Сообщений в теме: 1145

[Ниор]

...
Теперь возникла снова необходимость перевозки такого же груза и мне навязывают мнение, что данный груз должна везти ТОЛЬКО та транспортная компания, которая осуществляла предыдущую поставку? Насколько это правдоподобно?
...

В телеграмме помимо маршрута, что, название транспортной компании есть? )))
Да и саму телеграмму уже не прикладывают к документам, достаточно одного лишь ее номера и даты. Развод чистой воды.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[hershey's]

В телеграмме помимо маршрута, что, название транспортной компании есть? )))
Да и саму телеграмму уже не прикладывают к документам, достаточно одного лишь ее номера и даты. Развод чистой воды.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Нет, в том-то и дело, что название транспортной компании не прописано, но само разрешение каждый раз прикладывается к документам, без него вагон на границе возвращают обратно, уже такой случай был.
Ну вы еще раз подтвердили мои опасения, что это развод , спасибо, будем выбирать других транспортников.

[покупатель]

Как на английском будет - "Вознаграждение экспедитора"?
Помогите плиз))))

[hershey's]

Как на английском будет - "Вознаграждение экспедитора"?
Помогите плиз))))

forwarding agent's fee или просто agent's fee

[shinekz]

Всем большой пламенный привет!
Кто нибудь подскажите пожалуйста, где проводят хорошее обучение по логистике от а до я!
Может курсы какие нибудь, очень надо!
Заранее благодарю!

[покупатель]

Как на английском будет - "Вознаграждение экспедитора"?
Помогите плиз))))

forwarding agent's fee или просто agent's fee

или agency fee? так думаю тоже правильно?

[ganulya]

Всем большой пламенный привет!
Кто нибудь подскажите пожалуйста, где проводят хорошее обучение по логистике от а до я!
Может курсы какие нибудь, очень надо!
Заранее благодарю!

вы сначала определитесь какую логистику вы хотите изучить или хотя бы с какой начать, логистика она разная бывает, производственная, закупочная, транспортная. все сразу на одних курсах трудно получить.... ИМХО

[hershey's]

forwarding agent's fee или просто agent's fee

или agency fee? так думаю тоже правильно?

agency - это больше относится к неодушевленным предметам, например агентство, представительство....т.е. agency fee - это будет как плата агентству.
а agent это именно агент, agent's fee - вознаграждение экспедитора.
ну это мое ИМХО

[shinekz]

Всем большой пламенный привет!
Кто нибудь подскажите пожалуйста, где проводят хорошее обучение по логистике от а до я!
Может курсы какие нибудь, очень надо!
Заранее благодарю!

вы сначала определитесь какую логистику вы хотите изучить или хотя бы с какой начать, логистика она разная бывает, производственная, закупочная, транспортная. все сразу на одних курсах трудно получить.... ИМХО

Спасибо за отклик ganulya! В моём случае меня интересует транспортная логистика, грузоперевозки.

[ganulya]

Спасибо за отклик ganulya! В моём случае меня интересует транспортная логистика, грузоперевозки.

http://vse.kz/index....h&fromMainBar=1

[hershey's]

Люди помогите плиз...
имеется контракт, где прописаны условия поставки FOB, раньше это условие соблюдалось и груз частично шел по морю, теперь условия поставки те же, но груз отгружается и идет полностью ЖД путем. Доп., соглашение не делали об изменении условии на FCA or FOR.
В настоящий момент вредная бухгалтерия запрашивает у меня коносаменты ссылаясь на условия поставки FOB.
Но вроде в каком-то из Инкотермс, не помню в каком, я вычитывала, что FOB это не только Франко-Борт, но и может быть просто как место забора груза.
Или я ошибаюсь?

[ganulya]

Люди помогите плиз...
имеется контракт, где прописаны условия поставки FOB, раньше это условие соблюдалось и груз частично шел по морю, теперь условия поставки те же, но груз отгружается и идет полностью ЖД путем. Доп., соглашение не делали об изменении условии на FCA or FOR.
В настоящий момент вредная бухгалтерия запрашивает у меня коносаменты ссылаясь на условия поставки FOB.
Но вроде в каком-то из Инкотермс, не помню в каком, я вычитывала, что FOB это не только Франко-Борт, но и может быть просто как место забора груза.
Или я ошибаюсь?

а с какой целью ваша бухгалтерия это требует? им не все ли равно на каких условиях едет груз, вернее по морю или по земле ?

Сообщение отредактировал ganulya: 27.09.2012, 18:01:54

[hershey's]

Но вроде в каком-то из Инкотермс, не помню в каком, я вычитывала, что FOB это не только Франко-Борт, но и может быть просто как место забора груза.
Или я ошибаюсь?

а с какой целью ваша бухгалтерия это требует? им не все ли равно на каких условиях едет груз?

да блин, пристали....говорят, раньше же предоставляли коносаменты, просто если не было Акта приема груза, то коносамент может его заменить, т.к. в коносаменте стоит дата принятия груза, т.е. с этой даты груз перешел в нашу собственность.

[ganulya]

а ваши экспедиторы не могут вам нарисовать акт приема груза
вы меня простите если буду задавать много вопросов просто мне самой стало интересно, моя бухгалтерия (ни в одной компании) никогда не просила никаких бумаг и актов, для них главное декларация и инвойс.

[CUSTOMS_KZ]

Люди помогите плиз...
имеется контракт, где прописаны условия поставки FOB, раньше это условие соблюдалось и груз частично шел по морю, теперь условия поставки те же, но груз отгружается и идет полностью ЖД путем. Доп., соглашение не делали об изменении условии на FCA or FOR.
В настоящий момент вредная бухгалтерия запрашивает у меня коносаменты ссылаясь на условия поставки FOB.
Но вроде в каком-то из Инкотермс, не помню в каком, я вычитывала, что FOB это не только Франко-Борт, но и может быть просто как место забора груза.
Или я ошибаюсь?

Добрый день. Вообще та данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Никак по другому. Так что если у Вас чисто ж/д перевозка то следует применить другой термин/условие поставки.
Более того, условия поставки товара и перехода прав собственности на товар разные понятия. Товар может быть в Вашей собствености после того как Вы 100% оплатили за него и Вам выписали счёт-фактуру/инвойс. Всё - товар уже полностью Ваш и принадлежит Вам. Далее (или заранее) Вы оговариваете/согласуете с Поставщиком / отправителем / продавцом / экспортёром время, место и условия передачи товара.
P.S.: пусть Ваши бухи приходуют товар не днём передачи, а днём счёт-фактуры/инвойса. Если же им всё таки нужна будет дата передачи товара то пусть возьмут её с ж/д накладной - дата отправки с ж/д станции.

[hershey's]

Люди помогите плиз...

Товар может быть в Вашей собствености после того как Вы 100% оплатили за него и Вам выписали счёт-фактуру/инвойс. Всё - товар уже полностью Ваш и принадлежит Вам. Далее (или заранее) Вы оговариваете/согласуете с Поставщиком / отправителем / продавцом / экспортёром время, место и условия передачи товара.

Добрый день! Спасибо за ответ! Пришли, так доходчиво все объяснили, а теперь возник следующий вопрос.....вот Вы написали, что товар переходит в нашу собственность, после 100% оплаты, а если по условиям договора идет отсрочка в платеже .......на например, 30 дней после отгрузки.....то тогда в какой именно момент товар считается нашей 100% собственностью?

[CUSTOMS_KZ]

Люди помогите плиз...

Товар может быть в Вашей собствености после того как Вы 100% оплатили за него и Вам выписали счёт-фактуру/инвойс. Всё - товар уже полностью Ваш и принадлежит Вам. Далее (или заранее) Вы оговариваете/согласуете с Поставщиком / отправителем / продавцом / экспортёром время, место и условия передачи товара.

Добрый день! Спасибо за ответ! Пришли, так доходчиво все объяснили, а теперь возник следующий вопрос.....вот Вы написали, что товар переходит в нашу собственность, после 100% оплаты, а если по условиям договора идет отсрочка в платеже .......на например, 30 дней после отгрузки.....то тогда в какой именно момент товар считается нашей 100% собственностью?

Способ оплаты/расчёта за товар также не является главным условием. Поставщик/продавец осознанно идёт на частичную оплату товара, выписывает Вам инвойс за товар и передаёт товар Вам. Нет инвойса - нет товара - Вы не смжете его забрать. Вот как раз этот момент является и главным условием: товар переходит в Вашу собственность в момент оформления инвойса на Ваше имя.

[ganulya]

P.S.: пусть Ваши бухи приходуют товар не днём передачи, а днём счёт-фактуры/инвойса. Если же им всё таки нужна будет дата передачи товара то пусть возьмут её с ж/д накладной - дата отправки с ж/д станции.

а разве товар не приходуется после выпуска декларации?

[CUSTOMS_KZ]

P.S.: пусть Ваши бухи приходуют товар не днём передачи, а днём счёт-фактуры/инвойса. Если же им всё таки нужна будет дата передачи товара то пусть возьмут её с ж/д накладной - дата отправки с ж/д станции.

а разве товар не приходуется после выпуска декларации?

Тогда спрашивается: зачем этим бухам понадобился коноссамент и дата передачи товара?!!! понятно, что импортный товар может быть 100% оприходован и далее реализован только после полной таможенной очистки. Я не силён в бухгалтерии, но по-моему, в 1С есть временные/переходные/транзитные счета когда отгруженный товар можно поставить на временный учёт/приход по инвойсу до его прихода в пункт назначения/таможенной очистки, то есть проставляют статус "в дороге / отгружен" или типа того.

[Kate]

Тогда спрашивается: зачем этим бухам понадобился коноссамент и дата передачи товара?!!! понятно, что импортный товар может быть 100% оприходован и далее реализован только после полной таможенной очистки. Я не силён в бухгалтерии, но по-моему, в 1С есть временные/переходные/транзитные счета когда отгруженный товар можно поставить на временный учёт/приход по инвойсу до его прихода в пункт назначения/таможенной очистки, то есть проставляют статус "в дороге / отгружен" или типа того.

а вы у этих бухов и спросите)))
да, в учете есть такая возможность отразить товар на субсчете "товары в пути", в принципе по МСФО, его не можно, а нужно отражать именно таким образом, до момента переклассификации из "товаров в пути" в "товары"