![Изображение](http://s15.radikal.ru/i188/1003/eb/4b2129dedf24t.jpg)
![Изображение](http://s41.radikal.ru/i094/1003/4f/5d2832751109t.jpg)
![Изображение](http://i072.radikal.ru/1003/08/1e4ca7ea1b69t.jpg)
![Изображение](http://s44.radikal.ru/i103/1003/5b/1c82200f1b53t.jpg)
ну через фото конечно же не передать...как он мине понравился
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/fie.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
но и бабла хозяин туда втюхал немерянно ..имхо
Лично я музыкальным слухом не страдаю, в отличии от некоторых
поздравляю!
привет всем.Недавно купил сюрфа в 185 кузове. подскажите какой материал использовать для шуиоизоляции, есть ли какиенибудь проблемы по нему если я сам буду делать шумку. И как вобще машина?
не полениетсь поищите тут многие сами делали шумку, все как всегда, манинко обычная японкакурите ветку все есть...
, имен называть не буду
, по крайней мере катаю Сюрфец четвертый год, пока не оглох
имхо шумоизоляция достаточно хороша...и у меня есть с чем сравнивать
![]()
Обычной обесшумкой шумят машины, что продается в конце Баяна, в районе Ташкенской в районе 2х тыщ за квадрат
А вообще TGI, прав. Тут, на ветке все описано. В частности Нарколог шумил недавно своего коня...и в хвост и в гриву
Лопата при выезде на природу всегда нужна. В чем убедился недавно. Всю зиму возил, а в последний раз не взял, типа "нах надо , в говны не полезу" . За что и поплатилсятакже совсем глупый вопрос
какие лопаты юзаете
нужна крепкая и не габаритная.
Сообщение отредактировал gone_fishing: 03.03.2010, 15:31:31
А никуда бегать и не придется. Два варианта:
неее , я не хочу по базарам ездить искать , я хочу приехать и чтобы на месте предложили варианты и сами взяли) чтобы конкретно сказали например надо брать новую панару или удлинять , а не так чтобы я приехал с пружинками и аморами и меня потом ещё гоняли что типа мол сгоняй ещё вот такое возьми а то мы оказывается не знали что это тоже нужно)
Господа хорошие! Ну курите вы форумВот описалово как я лифтовал Сюрф по технологии Ростислава,
Вариант №1. Мы (Narkolog, Cuba или Я) даем номер и ряд контейра, приезжаете на Баян, берете четыре пружины, и едете на СТО, там вам меняют пружинки. Машинка подрастает. И вы довольные и лифтованные едете домой. Бюджет - 10 тыщ железо, плюс 6 тыщ замена. Тяги Панара не трогаютТупо меняют пружины и все.
Вариант №2. Если не нрава вариант номер 1, тогда Вас, отца русской демократии спасут только лифт за 600 долларов США, от Бороды
У Вас запаска висит не двери? А то обычно она сверчком прикидывается.и еще мужики не подскажите где можно зделать диагностику не дорого и серьезно с нормальными стошниками что бы без накрутки типа то сломано се сломано. и про то как сделать так что бы в салоне не скрипело все
Сообщение отредактировал Nikcola*: 03.03.2010, 17:05:02
Тулеген, в принципе нормальный аклиматор. По качеству думаю не хуже Варты. Варта сейчас в основном за бренд деньги снимает. (и это говоритКупил я таки аккум корейский Ханкук, вроде все ок
с гарантией 17 000т 95 А
спасибо за поддержку))) но ты забыл наверно, у меня 130-ый)) а там вроде как помимо пружинок надо ещё говорят проставки под шаровые, потом торсионы накрутить , далее проблемка может возникнуть по тормозной системе сзади , что то наваривают удлиняя какуюто хрень) дальше может повести мост , поэтому могут возиться с панарой , и ещё плюс удлинение амартизаторов путем приваривания ещё одного колечка или замена их чтобы они у меня на вылет не стукалиВариант №1. Мы (Narkolog, Cuba или Я) даем номер и ряд контейра, приезжаете на Баян, берете четыре пружины, и едете на СТО, там вам меняют пружинки. Машинка подрастает. И вы довольные и лифтованные едете домой. Бюджет - 10 тыщ железо, плюс 6 тыщ замена. Тяги Панара не трогают
Тупо меняют пружины и все.
Сообщение отредактировал AVALS: 03.03.2010, 17:46:47
Мдя ...что то это я не учел. Посыпаю голову пепломспасибо за поддержку))) но ты забыл наверно, у меня 130-ый))
спасибо за поддержку))) но ты забыл наверно, у меня 130-ый)) а там вроде как помимо пружинок надо ещё говорят проставки под шаровые, потом торсионы накрутить , далее проблемка может возникнуть по тормозной системе сзади , что то наваривают удлиняя какуюто хрень) дальше может повести мост , поэтому могут возиться с панарой , и ещё плюс удлинение амартизаторов путем приваривания ещё одного колечка или замена их чтобы они у меня на вылет не стукали
Вариант №1. Мы (Narkolog, Cuba или Я) даем номер и ряд контейра, приезжаете на Баян, берете четыре пружины, и едете на СТО, там вам меняют пружинки. Машинка подрастает. И вы довольные и лифтованные едете домой. Бюджет - 10 тыщ железо, плюс 6 тыщ замена. Тяги Панара не трогаютТупо меняют пружины и все.
не все сразуnarkolog вы мне говорили что машину обешумкой делали какой материал,сколько ушло денег и кв.метров, клепки меняли, чем шприцуете и в каких узлах
Ренат подробнее про кабель раскажи..сам делал или где брал? схему?з.ы. Ноутбук нужен с COM портом, т.к. прога работает только с ним. Не знаю, может переходник USB на COM порт будет работать, но я это не проверял. Щас все ноутбуки идут без компортов
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.