Сообщений в теме: 5438

[asr]

MODERATORIAL asr

Чёто устал я от Ваших споров ни о чём.
Думаю пришло время наказаний. Видимо без срача некоторым нельзя.
Без предупреждений будут называтся посты типа:
1 купи то (тут не важно что) и езди!!
2 а это г.... лучше того г.... потому что....
3 все дураки потому что покупают это г.... когда можно купить другое г....
4 потом дополню....

Сообщение отредактировал asr: 15.06.2011, 17:57:13

[carbonado]

Сравните данного продавца - http://kolesa.kz/a/show/4197353
Он дружит с головой???

Так там двигло 4 литра, а не 2,7

ну так и год 2004, и цвет - колхозный и салон - велюр

[taka2000]

Хочу купить тойоту ярис 2007 за 15000-14000 супруге , ну и сам буду ездить стоит ли

Ярусы в ОАЭ тоже искал, но после разговора с знакомым из турфирмы в дубаях завязал с этим. Причина - они все прошли через аренду, пробег меньше 250000 не найти, самая популярная авто в аренду посуточно, поэтому они там усталые. Поэтому лучше чисто америкоса искать

[temperament]

Ярисы можно поискать которые завезли сюда новыми

[japancar]

это он Вам сказал что ему не сказали? я не барыга и говорю в основном как есть сказал что крыло делали, что дверь с другим вином они сами увидели и мне показали(я этого не знал) насчет карфакса могу сказать что я не пробивал еще не одну машину.

Вы за шторку AIRBAG овскую не ответили... Меняли или нет?

[kadir]

это он Вам сказал что ему не сказали? я не барыга и говорю в основном как есть сказал что крыло делали, что дверь с другим вином они сами увидели и мне показали(я этого не знал) насчет карфакса могу сказать что я не пробивал еще не одну машину.

Вы за шторку AIRBAG овскую не ответили... Меняли или нет?

[PEROVA]

Продала прадик 1998г. 5-ти дверный за 15000 уёв. А что делать?))) В нем ремонту тыщи на 3 надо.

[Sergant]

Народ, за сколько реально можно взять Мицубиси Паджеро 2007 - 2008 года? Разлет по ценам за одни года до 8,0 уе, как сориентироваться?

Сообщение отредактировал Sergant: 14.08.2011, 17:56:21

[adinet]

Кажеться дождь собираеться!
Рио очнись, цены вряд ли будут падать так как там(сша,запад идр) подерженные машины стоят в разы дешевле.
Базару нет те кто хотел приобрели стоящие машины, перекупшики конечно не получят баслосновные прибыли но и не проиграют. Россияне вывозят машины приобретенные до 1 января, так как у них еще дороже чем у нас.
Ну а у нас народ который купил новые машины вряд ли будут продавть дешевле как на западе(нам государство не помогает) Дорогие машины б\у на западе дешевеют быстрее чем бюджетные( к примеру гольф 98 стоит также как мерс тогоже года).Завоза дорогих б\у уже не будет и придеться нам довольствоваться тазами логанами и др ведрами рос и каз сборки ( + банки 150% накручивают)а мерсы, камри и лексусы нам уже не светят
Приведи пример из колес что цены падают, ниже плинтуса не упадут

[adinet]

насчет мерса и гольфа зайдите на сайт мобиле и увидите!

[Dr Zoidberg]

Рио, вы забыли фундаментальную реальность "нет пророка в своем отечестве". Ведь вы своими постами оскорбляете чувства не только барыг, но и обычных утилеводов: ведь приятнее думать "я крутой, я езжу на утиле за N тыс. баксов, чем на утиле за N/2 тыс. баксов", поэтому даже рядовые утилеводы в глубине души против падения
Недавно зашел на колеса, посмотрел и воскрикнул "о, мир, ты сошел с ума", за 10-летние экземпляры просят всего на 30% меньше чем аналогичные новые в салоне в такой же коплектации.

[якут]

Недавно зашел на колеса, посмотрел и воскрикнул "о, мир, ты сошел с ума", за 10-летние экземпляры просят всего на 30% меньше чем аналогичные новые в салоне в такой же коплектации.

эт вы про жигули ?

[Just Facts]

Народ, за сколько реально можно взять Мицубиси Паджеро 2007 - 2008 года? Разлет по ценам за одни года до 8,0 уе, как сориентироваться?

А разлет цен ведь зависит от качества ! И от хотелки продавца! Причем качество и хотелка могут быть у одной машину сразу,
а могут быть либо качество либо хотелка

Вот я свой Паджеро 3 (а не 4 как вы ищите) оцениваю в 28 000 уе. Год выпуска 2005. Салон велюр. И даже круиза нет.

А почему так ? А потому что полностью заменена ходовая + ремень ГРМ + свечи платиновые и тд..... Лью в него топливо тока на проверенных заправках. Масла меняю тока SHELL на проверенном СТО. Вся сервисная книжка в порядке как от меня,
так и от предыдущего владельца - все работы как на ладони. Т.е. авто - не кот в мешке. Реально - сел и поехал.
А не свежепригнанные коты в мешке которые стоят по 23 000 в среднем.

Новый паджеро в том же Аллюр Авто стоит более 50 000 уе.

Так что кто хочет новый и имеет деньги - почему нет ? А кто хочет бу но гарантированно без вложений
тот купит у меня.

И мне пофиг на падение цен, на рост цен, на цены у аналогичных моей авто. Я предлагаю ее за такую цену
потому что знаю сколько в нее вложено и ее состояние, а не как 90% ездят до износа, потом продают
ровно за столько за сколько купили, а новый хозяин начинает с ремонта.......

Сообщение отредактировал Just Facts: 15.08.2011, 11:22:34

[Impuls]

А потому что полностью заменена ходовая + ремень ГРМ + свечи платиновые и тд..... Лью в него топливо тока на проверенных заправках. Масла меняю тока SHELL на проверенном СТО.

Вы ещё посчитайте износ резины, ущерб окружающей среде, налоги и штрафы гаи, тогда она у Вас будет за 30 тыс...
Ходовка, масло, топливо это расходные матерьялы, они никогда не учитывались при ценообразовании.

По теме, то ли мне так кажется, то ли есть падение небольшое. Раньше за 10000 только коротыши рав 4 были, сейчас уже можно повыбирать из 5 дверых.

Сообщение отредактировал Impuls: 15.08.2011, 11:49:06

[GriFon]

А не свежепригнанные коты в мешке которые стоят по 23 000 в среднем.

Да ладно, а здесь езженные машины не коты в мешке, я предпочитал брать машины в америке где в 80% случаев можно установить историю автомобиля (аварии, пробег), ну и где-то около 30% вероятность "найти" историю обслуживания в сервисах.
Коты в мешке это вся европа, ОАЭ и местные - это 100% коты в мешке... Скажут что двигатель свеже отремотирован, а на деле окажется что китайские запчасти будут ходить хуже 10 летнего оригинала...

[Just Facts]

А потому что полностью заменена ходовая + ремень ГРМ + свечи платиновые и тд..... Лью в него топливо тока на проверенных заправках. Масла меняю тока SHELL на проверенном СТО.

Вы ещё посчитайте износ резины, ущерб окружающей среде, налоги и штрафы гаи, тогда она у Вас будет за 30 тыс...
Ходовка, масло, топливо это расходные матерьялы, они никогда не учитывались при ценообразовании.

Да кстати забыл что и резина у меня новая летняя All Terrain и новая зимняя идет как бонус...
(а на джипы каждый комплект нормальной резины по 1000 баксов - ее тоже предлагаете отдавать
бесплатно ? тогда можно на базаре купить лысую резину, продать на ней, а резину
свою продать по 700 баксов дополнительно!
когда я сам покупал джип - были такие шутники, приехало одно чучело на монтеро спорт,
остановился во дворе и двигатель заглушил - когда я вышел авто смотреть - оно больше
не завелось. осмотр под капотом показал что чучело сняло свой новый аккум чтобы
продать отдельно, а поставило гнилой с помойки лишь бы доехать и продать.
и такие продавцы бывают, и не тока аккум то чучело так поменяло на авто перед продажей.
и резина была лысая и тд...)

На какой резине пригоняют свежий шрот и какой у нее износ говорить не нужно...

Люди все разные - у кого мало денег и много времени возится с ремонтами - тот берет авто самое дешевое
в своей категории авто и потом ездит по СТО.
Люди как я берут себе авто пусть дороже среднего рынка, зато с достоверной историей,
сервисной книжкой и прочими ништяками....

Так что падение цен будет потому что 90% авто - шрот без любой истории и сервисных книжек.
А вот 10% авто - как моя и у других людей такие же авто с полной историеей - падение не коснется...

Сообщение отредактировал Just Facts: 15.08.2011, 12:32:11

[AK-90]

Народ, за сколько реально можно взять Мицубиси Паджеро 2007 - 2008 года? Разлет по ценам за одни года до 8,0 уе, как сориентироваться?

А разлет цен ведь зависит от качества ! И от хотелки продавца! Причем качество и хотелка могут быть у одной машину сразу,
а могут быть либо качество либо хотелка

Вот я свой Паджеро 3 (а не 4 как вы ищите) оцениваю в 28 000 уе. Год выпуска 2005. Салон велюр. И даже круиза нет.

А почему так ? А потому что полностью заменена ходовая + ремень ГРМ + свечи платиновые и тд..... Лью в него топливо тока на проверенных заправках. Масла меняю тока SHELL на проверенном СТО. Вся сервисная книжка в порядке как от меня,
так и от предыдущего владельца - все работы как на ладони. Т.е. авто - не кот в мешке. Реально - сел и поехал.
А не свежепригнанные коты в мешке которые стоят по 23 000 в среднем.

Новый паджеро в том же Аллюр Авто стоит более 50 000 уе.

Так что кто хочет новый и имеет деньги - почему нет ? А кто хочет бу но гарантированно без вложений
тот купит у меня.

И мне пофиг на падение цен, на рост цен, на цены у аналогичных моей авто. Я предлагаю ее за такую цену
потому что знаю сколько в нее вложено и ее состояние, а не как 90% ездят до износа, потом продают
ровно за столько за сколько купили, а новый хозяин начинает с ремонта.......

а какие вы гарантии даете то? вот приду я покупать ваш паджер. вы дадите гарантию месяц мне? что ничего не отвалится???

реальная цена ему 23. ну можете штучку накинуть за хорошее состояние. ремни, колодки, ГРМ это все фигня пошел купил и поменял через 30-40к км снова. а чем ваша машина не кот в мешке? тем что вы сменили колодки и резинки в подвеске? я уверен если капнуть глубже посмотреть мотор под названием 6G72 косяки найти в нем пара пустяков. был у меня такой паджер, да и по кузову можно пистолетом посмотреть, вдруг крашенная. за 24к друг пригнал П3 3.8 полный с ОАЭ, по комплектации как П4 даже ксенон стоковый! машина идеалка ничего не крашено и есть сервисная книжка. есть разница 2006г П3 3.8 полный за 24к и 2005г П3 3.0 средний за 28к? б.у. машина под названием мицубиси это как девушка сегодня дам завтра не дам и трахайся сам.

есть реальная рыночная цена. и 28к никто не даст. за 26к можно купить аналогичный П4 2007г и пусть я туда вложу штуку в ремни и колодки и пусть еще резина по 600$, это выходит в 27600. так и год и цена и машина новее.

[Мэс]

А мне кажется очевидным, что цены будут падать. По крайней мере в низшем ценовом сегменте. Кто ездил без машины - тот и дальше ездит. У кого есть машина - пока менять не будет. Так что продавцам (реальным продавцам) придется цены скидывать, оставляя себе навар не в 3 000 у.е., а "правильные" 500-1000 у.е.

Сообщение отредактировал Мэс: 15.08.2011, 14:13:49

[Dr Zoidberg]

Недавно зашел на колеса, посмотрел и воскрикнул "о, мир, ты сошел с ума", за 10-летние экземпляры просят всего на 30% меньше чем аналогичные новые в салоне в такой же коплектации.

эт вы про жигули ?

кстати Жигули тоже, Матизы туда же, почти со всеми бюджетками такая же история...

[Just Facts]

Народ, за сколько реально можно взять Мицубиси Паджеро 2007 - 2008 года? Разлет по ценам за одни года до 8,0 уе, как сориентироваться?

А разлет цен ведь зависит от качества ! И от хотелки продавца! Причем качество и хотелка могут быть у одной машину сразу,
а могут быть либо качество либо хотелка

Вот я свой Паджеро 3 (а не 4 как вы ищите) оцениваю в 28 000 уе. Год выпуска 2005. Салон велюр. И даже круиза нет.

А почему так ? А потому что полностью заменена ходовая + ремень ГРМ + свечи платиновые и тд..... Лью в него топливо тока на проверенных заправках. Масла меняю тока SHELL на проверенном СТО. Вся сервисная книжка в порядке как от меня,
так и от предыдущего владельца - все работы как на ладони. Т.е. авто - не кот в мешке. Реально - сел и поехал.
А не свежепригнанные коты в мешке которые стоят по 23 000 в среднем.

Новый паджеро в том же Аллюр Авто стоит более 50 000 уе.

Так что кто хочет новый и имеет деньги - почему нет ? А кто хочет бу но гарантированно без вложений
тот купит у меня.

И мне пофиг на падение цен, на рост цен, на цены у аналогичных моей авто. Я предлагаю ее за такую цену
потому что знаю сколько в нее вложено и ее состояние, а не как 90% ездят до износа, потом продают
ровно за столько за сколько купили, а новый хозяин начинает с ремонта.......

а какие вы гарантии даете то? вот приду я покупать ваш паджер. вы дадите гарантию месяц мне? что ничего не отвалится???

реальная цена ему 23. ну можете штучку накинуть за хорошее состояние. ремни, колодки, ГРМ это все фигня пошел купил и поменял через 30-40к км снова. а чем ваша машина не кот в мешке? тем что вы сменили колодки и резинки в подвеске? я уверен если капнуть глубже посмотреть мотор под названием 6G72 косяки найти в нем пара пустяков. был у меня такой паджер, да и по кузову можно пистолетом посмотреть, вдруг крашенная. за 24к друг пригнал П3 3.8 полный с ОАЭ, по комплектации как П4 даже ксенон стоковый! машина идеалка ничего не крашено и есть сервисная книжка. есть разница 2006г П3 3.8 полный за 24к и 2005г П3 3.0 средний за 28к? б.у. машина под названием мицубиси это как девушка сегодня дам завтра не дам и трахайся сам.

есть реальная рыночная цена. и 28к никто не даст. за 26к можно купить аналогичный П4 2007г и пусть я туда вложу штуку в ремни и колодки и пусть еще резина по 600$, это выходит в 27600. так и год и цена и машина новее.

Гарантию дам на месяц и даже пол года на городской режим езды... Скакать по барханам на 80км в час любая подвеска убъется ....... А вы сможете доказать что ездили тока по городу ?

Просто вы все не можете принять что сделанное авто с сервисной книжкой как бы намекает нам что оно
лучше чем орабское свежее авто где арабы прыгали по барханам, потом пакистанцы натерли краску и продали
сюда....

Пусть ваш друг теперь после 1 июля еще пригонит ? А ? Чё ? Не может по той же цене пригнать ? А, ну дык дорога ложка к обеду!
Все авто джипы что сейчас здесь - это последние, новых не будет - новые тока с салона для крутиков.....

ремни грм вместе со всей обвязкой (помпа и тд), колодки, стабилизаторы перед и зад, свечи, амортизаторы перед и зад, и тд - там много что менять кроме того что вы указали....

где это вы резину по 600 баксов видели ? китайское говно нонайм ??? даже MAXISS 751 стоит 125 000тг за 4 колеса + запаска + зимний комплект еще 125 000.
А уж какой нить бридстоун и вообще космос......

тем более П4 стал более электроникастый и по "качеству" приблизился к туарегу - чуть что по электрике сглючит и будешь чинить по 1000уе без гарантии что сделают...

Сообщение отредактировал Just Facts: 15.08.2011, 14:23:40

[ARMAZANI]

А не свежепригнанные коты в мешке которые стоят по 23 000 в среднем.

Да ладно, а здесь езженные машины не коты в мешке, я предпочитал брать машины в америке где в 80% случаев можно установить историю автомобиля (аварии, пробег), ну и где-то около 30% вероятность "найти" историю обслуживания в сервисах.
Коты в мешке это вся европа, ОАЭ и местные - это 100% коты в мешке... Скажут что двигатель свеже отремотирован, а на деле окажется что китайские запчасти будут ходить хуже 10 летнего оригинала...

За эти деньги можно реально найти свежую машину с полной историей. Купленную и езженую именно здесь.
Возьмите тойоту, фольксваген, бмв, митцубиси, вольво.
Во всех эих сервис центрах есть реальная история по этим машинам.
Начиная с замены масла и заменой з/ч.
так что не знаю, где вы смотрите и как.
скажу только одно, что можно найти именно кота вмешке этого же года из США.
видел я такое чудо. где мотор был тупо прикручен к кузову болтами.

Сообщение отредактировал ARMAZANI: 15.08.2011, 14:37:20