Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[ЛенусЯ]

To Amphibian
Возможно, она не в курсе, что с 2002 года авиакомпания не повышала цены на авиабилеты, [/quote]
Ну да, поскольку изначально цены бызи подняты до неприличных...И в то время, как другие компании за приемлемые цены представляют сервис на высшем уровне, ЭА за свои задранные цены сервис "по совковому". А прекрасное в нашей стране, я поверьте, вижу. Но когда за твои деньги тебя же и ..., некрасиво. И вообще, вопрос с ЭА всем давн понятен. Но если мы относим себя к 50 развитым странам мира, так давайте поднимать свой престиж, а не опускать его, причем на мелочах.

[Amphibian]

тоже 16 января должны были в Актобе вылететь в 7-20 утра, а вылетели 17 января в 15-20

два дня сидели в аэропорту, авиакомпания ничего вразумительного ответить не могла, все время ссылались на погодные условия, хотя метеоусловия были отличные

обидно было два дня в подряд полнимать малыша ни свет ни заря (в половине пятого утра) только для того чтобы просидеть весь день в аэропорту

У Эйр Астана просто не хватает бортов, экономят на всем, даже на лишних вылетах - объединяют два рейса и только тогда вылетает самолет

Не знаю во второй день мы вылетели бы или нет, если бы мы - человек 10-15 не устроили там забастовку с криками и даже мешали регистрации других граждан на другие рейсы пока нас не отправят

Между тем на Астану в тот день 3 рейса вылетели и на Лондон один - так ведь они тоже из Алматы вылетали, но у них почему то нормальные погодные условия были

Эйр Астана просто монополист на рынке авиаперевозок, вот и ведет себя по хамски
Вывод - мамбеты

И после этого чувство патриотизма прячется все дальще и дальше

Central Asia Monitor (Алматы), № 3 (214), 23.01-29.01.2009г.
Лед и самолет /Соб.инф./
С 11 по 16 января в период ухудшения метеоусловий, был задержан или отменён ряд рейсов авиакомпании "Эйр Астана". Причина - в несоответствии противообледенительного обслуживания воздушных судов в аэропортах международным стандартам. Между тем, по прогнозам метеорологов, зима в этом году будет холоднее предыдущих.
11, 12 и 13 января были задержаны рейсы КС 857, 858, 859, 860, 8570, 8580 из Алматы в Актау и обратно, а также рейсы 181,182 Атырау-Актау-Атырау. Это произошло по причине отсутствия в аэропорту города Актау (там был сильный снегопад) противообледенительной жидкости, соответствующей стандартам авиакомпании. Поэтому 14 января, когда метеоусловия улучшились, национальный перевозчик совершил сразу четыре рейса по маршруту Алматы-Актау-Алматы, обеспечив перевозку 501 пассажира из Алматы в Актау и 260 пассажиров из Актау в Алматы.
16 января в Актюбинской области наблюдалась насыщенная облачность, способствовавшая обледенению самолетов и взлетно-посадочных полос (ВПП). Поскольку персонал аэропорта не был сертифицирован для проведения противообледенительной обработки воздушных судов на технике зарубежного производства, авиакомпании пришлось отменить рейсы КС 863 864 Алматы г Актобе-Алматы. Чтобы вывезти всех, пассажиров, авиакомпания на следующий день заменила самолет Эйрбас А320 на судно большей вместимости Боинг 767-300.
На данный момент самолеты авиакомпании не могут совершать полеты при метеорологических условиях, приводящих к обледенению, в аэропорты следующих городов: Актау, Семей, Кызылорда, Петропавловск, Шымкент, Жезказган, Актобе.
"Эйр Астана" провела ряд аудитов противообледенительного обслуживания в аэропортах РК и приняла решение инвестировать финансовые средства в приобретение собственного противообледенительного оборудования.
- Мы приносим свои извинения пассажирам задержанных и отмененных рейсов и уверяем, что решение о приостановлении авиасообщения в Актау и Актобе было принято исключительно в целях безопасности полетов при перевозке пассажиров. Также мы рассчитываем на понимание со стороны руководства аэропортов и надеемся на проведение совместной работы по улучшению ситуации, - отметил президент АО "Эйр Астана" Питер Фостер.

[Farmer]

MODERATORIAL [Farmer]

Amphibian - устное предупреждение по п. 2.2.11 Правил.

[_Sam_]

Подскажите сколько стоит от астаны до Франфурта билет?

[Феликс]

Подскажите сколько стоит от астаны до Франфурта билет?

В зависимости от даты вылета, цена может быть разной. Посмотрите на их сайте.

[_Sam_]

Феликс а на Б 747 летали? как ощущение? турбулентность чувствуеться? и вообще есть на ЭА 747 самолеты?

[Феликс]

Феликс а на Б 747 летали? как ощущение? турбулентность чувствуеться? и вообще есть на ЭА 747 самолеты?

Летал на КЛМовских и Air France'овских 747-х. Турбулентность чувствуется, хотя может и не так сильно как на меньших по размеру самолетах. У ЭА нет 747, да и зачем они ей ?

[_Sam_]

Тогда это Бред про то что говорят, что как будто по земле едет, не чувствуеться говорят ничего, а куда с Амстера летали?
ЭА давно пора уже взять хотя бы один 747 для интерконтинентальных перевозок граждан нашей родины

[Феликс]

Тогда это Бред про то что говорят, что как будто по земле едет, не чувствуеться говорят ничего, а куда с Амстера летали?
ЭА давно пора уже взять хотя бы один 747 для интерконтинентальных перевозок граждан нашей родины

Это как в автобусе - крениться меньше чем легковая, но все равно есть такой поворот или ямка в которой даже автобус накрениться/подпрыгнет Летал из Амстера и Парижа в Сиэтл, Сан Франциско, Лос Анжделес.

ИМХО, ЭА еще долго не будет брать 747-ые - не выгодно.

[_Sam_]

и сколько от Амстера до Лос Анджелеса часов лететь? Что дают на борту? Расскажите интересно очень.

[Феликс]

и сколько от Амстера до Лос Анджелеса часов лететь? Что дают на борту? Расскажите интересно очень.

В ветке про США расписанно более детально. Если в кратце - лететь туда около 12 часов, обратно около 11. Кормят несколько раз.

[japancar]

Тогда это Бред про то что говорят, что как будто по земле едет, не чувствуеться говорят ничего, а куда с Амстера летали?
ЭА давно пора уже взять хотя бы один 747 для интерконтинентальных перевозок граждан нашей родины

Если бройлер свежий например 747-400 то не колбасит вообще Взлетал с Кансая (Осака) в сильный ветер, сидел на крыле, в окошко было очень хорошо видно как с бешенным темпом работает механизация крыла...

[_Sam_]

и что страшно было?

[japancar]

и что страшно было?

нет, не страшно, просто четко понимаешь что пилоты JAL одни из самых безопасных пилотов в мире.

[_Sam_]

Джапан кар
Ага, особенно был случай когда он намерянно в Океан на всех парах самолет двигал, по Нашинал Джеографик не помните сюжет был, тоже Японец пилот, у них по ходу в Крови камикадзе быть

[Searcher]

как то попался "злой" стюард на рейсе из Бангкока, попросив белого вина получил отказ с возмущенным выражениям лица типа "ты чувак, Эйр Ацтана такого буржуйского добра не разливает"...........взамен попросил яблочного сока и этот долбаный стюард налив сока многозначительно посмотрел на него и издевательски сказал: "этот сок по цвету как белое вино - наслаждйтесь".......

[bruce neeka]

Сёрчер

вы этот эпизод записали им как жалобу?

[zholdas]

Организационный комитет “Союза пострадавших от “Эйр Астана” формирует базу данных о лицах пострадавших от деятельности авиакомпании “Эйр Астана”, а так же собирает информацию о других фактах противоправных деяниях этой авиакомпании.

“Союз пострадавших от “Эйр Астана” намерен добиваться от правоохранительных и иных государственных органов пресечения случаев массового нарушения авиакомпанией “Эйр Астана” прав потребителей и законодательства Республики Казахстан, а от самой авиакомпании компенсации материального и морального ущерба нанесенного клиентам.

Контакты Оргкомитета “Союза пострадавших от Эйр Астана”:

тел. 8 777 216 20 50;

эл. почта: airsatana@mail.ru;

Форум “Союза пострадавших от “Эйр Астана” в сети Интернет:

http://www.zonakz.ne...x_ot_ejr_astana

[persepolis]

чаво? что за "Союз" такой? какая организационно-правовая форма (Общественное объединение, ТОО, АО...)?
ааа, вижу - орг.комитет! типа "Союз" ещё не учредили.

не верю
таким же образом обиженных страховщиками автовладельцев пытались доить в своё время всякие "защитники прав".

[ZZZhakupov]

Это что-то невыносимое,
я сегодня должен был улутеть в Шымкент в 7 часов, а приехать обратно поездом в 6 вечера, борт задержали до 6 вечера, ссылаясь на непогоду, хотя было ясно видно что просто мало народу летит и все борты перенаправляли в Астану. Весь день прошел впустую, не считая потраченных денег и нервов