Сообщений в теме: 2664

[Serg_Kh]

Всем доброго времени суток! Может быть у кого-то есть левая фара на Ниссан Террано или Падфаиндер,куплю срочно!

На Габдуллина брал ДЕПО по 5000тг.

[Twister]

пилять...опять обнаружил лопнувшую переднюю...пружину....ничего не понимаю...

Здравствуйте у меня просели передние пружины! а где вы берете пружины поделитесь контактом????

а почем ты собственно хочешь купить??? как на старый прадик по 4тыс БУ?? так я тебя огорчу...цены на бу для нового патика пипец какие неконкурентные....я поэтому заказываю с америки кое что..(((

по колесам бу- 10тыс я находил...

а ваще купить мож лучше сразу усиленые если лифтануть планируешь...

[Twister]

тачдог вроде пара около 40тыс стоят....новые.

[rinat_kh]

пилять...опять обнаружил лопнувшую переднюю...пружину....ничего не понимаю...

Здравствуйте у меня просели передние пружины! а где вы берете пружины поделитесь контактом????

а почем ты собственно хочешь купить??? как на старый прадик по 4тыс БУ?? так я тебя огорчу...цены на бу для нового патика пипец какие неконкурентные....я поэтому заказываю с америки кое что.. (((

по колесам бу- 10тыс я находил...

а ваще купить мож лучше сразу усиленые если лифтануть планируешь...

Да не говорите! У меня до этого был патф 2000г не парился на счет запчастей а на 2007 запчасти не найдешь приходится заказывать но! за удовольствие надо платить. передние пружины просели так сказали на геометрии. сказали что будет есть резину.

[disorder_attempt]

Стук в руле в поворотах, менял наконечники и тяги, проблему решили частично.
У ОД сказали что вероятно рулевой карданчик. Кто сталкивался? В продаже их нет(

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Ra-RskR51]

Стук в руле в поворотах, менял наконечники и тяги, проблему решили частично.
У ОД сказали что вероятно рулевой карданчик. Кто сталкивался? В продаже их нет(

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

А какая комплектация?
Если SE то может это гранаты?
Просто на SE - из-за отсутствия AUTO режима на коробке - очень сильно страдают передние гранаты и потом в поворотах они типо подзакусываются и в руль отдается как стук.

[disorder_attempt]

Стук в руле в поворотах, менял наконечники и тяги, проблему решили частично.
У ОД сказали что вероятно рулевой карданчик. Кто сталкивался? В продаже их нет(

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

А какая комплектация?
Если SE то может это гранаты?
Просто на SE - из-за отсутствия AUTO режима на коробке - очень сильно страдают передние гранаты и потом в поворотах они типо подзакусываются и в руль отдается как стук.

Комплектация LE, а гранаты проверю!
Ниссан недавно делал отзыв 51 кузова выпущенного в 2005-2006 по причине ржавения рулевых карданов которые потенциально могли блокировать управление во время езды. Так что вопрос по приобретению остается открытым

П.с. кто пользовался радиаторами дубликатными, отзовитесь, нужно менять, а оригинал дорогой( на 4.0лт

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Ra-RskR51]

Комплектация LE, а гранаты проверю!
Ниссан недавно делал отзыв 51 кузова выпущенного в 2005-2006 по причине ржавения рулевых карданов которые потенциально могли блокировать управление во время езды. Так что вопрос по приобретению остается открытым

П.с. кто пользовался радиаторами дубликатными, отзовитесь, нужно менять, а оригинал дорогой( на 4.0лт

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Помоему карданчик можно просто промыть ВД40 и потом напихать какойнить смазки - они же у нас в резиновых пыльниках.

[disorder_attempt]

да, тоже вариант, правда к нему подбиратся очень сложно, если там жесть, то лучше иметь замену!

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

[Twister]

пилять...опять обнаружил лопнувшую переднюю...пружину....ничего не понимаю...

Здравствуйте у меня просели передние пружины! а где вы берете пружины поделитесь контактом????

а почем ты собственно хочешь купить??? как на старый прадик по 4тыс БУ?? так я тебя огорчу...цены на бу для нового патика пипец какие неконкурентные....я поэтому заказываю с америки кое что.. (((

по колесам бу- 10тыс я находил...

а ваще купить мож лучше сразу усиленые если лифтануть планируешь...

Да не говорите! У меня до этого был патф 2000г не парился на счет запчастей а на 2007 запчасти не найдешь приходится заказывать но! за удовольствие надо платить. передние пружины просели так сказали на геометрии. сказали что будет есть резину.

хм..странно у тебя какая комплектация?? т.е регулировочные болты в сайлентах нижних рычагов есть???
не могли же у тебя пружины просесть на 6см??? именно столько при лифте легко регулировкой компенсируется....

[DiGiT_M@N]

Предлагаю пока тепло, встретится на стоянке КазГУ в эту пятницу в 19 часов. Обсудить наболевшее и познакомится. Как вам такая идея?

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

[AL-SUB]

я за только могу быть занят

[новичокс]

Предлагаю пока тепло, встретится на стоянке КазГУ в эту пятницу в 19 часов. Обсудить наболевшее и познакомится. Как вам такая идея?

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

давно пора

[Jaga*rhanyan]

Предлагаю пока тепло, встретится на стоянке КазГУ в эту пятницу в 19 часов. Обсудить наболевшее и познакомится. Как вам такая идея?

Отправлено с моего GT-N7000 через Tapatalk

И я согласный

[disorder_attempt]

давайте попробуем)

[DiGiT_M@N]

Nissan опубликовал первые изображения серийной версии автомобиля на своей странице в Facebook.

Судя по приведенным фото, серийная версия практически не отличается от концептуального прототипа, показанного на автосалоне в Детройте. Основным отличием стал легкий внедорожный обвес из некрашеного пластика по периметру нижней части кузова.

Pathfinder IV-й генерации окончательно «мутировал» из честного внедорожника в модный кроссовер. Рамная конструкция уступила место несущему кузову, что по замыслу производителей, должно обеспечить улучшенную управляемость и сниженный расход топлива. Также известно, что в салоне будет семь посадочных мест.

Прочих подробностей о машине пока неизвестно, но эксперты предполагают, что Pathfinder снабдят фирменным бесступенчатым вариатором и системой полного привода All Mode 4x4i. Под капотом, вероятнее всего, окажется традиционный 3,5-литровый V6, чья мощность должна вырасти до 265 лошадиных сил. Благодаря различным ухищрениям экономия топлива по сравнению с предшественником может достигать 25%.

Премьеру автомобиля следует ждать уже этой осенью.

[Cannabis69]

Масла в коробку Matic J ни у кого не осталось? Или где его взять не переплачивая можно? Нужно срочно поменять.

[DiGiT_M@N]

Я покупал в магазине на Аблайхана выше Райымбека. В карсити банковали по 2700, и то под вопросом что туда зальют в бутылку. В магазине 2500 при тебе нальют в тару. Дешевле не видел.

[AL-SUB]

Nissan опубликовал первые изображения серийной версии автомобиля на своей странице в Facebook.

Судя по приведенным фото, серийная версия практически не отличается от концептуального прототипа, показанного на автосалоне в Детройте. Основным отличием стал легкий внедорожный обвес из некрашеного пластика по периметру нижней части кузова.

Pathfinder IV-й генерации окончательно «мутировал» из честного внедорожника в модный кроссовер. Рамная конструкция уступила место несущему кузову, что по замыслу производителей, должно обеспечить улучшенную управляемость и сниженный расход топлива. Также известно, что в салоне будет семь посадочных мест.

Прочих подробностей о машине пока неизвестно, но эксперты предполагают, что Pathfinder снабдят фирменным бесступенчатым вариатором и системой полного привода All Mode 4x4i. Под капотом, вероятнее всего, окажется традиционный 3,5-литровый V6, чья мощность должна вырасти до 265 лошадиных сил. Благодаря различным ухищрениям экономия топлива по сравнению с предшественником может достигать 25%.

Премьеру автомобиля следует ждать уже этой осенью.

Получился Хайлендр

[DiGiT_M@N]

Предлагаю пока тепло, встретится на стоянке КазГУ в эту пятницу в 19 часов. Обсудить наболевшее и познакомится. Как вам такая идея?

я за только могу быть занят

давно пора

И я согласный

давайте попробуем)

И все??? Так встреча будет или (нужное выделить) "Да" "НЕТ" "НАВЕРНО"