Тащить машину в теплый бокс и оставить на сутки там и отогреется....((( ЧТО ДЕЛАТЬ???
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-65848.gif?_r=0)
дизель зимой
#3862
Отправлено 12.02.2010, 07:03:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Много чего!н...((( ЧТО ДЕЛАТЬ???
Первый и самых хороший вариант оттащить машину на мойку на часок!
Второй: Залить размораживатель с тёплой соляркой.
Третий: Горелкой бак погреть, у тебя на опеле бак надеюсь не пластиковый?
Ну и самый последний: Ждать весны)))
Кстати на улице потепление, так что завтра, послезавтра заведёш.
Сообщение отредактировал Master Om: 12.02.2010, 10:01:48
#3864
Отправлено 12.02.2010, 10:06:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
сначала трубки продуть давлением, потом уже лить горячую соляру с антигелем. подождать, покачать топливный насос и должна завестись...Второй: Залить размораживатель с тёплой соляркой.н...((( ЧТО ДЕЛАТЬ???
Третий: Горелкой бак погреть, у тебя на опеле бак надеюсь не пластиковый?
Сообщение отредактировал Igor80: 12.02.2010, 10:07:33
#3867
Отправлено 12.02.2010, 12:41:22
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
1) зарядить АКБ...ЧТО ДЕЛАТЬ???
2)в бак размораживатель
3) канистру с зимней солярой на плиту, тока горловину отставьте открытой, нагреть погорячее
3) пока соляра греется - снимаем трубки подачи топлива на фильтре и компрессором продуваем трубку подачи толива в бак (бак не забудьте открыть)
4) поливаем топливный фильтр киптяком, чем больше - тем лучше
5) присоединям топливоподачу к фильтру
6) горячую соляру в бак
7) качаем лягушкой, пока из фильтра не пойдет нормальная соляра
8) одеваем второй шланг на фильтр
9) поливаем большим количеством кипятка топливную аппаратуру
накачиваем "лягушкой" солару, пока можем
10) заводим
ПыСы: спортивный интерес - а прочитать тему слабо?
#3868
Отправлено 12.02.2010, 14:54:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
Пока не влин размораживатель, разбавленный в 5л керосина, машина тупила и тяжело заводилась. Хотя надо отдать должное - заводился всегда с пульта, но создавал вокруг себя дымовую завесу до тех пор, пока не прогревался.
#3869
Отправлено 12.02.2010, 16:15:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
может мало лил? у манола ливанешь так сразу грамм 100-150... может в этом дело?
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
мерного мерзавчика нету (потерялся с пр. года а в этом чет жаба задушила брать фуфырик 250гр за 900тн когда литр за 1500 есть...
Сообщение отредактировал BOPOH: 12.02.2010, 16:18:01
#3870
Отправлено 12.02.2010, 16:23:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
К тому что расписал fizik добавли бы еще и продувку компрессором топливных магистралей - дуть надо от топливного фильтра в бак естественно. Так что компрессор иметь полезно, можно продуть всю пробку парафина который намерз за ночь или несколько дней стоянки, кипятком на топл\фильтр, ТНВД и вуаля, хотя бы можно доехать до того же теплого бокса.Хорошо спор спором что лучше гель или керасин или зимняя не зимняя... решения для замерзших какое-то кто нибудь огласит.... стою со среды. Пробывал лить с чайника на трубки не помогло. Пока дергал зажигание посадил аккамулятор, благо тролейбусный парк под боком отнес весь день заряжался.
Удалось в бак заглянуть по вечеру с фонариком...там парафин...((( ЧТО ДЕЛАТЬ???
#3874
Отправлено 12.02.2010, 23:38:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
...К тому что расписал fizik добавли бы еще и продувку компрессором топливных магистралей - дуть надо от топливного фильтра в бак естественно....
...3) пока соляра греется - снимаем трубки подачи топлива на фильтре и компрессором продуваем трубку подачи толива в бак (бак не забудьте открыть)...
...кипятком на топл\фильтр, ТНВД и вуаля...
...4) поливаем топливный фильтр киптяком, чем больше - тем лучше
...9) поливаем большим количеством кипятка топливную аппаратуру
накачиваем "лягушкой" солару, пока можем
10) заводим
...
#3877
Отправлено 14.02.2010, 11:02:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня 1kzte на Гелиосе летняя+антигель люквимоли заводится с пульта дыма нет тянет хорошоЗаливал зимнюю с на Гелиосе с "Королевы",не мерз-факт но заводился с черным дымом,решил попробовать "межсезонье"+Кастрол ТДА,завелся также спокойно но только дыма небыло. Интересно чем Гелиос бадяжит-что черный дым прет?
подогревов нет
#3878
Отправлено 14.02.2010, 21:43:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
странно, у меня не дымит... с той же королевыЗаливал зимнюю с на Гелиосе с "Королевы",не мерз-факт но заводился с черным дымом,решил попробовать "межсезонье"+Кастрол ТДА,завелся также спокойно но только дыма небыло. Интересно чем Гелиос бадяжит-что черный дым прет?
#3879
Отправлено 15.02.2010, 16:32:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
По сабжу: с сентября 2006 года являюсь счастливым обладателем Сюрфа 97 года, двиг - 1KZ-TE. Ранее ни разу не было проблем с пуском зимой, антигель добавлял манноловский 1:1000. Но в этом году проворонил начало морозов в ноябре и с тех пор безпроблемный запуск двигателя спасает только функция автопуска через определенные промежутки времени. Не помогает даже двойная норма антигеля. Думал, что проблема решится с переходом на антигель хай гир, но сегодня утром снова были сложности.
Суть проблемы вот в чем - даже при двойной норме антигеля машина запускается с брелка, бодро тарабанит примерно 1 минуту после чего начинает чихать и дергаться, так примерно секунд 10-15, после чего мотор глохнет. Далее следуют 5-6 безуспешных попыток запуска, в ходе которых мотор практически не крутит, а сразу дергается и глохнет. И лишь на 7 или 8 раз двигатель заводится, немного чихает и начинает работать и прогреваться как ни в чем не бывало. Поливал фильтр кипятком, но это не помогало - заводился, работал, дергался, глох.
Мне указали несколько возможных причин:
- Неисправность свечей накала
- Подсасывание воздуха в топливную систему
Сообщение отредактировал Teoden: 15.02.2010, 16:35:27
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0