Сообщений в теме: 1145

[Kirac]

Если еще актуален вопрос:
- авто (если цена устраивает)
-вид упаковки можно еще добавить, но если нанимаете целый транспорт (неважно авто или жд) и если габаритный груз, то указанных вами инфо достаточно
-не нужно выезжать, т.к. они сами ответственны за установку

Да, вопрос еще актуален. Недавно нашел помещение, жду ответа от хозяев по продаже.

[The Smell of Rain]

Хочу организовать типа диспетчерского пункта в Алматы по поиску груза. Так как часто вижу как его водилы сами ищут груз и стоят на пятаке. Ну естественно за какойто процент от стоимости доставки груза. Возможно ли такое?

вот организуете вы в Ате свой пункт по поиску грузов, как собираетесь клиентов привлекать?  

[meth]

 

Хочу организовать типа диспетчерского пункта в Алматы по поиску груза. Так как часто вижу как его водилы сами ищут груз и стоят на пятаке. Ну естественно за какойто процент от стоимости доставки груза. Возможно ли такое?

вот организуете вы в Ате свой пункт по поиску грузов, как собираетесь клиентов привлекать?  

 

У россиян есть хороший сервис  перевези.ру. Можно с него пример взять.

[The Smell of Rain]

У россиян есть хороший сервис  перевези.ру. Можно с него пример взять.

насколько я понимаю, это сайт по поиску грузов? 

[ViruS'Ok']

 

У россиян есть хороший сервис  перевези.ру. Можно с него пример взять.

насколько я понимаю, это сайт по поиску грузов? 

 

Это сайт по поиску автотранспорта для осуществления грузоперевозки.

У нас довольно популярен подобный же ресурс www.della.kz

[The Smell of Rain]

Это сайт по поиску автотранспорта для осуществления грузоперевозки. У нас довольно популярен подобный же ресурс www.della.kz

знаю про это сайт, на прошлой работе работали именно с ним. Но просто лазить в сайтах недостаточно, вот мне и интересно было как человек клиентов будет привлекать. 

[ViruS'Ok']

 

Это сайт по поиску автотранспорта для осуществления грузоперевозки. У нас довольно популярен подобный же ресурс www.della.kz

знаю про это сайт, на прошлой работе работали именно с ним. Но просто лазить в сайтах недостаточно, вот мне и интересно было как человек клиентов будет привлекать. 

 

Да, это довольно сложно. Нужно иметь контакты с заказчиками перевозок и предложить им "вкусные цены", но туда очень сложно залезть, т.к., как правило, эти места уже заняты транспортно-экспедиторскими компаниями.

[The Smell of Rain]

Да, это довольно сложно. Нужно иметь контакты с заказчиками перевозок и предложить им "вкусные цены", но туда очень сложно залезть, т.к., как правило, эти места уже заняты транспортно-экспедиторскими компаниями.

да, и на этих сайтах часто бывает смешные деньги предлагают, насчет рефов незнаю, может за них платят хорошие деньги. Мне кажется только заработав хорошую репутацию можно преуспеть на этом рынке. Можно конечно и самим искать клиентов, но опять же нужна определенная политика по привлечению клиентов, чтоб обеспечивать стабильный доход. 

[kasse]

Уважаемые господа логисты, можете рассказать какие WMS/LMS (Warehouse management system/ logistics management system) на данный момент наиболее популярны на рынке Казахстана? Какая система установлена в вашей организации? Как вы можете описать свой опыт работы с этой системой, какие +/-, стали бы рекомендовать другим?

Сообщение отредактировал kasse: 14.10.2013, 02:16:11

[Kamikadz]

В последнее время все чаще сталкиваюсь с недобросовестными перевозчиками! Где можно посмотреть черный список перевозчиков? Сами столкнулись с нахальными перевозчиками. в 90-е за их их действия просто бы расстреляли. Напишу хоть сюда может кому поможет. ТОО SAMSON  находится в Уральске. суть дела такая: машина шла из России в КЗ. В КЗ была перегружена без нашего ведома. 3 дня тупо скрывались и не выходили на связь, оказывается машина была сломана. Естественно опоздали, а заказ шел по тендеру на гос. объект. Так эти уроды зная, что нас взгреют на простой сказали: "мы не будем выгружаться, пока вы нам не оплатите всю сумму без штрафных санкций". 

[The Smell of Rain]

В последнее время все чаще сталкиваюсь с недобросовестными перевозчиками! Где можно посмотреть черный список перевозчиков? Сами столкнулись с нахальными перевозчиками. в 90-е за их их действия просто бы расстреляли. Напишу хоть сюда может кому поможет. ТОО SAMSON  находится в Уральске. суть дела такая: машина шла из России в КЗ. В КЗ была перегружена без нашего ведома. 3 дня тупо скрывались и не выходили на связь, оказывается машина была сломана. Естественно опоздали, а заказ шел по тендеру на гос. объект. Так эти уроды зная, что нас взгреют на простой сказали: "мы не будем выгружаться, пока вы нам не оплатите всю сумму без штрафных санкций". 

Вы договора составляете с перевозчиком? И  конкретно по этой перевозке составляли? 

[Kamikadz]

 

В последнее время все чаще сталкиваюсь с недобросовестными перевозчиками! Где можно посмотреть черный список перевозчиков? Сами столкнулись с нахальными перевозчиками. в 90-е за их их действия просто бы расстреляли. Напишу хоть сюда может кому поможет. ТОО SAMSON  находится в Уральске. суть дела такая: машина шла из России в КЗ. В КЗ была перегружена без нашего ведома. 3 дня тупо скрывались и не выходили на связь, оказывается машина была сломана. Естественно опоздали, а заказ шел по тендеру на гос. объект. Так эти уроды зная, что нас взгреют на простой сказали: "мы не будем выгружаться, пока вы нам не оплатите всю сумму без штрафных санкций". 

Вы договора составляете с перевозчиком? И  конкретно по этой перевозке составляли? 

 

Конечно! По договору 50 на 50. И вторые 50% после выгрузки в течении 3 банковских дней! Просто мы им сказали, что за такое  отношение и опоздание будем штрафовать.

[Lhman]

У товарища есть своя личная автобаза с хорошим автопарком( актросы и ф12) машин наверно 20, есть мешки но большинство рефы,. Машины в очень хорошем мостоянии. Очень пунктуальные и профи водители. Товарищ принципиально не ездиет в Китай. Его машины ходят в основном по КЗ и по России, в основном западная Сибирь, так как автобаза сама в ВКО находится.
Хочу организовать типа диспетчерского пункта в Алматы по поиску груза. Так как часто вижу как его водилы сами ищут груз и стоят на пятаке. Ну естественно за какойто процент от стоимости доставки груза. Возможно ли такое?

ДД, а планшетники у товарища есть для перевозки негабарита? Из Питера в Алматы контейнерного типа груз h=3, l=12, ширина=3,25. вес=4т

[kabanbai]

У товарища есть своя личная автобаза с хорошим автопарком( актросы и ф12) машин наверно 20, есть мешки но большинство рефы,. Машины в очень хорошем мостоянии. Очень пунктуальные и профи водители. Товарищ принципиально не ездиет в Китай. Его машины ходят в основном по КЗ и по России, в основном западная Сибирь, так как автобаза сама в ВКО находится.
Хочу организовать типа диспетчерского пункта в Алматы по поиску груза. Так как часто вижу как его водилы сами ищут груз и стоят на пятаке. Ну естественно за какойто процент от стоимости доставки груза. Возможно ли такое?

ДД, а планшетники у товарища есть для перевозки негабарита? Из Питера в Алматы контейнерного типа груз h=3, l=12, ширина=3,25. вес=4т

Нет. Только мешки и рефы.

[T_A_I_S]

Уважаемые коллеги!
Подскажите пожалуйста когда таможенное сопровождение (конвой) имеет место быть (к примеру при импорте) от чего зависит, от стоимости по инвойсу или от суммы там. платежей? как это все рассчитывается? Гуглила, но не совсем понимаю, может кто-то сможет объяснить простым языком?
И еще вопрос, сопровождение применяется только при авто перевозках?
Спасибо!

Сообщение отредактировал T_A_I_S: 19.11.2013, 11:43:08

[Kamikadz]

Уважаемые коллеги!
Подскажите пожалуйста когда таможенное сопровождение (конвой) имеет место быть (к примеру при импорте) от чего зависит, от стоимости по инвойсу или от суммы там. платежей? как это все рассчитывается? Гуглила, но не совсем понимаю, может кто-то сможет объяснить простым языком?
И еще вопрос, сопровождение применяется только при авто перевозках?
Спасибо!

От пробега зависит.

[Patrol_S]

Уважаемые коллеги!
Подскажите пожалуйста когда таможенное сопровождение (конвой) имеет место быть (к примеру при импорте) от чего зависит, от стоимости по инвойсу или от суммы там. платежей? как это все рассчитывается? Гуглила, но не совсем понимаю, может кто-то сможет объяснить простым языком?
И еще вопрос, сопровождение применяется только при авто перевозках?
Спасибо!

Таможенные платежи, если превышают 60 000 или 70 000 евро, точно не помню.

[T_A_I_S]

Я слышала, что есть такие "таможенные перевозчики" и что если они перевозят, то не надо платить за конвой. Кто-нибудь знает про это?? Спасибо!

[IRULIK]

Уважаемые коллеги!
Подскажите пожалуйста когда таможенное сопровождение (конвой) имеет место быть (к примеру при импорте) от чего зависит, от стоимости по инвойсу или от суммы там. платежей? как это все рассчитывается? Гуглила, но не совсем понимаю, может кто-то сможет объяснить простым языком?
И еще вопрос, сопровождение применяется только при авто перевозках?
Спасибо!

60 000 ЕВРО  (только при авто перевозках)

Сообщение отредактировал IRULIK: 21.11.2013, 12:31:05

[T_A_I_S]

Еще вопрос созрел, уважаемые форумчане! На счет сертификата происхождения товара, подскажите когда именно нужно чтобы он шел с грузом? Как мне сказали, что если в инвойсе на груз нет упоминания что Country of Origin: some country, то значит сертификат нужно запрашивать у отправителя, а если есть, то сертификат не нужен. Так ли это?? Заранее спасибо!