Сообщений в теме: 8521

[=Voland=]

Всем привет! Есть вопрос по поводу использования короки автомат.Стоит ли спукаться на 2 или L например с Чимбулака что не напрягать тормоза. Вредно ли это для коробки ?

[Damir]

Всем привет! Есть вопрос по поводу использования короки автомат.Стоит ли спукаться на 2 или L например с Чимбулака что не напрягать тормоза. Вредно ли это для коробки ?

Как раз это и рекомендуют производители, для этого и сделали ручное перекличение на автомате, я обычно с чимбука еду на коробке, но на крутых участках еще и притормаживаю педаль тормоза, в результате идет распределение нагрузки. На ждипах для этого есть горный тормоз, но я считаю это для девочек.

[Damir]

Можно и на D подниматься, если не доводить до переключения коробки вверх или вниз при нагрузках стирается диск сцепления, а не коробка, на сколько я понимаю.

Ну нету диска сцепления в автоматах - хоть убейте. Фрикционы - да- можно подпалить.

Да возможно я ошибся, но мне кажется один фиг они одну и туже функцию выполняют при переключении

Но автомат сам переключится на пониженую .

Да, но если вы опытный водитель и чувствуете машину, то на протяженных крутых участках подъема на чимбулак в режиме D можете не допускать переключение коробки, я это хотел сказать.

[P@R@VOZ]

Можно и на D подниматься, если не доводить до переключения коробки вверх или вниз при нагрузках стирается диск сцепления, а не коробка, на сколько я понимаю.

Ну нету диска сцепления в автоматах - хоть убейте. Фрикционы - да- можно подпалить.

Да возможно я ошибся, но мне кажется один фиг они одну и туже функцию выполняют при переключении

Но автомат сам переключится на пониженую .

Да, но если вы опытный водитель и чувствуете машину, то на протяженных крутых участках подъема на чимбулак в режиме D можете не допускать переключение коробки, я это хотел сказать.

Подведем итог, покупай механику и будет тебе счастье

[Damir]

К стати при переключении на подъемах на механической коробки, вони будет не меньше если не больше, если переключения производить медленно.

[Vikylina]

так где итог? что это воняет! я уж не говорю про чимбулак. а просто на медео поднимаюсь и идёт запах! неужели на такой некруто подъём как медео(даже не платина а просто каток) надо ставить на 2 или 3 передачу! (бред помоему)

[P@R@VOZ]

так где итог? что это воняет! я уж не говорю про чимбулак. а просто на медео поднимаюсь и идёт запах! неужели на такой некруто подъём как медео(даже не платина а просто каток) надо ставить на 2 или 3 передачу! (бред помоему)

Однозначно трабла с коробкой/сцеплением, т.е. фрикционами. Запах есть только при подъеме на Чим? Или в городе и при подъеме на Медео тоже есть?

Сообщение отредактировал P@R@VOZ: 20.08.2009, 09:31:10

[Damir]

так где итог? что это воняет! я уж не говорю про чимбулак. а просто на медео поднимаюсь и идёт запах! неужели на такой некруто подъём как медео(даже не платина а просто каток) надо ставить на 2 или 3 передачу! (бред помоему)

Не зная на сколько воняет и как вы поднимались на медео и чимбулак, я бы посоветовал проэксперементировать и в следующий раз поднялся бы на одной передаче 2 или 3 и сравнил результат, если будет продолжать вонять и это беспокоит и напрягает, не доводить и обратится к специалистам в сервис, может вам просто масло надо поменять?

Сообщение отредактировал Damir: 20.08.2009, 10:19:16

[single]

так где итог? что это воняет! я уж не говорю про чимбулак. а просто на медео поднимаюсь и идёт запах! неужели на такой некруто подъём как медео(даже не платина а просто каток) надо ставить на 2 или 3 передачу! (бред помоему)

Зато этот бред поможет вам сэкономить $3000 на ремонт коробки. Выключайте овердрайв перед подъемом на Медео. 4-я там совершенно не нужна.

[*Bulik*]

так где итог? что это воняет! я уж не говорю про чимбулак. а просто на медео поднимаюсь и идёт запах! неужели на такой некруто подъём как медео(даже не платина а просто каток) надо ставить на 2 или 3 передачу! (бред помоему)

Однозначно трабла с коробкой/сцеплением, т.е. фрикционами. Запах есть только при подъеме на Чим? Или в городе и при подъеме на Медео тоже есть?

Ну я бы посоветовал еще посмотреть движок, может где то масло выдавливает. Из под клапанной крышки или сальники лобовой или коренной потекли. В последних Лексусах движок закрыт пластиковой крышкой, так что сразу не увидишь. Снимите крышку. Нет ли масленных пятен. Или на подъемнике осмотрите движок снизу.

Ну а если запах немного отдает душком сероводорода H2S (тухлятина короче) - то это признак скорой кончины катализатора.

И лечше я думаю не гадать, а заехать на сервис.

[MadAlex]

Вот несколько ссылок по обсуждаемым темам с сайта www.kolesa.kz
АКПП:
Как пользоваться "автоматом"?
Как грамотно пользоваться "автоматом"?

Катализатор:
Мифы и правда о катализаторе

Информации там не много, но, возможно, пригодится...
Есть пара слов про симптомы заболеваний данных устройств.

[-=DDT=-]

Сегодня утром после включения зажигания, пока двигатель прогревался на повышенных оборотах, заметил, что из выхлопной трубы дым густой валит... Это у всех RX300 так? Потом когда обороты снизились, такого дыма не было...
это тачка жены... а у моего мерса такого не замечал...

[Доктор]

Брелок хочу.

[P@R@VOZ]

Сегодня утром после включения зажигания, пока двигатель прогревался на повышенных оборотах, заметил, что из выхлопной трубы дым густой валит... Это у всех RX300 так? Потом когда обороты снизились, такого дыма не было...
это тачка жены... а у моего мерса такого не замечал...

Мож колечки подсели? Какого цвета дым был?.

[*Bulik*]

Брелок хочу.

Вот тут их валом!

[*Bulik*]

Сегодня утром после включения зажигания, пока двигатель прогревался на повышенных оборотах, заметил, что из выхлопной трубы дым густой валит... Это у всех RX300 так? Потом когда обороты снизились, такого дыма не было...
это тачка жены... а у моего мерса такого не замечал...

Мож колечки подсели? Какого цвета дым был?.

Да не, на колечки рано еще грешить. Наверно задубели маслосъёмные колпачки. С прогревом они размягчаются и дым перестает валить.

[MadAlex]

Кто шарит в RX300? Какая то проблема возникла с каробкой после того как поменяли коренной сальник. Что может быть?

В тон вашему вопросу может быть следующий ответ: "Вам нужно сделать какой-то ремонт и всё будет нормально!"

Тут ведь нет телепатов и волшебников. Откуда же мы догадаемся в чём заключается ваша "какая-то проблема с кАробкой"?
Расскажите хотя бы о том как проявляется эта проблема.

[Nikola33]

Кто шарит в RX300? Какая то проблема возникла с каробкой после того как поменяли коренной сальник. Что может быть?

В тон вашему вопросу может быть следующий ответ: "Вам нужно сделать какой-то ремонт и всё будет нормально!"

Тут ведь нет телепатов и волшебников. Откуда же мы догадаемся в чём заключается ваша "какая-то проблема с кАробкой"?
Расскажите хотя бы о том как проявляется эта проблема.

Нужно посмотреть массы все прикрутили.

[Neza]

как много GS II владельцев на ЦТ?

[Контора]

Paravoz!!! Ты диски свои продал??