунайГаз» - 100%-ая дочерняя организация АО «НК «КазМунайГаз». В активе компании - Атырауский НПЗ (99%), Шымкентский НПЗ (50%), компания «Ромпетрол» (75%). АО «Национальная компания «КазМунайГаз» - национальный оператор по разведке, добыче, переработке и транспортировке углеводородов, представляющий интересы государства в нефтегазовой отрасли Казахстана.

Сообщение отредактировал Shabak: 20.09.2008, 14:15:27

[evla]

1. По большому счету гонят из САСШ те же модели, что и из Европы? Я имею в виду немного машин специально сделанных под внутренний рынок САСШ?

Для примера - Жып Гранд Широкий или тот же Исузу Trooper.
Положен им 92 бензин.

ну и каков процент таких машин на просторах РК? может все же выгода большинства перевесит желание меньшинства алчущего обладать подержанными/новыми "американцами"?

Может тогда простая прошивка поможет?

Ты сам подумал, что сказал?

а где слово лопата в моем посте? знаю по опыту, что белые Шкоды и Пежо настроены на местный бензин через прошивку блока управления. правда в этом случае направление встречное: с Евро 4 на Евро (?). но и обратный вариант, считаю, допустим.

Или готов выложить N-ную сумму уев, чтобы потом твоя машина потребляла более дорогой бензин?

уже выложил, заправляю 96-й на мобиле (российский)

И кто даст гарантию, что после вмешательства "кулибина" все будет работать как полагается?

кулибин? или поменять приоритеты в свободе выбора... в связи с этим можно ознакомиться с темой "Нужна ли нам свобода" в общем...

лучше чем что? и в каком случае? и по каким обстоятельствам? и кто эти люди?

в данном случае, речь идет о конструкторах той или иной модели, прописавшим мафынке именно 92 бензин. ИМХО

а я полагал, что о любителях продукта тех конструкторов коим несть числа в нашей богадельне...

Сообщение отредактировал evla: 20.09.2008, 22:33:51

[!GAGARIN!]

А всетаки откуда бензин на Лукойле, я у них интересовался говорят с россии, неэтилированый (т.е. нормальный без присадок) чем наши Гелиос и КМГ не могут похвастаться.

[mute]

А всетаки откуда бензин на Лукойле, я у них интересовался говорят с россии, неэтилированый (т.е. нормальный без присадок) чем наши Гелиос и КМГ не могут похвастаться.

Волгоградский НПЗ. И у нас неэтилированый выпускается...

[mmm_70]

парни, кто вспомнит, почем был бензин, когдо нефть была 85-90 баксов?
я это к тому, что сейчас цена на нефть 86.
Доколе нас будут ная...ать???

[Позитивер]

парни, кто вспомнит, почем был бензин, когдо нефть была 85-90 баксов?
я это к тому, что сейчас цена на нефть 86.
Доколе нас будут ная...ать???

Доколе, доколе... всегда

evla, реальный пример из моей автомобильной жизни - перешел с 96 на 92 (по рекомендации официального сервиса). Расход топлива снизился на 2 литра на 100км.

ЗЫ вот ведь тема живучая то

Сообщение отредактировал Позитивер: 06.10.2008, 19:19:43

[Палеолог]

Нууу, учитывая что мы идем по следам России во многих направлениях, скоро и у нас 92-ой закроют...

Даешь ЕВРО 3 !

Давно уже пора знать, что 92й - это базовый бензин с которого присадками доводят до любой марки. А это не есть полезно ни для здоровья вашего авто нидля здоровья города.

[Michael Madsen]

2 ммм 70. Доколе у нас барыг поубавиться, да и закупочные цены уже в то время были зафиксированы на отметке в 140 долларов за барель. Агашкам резонна нет менять на более низкую цену