![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-1969.jpg?_r=0)
HiLux Surf Часть I
#10321
Отправлено 27.10.2009, 10:29:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Может кто сталкивался-на сюрфе 185 при езде все хорошо-остановишся на светофоре..потом снова поехал и такой удар снизу...типа пинок. Что может быть?
если не тормозить доконца и тихо катится то при наборе скорости нет такого. именно когда стоит машина.
#10323
Отправлено 27.10.2009, 11:16:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Как то неправдоподобно... ) У вас получается ресурс резины больше 250тыщ ) ...
... накатал 40 ысяч, износ около 15 %...
Согласен, возможно при подсчитывании износа замеры были произведены не корректно.
Ездил на Couragia M/T, за пробег в 2 раза меньше (указанного выше) износ составил в 2 раза больше (указанного выше).
Кстати, по мере износа протектор приобретал "яйцеобразный" вид, т.е. шишки протектора плавно превращались в "яйца", что ухудшало торможение на асфальте и движение зимой по заснеженным дорогам (особенно в горах). Поэтому отъездив примерно 20 ткм продал резину (в 2 раза дешевле, чем покупал).
#10325
Отправлено 27.10.2009, 11:29:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
105 версий
Может кто сталкивался-на сюрфе 185 при езде все хорошо-остановишся на светофоре..потом снова поехал и такой удар снизу...типа пинок. Что может быть?
Можно почитать здесь и здесь.
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
По теме, такая же бодяга наблюдается изредка...(проверил на СТО, сказали все в норме)....забил
Сообщение отредактировал Nikcola*: 27.10.2009, 11:30:04
#10327
Отправлено 27.10.2009, 11:54:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
2Grazhdanin: А по каким дорогам ездили? Цена на нее уж больно привлекательная! А у BFG M/T какой износ будет?
Ездил в основном в городе и по трассам - примерно 80%. Остальной пробег - в горах.
Как и любая М/Т резина, эта отличается тяжелостью и шумностью. Но она действительно крепкая и хорошо гребет. В горах на ней было комфортно ездить, надежно.
Про BFG M/T ничего не скажу - не ездил.
Могу добавить про BFG A/T, на которой езжу 2 года. Универсальная и долговечная резина. Изнашивается очень медленно, и достаточно уверенно едет в самых разных условиях. У нее, на мой взгляд, один серьезный недостаток - высокая цена. Во всем остальном я этой резиной очень доволен.
#10329
Отправлено 27.10.2009, 12:07:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
2Grazhdanin: А ничего не слышал о том, что у федерала боковина трескается при износе 30-40%?
Нет, такого не слышал. У меня за все время не было ни одного повреждения резины, ни по протектору, ни с боков. Ничего не трескалось, не отваливалось, не рвалось и т.д.
#10331
Отправлено 27.10.2009, 12:20:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
BFG A/T, Универсальная и долговечная резина. Изнашивается очень медленно, и достаточно уверенно едет в самых разных условиях. У нее, на мой взгляд, один серьезный недостаток - высокая цена.
Подтверждаю, BFG A/T очень крепкая резина с минимальным износом. Но она действительно УНИВЕРСАЛЬНАЯ, в грязи замыливается, на снегу как на лыжах
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Сообщение отредактировал Cuba: 27.10.2009, 12:20:56
#10337
Отправлено 27.10.2009, 13:41:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#10338
Отправлено 27.10.2009, 13:54:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Привет Ренат...Рывки и тычки при нажатии газа - больная тема у 185-го Сюрфа и Прадо 95. На Российском форуме эту тему уже всю прокурили
Точного диагноза, в каком узле кроется проблема, нет. Но чувствую, что это кардан http://toyota.japanc...r...&piid=27378
тоже щас сидел курил ихнюю тему
все что там написано у меня сделано (задняя опора двигла, задние продольные тяги верхние и нижние
2 дня назад делал диагноз ходовой..все гуд...люфта в карбане нет
шприцевал 500 км назад а до этого 5000 км назад...смазки там полно....да если чесно у меня такое и на низколете было-на калдине. подобная фигня.
короче ни у кого там нет контретного предложения..только одни предположения.
#10339
Отправлено 27.10.2009, 14:04:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Юра правильно сказал...с прециально ставил после основного фильтра шланчик прозрачный и газовал....и там хорошо видно при нагрузке пузырки воздуха....По цвету не определишь, это ж не TD27
. По пузырям в прозрачных шлангах - можно
ИМХО у меня сосет воздух из под кнопки подкачки топлива...жаба душит 9 тыщ отдать за новый
а на разборе просят 10 ))
#10340
Отправлено 27.10.2009, 14:04:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Это на тех двигателях. где привод насоса цепью или шестерней. Там бывают варианты - либо масло в соляру, либо соляра в масло.
По цвету не определишь, это ж не TD27. По пузырям в прозрачных шлангах - можно
Народ поговаривает, что если соляра очень темная, то где то воздух подсасывает. Я сам ХЗ, не разу не видел, поэтому и спросил
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0