Сообщений в теме: 20858

[Anatolii_M]

Добрый вечер. Может уже задавался этот вопрос тут если что простите.
А где можно найти новые схемы маршрутов автобусов на сайте алматы есть но там за 2009-2010гг.
Например появился 38 автобус куда как ходит?!
37 больше не ездит в Мамыр а поворачивает верх по Саина
Но вокруг мамыров протянули провода троллебусов но не одного еще не наблюдал... Какой ходить будет и как?

Схем нет . http://zaproezd.kz/ пользуйтесь, самая достоверная инфа по маршрутам

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 31.01.2012, 21:44:18

[Timur B.]

Сегодня по Фурманова в нижнем направлении чуть ниже пр. Абая сломался автобус 63 м-та, на дорогу разлилось масло.
Остановился 63-й в нижней части остановки, оставив за собой масляную лужу. Подъезжавшие к остановке автобусы с трудом останавливались, 79-й (борт 40) пошел юзом и ударил зеркалом 63-й
Что удивительно - в момент столкновения скорость была где-то 5 км/ч и от столкновения зеркало разбилось и зеркало сложилось моментально
Водители спокойно поздоровались, не выясняли отношения, поговорили о чем-то и 79-ый уехал

[1051]

За два часа на глаза нам попался только один по-настоящему подготовленный к перевозке пассажиров автобус: маршрут № 141, госномер F650 HL

И чего это вечерка опустила детище акимата

Вася Шупейкин в своем репертуаре, постоянно пишет с ошибками, даже гос. номер правильно написать не может, или автобус был настолько чист...)

[nurboy2011]

Кстати в последнем номере газеты читать которую с некоторых пор стало признаком дурного тона написано "Что строительство ЛРТ в Алматы откладывается на неопределенный срок, в связи с тем что концессионер не видит гарантий возврата вложенных средств". Так же рассматривается два варианта переноса Саяхата. 1-куда то за город, 2-на Халлиулина где в связи со сносом под развязку освобождается аж 4 га земли

Есть еще один вариант с ЛРТ!
Если и он не оправдает ожидания,то АЭТ постарается пробить покупку трамваев и частичный ремонт трам.путей из бюджета.

Сообщение отредактировал nurboy2011: 04.04.2012, 23:20:01

[Этосновая]

Я на свою улицу Толе би уже смотреть не могу. Она нуждается в тотальной реконструкции на всем протяжении. И я больше чем уверен что именно неопределенность с трамваем мешает приведению улицы в порядок. А между тем рабочих трамваев 17 штук осталось. Встал 1037 (под его номером 1006 работает), стоит 1017 (водитель с него на 1038) и встал какой то лейпцигский в рекламе лимонада.

[L_ee]

Быстрей бы все "шарашки" позакрывались и в городе наступила полная "Ж" чтобы власть обратила внимание на проблему в городе!

А что делать, простым людям?
Которым надо к 9 на работу, а в 18 с работы?

[L_ee]

Как это не знает? Валидатор же все считает

Точно.

Если водитель видит сумму, значит и план есть. ))

[vg_designer]

добрый день, подскажите, возможно ли без пересадок доехать от Рыскулова- Розыбакиева до Ленина-сатпаева?

[Квазимодо]

А что делать, простым людям?
Которым надо к 9 на работу, а в 18 с работы?

Нууу. Можно попробовать их дустом.

[Maksimus1977]

добрый день, подскажите, возможно ли без пересадок доехать от Рыскулова- Розыбакиева до Ленина-сатпаева?

99 и 141

[Smetchik]

добрый день, подскажите, возможно ли без пересадок доехать от Рыскулова- Розыбакиева до Ленина-сатпаева?

99 и 141

там еще кажется 120-й недалеко ходит

[vg_designer]

Maksimus1977, Smetchik спасибо огромное!!

[Taisgold]

Граждане, подскажите что с маршрутом автобуса № 9? Он еще существует? По утрам и вечерам уже полгода не вижу "супер маршрутки" на конечной по Гагарина.
И когда транспорт будет нормальным?!

[drunia]

Быстрей бы все "шарашки" позакрывались и в городе наступила полная "Ж" чтобы власть обратила внимание на проблему в городе!

А что делать, простым людям?
Которым надо к 9 на работу, а в 18 с работы?

Про них уже где-то году в 1917-м забыли.
Про простых.

[1051]

Граждане, подскажите что с маршрутом автобуса № 9? Он еще существует? По утрам и вечерам уже полгода не вижу "супер маршрутки" на конечной по Гагарина.
И когда транспорт будет нормальным?!

Он есть
, бусики катаются, даже есть кое-что более. Интервал огромный, как говорит дядя Вова большие автобусы туда не пустят так как конкуренты там- 335 и 336, вот так вот.А по второму вопросу, так
я почему- то думаю никогда, ну по крайней мере пока у руля стоят М., Е. и Д.

[Этосновая]

Между тем в автобусах задействованных на 37 и 126 маршрутах стали массово убирать первое от средней двери двойное сиденье справа (которое в монитор упирается) интересно для чего? И еще новость: в агрегате под № 123 работающем на 126-м началась установка второго валидатора. Приблизительно напротив средней двери..

[1051]

Между тем в автобусах задействованных на 37 и 126 маршрутах стали массово убирать первое от средней двери двойное сиденье справа (которое в монитор упирается) интересно для чего? И еще новость: в агрегате под № 123 работающем на 126-м началась установка второго валидатора. Приблизительно напротив средней двери..

Ну валидаторов у них достаточно, на весь город закупали, это около 2000 штук, можно и по 2 и по 3 ставить.Кстати на 121 частни
ки появились, сетру частную сегодня видел, хоть так, а то по 3 машины на маршруте, пусть уж лучше частники.

[Sanyaru]

Кстати на 121 частники появились

Да, тоже видел.

[Maksimus1977]

НАДЁЖНЫЕ ПАРТНЁРЫ


Опубликовано редактор в Чт, 04/05/2012 - 15:24

Аким Алматы Ахметжан Есимов и директор Европейского банка реконструкции и развитии (ЕБРР) по Казахстану Майкл Вайнстин обсудили новые совместные проекты
В частности, речь шла о подготовке двух крупных проектов «Строительство линии легкорельсового транспорта в городе Алматы» (ЛРТ) и «Создание муниципального автобусного парка (МАП) № 2».
Линия ЛРТ протяженностью 14 километров пройдет по улице Толе би. Общая стоимость проекта составит 300 миллионов долларов. На сегодня подготовлена его проектно-сметная документация, которая прошла экспертизу международных финансовых институтов.
К тому же Ахметжан Есимов попросил ЕБРР ускорить сроки поставки для города 200 новых троллейбусов, договоренность о чем с ЕБРР была достигнута ранее. На его просьбу г-н Вайнстин ответил, что первая часть троллейбусов прибудет уже в третьем квартале текущего года.
Дополнительно на рассмотрение акиму был предложен разработанный ЕБРР проект «Интеллектуальная транспортная система города Алматы», который минимизирует заторы на дорогах мегаполиса.
Майкл Вайнстин подчеркнул, что проекты Алматы с участием Европейского банка реконструкции и развития продвигаются динамично. Он высоко оценил результаты совместной с акиматом работы и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество. В свою очередь, Ахметжан Есимов отметил, что совместные проекты ЕБРР и Алматы свидетельствуют о доверии западных инвесторов, формируя привлекательный финансово-экономический имидж мегаполиса.
Виктор АНДРЕЕВ
http://vecher.kz/node/11113

[Этосновая]

Все слова, слова, слова.....

[Timur B.]

К тому же Ахметжан Есимов попросил ЕБРР ускорить сроки поставки для города 200 новых троллейбусов, договоренность о чем с ЕБРР была достигнута ранее. На его просьбу г-н Вайнстин ответил, что первая часть троллейбусов прибудет уже в третьем квартале текущего года.

А как же сентябрь 2011 1 квартал 2012 года?