Сообщений в теме: 3020

[Yessil]

А чем рестайловый цивик от дорестайлового отличается?
Чуть форма юбки другая.
Туманки передние стали круглее, блок задних фонарей стал квадратнее.
Диски другие.
Прошивка другая (хотя на дорестайл ее тоже втыкают)

что еще? салон вроде 1в1

Подголовники с дырками у рестайла))))))

Хмм не знал, у самого там мониторчики забабаханы так что был не в курсе

[Mixer__]

День добрый
подскажите где обслуживаете приусы в алматы?

[QEll]

PS за 15тыс ни приуса ни цивика в хорошем состоянии не взять

А хотелось попробовать, ну ладно тогда ))

[IAG office]

А чем рестайловый цивик от дорестайлового отличается?
Чуть форма юбки другая.
Туманки передние стали круглее, блок задних фонарей стал квадратнее.
Диски другие.
Прошивка другая (хотя на дорестайл ее тоже втыкают)

что еще? салон вроде 1в1

Говорят - шумка лучше, но проверить это весьма сложно.

[Буча]

Говорят - шумка лучше, но проверить это весьма сложно.

кстати о шумке, помницо мне - был разговор о том, что вы хотите один из цивиков зашумить в качестве эксперимента. делали?

[And]

в субботу был на тест драйве Лексуса GS450H . очень понравилась телега! конечно он не из сигмента примуса и цивика, поэтому и цена не такая...

[IAG office]

Говорят - шумка лучше, но проверить это весьма сложно.

кстати о шумке, помницо мне - был разговор о том, что вы хотите один из цивиков зашумить в качестве эксперимента. делали?

Нет, руки не дошли. А теперь и актуальность эксперимента пропала: перспективы дальнейших продаж этой машины уже нет, поэтому заморачиваться уже не будем...
Если бы ценник не падал до такого уровня, что элементарная химчиста становилась убыточной - то можно было бы сделать раньше.

[Буча]

а я вот все думаю - делать или нет.

[*Bulik*]

а я вот все думаю - делать или нет.

грамотная шумка это +50-70кг веса. а это считай возить с собой постоянно 1 человека. у меня когда пассажиры садятся машинка уже не становится такой веселой. но с другой стороны машина будет лучше держать тепло/ холод зимой/летом. для сивки это актуально. я хотел сделать, но машина жены, а она сильно против тратить 100тыщ на какую то шумку))) трудно ей объяснить зачем это)))))

[Буча]

грамотная шумка это +50-70кг веса. а это считай возить с собой постоянно 1 человека. у меня когда пассажиры садятся машинка уже не становится такой веселой. но с другой стороны машина будет лучше держать тепло/ холод зимой/летом. для сивки это актуально. я хотел сделать, но машина жены, а она сильно против тратить 100тыщ на какую то шумку))) трудно ей объяснить зачем это)))))

вот -вот
частично делать не охота, а около 1К вкладывать - я даже сам себе не могу объяснить зачем это ))

[SUBARU 628]

Сейчас служебная элантра, расход 8,4, до нее лексус лс, расход от 25. Каждые пол года сервис лекса от 300-500 штук. Для корейца в городе прожить 3-4 года потолок. Не думаю что сильно элантра отличается от цивика. В плюсе хонды трассу держит после 100 на много лучше, в городе лучше мягкость корейца. Остальное за такой промежуток ничего не будет.
конечно нет смысла сравнивать корейца 2000 годов и цивика от 05.
Нет смысла сравнивать какие были авто и какие сейчас, год очень важен, тем более если государство закручивает так гайки

[temperament]

Сейчас служебная элантра, расход 8,4, до нее лексус лс, расход от 25. Каждые пол года сервис лекса от 300-500 штук.

это че сервис такой на Ls ? У меня тоже если честно воспоминания от этой машины далеко не самые приятные, но обслуга таких денег не требовала точно

[Yessil]

Сейчас служебная элантра, расход 8,4, до нее лексус лс, расход от 25. Каждые пол года сервис лекса от 300-500 штук. Для корейца в городе прожить 3-4 года потолок. Не думаю что сильно элантра отличается от цивика. В плюсе хонды трассу держит после 100 на много лучше, в городе лучше мягкость корейца. Остальное за такой промежуток ничего не будет.
конечно нет смысла сравнивать корейца 2000 годов и цивика от 05.
Нет смысла сравнивать какие были авто и какие сейчас, год очень важен, тем более если государство закручивает так гайки

Я бы не сказал что бы прямо очень .... ну скажем более менее нормально до 120 потом страшно, особенно на "волнах" так как машинка легкая кидает не подетский

[Madmax]

сравнивал цивик 2009, хундай солярис 2011г. цивик по всем параметрам на голову выше соляриса

[Буча]

Я бы не сказал что бы прямо очень .... ну скажем более менее нормально до 120 потом страшно, особенно на "волнах" так как машинка легкая кидает не подетский

однако все совсем не так, после w210 - страха на 140 не испытаваю на цивике.

сравнивал цивик 2009, хундай солярис 2011г. цивик по всем параметрам на голову выше соляриса

делал тоже самое
тока с акцентом - солярис это же тока в россии он - у нас акцент ведь не?

[Madmax]

Сейчас служебная элантра, расход 8,4, до нее лексус лс, расход от 25. Каждые пол года сервис лекса от 300-500 штук. Для корейца в городе прожить 3-4 года потолок. Не думаю что сильно элантра отличается от цивика. В плюсе хонды трассу держит после 100 на много лучше, в городе лучше мягкость корейца. Остальное за такой промежуток ничего не будет.
конечно нет смысла сравнивать корейца 2000 годов и цивика от 05.
Нет смысла сравнивать какие были авто и какие сейчас, год очень важен, тем более если государство закручивает так гайки

Я бы не сказал что бы прямо очень .... ну скажем более менее нормально до 120 потом страшно, особенно на "волнах" так как машинка легкая кидает не подетский

на трассе Караганда-Астана при средней скорости 130-140 км/час. машина вела себя очень хорошо. с учетом что ехал один

[Madmax]

тока с акцентом - солярис это же тока в россии он - у нас акцент ведь не?

сорри, так думал про одно написал другое да акцент есно, официал от Астана моторс

[Буча]

сорри, так думал про одно написал другое да акцент есно, официал от Астана моторс

тоже сравнивал
выбрал цивик

[Yessil]

на трассе Караганда-Астана при средней скорости 130-140 км/час. машина вела себя очень хорошо. с учетом что ехал один

Я не говорю про идеально хорошую трассу, ведь на на ней цивик и 150 пойдет. Пока только пробовал на капчагайке а там как известно зубодробилка еще та.

[Буча]

Я не говорю про идеально хорошую трассу, ведь на на ней цивик и 150 пойдет. Пока только пробовал на капчагайке а там как известно зубодробилка еще та.

как раз таки по капчагайке два - три раза в неделю мотаюсь 140-150 иду смело