Сообщений в теме: 12660

[Worker]

Что легко отттделался эт гут! Сюрфаки вообще машины крепкие. Знаю на своем собственном опыте.
Worker - это твой черный Сюрф? Оч резина понравилась.

Да, это был я . Пятое место по результату за лучший круг - 95% заслуга резины(BF Goodrich AT 31X10.5), он вобще на прямой как по асфальту разгонялся, даже быстрее, т.к. на газульку покрепчей давил. .

Она шумновата немного и тяжеловата, но в остальном вполне. Один большой минус у нее - цена. Я переобул своего коня, около 850 за четыре баллона вышло. Б/У ее видел один раз, не помню за сколько, т.к. ушатанная она была и я внимание не обратил.

[Worker]

Есть трабл в моём сюрфе у меня клинит тросик который идет от коробки к замку зажигания. Проявляется так, при попытке заглушить двигатель ключ проварачиваеться только до деление Лок, дальше лечиться нажатием на ручку коробки и ключ спокойно проварачиваеться дальше. Не кто не сталкивалься с этой проблемой. Или у кого нибудь есть схемы  как организованно данное соединение. В инете найти не удалось в книжке по сюрфу не где нет описание.

У меня ключ не поворачивается дальше если оставить коробку в любом положении кроме Р. Так что думаю это надо смотреть на датчике положения селектора автомата.

[A.I.]

Есть трабл в моём сюрфе у меня клинит тросик который идет от коробки к замку зажигания. Проявляется так, при попытке заглушить двигатель ключ проварачиваеться только до деление Лок, дальше лечиться нажатием на ручку коробки и ключ спокойно проварачиваеться дальше. Не кто не сталкивалься с этой проблемой. Или у кого нибудь есть схемы  как организованно данное соединение. В инете найти не удалось в книжке по сюрфу не где нет описание.

У меня ключ не поворачивается дальше если оставить коробку в любом положении кроме Р. Так что думаю это надо смотреть на датчике положения селектора автомата.

В том и дело что такие глюки происходят когда стоит в положение Р.
Я где то вычитал что коробку и замок зажигания связывает тросик, который при не правильных положениех блакирует ключ в замке. Я так понял у меня слегка растянулься и что бы ключ выдернуть надо слегка надавить на ручку коробки в положение Р и все нормально.

[alexjm]

НАверное это -ОФФ-, но оч переживаю...

Ну что-с господа Сюрфоводы - какие мысли о заяве ВВХ. Че делать будем?

[A.I.]

НАверное это -ОФФ-, но оч переживаю...

Ну что-с господа Сюрфоводы - какие мысли о заяве ВВХ. Че делать будем?

Типа отстой, я буду до последнего бодаться, мне сюрфара мой нравиться и меня его не собираюсь и руль преставлять ломы и катализатор на дизель не нужен!
Извиняюсь за ОФФ...
Кстати у кого какой магнитол стойт в Сюрфе обычный или двух диновый, родной или другого производителя?

[alexjm]

Стоял родной-двойной (магнитола и сиди-чнеджер), отдал знакомым, воткнул пионер с мп3 и тащюсь.

Сообщение отредактировал alexjm: 04.02.2004, 14:34:23

[bypass]

Вопросы от чайника:
1.На сюрфе третий день, обнаружил красную кнопку на селекторе
автомата - кто-нить знает, что это?
2.Может не в тему, но...Регистрировал сегодня довереннность и гаишник сказал, что ВВХ запретил техосмотр правильных рулей до перекидки
в нужную сторону. Кто нить слышал?

[Rey]

НАверное это -ОФФ-, но оч переживаю...

Ну что-с господа Сюрфоводы - какие мысли о заяве ВВХ. Че делать будем?

сто пудовый ОФФ...
завязываем...

[Mr. Bungle]

Есть трабл в моём сюрфе у меня клинит тросик который идет от коробки к замку зажигания. Проявляется так, при попытке заглушить двигатель ключ проварачиваеться только до деление Лок, дальше лечиться нажатием на ручку коробки и ключ спокойно проварачиваеться дальше. Не кто не сталкивалься с этой проблемой. Или у кого нибудь есть схемы  как организованно данное соединение. В инете найти не удалось в книжке по сюрфу не где нет описание.

У меня ключ не поворачивается дальше если оставить коробку в любом положении кроме Р. Так что думаю это надо смотреть на датчике положения селектора автомата.

В том и дело что такие глюки происходят когда стоит в положение Р.
Я где то вычитал что коробку и замок зажигания связывает тросик, который при не правильных положениех блакирует ключ в замке. Я так понял у меня слегка растянулься и что бы ключ выдернуть надо слегка надавить на ручку коробки в положение Р и все нормально.

тогда надо открыть отделку селектора и подтянуть тягу управления коробкой если я опять не ошибаюсь
а лучше попроси у сюрфоводов мануал!

[Mr. Bungle]

Вопросы от чайника:
1.На сюрфе третий день, обнаружил красную кнопку на селекторе
автомата - кто-нить знает, что это?
2.Может не в тему, но...Регистрировал сегодня довереннность и гаишник сказал, что ВВХ запретил техосмотр правильных рулей до перекидки
в нужную сторону. Кто нить слышал?

для переключения АКПП с неработающим двигателем

[A.I.]

Есть трабл в моём сюрфе у меня клинит тросик который идет от коробки к замку зажигания. Проявляется так, при попытке заглушить двигатель ключ проварачиваеться только до деление Лок, дальше лечиться нажатием на ручку коробки и ключ спокойно проварачиваеться дальше. Не кто не сталкивалься с этой проблемой. Или у кого нибудь есть схемы  как организованно данное соединение. В инете найти не удалось в книжке по сюрфу не где нет описание.

У меня ключ не поворачивается дальше если оставить коробку в любом положении кроме Р. Так что думаю это надо смотреть на датчике положения селектора автомата.

В том и дело что такие глюки происходят когда стоит в положение Р.
Я где то вычитал что коробку и замок зажигания связывает тросик, который при не правильных положениех блакирует ключ в замке. Я так понял у меня слегка растянулься и что бы ключ выдернуть надо слегка надавить на ручку коробки в положение Р и все нормально.

тогда надо открыть отделку селектора и подтянуть тягу управления коробкой если я опять не ошибаюсь
а лучше попроси у сюрфоводов мануал!

мануал у меня есть там нет на сайтах где есть описалово тоже не нашел видать не кто не уделял внимание данному компоненту.
Ладно попробую сам пока раскурочить...

[alexjm]

По мойму в этой ветке у меня спрашивали телефон Фиделя-мастера, так вот: СТО "на Брусиловского 165" - делают практически всё, тел 40-46-87, 40-98-41. Рекомендую всем Сюрфоводам.

ЗЫ Там даже есть смена маса "везде"( даже в кпп-автомаме).

[bypass]

2 Mr. Bungle - спасибо за кнопку

[skol]

А кто подскажет как раскладывать седеия в сурфе чтобы получить кровать, пробывал, получается только есле сложить задние седения и спать в богажнике. у меня ssr-x 130

[Ran]

А кто подскажет как раскладывать седеия в сурфе чтобы получить кровать, пробывал, получается только есле сложить задние седения и спать в богажнике. у меня ssr-x 130

Сначала поднимаешь сиденья вверх, потом на их место опускаешь спинки (без подголовников) - вот тебе и кровать на весь багажник

[Ran]

Кстати у кого какой магнитол стойт в Сюрфе обычный или двух диновый, родной или другого производителя?

У меня стоит не родной 2-х диновый ECLIPSE CD и MD Впереди пищалки и колонки пионер карозериа. В багажнике стоял усилок и саб, когда машина пришла от ник осталось только чистое место на обшивке. В субботу прикупил себе активный саб - теперь тоже тащусь.

[Worker]

А кто подскажет как раскладывать седеия в сурфе чтобы получить кровать, пробывал, получается только есле сложить задние седения и спать в богажнике. у меня ssr-x 130

Сначала поднимаешь сиденья вверх, потом на их место опускаешь спинки (без подголовников) - вот тебе и кровать на весь багажник

Это как так в верх? И какие сиденья? Я кроме как с багажником другого варианта не знаю. Можно поподробнее?

[alexjm]

А кто подскажет как раскладывать седеия в сурфе чтобы получить кровать, пробывал, получается только есле сложить задние седения и спать в богажнике. у меня ssr-x 130

Сначала поднимаешь сиденья вверх, потом на их место опускаешь спинки (без подголовников) - вот тебе и кровать на весь багажник

Это как так в верх? И какие сиденья? Я кроме как с багажником другого варианта не знаю. Можно поподробнее?

Он хотел сказать, что задние сидения(то на чем сидят)отвидываются к спинкам передних сидений. К стати из-за них лежанка получается всего 160 см в длинну

[Ran]

А кто подскажет как раскладывать седеия в сурфе чтобы получить кровать, пробывал, получается только есле сложить задние седения и спать в богажнике. у меня ssr-x 130

Сначала поднимаешь сиденья вверх, потом на их место опускаешь спинки (без подголовников) - вот тебе и кровать на весь багажник

Это как так в верх? И какие сиденья? Я кроме как с багажником другого варианта не знаю. Можно поподробнее?

Он хотел сказать, что задние сидения(то на чем сидят)отвидываются к спинкам передних сидений. К стати из-за них лежанка получается всего 160 см в длинну

Я хотел сказать то что сказал. То на чём сидят назвал своим именем "сиденья", спинки сидений - тоже вроде как понятно
Да и ещё, можно спинки передних сидений до упора наклонить вперёд (к торпедо) увеличив таким образом 160 см ещё на некоторое количество. Спать в такм случае лучше головой к двери багажника. Но это уже теория, я такого не пробовал

[Worker]

Я хотел сказать то что сказал. То на чём сидят назвал своим именем "сиденья", спинки сидений - тоже вроде как понятно
Да и ещё, можно спинки передних сидений до упора наклонить вперёд (к торпедо) увеличив таким образом 160 см ещё на некоторое количество. Спать в такм случае лучше головой к двери багажника. Но это уже теория, я такого не пробовал

Все, понял. Именно этот вариант я и юзаю, просто думал, что можно еще передние сиденья в кровать превратить, а то багажник то почти всегда занят, когда едешь куданить.