Сообщений в теме: 6833

[Jaggernaut]

СТО, Магазины и другая важная информация для владельцев МЭТов (Маверик, Экскейп и Трибут).

По поводу ремонта:
1. Двигатель и ходовка (Ташкентская - Розыбакиева):
87017999125 - Сергей
87017997970 - Андрей
2. Ходовка (Джамбула - Гайдара):
87013303989 - Петр
3. Элетроника и топливная система (район нижней пятилетки)
87013416287 – Сергей
4. Глушители и катализаторы (Гоголя - Нурмакова)
87771421842 – Женя
5. Элетроника и топливная система (Рыскулова - Казыбаева (Розовая)) 87772775673 – Михаил – MAKSIMUS
6. Ходовка и другие работы: Шаляпина уг. ул. Момыш-улы , между остановкой и заправкой Гелиос. Еркен.
7. Геометрия : Персия моторс, заезд со стороны Баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо. Дядя Толя.
8. Замена масел: ул.Щепеткова, это кривая улица соединяющая Сатпаева и Шаляпина, если ехать вниз по ней, то примерно по центру, пункт замены масла или на Тулпаре повернуть во двор где Shell и следующий поворот направо.

Запасные части:
1. Бутик в Carcity - оригиналы и дубликаты. 3 ярус 288 бутик.
2. Дядечка по имени Алтай - он продает в оригинале шаровые, наконечники и сайлентблоки на Трибут. 2 ярус 170 бутик, тел. 87775230735
3. Сальник внутренней гранаты на задний редуктор, оригинал только там. 2 ярус 4 ряд 182 бутик, зовут кажется Дауд, или типа того, номер 87016090468
4. Ветровики, на 4 ярусе , есть бутик " австралийский " .
5. Dinamo07 на форуме, в миру Юрий - запчасти, консультации и вообще полезная инфа.
6. Магазин Мазда. Виноградова - Шагабутдинова.
7. Масла Liqui Moly. Жандосова 162, уг. Щепкина
8. Масла и жидкости Aral на заказ. 328 47 84
9. Запчасти на заказ и еще здесь.

[Yessil]

Был pajerj 1996 2,8 интер куллер , после 30000 тыщ , лопнула головка между клопанами в 5 местах ,

Ну машины на соляре я ваще за авто не щитаю ИМХО. А по поводу поста, то значит по вашему мнению на праворуких пыжиках ездят одни богатенькие буратины и мазохисты? Скорее всего вам не повезло именно с вашим авто, видимо кто до вас на ней хорошо пофестивалил. А в целом банально прочитайте отзывы вот например

За 10 лет перепробовал 36 марок автомобилей. Были и французы, и немцы, и японцы, и продукция российского автопрома в виде Нивы и УАЗа. Ходовая - неубиваемая при наличии оригинальных запчастей. Два года езды по горам и другому бездорожью, и из замены только ремень ГРМ и пыльник ШРУСа. Хотя эксплуатацию бережной назвать нельзя. Из недостатков только отсутствие АБС и люка (нет в комплектации).

з.ы. хотя прошу отметить что я далеко не фанат митсубиси.

Сообщение отредактировал Yessil: 03.01.2012, 15:51:25

[Андриана]

Был pajerj 1996 2,8 интер куллер , после 30000 тыщ , лопнула головка между клопанами в 5 местах ,

Ну машины на соляре я ваще за авто не щитаю ИМХО. А по поводу поста, то значит по вашему мнению на праворуких пыжиках ездят одни богатенькие буратины и мазохисты? Скорее всего вам не повезло именно с вашим авто, видимо кто до вас на ней хорошо пофестивалил. А в целом банально прочитайте отзывы вот например

За 10 лет перепробовал 36 марок автомобилей. Были и французы, и немцы, и японцы, и продукция российского автопрома в виде Нивы и УАЗа. Ходовая - неубиваемая при наличии оригинальных запчастей. Два года езды по горам и другому бездорожью, и из замены только ремень ГРМ и пыльник ШРУСа. Хотя эксплуатацию бережной назвать нельзя. Из недостатков только отсутствие АБС и люка (нет в комплектации).

з.ы. хотя прошу отметить что я далеко не фанат митсубиси.

Дело не в пыжеках а в солярке которая разьедает всё. Эти проблемы у тоюот , ниссан, немцы дизель вообще проклятие на соляре,да за это время провый руль убили, я брал через знакомых с заменой здесь с совсеми расходниками и горантией на год , после полугода спросил как дела они сами офигели почти все машины возращались с проблемами у них своё сто коекак отшоманят, после отказались с поставкой дизелей, когда выехал с СВХ машина литела на ихней японской солярке около 2-х нидель поездил , как заправелся у нас начала тупить , дымить и покатила, ну впринципи если закрыть глаза на всю то можно и ездить. Единственный прикол коробка супер силект подключение переднего моста на скорости до 60км. На фирме 5 прадо 78, 3 делики ,2 мистраля ,в течении 1года поменяли у всех головки, 1 bmw 2,4 tdi 8 лет стоит мёртвая некто неберёт , собаки спят.на запчасти их в городе всего 2 вторая в Качарах из неё скот кормят. Знакомый прадо 78 не завелся и все у кого дизеля у знакомых такая же фигня при первых марозах, хотя залил антигель стоит бондажнйй обогреватель , магестральный, новый аккумулятор. Люсида завелась так как бак возле двиготеля. А ездят потому что сказал да продай ты их на что 99% сказали слишком много отдали денег за всё это счастья даже полавину не дадут ездить до последнего будем.

[Yessil]

Дело не в пыжеках а в солярке которая разьедает всё. Эти проблемы у тоюот , ниссан, немцы дизель вообще проклятие на соляре,да за это время провый руль убили, я брал через знакомых с заменой здесь с совсеми расходниками и горантией на год , после полугода спросил как дела они сами офигели почти все машины возращались с проблемами у них своё сто коекак отшоманят, после отказались с поставкой дизелей, когда выехал с СВХ машина литела на ихней японской солярке около 2-х нидель поездил , как заправелся у нас начала тупить , дымить и покатила, ну впринципи если закрыть глаза на всю то можно и ездить. Единственный прикол коробка супер силект подключение переднего моста на скорости до 60км. На фирме 5 прадо 78, 3 делики ,2 мистраля ,в течении 1года поменяли у всех головки, 1 bmw 2,4 tdi 8 лет стоит мёртвая некто неберёт , собаки спят.на запчасти их в городе всего 2 вторая в Качарах из неё скот кормят. Знакомый прадо 78 не завелся и все у кого дизеля у знакомых такая же фигня при первых марозах, хотя залил антигель стоит бондажнйй обогреватель , магестральный, новый аккумулятор. Люсида завелась так как бак возле двиготеля. А ездят потому что сказал да продай ты их на что 99% сказали слишком много отдали денег за всё это счастья даже полавину не дадут ездить до последнего будем.

Ну я в принципе изначально имел ввиду пыжиков и именно на бензе а так про весь этот гемор с дизелем наслышен поэтому и обхожу его лесом

[=HP=]

Поменял 31 датчики АБС. т.к. лампочка на приборной панели перегорела решил попробывать на льду, разогнался немножко (30км/ч) и тормознул резко, педаль тормоза начала вибрировать АБС заработала Теперь я почти как белый человек езжу, остались всего 2 лампочки горящие: ручник и охлаждайка

По замене: работы на час без пива. Я все думал, как подлезть к разъемам, а када снял старые провода понял, что надо просто потянуть за провод старый и разъем (обратная сторона провода) сам вылезит, а потом его обратно затащить.
Старые провода в руках не рассыпались и на части не развалились. Вот ищу щас способ, как их проверить на предмет, что именно было сломано...

[Андриана]

Дело не в пыжеках а в солярке которая разьедает всё. Эти проблемы у тоюот , ниссан, немцы дизель вообще проклятие на соляре,да за это время провый руль убили, я брал через знакомых с заменой здесь с совсеми расходниками и горантией на год , после полугода спросил как дела они сами офигели почти все машины возращались с проблемами у них своё сто коекак отшоманят, после отказались с поставкой дизелей, когда выехал с СВХ машина литела на ихней японской солярке около 2-х нидель поездил , как заправелся у нас начала тупить , дымить и покатила, ну впринципи если закрыть глаза на всю то можно и ездить. Единственный прикол коробка супер силект подключение переднего моста на скорости до 60км. На фирме 5 прадо 78, 3 делики ,2 мистраля ,в течении 1года поменяли у всех головки, 1 bmw 2,4 tdi 8 лет стоит мёртвая некто неберёт , собаки спят.на запчасти их в городе всего 2 вторая в Качарах из неё скот кормят. Знакомый прадо 78 не завелся и все у кого дизеля у знакомых такая же фигня при первых марозах, хотя залил антигель стоит бондажнйй обогреватель , магестральный, новый аккумулятор. Люсида завелась так как бак возле двиготеля. А ездят потому что сказал да продай ты их на что 99% сказали слишком много отдали денег за всё это счастья даже полавину не дадут ездить до последнего будем.

Ну я в принципе изначально имел ввиду пыжиков и именно на бензе а так про весь этот гемор с дизелем наслышен поэтому и обхожу его лесом

Бензиновых пыжиков правый руль процентов 10% за всё время завоза , мне ни разу не встретился , коротыши видел 2,4 .

[Yessil]

Поменял 31 датчики АБС. т.к. лампочка на приборной панели перегорела решил попробывать на льду, разогнался немножко (30км/ч) и тормознул резко, педаль тормоза начала вибрировать АБС заработала Теперь я почти как белый человек езжу, остались всего 2 лампочки горящие: ручник и охлаждайка

По замене: работы на час без пива. Я все думал, как подлезть к разъемам, а када снял старые провода понял, что надо просто потянуть за провод старый и разъем (обратная сторона провода) сам вылезит, а потом его обратно затащить.
Старые провода в руках не рассыпались и на части не развалились. Вот ищу щас способ, как их проверить на предмет, что именно было сломано...

Вы не поверите но вот уже 5 день у меня работает АБС хотя ничего не делал а вот когда займетесь охлаждаикой держите нас в курсе ато у меня тоже она горит.

Сообщение отредактировал Yessil: 05.01.2012, 09:28:24

[kolyannn]

Поменял 31 датчики АБС. т.к. лампочка на приборной панели перегорела решил попробывать на льду, разогнался немножко (30км/ч) и тормознул резко, педаль тормоза начала вибрировать АБС заработала Теперь я почти как белый человек езжу, остались всего 2 лампочки горящие: ручник и охлаждайка

По замене: работы на час без пива. Я все думал, как подлезть к разъемам, а када снял старые провода понял, что надо просто потянуть за провод старый и разъем (обратная сторона провода) сам вылезит, а потом его обратно затащить.
Старые провода в руках не рассыпались и на части не развалились. Вот ищу щас способ, как их проверить на предмет, что именно было сломано...

Вы не поверите но вот уже 5 день у меня работает АБС хотя ничего не делал а вот когда займетесь охлаждаикой держите нас в курсе ато у меня тоже она горит.

А где брали датчик и по чем, если вообще брали?
И что значит по Вашему "Вы не поверите но вот уже 5 день у меня работает АБС хотя ничего не делал"?

[Yessil]

А где брали датчик и по чем, если вообще брали?
И что значит по Вашему "Вы не поверите но вот уже 5 день у меня работает АБС хотя ничего не делал"?

Датчик не брал ничего не менял и не трогал. Если вы следили за темой то пару страниц назад я описывал проблему про АБС.
з.ы. единственное заказал кольцо но оно так и не понадобилось, теперь лежит без дела.

Сообщение отредактировал Yessil: 05.01.2012, 16:27:00

[maxfan]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

[dinamo07]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

циркуляцию антифриза в бачке видно ??

[dinamo07]

А где брали датчик и по чем, если вообще брали?
И что значит по Вашему "Вы не поверите но вот уже 5 день у меня работает АБС хотя ничего не делал"?

Датчик не брал ничего не менял и не трогал. Если вы следили за темой то пару страниц назад я описывал проблему про АБС.
з.ы. единственное заказал кольцо но оно так и не понадобилось, теперь лежит без дела.

можешь на кольце зубья посчитать ??

[schvampkompff]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

[Zhivoder]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

А почему тогда именно на трассе греется. В городе тоже грелось бы.
Мне кажется проблема не в охлаждайке... в чем то другом.
Что то дает нагрузку на двигло...

[dinamo07]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

А почему тогда именно на трассе греется. В городе тоже грелось бы.
Мне кажется проблема не в охлаждайке... в чем то другом.
Что то дает нагрузку на двигло...

может просто датчик гонит .. надо супер градусником температуру на головках промерить и на воде ...
градусник у мене есть если что .........

[maxfan]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

циркуляцию антифриза в бачке видно ??

на холодный движок уровень на 1 см ниже, на горячий выше

[maxfan]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

ZEREX G05, одобрение форда приветствуется, а откуда воздух? Ведь течи нет......

[maxfan]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

А почему тогда именно на трассе греется. В городе тоже грелось бы.
Мне кажется проблема не в охлаждайке... в чем то другом.
Что то дает нагрузку на двигло...

нагрузку что может давать? по логике кондер, но даже на обдув на ноги и то ползёт вверх, полтергейст просто!!!

[maxfan]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

А почему тогда именно на трассе греется. В городе тоже грелось бы.
Мне кажется проблема не в охлаждайке... в чем то другом.
Что то дает нагрузку на двигло...

может просто датчик гонит .. надо супер градусником температуру на головках промерить и на воде ...
градусник у мене есть если что .........

как я понял датчик температуры находиться прямо над 1-м цилиндром, и у него функция считывания 2-х температур, может пробл в датчике?...

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Zhivoder]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

А почему тогда именно на трассе греется. В городе тоже грелось бы.
Мне кажется проблема не в охлаждайке... в чем то другом.
Что то дает нагрузку на двигло...

нагрузку что может давать? по логике кондер, но даже на обдув на ноги и то ползёт вверх, полтергейст просто!!!

Нагрузку может давать подклинивающий тормоз... Но этот бы вонял. Трансмиссия... Схождение может неправильное...
А может что то с системой рециркуляции выхлопных газов...
Или ремень помпы проскальзывает...

Короче начинайте с датчика.

[dinamo07]

Нужен совет, а скорее всего помощь форумчан. Вобщем проблема в следующем, по трассе разгоняюсь до 80км/ч сек через 20-30 начинает подниматься температура. Сбросил скорость -упала. Разгоняюсь-опять через некоторое время опять растет. Термостат срабатывает, вентиляторы включаются. Газую, стою на месте, обороты под 4к минуту держал-хоть бы дернулась стрелка, винты включаются, температура не растет. Проявляется только на трассе, по городу и в пробках НО ПРОБЛ. Комп диагностика ничего не показала, течей никаких нет и уровень охлаждаки в норме. Замена была 5 мес. назад. Кто ЧТО может сказать по этому поводу.

А что налил? Скорее просто спецификация жижи не та, либо произошло завоздушивание...

А почему тогда именно на трассе греется. В городе тоже грелось бы.
Мне кажется проблема не в охлаждайке... в чем то другом.
Что то дает нагрузку на двигло...

может просто датчик гонит .. надо супер градусником температуру на головках промерить и на воде ...
градусник у мене есть если что .........

как я понял датчик температуры находиться прямо над 1-м цилиндром, и у него функция считывания 2-х температур, может пробл в датчике?...

вообще то на 3 литра датчик под заслонкойна тройнике ..под гофрой которая соединяет заслонку и корпус воздушного фильтра