Сообщений в теме: 347

[Timur_j]

Жень, ты сам не 100% там едешь в седле. Вот и егерь полдороги толкает урал, полдорги аккуратно крутит, объезжает камни (кста на урале и колёса большие, и рама стальная - легче ехать по расколбасу, чем на алю-ригиде).

[Ash]

Жень, ты сам не 100% там едешь в седле. Вот и егерь полдороги толкает урал, полдорги аккуратно крутит, объезжает камни (кста на урале и колёса большие, и рама стальная - легче ехать по расколбасу, чем на алю-ригиде).

убедили
такой аццкий трейл теоретичиски возможен.
а что я не всю дорогу еду в седле это составит меньше одного процента от всего маршрута

немного не по теме
я например знаю безбашенного чела который пару лет назад этот маршрут на легковушке проехал, я даже фотки видел

Сообщение отредактировал Ash: 28.05.2008, 10:11:11

[Timur_j]

самое смешное будет, когда этот егерь тебя обгонит там

[Ash]

самое смешное будет, когда этот егерь тебя обгонит там

значит - зауважаю, сильный дядька

Сообщение отредактировал Ash: 28.05.2008, 10:56:22

[Timur_j]

мы как-то с марафонцами туда добирались наперегонки и только вниз с Кок-Айрыка смогли оторваться от них.
Причём это были марафонцы из арьегарда: хромой дядька с палкой, да папа с двумя детьми.

[by_9]

хочу тоже попрбовать. Есть несколько вопросов к опытным:

1. насколько законно пересечение гос.границы с Кыргызстаном через горы, возможны ли какие-то сложности в этом плане?
2. у кого-нибудь есть GPS-трэки от предыдущих поездок? -хотелось бы просмотреть маршрут заранее.
3. сотки на маршруте я так понимаю не работают, но все же спрошу.
4. какой вел лучше подойдет: Номад Атилла или Номад Файрбол? -сейчас тренируюсь на дамском сити-байке
5. собираюсь взять с собой очень дорогую фототехнику, есть какая-нибудь статистика или прогноз по падениям, форсированию горных рек итп экстрим? есть компактная дешевая цифромыльница, но я ее не люблю
6. прорабатывались ли варианты эвакуации травмированных в результате падения, есть ли деревни с пунктами медпомощи по пути следования? - упаси Бог, но путешествие похоже будет немного экстремальным

Заранее спасибо за ответы!

[ASolo]

Да обо всем этом расписано вдоль и поперек в темах за предыдущие сезоны.
В сухом виде:
1 - незаконно
2 - есть
3 - за БАО последняя связь
4 - какой поедет, тот и подойдет (но если есть средства на приличную фототехнику, почему нет на приличный вел?). Рекомендую для начала заехать на нем на Космостанцию.
5 - аппаратуру в пакет и фотосумку, чтобы не промокла под дождем. Реки проходятся. Падения исключаются опытом. Самое опасное, это грабители (редкость)
6 - да как это надо ехать, чтобы допустить травмирование на таком маршруте Или надо быть полным разгильдяем, или с нулевой подготовкой. Если есть такие мысли, то надо нанимать вертолет сопровождения. Сначала рекомендую отработать спуски по каменистой дороге. Вся экстремальность маршрута - в приличных нагрузках. При нормальной подготовке технические сложности там незаметны, почти отсутствуют. Ездил 6 раз в одиночку, в первый раз поцарапал коленку по глупости. Короче, двигаться надо так, чтобы не создавать предпосылок для эвакуации. Это горы, а не стадион. Эвакуировать некому и некуда. Настой должен быть только такой.

[by_9]

спасибо!
я в Астане живу, гор нету, отрабатывать спуски негде
я больше фотограф чем байкер, вел буду покупать специально для этой поездки, упомянутый дамский сити-байк моноспид мне подарили недавно - им жалко было выбрасывать посоветуйте пожалуйста профану подходящий аппарат, бюджет примерно 500-600 уе, мой вес около 80кг, с собой предполагается фотосумка и штатив в чехле.
а не могли бы Вы переслать GPS-трэк на мыло - не хочется задерживать группу своими остановками для съемок

Сообщение отредактировал by_9: 31.05.2008, 18:40:19

[ASolo]

Я тоже люблю фотографировать. Могу точно сказать - съемка не только отнимает время, она полностью выбивает из ритма движения на велосипеде. А это очень тяжело физически. Гораздо меньше фотосъемка утомляет в пешем походе. И конечно для хорошей съемки надо быть одному, чтобы никто не капал на мозги
Чтобы проехать на байке на Иссык-Куль, кроме достаточной физической подготовки нужна горная акклиматизация. Перед поездкой нужно совершить несколько тренировочных подъемов на высоту 3500-4000м.
По конкретным моделям байков подсказать не смогу. Нужен хард-тейл с дисковыми тормозами, но с возможностью крепежа багажника. Везти вещи на спине крайне нежелательно. Прочные обода, прочные спицы. Надо брать кое-какой ремкомплект. Нужна хорошая одежда на случай непогоды. На Кок-Айрыке после обеда как правило идет снег.
Обязательно должна быть хорошая горная подготовка. Ехать сразу с равнины через перевалы 3800м может оказаться плохой затеей. Трек поищу.

[by_9]

преогромное спасибо! Если будет трек то пожалуй лучше собрать небольую группу вело-фотографов и ехать 2-3 дня в каждую сторону - сами понимете что лучшее время для съемок это закат, рассвет и иногда ночь, днем свет и тени очень жесткие. Буду очень признателен за трэк! я Вам постучусь на мыло.

[odaibo]

1 - незаконно

Не соглашусь. Незаконно это только на машине (и то спорно). На байке хоть запересекайся.

[Timur_j]

1 - незаконно

Не соглашусь. Незаконно это только на машине (и то спорно). На байке хоть запересекайся.

Вообше-то есть законы о гос.границе (поиск рулит) и те, кто ездит туда не первый год - те знают юрид.сторону этого вопроса хорошо (и даже знают, как выглядят погранцы).

[odaibo]

1 - незаконно

Не соглашусь. Незаконно это только на машине (и то спорно). На байке хоть запересекайся.

Вообше-то есть законы о гос.границе (поиск рулит) и те, кто ездит туда не первый год - те знают юрид.сторону этого вопроса хорошо (и даже знают, как выглядят погранцы).

Да. Есть еще недоработки... походу

[Ascarikz1]

Доброго дня всем!
Также появилось желание присоединиться к поездке, но прежде есть вопросы:

1. Для похода, не двухподвесный веловипед достаточен?
2. Решили ехать пол дороги на авто, или сразу с Алматы на вело?
3. Сколько дней по плану займёт дорога?
4. Тип дороги в процентном соотношении бездорожье, щебёнка, асфальт и т.п. 50/25/25?
5. Будет ли остановка в пансионатах на побережье?
6. Количество человек в группе.

[DEORE]

1)Там 2-ух подвеска и не нужна, 2 день по трассе ехать)
2) ну если еще ктонить захочет скидываемся по 5к нанимаем, делик в экстримале, а на озерный) от тудо в чонг кемин
3)2 дня до южного берега, 1день через горы, 2 день по трассе
4)По горам асфальта нету ) асфальт будет на 2 дне)
5)Ночевка в чолпон ате )
6) пока точно не известно) 3 должно быть минимум

[Диня]

хартейл с рабочей вилкой, исправный !!!!
старт от алматинского в 6 нуль нуль !!!!
ближе к концу июля , надо чтоб ледник растаял на кокайрыке!!!
в нашей группе человека 4 набирается пока !!!
идем на легке : лепешка 2 консервы 3 редбула вода шоколадка !
планируем доехать часиков за 10- 12 (как звезды лягут)

а пока кочайте ягодицы

[DEORE]

Диня вы на северный берег ?

[Диня]

как фича лягет будет времячко и лавандос мож и на правый сгоняем

[Ascarikz1]

3)2 дня до южного берега, 1день через горы, 2 день по трассе

Итого 5 дней в одну сторону не считая время провождения на пляже?

планируем доехать часиков за 10- 12 (как звезды лягут)

А по второму ответу меньше суток.

Мне кажется лучше встретиться и обговорить предварительно в выходные по к.-л. маршруту ПВД.

[DEORE]

Цитатаquotec3)2 дня до южного берега, 1день через горы, 2 день по трассеQuoteEndQuoteEEndИтого 5 дней в одну сторону не считая время провождения на пляже?

нетак немножко не 5 дней а 1 день через горы и 1 день по трассе

А по второму ответу меньше суток.Мне кажется лучше встретиться и обговорить предварительно в выходные по к.-л. маршруту ПВД.

классная идея