Вопрос к тем, у кого дизельный двигатель - Вот уже четыре заправки подряд движок стал кушать на два литра меньше. Это с улучшением топлива (т. е. может это у всех) или только у меня?
Судя по ответам, только у меня.А скока кушал и скока стал ?
Это у всех, кто после последнего подорожания стал аккуратнее на тапку давить.
Да уж у меня по городу тоже не больше 15 кушает.
Наверно повезло тебе, вот бы у меня так кушал...( сейчас 18)
Фигассе аппетит! Мой танк по городу ест никак не больше 15 литров. Ездил на ИК, прошел 1200 км на 100 литрах топлива.
У вас ведь бензиновый моторчик установлен?Ну дык подсоветуйте - как исправить эту болячку ?
Увы у меня 1КЗ - а еслиб был бенза, то и эти процедуры стандартные я бы давно уже провел!У вас ведь бензиновый моторчик установлен?
Думается, что для уменьшения потребления топлива необходимо стандартные процедуры для начала выполнить. Те, что не требуют глубокого вмешательства: заменить фильтры, свечи, провода и т.д. Промыть форсунки. Проверить накат, компрессию. Не помешает просканировать "мозги" компутера... Факторов, влияющих на расход довольно много. Начинать с малого и двигаться по цепочке. Но для этого вам потребуются не только деньги, но желание и терпение.
Разобрался оказывается забыл отключить полный привод 4WDПривет Всем. Подскажите что может быть. Утром поехал на работу выворачиваю руль хоть в право хоть в лево машина тормозится чем сильнее выворачиваю тем сильнее тормозит. а когда почти до упору идешь на разворот передняя резина начинаает свистеть. С чем это может быть связано?
Юран ты уж не думай что я совсем деревянный.На педаль газа нада нежнее давить. Калёсы попинать (давление в шинах проверить) можно.
... напрасно щеритесь... от давления в шинах расходЪ о-о-ой-й-й как зависит, и даже от протектора и марки шинЪ... у меня расход в городе 14-15, по трассе 10...Калёсы попинать (давление в шинах проверить) можно.Юран ты уж не думай что я совсем деревянный.
Тоже подкралась замена рулевых наконечников,сошки и маятника.Если не секрет где береш запчасти?в общем был на диагностике ходовой итого:
1. замена рулевых наконечников - их там по 2 шт с каждой стороны, каждый по 4 т стоит итого 16 000т
2. замена сошки - 8500 тенге
3. замена маятника-кажись 4500
4. замена пружин задних 2 шт по 12500 итого 25 000 тенге
5. колодки оригинал цену непомнюкажись в районе 4000
6. пыльник на гранате левый цены тоже не помню.
итого цена железок в районе 60 000т.
... ну просвЯтить вас только в храме могутЪ, а просвЕтить можеть табличка на водительской двери, где прописан рекомендованный заводомЪ размер шинЪ и давление в нихЪ..., по собственному же опыту могу сказать, что чем "зубастее" и тяжеле шины тем больше расходЪ, например, на "максисе" и "медведе" разница составила около 2-х л. на сотню...ну тогда просвяти пожалуста какие надо колеса стставить и давление в них?
.. это исстинно, такъ что прежде чем бежать к диагностамЪ, сопоставьте фсе имеющиеся факторы...расход большой потому как я часто в тапку давлю только и всего, а медленно не получается ездить
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
