Сообщений в теме: 1161

[q1w2]

http://www.zakon.kz/...asp?id=30192406
Кто заплатит за билет?

Статья хорошая и сразу воникают мысли..

"У начальника алматинских трамваев и троллейбусов нет иллюзий насчет причин массового увольнения работников – просто некоторые экипажи в одночасье лишились “левых” денег.
– Около 40 процентов водителей ушли от нас в автобусные парки, хотя заработная плата у нас даже по меркам Алматы не такая уж и маленькая – до 130 тысяч тенге"

Зарплата нормальная а ведут себя как будто лично каждого пассажира на горбу тащат за копейки.

Кстати, после установки валидаторов выяснилось, что на самом деле электрический транспорт стал перевозить примерно на 15 процентов больше пассажиров.

Что то не очень вериться такой маленький процент, цифра в два три раза больше скорее всего.
Вот ссылка http://www.vecher.kz/?S=6-200803200830 на еще статью про валидаторы. В ней интересная информация как водилы все равно пытаются урвать кусок и как с этим бороться.
Лично моё мнение валидаторы это очень хорошо, плюсов гораздо больше будет даже не сомневайтесь.

[q1w2]

Осталось меньше месяца до ввода валидаторов в автобусах

http://www.vecher.kz/?S=7-200807290800

Сообщение отредактировал q1w2: 01.08.2008, 22:57:21