Сообщений в теме: 354

[Shabak]

Spamlo красавчег. Все точно, ясно и по полочкам. А насчет привода. Задний привод неудобен тому-кому яй@а мешают не только танцевать и ходить, но ещё и ездить. Если человек не умеет ездить на заднем приводе-то надо учиться. Я например не люблю задний привод только за одно. Забываешь о том, что машина ведёт себя совершенно иначе, когда пересаживаешься с переднего привода. Просто Мерс-это классика. Они и может быть рады перейти на передний привод, но люди не поймут. Это примерно как переднеприводная Ламбо или дизельный Феррари.

[Apocalypse]

Думаю классика подразумевает в себя бОльшее. Достигнуть высокой плавности хода на ПП тяжеловато

[Сладкий Перец]

Бумер не юзал, из остальных даже не знаю что выбрать, если Ауди кваттра то ауди, иначе навреное тоже ауди.
Мерс - надежный, комфортная крепкая подвеска, экономичнее моторы чем у ауди. Но едет как корыто, я именно про этот кузов. Салон - ужас. Задний привод, сам тоже боялся раньше, но прокатился с анти заносными и буксовыми системами - оч не плохо, можно брать.
Ауди - покапризнее, ходовка послабее и пожесче, салон круче в разы чем у мерса, более четкое управление (скорей всего изза жесткости). Внешне (по моему вкусу) красивее
пока все.

[StasTaK]

Всем спасибо!
Бахытжан спасибо за ИМХО
Spalmo отдельное огромное спасибо
Сам сейчас обладаю БМВ 530, Е34, машина неплохая, но я ожидал большего от БМВ
Для себя сделал вывод, что буду рассматривать варианты МБ и Ауди
На заднем приводе ездить умею
А как насчёт МБ 4 matic?

И как насчёт ходовки на Ауди?
Там же сзади алюминевые рычаги, ценой 200 баксов за рычаг!

[Starichok]

скажу как бывший обладатель Мерседеса и БМВ именно вышеуказанных моделей: если сравнивать именно эти две марки, то я бы предпочел БМВ. Несмотря на то, что все утверждают про дороговизну обслуживания БМВ, хотелось бы попробовать опровергнуть эти высказывания. Я знаю как минимум 4 СТО, которые специализируются на обслуживании автомобилей марки БМВ и цены очень даже сравнимы с ценами обычных автосервисов. Запчасти на БМВ совершенно не обязательно приобретать в автоцентрах, потому как есть продажи хороших запчастей, наример марки Sidem или Lemfoerder, которые в свою очередь выпускают запчасти для завода производителя и с его ТМ.
Если сравнивать ходовые качества, на мой взгляд, здесь тоже имеет преимущество БМВ, а именно четкое управление за счет жесткости гидроусилителя руля и быстрореагирующей коробкой передач (типтроник).

мое личное мнение: Мерседес - автомобиль для более старшего поколения.

[StasTaK]

Starichok, случано не на Мерсе сейчас ездишь
БМВ хорошая машина, но за её рулём не расслабишься, как например за Мерсом, ИМХО

[Сладкий Перец]

Всем спасибо!

А как насчёт МБ 4 matic?

И как насчёт ходовки на Ауди?
Там же сзади алюминевые рычаги, ценой 200 баксов за рычаг!

4 матик - не дорого а очень дорого, в разы дороже чем у недопривода.
Кватра - беспроблемна и надежна.

Алюминевые рычаги у ауди - спереди !
4 шт с каждой стороны, комплект на передок стоит :
китай - 20 тыс, германия 70-100 тыс.

[doxtor]

Чёто стало холодать. Не пора бы замутить Кровавую-Баню V. Давненько небыло. Начнём? Мерс для старпёров, ауди для для таксистоф, Беха для реальных пацанофф. Гыыыы.

[StasTaK]

Всем спасибо!

А как насчёт МБ 4 matic?

И как насчёт ходовки на Ауди?
Там же сзади алюминевые рычаги, ценой 200 баксов за рычаг!

4 матик - не дорого а очень дорого, в разы дороже чем у недопривода.
Кватра - беспроблемна и надежна.

Алюминевые рычаги у ауди - спереди !
4 шт с каждой стороны, комплект на передок стоит :
китай - 20 тыс, германия 70-100 тыс.

Спереди?
Ну это недорого
Странно мне именно про зад говорили.., а сзади там что?

[Dow]

Чёто стало холодать. Не пора бы замутить Кровавую-Баню V. Давненько небыло. Начнём? Мерс для старпёров, ауди для для таксистоф, Беха для реальных пацанофф. Гыыыы.

Это классика!
Лично бы я взял мерина - эти года это уже рестайл, мультируль, исправлены многие врожденые болезни в ходовке лупатого. Салон - наверное тесноват, но если мешает пузо, тогда увы.

А теперь мой атвет в поддержку Дохтура и растопки баньки! - мерен для таксистов (в Европе так и было всегда) далеко не всякая машина выносит такую нагрузку, как режим такси.
Ходовка у мерса тоже без компромиссов, и устойчивость и комфорт. В БМВ рулит устойчивость, в АУДИ - комфорт, с соответсвующими компромиссами.
В остальном грубо и поверхностно - одинаковые тачки, у всех электроника Bosch, тормоза Lucas, Ate и т.д., в смысле поставщики железок часто одни и теже перекликаются.

Автору темы - ХЗ, не надо грузиться наверное так глубоко, надо глянуть на тачку снаружи, сесть за руль, проехаться и уже потом голосовать.

[StasTaK]

Чёто стало холодать. Не пора бы замутить Кровавую-Баню V. Давненько небыло. Начнём? Мерс для старпёров, ауди для для таксистоф, Беха для реальных пацанофф. Гыыыы.

Не кровавую Баню устраивать не бум
Т.к. каждый останется при своём мнении, а мне нужны факты и субъективное мнение ЦТшников

[StasTaK]

Чёто стало холодать. Не пора бы замутить Кровавую-Баню V. Давненько небыло. Начнём? Мерс для старпёров, ауди для для таксистоф, Беха для реальных пацанофф. Гыыыы.

Это классика!
Лично бы я взял мерина - эти года это уже рестайл, мультируль, исправлены многие врожденые болезни в ходовке лупатого. Салон - наверное тесноват, но если мешает пузо, тогда увы.

А теперь мой атвет в поддержку Дохтура и растопки баньки! - мерен для таксистов (в Европе так и было всегда) далеко не всякая машина выносит такую нагрузку, как режим такси.
Ходовка у мерса тоже без компромиссов, и устойчивость и комфорт. В БМВ рулит устойчивость, в АУДИ - комфорт, с соответсвующими компромиссами.
В остальном грубо и поверхностно - одинаковые тачки, у всех электроника Bosch, тормоза Lucas, Ate и т.д., в смысле поставщики железок часто одни и теже перекликаются.

Автору темы - ХЗ, не надо грузиться наверное так глубоко, надо глянуть на тачку снаружи, сесть за руль, проехаться и уже потом голосовать.

На всех рассматриваемых машинках катался лично, но к единому мнению прийти не удалось

[Розовый СЛОНЯРА]

На всех рассматриваемых машинках катался лично, но к единому мнению прийти не удалось

Брат, возьми лексус...

1 Имя
2 Комфорт
3 Надёжность.

Сообщение отредактировал Розовый СЛОНЯРА: 24.01.2008, 18:30:02

[pavel1999]

Сам за рулём не ездил ни на одной, пассажиром в мерсе и бмв. Из этой троицы взял бы мерса. Просто нравится и внешне и внутри, вот и всё!

Сообщение отредактировал pavel1999: 24.01.2008, 18:32:35

[Розовый СЛОНЯРА]

Сам за рулём не ездил ни на одной, пассажиром в мерсе и бмв. Из этой троицы взял бы мерса. Просто нравится и внешне и внутри, вот и всё!

Ваша правда... есть деньги, есть "выбор" берите что к душе лежит.
Ну ведь любое авто, ремонтируется... Что ж переживать...

[StasTaK]

На всех рассматриваемых машинках катался лично, но к единому мнению прийти не удалось

Брат, возьми лексус...

1 Имя
2 Комфорт
3 Надёжность.

Вот блин, нужно менять название темы, добавлять сюда ещё Лехус

[FX_35]

не знаю как бмв и ауди , а лупарь для города в самый раз . купишь на зиму нормальную зимнюю резину и ездить можно смело. сам на 210 ездил год был 99года ,еще не рестайл .тачка в поряде 112 мотор об.3.2 - лично мне очень понравился и динамика и расход .из минусов ключ-груша сигналку с заводом не поставишь, адаптер стекол тоже. запчастей валом , насчет маленького салона -не заметил за год ,если честно.и еще с зеркалами гемор- постоянно воруют ублюдки-воришки.

Сообщение отредактировал FX_35: 24.01.2008, 21:36:05

[Apocalypse]

Автор, что больше всего ожидаете от авто?

[Unkers]

Чёто стало холодать. Не пора бы замутить Кровавую-Баню V. Давненько небыло. Начнём? Мерс для старпёров, ауди для для таксистоф, Беха для реальных пацанофф. Гыыыы.

+1
Год назад продал BMW с телеком, телефоном, мультирулем и прочими примочками, до сих пор скучаю. С ремонтом конечно и гемор был, но удовольствие от езды компенсирует.

ВЫВОД: бери мерс, т.к. мне больше BMW нравится.

PSS Чем больше народу берет Мерсы, создавая на них спрос, тем реальней цены на BMW.

[Сладкий Перец]

Странно мне именно про зад говорили.., а сзади там что?

у монопривода помоему также балка как и на А4, т.е. всего 2 сайлентблока
у кватры независимая (рычаги), но не алюминевая.

Автор, что больше всего ожидаете от авто?

умный вопрос