Сообщений в теме: 3064

[P@R@VOZ]

Для модератора текст на замену в шапке

Ссылка на сайт Российского Mazda6Club, а именно FAQ по Европейским Mazda6.
Там много интересного и позновательного, думаю инфа всем пригодится.

Так как у нас много американок - есть FAQ по Mazda6 USA и Mazda6 3.0 USA

Основные источники зап. частей:
1) Магазины Mazda: Карасай Батыра 90/92 уг. Мечникова тел. 292 41 93
или ул. Навои 146 тел. 255 35 28
2) Exist.ru 8 777 6082174, 8 727 2501728 Кунаева 181-Б, офис 7, уг. Абая
3) Мади 87013338552, 2936273 - привезет все что душе угодно по парт номеру з/части. есть еще сайт multilim.kz
4) Фильтры SCT (в частности топливный фильтр для Мазды6 под номером ST400). Домостроительная, между Саина и Момыш улы тел. 256 88 88

Авторазборы:
1) Александр 87073333417, 87053333417 - Две Атензы на разбор: двигатели, коробки, по кузову, салону, ходовке
2) "не разговорчивый" 87772299205, 3280201 - Три Мазды6 на разбор из США: двигатели, кпп, ходовка, салон и т.д.

А также всегда можно найти частные объявления в Колесах.

[P@R@VOZ]

Народ скажите в коробке какое масло заливать ? 2,0 2007 год пробег 134 000 а то сегодня на СТО еду мало ли
что бы в курсе быть

а чего такой пробег большой за 4 года?????????

тема "какое масло в коробку" вечная и т.к. оригинала в городе днем с огнем не сыщешь все льют кто чего хочет. был человек в ма6ку БМВэшное залил в Баварии и ездил радовался. я лил Меркон 5 (у меня была арабка 2004 г. аптомат 2 литра) ездила норм.

[koma1982]

Народ скажите в коробке какое масло заливать ? 2,0 2007 год пробег 134 000 а то сегодня на СТО еду мало ли
что бы в курсе быть

а чего такой пробег большой за 4 года?????????

тема "какое масло в коробку" вечная и т.к. оригинала в городе днем с огнем не сыщешь все льют кто чего хочет. был человек в ма6ку БМВэшное залил в Баварии и ездил радовался. я лил Меркон 5 (у меня была арабка 2004 г. аптомат 2 литра) ездила норм.

большой за то родной не скручен

[koma1982]

Народ скажите в коробке какое масло заливать ? 2,0 2007 год пробег 134 000 а то сегодня на СТО еду мало ли
что бы в курсе быть

а чего такой пробег большой за 4 года?????????

тема "какое масло в коробку" вечная и т.к. оригинала в городе днем с огнем не сыщешь все льют кто чего хочет. был человек в ма6ку БМВэшное залил в Баварии и ездил радовался. я лил Меркон 5 (у меня была арабка 2004 г. аптомат 2 литра) ездила норм.

большой за то родной не скручен

хотя этот пробег соответсвует логике 134/4=33,5 я не гонщик и считаю что мало езжу и при это у меня в среднем в год выходит 20,0 и замена масла 2 раза в год

[Rasoul]

я тож залил меркон 5. тьфу тьфу тьфу без проблем катаюсь.

я тож не гонщик, но езжу порядочно. в год 3 раза масло меняю минимум.

про бампер никто ничего так и не сказал

[R_D]

Здравствуйте всем! Вопрос: кто нибудь менял левую внутреннюю гранату, если да, то где брали, почем? И главное какие гранаты у нас лучше брать?

[Pr0]

Салют!

приближается первая зима, стою перед выбором зимней резины.
Кто на чем катается зимой?
у меня 17". Предлагают диски еще на зиму 16" взять.
Так, что отпишитесь бывалые!

[Dmitriy V]

тоже думал взять с дисками, в 90тысяч обходится бу резина в хорошем состоянии...
но в последний момент передумал и взял 17-ую резину, т.к. некуда мне еще диски складывать

Сейчас летняя 215/50/R17. На зиму взял бу Bridgestone Blizzak Rev01 215/55/R17. Цена - 55к тенге

[koma1982]

Вопрос от цефиры диски на 15 5 дырые с зимней резиной подойдут на мазду 6 ?

[A_tepetov]

Усем привет!
Про зимнюю резину мысль тоже посетила. Сегодня радио слушал, там мишлен пиарят, позвонил спросил о цене, говорят 4х21000т (т.е. 84 000тг без дицков конечно), шипованная, нешипованная, разница в пару тонн. Оговорюсь, у меня диски родные под 195/65R15. Как вариант рассматриваю. Что думаете?

[koma1982]

Усем привет!
Про зимнюю резину мысль тоже посетила. Сегодня радио слушал, там мишлен пиарят, позвонил спросил о цене, говорят 4х21000т (т.е. 84 000тг без дицков конечно), шипованная, нешипованная, разница в пару тонн. Оговорюсь, у меня диски родные под 195/65R15. Как вариант рассматриваю. Что думаете?

Братка у меня то же самое и размер если подойдут дай знать а то гараж на 1 алмате а снега пока нет и ехать желанья нет

[AiDosss]

Всем привет! Поделюсь опытом: весной сам менял топ.фильтр SCT под номером ST400 у себя Машке (америка), так вот все нормально, токо заводилась потом не с первого раза. И что иннтересно загорался Джеки Чан. потом иногда стало попахивать бензой в салоне. Вскрыл зад. сидуху, над крышкой фильтра мокрело.
Сделал комп.диагностику - ошибка серьезная утечка топлива.
Решение проблемы: снял фильтр, затем поставил родную крышку от старого фильтра. На Фильтре SCT диаметр этой крышки меньше чем на родной.

[koma1982]

Всем привет! Поделюсь опытом: весной сам менял топ.фильтр SCT под номером ST400 у себя Машке (америка), так вот все нормально, токо заводилась потом не с первого раза. И что иннтересно загорался Джеки Чан. потом иногда стало попахивать бензой в салоне. Вскрыл зад. сидуху, над крышкой фильтра мокрело.
Сделал комп.диагностику - ошибка серьезная утечка топлива.
Решение проблемы: снял фильтр, затем поставил родную крышку от старого фильтра. На Фильтре SCT диаметр этой крышки меньше чем на родной.

Думаю что уже всем известно SCT полное говно я думал их уже никто не берет

[AiDosss]

Салют!

приближается первая зима, стою перед выбором зимней резины.
Кто на чем катается зимой?
у меня 17". Предлагают диски еще на зиму 16" взять.
Так, что отпишитесь бывалые!

В том году взял зимн. резину Hankook, очень мягкая резина, на льду-оценка 3, в остальном -на 5. Брал по 17500.

[R_D]

Усем привет!
Про зимнюю резину мысль тоже посетила. Сегодня радио слушал, там мишлен пиарят, позвонил спросил о цене, говорят 4х21000т (т.е. 84 000тг без дицков конечно), шипованная, нешипованная, разница в пару тонн. Оговорюсь, у меня диски родные под 195/65R15. Как вариант рассматриваю. Что думаете?

Я думаю Мишлен однозначно лучше чем Ханкук... Ездил на б.у. Мишлене, и на новом Ханкуке. А где продают? контакты можешь скинуть? у меня правда 17", но интересно сколько у них мой размер стоить будет.

[Ainura86]

срочно продаю мазду 3 2006г белая 1,6 15000$ торг на месте.тел 8701 766 02 44

[Navigator680]

Всем привет.
У меня дорестайл 2002, 2.3 L3, механика, европеец. Езжу 7 месяцев, наездил около 7000. После покупки сразу заменил масло, используется масло Castrol Magnatec 10W40.
Давно начитался про масложор на моем двигателе, поэтому раз в неделю смотрю уровень. Масложора не наблюдал совсем! Всегда мерил утром, на холодном двигле, всегда показывало уровень на пару миллиметров ниже отметки MAX, был очень счастлив по этому поводу.
Неделю назад прочитал тему на Российском форуме про то как же все таки правильно делать замер уровня масла на наших авто, и узнаю на свою голову что мерить надо на прогретом двигле (так написано в Руководстве пользователя) и решил проверить. Утром достаю щуп, масло как обычно почти MAX. Потом прогрел, заглушил, постоял 10 минут, замерил, и Очень сильно офигел, УРОВЕНЬ БЫЛ на отметке MIN!!!
Проверил через час, уровень поднялся и был по середине Мах и Мin (масло стекло). Данная процедура повторяется уже неделю, всегда одно и то же.
Если верить теории и ориентироваться на "теплый" замер, то мне надо долить грамм 300-400. Но как же быть с тем что в этом случае на холодном будет показывать намного больше чем Мах?! А это тоже не дает покоя!
Можно понять японских инженеров, почему они советуют мерить на горячем, если предположить что они учитывают то количество масла которое где то в двигателе распределилось и минусуют его при определении нормального уровня в картере. И они просто не доперли до того что мы не такие. Мы привыкли мерить на холодном двигателе, когда все масло уже давно стекло в поддон. И отметки на наших щупах ставятся как раз из этих соображений.

Но блин, где же все же истина?! в Каких условиях замер уровня правильный? На "холодном" или на прогретом двигателе мерить уровень масла? Что надо делать чтобы уберечь свой двигатель от масляного голодания или перелива?

[koma1982]

Я тоже менял масло 2 недели назад СТО шинки говорят в двигле на холодную проверяют а вот коробку автомат на горячую Бог знает где истина

[P@R@VOZ]

Здравствуйте всем! Вопрос: кто нибудь менял левую внутреннюю гранату, если да, то где брали, почем? И главное какие гранаты у нас лучше брать?

я менял перед продажей, покупал в карсити на последнем верхнем ярусе вот правда ни бутик ни сумму ни марку гранаты не помню при покупке лучше взять гранату с собой как образец, мне ее замеряли по всем направлениям, считали зубцы и т.д.

[P@R@VOZ]

Салют!

приближается первая зима, стою перед выбором зимней резины.
Кто на чем катается зимой?
у меня 17". Предлагают диски еще на зиму 16" взять.
Так, что отпишитесь бывалые!

иметь на зиму 16 диски с резиной конечно удобно, снял поставил и всех делов. я сначала тоже так хотел, а потом плюнул и купил на зиму резинку 215/45/17 и спокойно откатал всю зиму даже с учетом моей ходовки (если помните низенькая у меня ма6ка была ) у нас благо в городе дороги как никак но чистят все таки, про дворы молчу конечно но думаю не все так страшно. так что если спросите меня скажу, если фин положение позволяет берем комплект 16 дисков с резиной, если нет то 17 резину разница только в удобстве установки.

[Acid5000]

Всем привет.
У меня дорестайл 2002, 2.3 L3, механика, европеец. Езжу 7 месяцев, наездил около 7000. После покупки сразу заменил масло, используется масло Castrol Magnatec 10W40.
Давно начитался про масложор на моем двигателе, поэтому раз в неделю смотрю уровень. Масложора не наблюдал совсем! Всегда мерил утром, на холодном двигле, всегда показывало уровень на пару миллиметров ниже отметки MAX, был очень счастлив по этому поводу.
Неделю назад прочитал тему на Российском форуме про то как же все таки правильно делать замер уровня масла на наших авто, и узнаю на свою голову что мерить надо на прогретом двигле (так написано в Руководстве пользователя) и решил проверить. Утром достаю щуп, масло как обычно почти MAX. Потом прогрел, заглушил, постоял 10 минут, замерил, и Очень сильно офигел, УРОВЕНЬ БЫЛ на отметке MIN!!!
Проверил через час, уровень поднялся и был по середине Мах и Мin (масло стекло). Данная процедура повторяется уже неделю, всегда одно и то же.
Если верить теории и ориентироваться на "теплый" замер, то мне надо долить грамм 300-400. Но как же быть с тем что в этом случае на холодном будет показывать намного больше чем Мах?! А это тоже не дает покоя!
Можно понять японских инженеров, почему они советуют мерить на горячем, если предположить что они учитывают то количество масла которое где то в двигателе распределилось и минусуют его при определении нормального уровня в картере. И они просто не доперли до того что мы не такие. Мы привыкли мерить на холодном двигателе, когда все масло уже давно стекло в поддон. И отметки на наших щупах ставятся как раз из этих соображений.

Но блин, где же все же истина?! в Каких условиях замер уровня правильный? На "холодном" или на прогретом двигателе мерить уровень масла? Что надо делать чтобы уберечь свой двигатель от масляного голодания или перелива?

тоже читал что мол масложор. проверял целый месяц. уровень не менялся. луж нет. плюнул. перестал проверять . раз в месяц проверяю.

Сообщение отредактировал Acid5000: 12.10.2011, 14:42:32