Сообщений в теме: 3008

[Farmer]

MODERATORIAL

koppula.kort: будет официальное сообщение об инциденте с бортом SCAT - предупреждение по п. 2.2.2 сниму.

[Farmer]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю koppula.kort вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю koppula.kort вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Пора закрывать эту бардачную компанию!!! Опять аварийная посадка!!!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

Вам конечно виднее, но не далее как вчера, DV 739 на Жезказган, через полчаса после вылета аварийно вернулся в Алматы, тот-же самый CRJ-200, к вечеру пригнали из Чимкента запасной борт. Наказывать нужно не меня, а авиакомпанию, которая скрывает происшествия.

2.5. Запрещается обсуждение действий администрации на Форуме. Если Вы хотите что-то сказать, делайте это путём личной переписки по e-mail, ICQ, ЛС и др.

[MLV]

Вчера прилетели с Хайнаня. Полет и туда и обратно проходил отлично, посадки мягкие, питание нормальное. За 7 часов лета потрясло минут 5 . Сайт конечно удручает, но наверное скоро все наладится.

[lik.luolic]

Бывает, но нет так часто как в СКАТ.

Действительно... Лучше поездом, чем СКАТом...

После катастрофы уже было следующее: 7.02.12 неправильная посадка, самолет вылетел с полосы, 7.03.12 инцидент в Тбилиси, 22.03.12 посадка вследствие неисправности в Алматы, не слишком ли много?

22 марта что было? в новостных лентах ничего не вижу

Много вы видели про ЭА, когда кислородные маски вывалились и на посадку пошли? Только на форуме и писалось.
СКАТ 22-го вылетел и на полпути из-за технической неисправности вернулся, что кто-то из летевших сюда заглянет, вероятность нулевая. Может как писалось выше (koppula.kort), на аварию не тянет, но неисправность была, и самолет вернулся.
На этом www.scat.kz ущербном сайте, уж точно ничего не увидите.

Сообщение отредактировал lik.luolic: 24.03.2013, 13:52:32

[Ежовая Рукавица]

Бывает, но нет так часто как в СКАТ.

Действительно... Лучше поездом, чем СКАТом...

После катастрофы уже было следующее: 7.02.12 неправильная посадка, самолет вылетел с полосы, 7.03.12 инцидент в Тбилиси, 22.03.12 посадка вследствие неисправности в Алматы, не слишком ли много?

22 марта что было? в новостных лентах ничего не вижу

Много вы видели про ЭА, когда кислородные маски вывалились и на посадку пошли? Только на форуме и писалось.
СКАТ 22-го вылетел и на полпути из-за технической неисправности вернулся, что кто-то из летевших сюда заглянет, вероятность нулевая. Может как писалось выше (koppula.kort), на аварию не тянет, но неисправность была, и самолет вернулся.
На этом www.scat.kz ущербном сайте, уж точно ничего не увидите.

хм.... в таком случае я расцениваю это как сплетню. работая в новостях я знаю откуда берутся сообщения об аварийных посадках и неполадках. тут наговор чистой воды. расскажите подробнее о случае раз знаете, дайте контакты пассажиров которые подтвердят. а так- пустословие

[lik.luolic]

хм.... в таком случае я расцениваю это как сплетню

Извините ваше величество, и вообще, вы кто такая, чтобы что-то тут расценивать? Ищите и обрящете, это ваша работа, инцидент был, и как видите, не я первый об этом сообщил.

[WestKz]

Авиалайнер «Уральск — Актау» после взлета был вынужден вновь вернуться на посадочную полосу Актау.

Официальной версии произошедшего нам пока получить не удалось. По данным МЧС в данный момент в аэропорту работает комиссия транспортной прокуратуры.

Из неофициальных источников известно следующее:
После взлета и начала набора высоты у самолета самопроизвольно выпустились шасси. Поэтому самолет был вынужден вернуться.
Жертв и пострадавших нет. Информация уточняется.

[.wedding-foto.]

Авиалайнер «Уральск — Актау» после взлета был вынужден вновь вернуться на посадочную полосу Актау.

Официальной версии произошедшего нам пока получить не удалось. По данным МЧС в данный момент в аэропорту работает комиссия транспортной прокуратуры.

Из неофициальных источников известно следующее:
После взлета и начала набора высоты у самолета самопроизвольно выпустились шасси. Поэтому самолет был вынужден вернуться.
Жертв и пострадавших нет. Информация уточняется.

Во время набора высоты ложно сработал датчик выпущенного положения шасси. Следуя инструкции по безопасности, экипаж принял решение о возврате в аэропорт. Посадка произведена в штатном режиме ©

[outdoorplus]

На сайте написано - для получения информации обращаться к агентам по продажам. Список агентов с телефонами в студию, пожалуйста!!!

[Михайло]

Вчера имел честь воспользоваться услугами данной авиакомпании. Рейс Кустанай-Алматы. Еще в Алмате заменили борт - вместо CRJ поставили АН-24. Соотевтственно время в пути увеличилось почти в два раза. Прилетел самолет в Кустанай с задержкой почти в 2 часа, потом обратный полет в 3.5 часа, итого прибытие в Алмату на 3 с лишним часа позже, не говоря о комфорте.
Не секрет, что самолет старый (мягко сказано), шумный ))). Хотя лично у меня советский АН вызывает больше доверия, чем джет. Погода была устойчивой, так что никакой болтанки и прочих неприятностей, ну и респект пилотам (по разговору их кажется "выдернули" в выходной) и стюардессе - все супер.
Только вот доколе же СКАТ будет выжимать все из старой советской техники и людей - думается предел когда-то будет, тем более "звоночки" уже есть, плачевные.
В общем - респект старой надежной нашей технике и, главное, рядовым работникам компании - Вы молодцы. А саму компанию (владельца, руководство, кто там еще?) - в топку.

Тут было предложение насчет ребрендинга - может быть, к тому же у иностров слово то переводится неприлично...

Сообщение отредактировал Михайло: 29.03.2013, 19:20:30

[Феодосья О'Какьевна]

соглашусь с тем, что Вы написали о руководстве авиакомпанией...думаю что пилоты там профи, раз могут на таких самолетах летать...но и во многом согласна я с тем, что написали на сайте посольства об этой авиакомпании http://www.mzv.cz/as...2013_03_27.html это конечно позор, у них чешские авиалинии очень хорошая авиакомпания, не раз летала их самолеты мне очень понравились ...я для себя решила, что если возможно, то лучше эйр астаной полечу (как обычно), пусть дороже...но все таки хочется хоть какой то гарантии...а scaty стоит подумать о своих самолетах...таково мое мнение...

[andreyolder]

может быть, к тому же у иностров слово то переводится неприлично...

Если вы про слово "SCAT" - то это аббревиатура, которую, как Вам известно (если известно) не надо переводить и транслитерировать...

но и во многом согласна я с тем, что написали на сайте посольства об этой авиакомпании http://www.mzv.cz/as..._27.html это конечно позор

Раз уж речь зашла про Актау, то отвечу за коллег, т.к. я не работал в тот день, но история мне знакома, нашумела на весь аэропорт. Произошло следующее - посол Чешской республики убывал в Астану. В состоянии "сильно-после-банкета", непрерывно икая, в сопровождении доблестных лизателей из акимата (сам Аким почему-то решил не провожать эту персону) оне явились на рейс. Все это происходило через VIP-зал, где они еще слегка "позавтракали", дабы поправить свое здоровье. А надо признать, что в тот день действительно были задержки из-за позднего прибытия бортов по метео Актау, нижний край был QBB40 (три борта ушли на запасной в Атырау). Потом пока распогодилось, пока эти трое перелетели в Актау, вот и получилась объективно обоснованная задержка, о чем было оглашено и по громкой связи и вся инфа была на справках. Однако эта ВИП персона потребовала личных извинений от экипажа рейса Актау-Астана. Девочки б/п спокойно объяснили сложившуюся ситуацию, принесли извинения от имени АК, однако... "лизатели" от акимата (кто их вообще пустил на судно?!?) пообещали всем неприятности, потому как у этого посла якобы связи в Европе. Вот тогда уже вышел КВС, сам житель ЕС и гражданин Словении, пристыдил господина посла, и пригрозил составлением "Акта деструктивного пассажира". После чего все успокоились. Надо сказать, что поведение типа "вы все тут чурки степные, а вот у нас в Европе..." уже порядком достало. И господина посла это никак не красит!

[Farmer]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю outdoorplus вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.4 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

На сайте написано - для получения информации обращаться к агентам по продажам. Список агентов с телефонами в студию, пожалуйста!!! www.OutdoorShop.kz 8(701)7604912

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.4. Несогласованную рекламу в любом из элементов сообщения. Эксклюзивным правом на размещение рекламы на Форуме обладает рекламное агентство «MediaArt».

[SnegoVitek]

Пресс-релиз

"Авиакомпания “SCAT” сообщает, что летняя чартерная программа будет выполняться под брендом «Sunday Airlines».
С целью повышения эффективности управления и качества сервиса туристические (чартерные) перевозки авиакомпании были выделены в отдельную структуру. В сезоне «Лето -2013» туристические программы будут выполняться под новым брендом «Sunday Airlines [Сандей Эирлайнс]» на комфортабельном воздушном судне Boeing 757-200.
SundayAirlines – это современный подход к сервису в сфере чартерных авиаперевозок, основная цель которого найти совершенно новый подход к клиентам и обеспечить комфортабельные перелеты, соответствующие международным стандартам сервиса. Для создания концепции современной, яркой и дружественной авиакомпании были привлечены специалисты в сферах маркетинга, нейминга, дизайна, сервиса, психологии восприятия и д.р.
В планах SundayAirlines -выполнение зимних туристических маршрутов в Таиланд, Малайзию, Индию и в другие популярные места отдыха, а также пополнение авиапарка воздушными судами типа Boeing 757-200 и Airbus 767-300".

P.S. Эта картинка пресс-службы Ската, кстати, не настоящая. Они в фотошопе просто к своему обычному борту пририсовали новую ливрею
P.P.S. Особенно обратите внимание на "Airbus 767-300"

Сообщение отредактировал SnegoVitek: 07.04.2013, 13:17:11

[ogogo94]

Пресс-релиз

"Авиакомпания “SCAT” сообщает, что летняя чартерная программа будет выполняться под брендом «Sunday Airlines».
С целью повышения эффективности управления и качества сервиса туристические (чартерные) перевозки авиакомпании были выделены в отдельную структуру. В сезоне «Лето -2013» туристические программы будут выполняться под новым брендом «Sunday Airlines [Сандей Эирлайнс]» на комфортабельном воздушном судне Boeing 757-200.
SundayAirlines – это современный подход к сервису в сфере чартерных авиаперевозок, основная цель которого найти совершенно новый подход к клиентам и обеспечить комфортабельные перелеты, соответствующие международным стандартам сервиса. Для создания концепции современной, яркой и дружественной авиакомпании были привлечены специалисты в сферах маркетинга, нейминга, дизайна, сервиса, психологии восприятия и д.р.
В планах SundayAirlines -выполнение зимних туристических маршрутов в Таиланд, Малайзию, Индию и в другие популярные места отдыха, а также пополнение авиапарка воздушными судами типа Boeing 757-200 и Airbus 767-300".

P.S. Эта картинка пресс-службы Ската, кстати, не настоящая. Они в фотошопе просто к своему обычному борту пририсовали новую ливрею
P.P.S. Особенно обратите внимание на "Airbus 767-300"

Мне идея нравится, правда с поправкой на качество. Пополнение флота - это тоже хорошо, правда непонятно - вроде написано, что летать будут на 757, а в конце сказано, что планируют пополнять Боингом 767 (Аэробусом 767). Аэробус 767 - это сильно, кстати, для авиакомпании непростительно (если это официальный пресс-релиз). Ну а ливрея вроде ничего, если ее воплотят в жизнь - так что посмотрим что будет дальше.

Сообщение отредактировал ogogo94: 08.04.2013, 07:10:07

[traps]

Идея хорошая. А вот качество реализации, опять какое-то колхозное получается

[Floyd]

Аэробус 767 - это сильно, кстати, для авиакомпании непростительно (если это официальный пресс-релиз).

Да что с них взять, если на их убогом официальном сайте название страны до сих пор висит с ошибкой-"Республика Казхахстан"....

Сообщение отредактировал Floyd: 08.04.2013, 13:35:43

[Shaundakul]

Интересно а код авиакомпании поменяется? Иначе те же яйца, только вид сбоку.

[.wedding-foto.]

Да что с них взять, если на их убогом официальном сайте название страны до сих пор висит с ошибкой-"Республика Казхахстан"....

Давайте прекратим травить авиакомпанию, уже 5-7 лет все заходят сюда и требуют сайт.
Говорили же месяц назад, что требуются инвестиции $200-500 для оплаты вэбмастера. Полистайте ветку.
Не всё сразу.

[Sky777]

Интересно а код авиакомпании поменяется? Иначе те же яйца, только вид сбоку.

А зачем им другие яйца, тем более что они золотые? 757 все равно на регулярке не летают. А так отделили и обезопасили чартерный бизнес, который приносит доход, от регулярки (зачастую убыточной или датируемой). По мне так вполне грамотный ход.
Другое дело, что хорошо завернутый товар лучше продается. Правда за обёртку платить надо а делать этого не хочется. Тут вот все подкалывают PR- департамент Нацпера. А вот при грамотных пиарщиках не будет месяцами на сайте висеть ни "ха-ха", ни "Боинг-380". И в современном мире надо с этого начинать. Наряду с работой профильной команды. Им бы вот сейчас не жмотиться и нанять команду спецов отлично владеющими пиар-технологиями. Хотя бы на два-три года. Это как минимум. А как максимум - команду спецов из Москвы или турков. Особенно по сайту.
Будущая ливрея понравилась! Не тупо копирка с обертки шоколадки Казахстан (не реклама). Очень самолету идет. Позитивная, яркая, легкая.