Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[SkyKiller]

Сегодня ехал на 92 от Момыш-Улы, описание автобуса:

- на боку карсуется надпись: VIP салон
- внутри все в красных шторках, но чтобы они НЕ ОТКРЫВАЛИСЬ они пришуруплены, так что сдвинуть их не получается - ИДИОТИЗМ
- акустическая система: 4 динамика+пищалки
- стробоскопы: минут 10 мигали, пока он не выключил их, видать кого-то они запарили уже
- неоновый свет
- зелененькие светодиодные ленты на зеркалах заднего вида

P.S. снала слушал громко местную попсу, потом поставил что-то типа тамаши на гос.языке (жаль, что еще не настал 2013г. и я не научился понимтаь о чем они там шутят )
P.P.S. лучше бы вместо всех эти понтов поменял бы сиденья, сидеть не возможно, поролон стерся и Ж*** не комфортно

С месяц или два назад я тоже проехался на этом автобусе , музыку крутили вполне приличную, не местную и звук хороший был, гораздо лучше чем со стандартными динамиками, народ заходил и удивлялся, балдели что за дискотека.

[Ingerman]

Возвращаясь к теме истории маршрутов 70-80 годов !
Кто помнит как складывалась история 20 маршрута ??? - был вариант "ЦКР-РВ-90" ( 3 автопарк. ), "ЦКР-Развилка" - ( 1 таксопарк затем 7 автопарк ) и в связи с чем возник 2-й вариант

на картах 70-х годов 20 маршрут обозначен по дороге на РВ-90 (конечная на картах нарисована пару кварталов ниже Советской Конституции). тамже он вроде обозначен что делает круг по Пятилетке, понять куда он ходил невозможно т.к. карта глючная.

что за маршруты были 103-й и 104-й обслуживаемые 2-м таксопарком на автобусах ЛАЗ-695Н ( партия в 50 машин была получена именно под эти 2 маршрута ) и куда они делись потом

104 в конце 80-х обслуживал 3 а/п на ЛАЗах

что делали автобусы областных парков Талгарского, Иссыкского, Каскеленского, Бурундайского, Капчагайского а также Чиликского ПАТП на городских маршрутах Алма-Аты с ноября по март месяц в течение нескольких лет....???

хотелось бы также знать какие городские а/п обслуживали предприятия в городе и области по развозке смен и работников.
например обувная фабрика Джетысу (на ГРЭСЕ) и сам ГРЭС развозили свои смены на ЛаЗах с бортовыми номерами 22хх,23хх т.е. 3 а/п? ПС выделялась очень много едениц ПС (автобусы шли один за одним). что они делали между развозкй смен?

[Maksimus1977]

Тэц-2 обслуживали А/п 2 (до сих пор) - заезжали на территорию, А/п 4 - административную часть (гл корпус)
Также как и у 3 а/п были четырехзначные спецномера маршрутов (жаль утерялось) и свои схемы
Спецмаршруты были по моему и у АП 6

[Ingerman]

Тэц-2 обслуживали А/п 2 (до сих пор) - заезжали на территорию, А/п 4 - административную часть (гл корпус)
Также как и у 3 а/п были четырехзначные спецномера маршрутов (жаль утерялось) и свои схемы
Спецмаршруты были по моему и у АП 6

это получается у них был большой резерв в ПС? или они на время снимали ПС с маршрутов составляя графики движения в городе так?
все-таки из далеких воспоминаний шли большие колонны автобусов.

[Maksimus1977]

Похоже были свои спецколонны (обслуживали и спецмаршруты, и заказные)
У 1 а/п - 20хх
У 2 а/п - 21хх
У 3 а/п - 22хх
У 4 а/п - 23хх, 24хх
У 5 а/п - 25хх
У 6 а/п - 26хх

[Timur B.]

Сегодня ехал на 92 от Момыш-Улы, описание автобуса:

- на боку карсуется надпись: VIP салон
- внутри все в красных шторках, но чтобы они НЕ ОТКРЫВАЛИСЬ они пришуруплены, так что сдвинуть их не получается - ИДИОТИЗМ
- акустическая система: 4 динамика+пищалки
- стробоскопы: минут 10 мигали, пока он не выключил их, видать кого-то они запарили уже
- неоновый свет
- зелененькие светодиодные ленты на зеркалах заднего вида

P.S. снала слушал громко местную попсу, потом поставил что-то типа тамаши на гос.языке (жаль, что еще не настал 2013г. и я не научился понимтаь о чем они там шутят )
P.P.S. лучше бы вместо всех эти понтов поменял бы сиденья, сидеть не возможно, поролон стерся и Ж*** не комфортно

С месяц или два назад я тоже проехался на этом автобусе , музыку крутили вполне приличную, не местную и звук хороший был, гораздо лучше чем со стандартными динамиками, народ заходил и удивлялся, балдели что за дискотека.

на 92 маршруте есть еще такие же дискобусы A 643 FY и A 762 FY

Сообщение отредактировал Timur B.: 12.08.2011, 16:27:09

[Timur B.]

Сегодня ехал на троллейбусе 1 м-та. Бортовой 1088 (пребитый), но на билетах, выдаваемых валидатором указан совсем другой номер - 1055. Хотя на валидаторе написано "1088", а на заводской табличке, прикрученной одним шурупом из четырех - 64.

[Ingerman]

Похоже были свои спецколонны (обслуживали и спецмаршруты, и заказные)
У 1 а/п - 20хх
У 2 а/п - 21хх
У 3 а/п - 22хх
У 4 а/п - 23хх, 24хх
У 5 а/п - 25хх
У 6 а/п - 26хх

у 3-го все-таки 23хх и частично 22хх. потому-что одно время где-то в этом промежутке 84-88гг. на какое-то время их многие маршрутные Икарусы, Лиазы и Лазы перебили с 7хх-9хх на 23хх, а некоторые на 22хх. у меня даже были записи некотрых какие на какие перебили. но увы...

[Maksimus1977]

Вот бы их найти эти записи

[Maksimus1977]

на 92 маршруте есть еще такие же дискобусы A 643 FY и A 672 FY

Только не 672 -+ - а 762
http://fotobus.msk.ru/photo/356531/

[Maksimus1977]

Сегодня ехал на троллейбусе 1 м-та. Бортовой 1088 (пребитый), но на билетах, выдаваемых валидатором указан совсем другой номер - 1055. Хотя на валидаторе написано "1088", а на заводской табличке, прикрученной одним шурупом из четырех - 64.

1088 сейчас экс 1049 и заводской номер у него не 64 - а 54
http://transphoto.ru.../42963/#n209261

Ну а валидатор видимо с Зиу переставили

С заводским номером Казахстанец 64 с Астаны в Петропавловск продан
http://transphoto.ru...e/54130/#n52862

[Maksimus1977]

Похоже были свои спецколонны (обслуживали и спецмаршруты, и заказные)
У 1 а/п - 20хх
У 2 а/п - 21хх
У 3 а/п - 22хх
У 4 а/п - 23хх, 24хх
У 5 а/п - 25хх
У 6 а/п - 26хх

у 3-го все-таки 23хх и частично 22хх. потому-что одно время где-то в этом промежутке 84-88гг. на какое-то время их многие маршрутные Икарусы, Лиазы и Лазы перебили с 7хх-9хх на 23хх, а некоторые на 22хх. у меня даже были записи некотрых какие на какие перебили. но увы...

Да у 3 парка встречались на 23хх машины, также как у 2 парка был Л-677 № 704
Помню 695 Лаз их по моему 2304

Но и у 4 парка были Пазики, Кавзы и Лазы на 23хх

[Timur B.]

1088 сейчас экс 1049 и заводской номер у него не 64 - а 54
http://transphoto.ru.../42963/#n209261

Там заводская табличка была прикручена как-попало, всего на 1 шуруп
Там номер был 64

[Maksimus1977]

Кто помнит маршруты на Первомайские пруды? Их было 5-6 с микроарйонов 106 108 136 148 и т.д.
Орбита
6 мкр
148 Айнабулак
1 Алматы
ВАЗ
Аксай

Были ли они экспрессами, кто их обслуживал...

+ маршруты до Универсального рынка
1 парка - 139
3 парка - 138
6 парка - 137 149
7 парка - 140

[vg_designer]

подскажите, на чем добраться от сити центра(Толе Би -Жумалиева) до Барахолки?

[Ingerman]

подскажите, на чем добраться от сити центра(Толе Би -Жумалиева) до Барахолки?

80 ходит по Байзакова но он идет по Аэродромной т редко
лучше доехать до Розыбакиева там пересесть

[Maksimus1977]

подскажите, на чем добраться от сити центра(Толе Би -Жумалиева) до Барахолки?

80 от Байзакова - он приезжает с другой стороны
Либо на 126 37 99 59 до Розыбакиева, там на 106 120 85 81 70 135

[Ingerman]

Кто помнит маршруты на Первомайские пруды? Их было 5-6 с микроарйонов 106 108 136 148 и т.д.
Орбита
6 мкр
148 Айнабулак
1 Алматы
ВАЗ
Аксай

Были ли они экспрессами, кто их обслуживал...

+ маршруты до Универсального рынка
1 парка - 139
3 парка - 138
6 парка - 137 149
7 парка - 140

барахольские ("маршруты выходного дня")) считались экспрессами, но были ли хз
кстати 136 был барахольский мкр.6-Универсальный рынок
+135 с Орбиты
149 ездил на Каменском плато

106 с Орбиты
108 с ВДНХ
120 Аксай
121 (?) с Шолохова
123 мкр.6
124 Саяхат
148Айнабулак

[Ingerman]

Вот бы их найти эти записи

ну это были наблюдения школьника которые затерялись во времени.)
самому были интересны перебивки - сначала перебили с трехзначных на четырехзначные. потом через какое-то время сделали почти точный откат к старому. для чего это делали непонятно а я в силу возраста не вдавался в подробности

Да у 3 парка встречались на 23хх машины, также как у 2 парка был Л-677 № 704
Помню 695 Лаз их по моему 2304

Но и у 4 парка были Пазики, Кавзы и Лазы на 23хх

ну вот например серия Икарусы 280 (хотя кто-то из них был один 260) перебивка год 86-87 возможно 88
990 2390 вроде 260
991 2391
992 2392
993 2393
994 2394
995 2395
996 вот здесь интересно он стал ЕМНИП 2226
997 2398 пошел сдвиг
998 2399
где-то так все-таки больше 20 лет прошло

[Maksimus1977]

149 потом ходил на Икарусах 6 парка Унив рынок - мкр. Казахфильм - к тому времени 149 с Моста уже не было