Сообщений в теме: 12660

[fdf20]

если IPF то скорее всего с доп.светом связано, т.к. это основное их направление

Спасибо. Вполне может быть на отброшенных жгутах (2 шт) фишки как для лампочек, с тремя контактами. может xenon или противотуманки стояли.

[Edgar]

народ, всем доброго.
у меня казус произашел. ещё до холодов залил в омыватель воды. т.к. сёрфовод с недавнего, думал там местам ного, а окозалось что 1,5 бутылка ушла почти под горлышко. ну само собой замерзло.
что делать?)))

и попутный вопрос в бензобак 185го сколько умещается?

спасибо заранее.

[fdf20]

Тоже по поводу бензобака, владею машинкой всего неделю. И с заправкой казус какойто, стрелка показывает пустой бак, на азс лью до полного, влезло всего 40 литров, солярка под горлышко - сам глазами вижу, а стрелка показывает пол бака.

[Nikcola*]

НАРОД где можно купить хорошее зарядное устройство для аккума и не очень дорого?

Обратись к Nativer (Женя)...он здесь банчит автомелочами...ксть зарядка для аккумы

Сообщение отредактировал Nikcola*: 16.11.2009, 21:08:57

[Nikcola*]

народ, всем доброго.
у меня казус произашел. ещё до холодов залил в омыватель воды. т.к. сёрфовод с недавнего, думал там местам ного, а окозалось что 1,5 бутылка ушла почти под горлышко. ну само собой замерзло.
что делать?)))

и попутный вопрос в бензобак 185го сколько умещается?

спасибо заранее.

В 185 в бак лезет хто его знает
Полный бак 70 литров...я как правило подъезжая на заправку (при горящей лампе) лью 55 литров

[Nikcola*]

думал там местам ного, а окозалось что 1,5 бутылка ушла почти под горлышко. ну само собой замерзло.
что делать?)))

Погоняй на холостых...отпустит
На сколько я помню...там больше 1.5 литра...
Вот после мороза замерзл омывать в бачке...залил 0.5 водки за 200 тенге, плюс литр антизамерзайки -20..и там еще места до ..., короче много

[UN7GKR]

Тоже по поводу бензобака, владею машинкой всего неделю. И с заправкой казус какойто, стрелка показывает пустой бак, на азс лью до полного, влезло всего 40 литров, солярка под горлышко - сам глазами вижу, а стрелка показывает пол бака.

Бак у 185-го Сюрфа 70 литров, так что пол бака по стрелке на приборной панели - это 35 литров +/- 5 литров.

[UN7GKR]

Бак сейчас лучше держать полным, т.к. это сокращает риск замерзания соляры в баке. Солярка сейчас кругом летняя, а если увидите, что продают зимнюю, то это тоже летняя разбодяженная бензином и дороже по цене. Что после такой солярки с топливной системой будет, одному богу известно, но точно, что ничего хорошего
У меня каждое утро начинается с утренней разминки на стоянке. Делаю искусственное дыхание своей машине. Солярка просто погань мерзнет после фильтра и все. Плюс у меня стоял сетчатый фильтрик после основного в разрыв шланга. Он прозрачный и сквозь него хорошо видно как эта желеподобная субстанция под названием дизель пытается пройти через этот фильтрик
Надоела вся эта свистопляска по утрам, поехал сегодня на Матезалку ниже Маречека и купил себе проточный обогрев "Номакон". Поставил его как положено до основного фильтра, подключил. Завтра утром проверим, что из этого выйдет . Маленький фильтрик сетчатый после основного фильтра убрал и поставил цельный шланг. Сейчас в морозы, когда солярка еле-еле протекает по трубопроводам, любой лишний фильтр, как барьер, который преодолевается с трудом. Поэтому меньше барьеров, легче качать солярку.
На Российском сайте тоже тему поднял, но никто ничего толком не ответил http://www.land-crui...p...38385&st=15
Хотел узнать про штатный обогрев на подкачке фильтра, но в ответ тишина У меня такое чувство, что этот штатный подогрев у меня давно помер и только создает преграду на пути топливу. Надо будет купить простую подкачку без подогрева и заменить старую.

[UN7GKR]

Фильтр топливный я сменил в субботу, старый был грязным и на его дне был какой-то розоватый песок или грязь фиг его знает. Видимо всякая гадость вступает в химическую реакцию с Ликви-молевскими добавками, которые я лью и получается такая кака.
Хоть и фильтр новый, но от этого легче машина не стала заводиться по утрам. Пришлось подогрев второй ставить, один бандажный на фильтре уже есть, Теперь проточный попробую.

[Narkolog]

Ростислав,
зачем Вам второй акум ставить?

один аккум крутил слабо-хотел ему помошника поставить....проверили его ..а он устал жить=начал типа умирать.
вчера поставил новый аккум...хочу купить зарядник...зарядить по полной и ездить зимой...так как чтоб установить второй аккум надо вот такой "стол"

приварганить сюда

у когонибудь есть предложения?

[Narkolog]

Фильтр топливный я сменил в субботу, старый был грязным и на его дне был какой-то розоватый песок или грязь фиг его знает. Видимо всякая гадость вступает в химическую реакцию с Ликви-молевскими добавками, которые я лью и получается такая кака.
Хоть и фильтр новый, но от этого легче машина не стала заводиться по утрам. Пришлось подогрев второй ставить, один бандажный на фильтре уже есть, Теперь проточный попробую.

Ренат, такое чувство что вы на северном полюсе живете

я лью только присадку ликви моли-бак иногда на ночь остается почти пустой. Заводится очень хорошо...после прогрева можно ехать.... правда заправляюсь только на Гелиосе. у них там типа контроль качества и летняя солярка расчитана на -14

обогрев так и не установил...чтото не так сделал...он у меня не встал в штатное место. Если что что куплю намакон бандаж...опыт установки уже имеется.

[Edgar]

Погоняй на холостых...отпустит
На сколько я помню...там больше 1.5 литра...
Вот после мороза замерзл омывать в бачке...залил 0.5 водки за 200 тенге, плюс литр антизамерзайки -20..и там еще места до ..., короче много

хех, ну остается теперь только это. хотя у меня под капотом даже после пробега на 50-60 км всё равно прохладно.
а бутылку Парламента за 210тг уже неделю вожу ссобой.


к стати о зимней салярке,я сейчас отписался в теме про ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ, прочтите может кому жизнь облегчит.

[Narkolog]

Погоняй на холостых...отпустит
На сколько я помню...там больше 1.5 литра...
Вот после мороза замерзл омывать в бачке...залил 0.5 водки за 200 тенге, плюс литр антизамерзайки -20..и там еще места до ..., короче много

хех, ну остается теперь только это. хотя у меня под капотом даже после пробега на 50-60 км всё равно прохладно.
а бутылку Парламента за 210тг уже неделю вожу ссобой.


к стати о зимней салярке,я сейчас отписался в теме про ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ, прочтите может кому жизнь облегчит.

в первые дня мороза тоже прихватило воду в бочке....как потеплело залил водки и незамерзайки. поставил картонку перед радиатором чтоб остывало меньше теперь подливаю воду и незамерзайку 50 на 50 и нормально. Вода правда с ферри чтоб лучше отмытать от жира стекло.

[Cuba]

Ренат, такое чувство что вы на северном полюсе живете
я лью только присадку ликви моли-бак иногда на ночь остается почти пустой. Заводится очень хорошо...после прогрева можно ехать.... правда заправляюсь только на Гелиосе. у них там типа контроль качества и летняя солярка расчитана на -14

Ренат,
я тут тоже задумался о вашем местоположении (всмысле района проживания), танцы с бубном в середине ноября это сильно Я как и Ростислав заправился на Гелиосе (Абая, Софьи), у них там постоянный контроль качества, + еще с перепугу ливанул пару литров 80-го и присадки. Сейчас такое ощущение, что при -35 проблем с заводом не будет.

ПыСы: До морозов был залит дизель с Синойла, прихватило сильно фильтр.

Сообщение отредактировал Cuba: 17.11.2009, 09:46:19

[Cuba]

хех, ну остается теперь только это. хотя у меня под капотом даже после пробега на 50-60 км всё равно прохладно.
а бутылку Парламента за 210тг уже неделю вожу ссобой.

У меня уже наверное традиция не пользоваться омывателем стекла зимой, т.к постоянно забываю залить незамерзайку

[Edgar]

ПыСы: До морозов был залит дизель с Синойла, прихватило сильно фильтр.

СинОйл строго в сад, из всех летних салярок, уних самая летняя.

[Cuba]

у когонибудь есть предложения?

Ростислав,
надо либо на разборе поискать рамку и отпелить ее болгаркой, либо самому сделать кустарную подставку и приварить ее к кузову, после чего покрасить.

Но я вообще не вижу смысла в этом. Если акум дохнет, то присоединить еще 5-ть дохлых акумов не выход , тем более, что ваша гена расчитана на зарядку только одного акума и два акума она не будет полноценно заряжать, а если делать по уму, то меняйте гену на более мощную.

У меня один акум, и акум варта на 95 А, если чесно то за глаза хватает. " 2-а акума это хорошо когда они стоят штатно!

P.S: На сафарях, МПВ-хах стоят тоже по одному акуму примерно на 90 А и поверте, никто из них не испытывает нехватки в мощности акумов.

Сообщение отредактировал Cuba: 17.11.2009, 09:42:52

[Narkolog]

Народ, нужен ваш совет.
Хочу немного поднять машинку...нашел на баяне лифт комплект на сюрф-передние проставки под стойку с удлинителями шпилек (алюминиевые проставки) толщина 3см
и на зад под пружины люминиевые проставки 3.5 см

если только их поставить..хватит этого? не нужно удлинять серьги (стойки стабов)?
Продавец утверждал что все встанет гуд.

Или может у вас есть другой вариант.
бюджетный.

[UN7GKR]

До этого заправлялся на Синойле. В субботу было пол бака и я заехал на Лукойл на Джандосова Розыбакиева заправится. Залил пол бака и бухнул еще антигеля. Проблема у меня была в фильтрике на топливном шланге перед ТНВД. Я вчера его убрал на фиг и поставил обогрев вдобавок. Сегодня утром никаких танцев с бубном Все завелось и нормально работало Так что фильтрики долой!

[Cuba]

Или может у вас есть другой вариант.
бюджетный.

Ростислав, вот Вас устраивает "Мягкость" вашего сюрфа? Что он скачет как козлик по ямам, попа козлит, грузоподъемность мала и т.д и т.п? Я на своем например боюсь выезжать на трасу если машинка загружена, боязнь переворота авто из за мягкости ходовой.

Вы просто посчитайте стоимость проставок и стоимость ходовки (производство тайвань тоже пойдет, т.к. у вас не экспедиционная машина ) и сделайте для себя выводы. Я для себя сделал, весной родная ходовка полетит в урну.