Сообщений в теме: 72

[Джедай Каменных Джунглей]

В России вступил в силу запрет на продажу 92-го бензина



В пятницу, 5 сентября, вступил в силу технический регламент, согласно которому с 1 января 2009 года в России будет запрещено производство 92-го бензина. Соответствующее постановление утверждено правительством РФ 27 февраля 2008 года.


Технический регламент разделяет автомобильное топливо на 5 категорий в зависимости от его качества, соответствующего европейским стандартам. Кроме того, в документе прописаны сроки перехода отечественных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на производство более экологичного топлива. Бензин и дизель "Евро-2" запрещаются с 1 января 2009 года, стандарт "Евро-3" действует до 31 декабря 2009 года, а переход с "Евро-4" на "Евро-5" должен произойти 1 января 2013 года. Для этого с 5 сентября все горючее в России подлежит обязательной сертификации на соответствие новому стандарту.

Таким образом, отечественные НПЗ должны перейти на топливо "Евро-3" (соответствующий этому стандарту бензин должен иметь октановое число не менее 95) уже через четыре месяца. Исключение составляют только мощности, обеспечивающие заказ Минобороны России.

Однако, вполне возможно, что запрет низкокачественного горючего, будет отложен. В июле на заседании Совета Федерации замминистра финансов РФ Сергей Шаталов предложил отложить введение обязательного стандарта "Евро-3", так как отечественная нефтеперерабатывающая отрасль не успеет к концу года переоборудовать свои мощности под новые требования. Как писала газета "Ведомости", 27 августа о переносе сроков по запрету топлива "Евро-2" заявлял и председатель комитета Государственной думы по транспорту Сергей Шишкарев.

"Скорее всего, введение новых правил по продаже и производству топлива будет отложено на год или минимум на полгода. Пролоббировали", - цитирует слова депутата газета "Ведомости".

Однако даже если производство низкокачественного топлива будет запрещено с нового года, оно с бензоколонок не исчезнет. Согласно техническому регламенту, нефтяные компании могут распродавать свои запасы еще в течение пяти лет.

Источник.: Лента.Ru

Сообщение отредактировал Boris4runner: 20.09.2008, 13:49:20

[Anarbek]

Ну у нас то его по прежнему будут производить

[Schroedinger-s_Cat]

у меня вопрос к топикстартеру. можно узнать причины Вашей радости? желательно обоснованные?

[Джедай Каменных Джунглей]

Нууу, учитывая что мы идем по следам России во многих направлениях, скоро и у нас 92-ой закроют...

Даешь ЕВРО 3 !

[Комар]

Я чёт не понял, а где радоваться и по какому поводу?
Я на российском (АЗС Мобил) 92-м езжу, машина едет лучше и ест намного меньше, чем на 93-м с "Гелиоса"... Или думаете, 96-й теперь подешевеет?

Сообщение отредактировал Комар: 16.09.2008, 14:41:27

[Mr.Alex]

нефтяные компании могут распродавать свои запасы еще в течение пяти лет.

Хорошие у них запасы однако...

Интересно, а на экспорт производить 92 тоже будет запрещено, или это попадает в исключения?

[Позитивер]

Топикстартер, вы не нашли еще новостей для создания еще одной радостной темы?

Ну типа там, Ура, РосДот будет запрещен! Все, незамерзайка в полторалитровых бутылках запрещена! Ну и так далее

Сообщение отредактировал Позитивер: 16.09.2008, 14:36:59

[Комар]

Автор сегодня уже дважды радуется (ещё по поводу отказа от биотоплива тему открыл)... А если вообще двигатели внутреннего сгорания запретить - наверное, в запой на радостях уйдёт на недельку...

Мультик какой-то вспомнился: "Урраа, нас предали!!!" Автор - явно оптимист по жизни...

Сообщение отредактировал Комар: 16.09.2008, 14:39:30

[Linman]

ну, запретят 92-ой в России, продадут оборудование Казахстану ))))))))))) Вот радости будет! )))))))))) гыгыгы

[IPSE]

не понял, причем Россия и мы? я, например, туда заправляться не езжу
а если насчет импорта 92-го, то опять же как ввозили, так и будут ввозить. сказано же, что у россиян его на 5 лет вперед припасено.
а к тому времени и у нас какой-нибудь евро-3 введется

Автор сегодня уже дважды радуется (ещё по поводу отказа от биотоплива тему открыл)... А если вообще двигатели внутреннего сгорания запретить - наверное, в запой на радостях уйдёт на недельку...

наверное, хочет на велосипеде кататься.

[tunder]

Я не понял, а в чем запрет-то? Назовут 92-ой - 93-им, и вся любовь.

[Комар]

наверное, хочет на велосипеде кататься.

Или на лошадке...

[Neli]

тож не понимаю буйной радости автора топика...

сама заправляю 92 и буду жутко огорчена если его запретят... тоды точно придется... продавать машину

[Pomidor]

очень много водил заправляют 92 или 93 бензин, так как 96 либо дорогой, либо машина не рассчитана на такой бензин.

[galant-mmc]

1) 92-ой закроют...

2) Даешь ЕВРО 3 !

какая связь меж этими двумя фразами? кто сумеет обосновать, шо на АИ-92 невозможно получить Евро 3, равно как и что АИ-96 автоматом означает упомянутые Евро-3?

[Воин]

напишут на колонке где 92й 93й бензин. лучше станет?

[a_askar]

какая связь меж этими двумя фразами? кто сумеет обосновать, шо на АИ-92 невозможно получить Евро 3, равно как и что АИ-96 автоматом означает упомянутые Евро-3?

потому что так Камень Джедайских Джунглей сказал!!
у нас всю жисть так: то что имеет ниже численное значение, то автоматически хуже... ))))

напишут на колонке где 92й 93й бензин. лучше станет?

канэш лучше станет!! потому что повышение октанового числа дает
+1 к мощности
+3 к маневренности
+7 к рейтингу авто!

[Creep]

А какой смысл в запрете? Что, кто-то заставляет покупать что ли? Ну заправляйтесь 95, кто вам мешает.
Хотя запрет наверное не столько для улучшения характеристик машины, сколько для окружающей среды.

[i_vampire]

92-й запретят, 95-й подорожает процентов на 50-т... надо же деньги возвращать за переработку заводов... и вообще альтернативы же теперь не будет.
А у нас.. а что у нас? У нас тупо поднимут на те же 50-т процентов, но за г... 93-й гелиуса. Типо же в России цены поднялись!

[Lao]

Автор,вы, скорее всего, велосипедист?