Сообщений в теме: 157

[Петька-Васька]

петька и васька давайте сразу на третьей будем трогаться... только без понижающей передачи, если ваша машина бензин...

а в чем фишка-то (не ну понятно - эта тема сама по себе стебовая - так - небольшая офисная фаллометрия), но все-таки - речь же шла, что машина ваще не в состоянии ехать на третьей на чим... я на третьей и на ровной поверхности трогаться не буду - что я враг своему сцеплению.

[Петька-Васька]

если в звон половина нашего, значит дизелек наверно... и еще если 2 тонны, то скорей всего джип, а если джип то скорей всего есть и понижающая пеердача, а если объем чуть менее 3 литров, то наверно 2.8, а если 2.8 то наверно Паджеро на крайняк Патрол)

вы на самом деле полагаете, что Паджеро, на крайняк Патрол, в состоянии разогнаться на 3ей пониженной до 80 км/час ??? не, вы что, действо будет происходить на 3ей самой что ни на есть повышенной.

[a203zcm]

Петька Васька..колитесь что за агрегат у вас...
у меня мысли просто иссякли на том, что я уже высказал, я просто недоумевая как можно ехать на 3 передачи на ИМЕННО ДВУХ ПОСЛЕДНИХ подъемах, от плотины до этих поворотов еще в уме укладывается.

[Петька-Васька]

ну всё - оппоненты обдумывают дальнейшие усовершенствования - щас предложат "стоя в гамаке попробовать" © бородатый анекдот

[a203zcm]

просто странно спорить не зная на чем вы)) может на самолете))

[Петька-Васька]

просто странно спорить не зная на чем вы)) может на самолете))

я же в целом обрисовал картину, тем более как тут мудро заметили - все исправные машины едут одинаково (правда, не уточнили, что с разной скоростью ), так что резюмирую - дизель, МКПП, рама, лифт 2 дюйма, масса около 2200 кг, две блокировки (не знаю - имеет ли это отношение к делу или нет, но вдруг начнет при разгоне на 3ей зверски и стремительно пробуксовать - так что придется блокировки включать ).

[UncleFat]

если в звон половина нашего, значит дизелек наверно... и еще если 2 тонны, то скорей всего джип, а если джип то скорей всего есть и понижающая пеердача, а если объем чуть менее 3 литров, то наверно 2.8, а если 2.8 то наверно Паджеро на крайняк Патрол)

ну бывает же БМВ седьмой серии с дизелем? Весит немало, и дизель... При этом ни разу не джип. А есть еще всякие Ниссан Серены, которые и вовсе 2 литра... И под 2 тонны. Понижаек на всем этом добре нету. А еще был когда-то приятный мотор на БМВ-525е (в Омериках звался 527) - кликали его "бензиновый дизель". Оборотов высоких на нем не было, и тянул как дизель, и объем чуть меньше 3 литров... И понижаек нет. Короче догадки все это, и они могут быть неверными, пока клиент сам не сознается.

PS надо уметь трогаться на любой передаче, в том числе и на пятой. На любой машине.

[Петька-Васька]

PS надо уметь трогаться на любой передаче, в том числе и на пятой. На любой машине.

спасибо, обязательно потренируюсь завтра утром в пробках ... я, кстати, не писал, что не умею, написал - что не буду (по возможности)

[a203zcm]

Unclefat ну я трогался с 3 передачи не более, сцепление палилось со страшной силой, потом нужно время чтобы оно пришло в свое обычное состояние, но на ЧИм на подъемах никто не тронется с 3 передачи я так думаю))

[Messershmitt]

если в звон половина нашего, значит дизелек наверно... и еще если 2 тонны, то скорей всего джип, а если джип то скорей всего есть и понижающая пеердача, а если объем чуть менее 3 литров, то наверно 2.8, а если 2.8 то наверно Паджеро на крайняк Патрол)

ну бывает же БМВ седьмой серии с дизелем? Весит немало, и дизель... При этом ни разу не джип. А есть еще всякие Ниссан Серены, которые и вовсе 2 литра... И под 2 тонны. Понижаек на всем этом добре нету. А еще был когда-то приятный мотор на БМВ-525е (в Омериках звался 527) - кликали его "бензиновый дизель". Оборотов высоких на нем не было, и тянул как дизель, и объем чуть меньше 3 литров... И понижаек нет. Короче догадки все это, и они могут быть неверными, пока клиент сам не сознается.

PS надо уметь трогаться на любой передаче, в том числе и на пятой. На любой машине.

Ну если пошла такая пьянка, то далеко ходить не надо, уазовский УМЗ какой-то там мотор, 2.9 объем, бензин, у меня такой на буханке стоит, тянет с низов и имеет почти дизельную характеристику крутящего момента...

[Messershmitt]

просто странно спорить не зная на чем вы)) может на самолете))

я же в целом обрисовал картину, тем более как тут мудро заметили - все исправные машины едут одинаково (правда, не уточнили, что с разной скоростью ), так что резюмирую - дизель, МКПП, рама, лифт 2 дюйма, масса около 2200 кг, две блокировки (не знаю - имеет ли это отношение к делу или нет, но вдруг начнет при разгоне на 3ей зверски и стремительно пробуксовать - так что придется блокировки включать ).

Если патруль с RD28, то простите ...

[Yuran]

Гы-гы, устроили тут викторину. На третьей на механике по тягунам в принципе могут пойти 1KD, ZD30 и 4JX1.
4М41 в расчёт не берём, у него 3.2 объём

Сообщение отредактировал Yuran: 19.08.2008, 09:27:39

[Messershmitt]

Гы-гы, устроили тут викторину. На третьей на механике по тягунам в принципе могут пойти 1KD, ZD30 и 4JX1.
4М41 в расчёт не берём, у него 3.2 объём

Длинный патрудь и с ZD30 на 3-й по тягуну ну пойдет...

[якут]

Если патруль с RD28, то простите ...

Кто то забыл как такой RD летел обгоняя 80-ку 4.5 на Туюк су ?

[Yuran]

Я ж тока про движки, 2-ой тиран должон пойтить

Сообщение отредактировал Yuran: 19.08.2008, 09:33:06

[Messershmitt]

Если патруль с RD28, то простите ...

Кто то забыл как такой RD летел обгоняя 80-ку 4.5 на Туюк су ?

Значит она мертвая была, потому что 4.5 бензиновая 80-ка делала меня на 80-ке с 4.2 турбодизелем на тягуне в легкую... зато сейчас класс, ни с кем не байгую, потому что не могу, просто еду

кстати ты на своем 6.2 на Чим катался? Что-то мне говорит что он там тоже быстро не поедет, 6.2 турбо поедет, атмосфера ну никак...

[якут]

Значит она мертвая была, потому что 4.5 бензиновая 80-ка делала меня на 80-ке с 4.2 турбодизелем на тягуне в легкую... зато сейчас класс, ни с кем не байгую, потому что не могу, просто еду

кстати ты на своем 6.2 на Чим катался? Что-то мне говорит что он там тоже быстро не поедет, 6.2 турбо поедет, атмосфера ну никак...

А я и не утверждал что 80-ка живая или мёртвая просто летел по тому что был нужен там ))

Блейзер пока стоит, я же его продаю

[Ixtiander]

Заезжал на Daewoo Tico объемом 0,8 зимой с 4 пассажирами на борту.

[Messershmitt]

Значит она мертвая была, потому что 4.5 бензиновая 80-ка делала меня на 80-ке с 4.2 турбодизелем на тягуне в легкую... зато сейчас класс, ни с кем не байгую, потому что не могу, просто еду

кстати ты на своем 6.2 на Чим катался? Что-то мне говорит что он там тоже быстро не поедет, 6.2 турбо поедет, атмосфера ну никак...

А я и не утверждал что 80-ка живая или мёртвая просто летел по тому что был нужен там ))

Блейзер пока стоит, я же его продаю

Ох Илюха, ясен пень я тебе благодарен за это... и если ты позвонишь с просьбой вытащить откуда-нибудь то ты знаешь что я приеду и вытащу (что врочем и бывало не раз)... НО вот тащил я не так давно на галстуке один патруль из Нарынкола в Ату (почти 400 км), однако напоминать об этом хозяйке машины не считаю корректным...

И кстати, забери наконец свой джек у меня...

[white_&_hot]

Блейзер пока стоит, я же его продаю

Ого! А почему? Хороший же пепелац!