Войти
Регистрация
Тема закрыта
bennito777, где же фотографии 18-х дисков
BMW e34ввиду отсутсвия конкретной темы по данному аппарату, создаю
Автор noname077, 30.10.2007, 08:58
Наверх
#1823
Отправлено 23.04.2009, 16:57:02
UncleFat
-
- В доску свой
- 10 264 сообщений
Плеватель на карманных модераторов
вот еще интересная тема, что антифриз же разных цветов бывает... И все льют разный, кто желтый, кто зеленый, кто красный... Какие же отличия между ними?
Часто отличия бываю в составе ОЖ. потому их и маркируют разными цветами. Те же присадки могут быть разными. Одни хороши для алюминиевых блоков-головок, другие умеют работать при сочетаниях алюминия с чугуном. Какие-то рассчитаны на медные радиаторы, чугунные блоки и алюминиевые головки. Потому - читать руководство, находить указанные по допуску жижи и лить их.
У меня на Е28 М30В28 была голубенькая жижа Кастрол. На Е34 М51В25 - красненькая жижа Кастрол.
Сейчас в одной машинке Мобил голубой, в другой - красный GM.
#1826
Отправлено 23.04.2009, 17:53:40
LoseYourself
-
- Свой человек
- 918 сообщений
вот еще интересная тема, что антифриз же разных цветов бывает... И все льют разный, кто желтый, кто зеленый, кто красный... Какие же отличия между ними?
Часто отличия бываю в составе ОЖ. потому их и маркируют разными цветами. Те же присадки могут быть разными. Одни хороши для алюминиевых блоков-головок, другие умеют работать при сочетаниях алюминия с чугуном. Какие-то рассчитаны на медные радиаторы, чугунные блоки и алюминиевые головки. Потому - читать руководство, находить указанные по допуску жижи и лить их.
У меня на Е28 М30В28 была голубенькая жижа Кастрол. На Е34 М51В25 - красненькая жижа Кастрол.
Сейчас в одной машинке Мобил голубой, в другой - красный GM.
а что же тогда лить в М50 ? насколько я знаю, там же чугунная голова? Порекомендовали зеленый или желтый... Был залит желтый, сейчас на зеленом езжу...
#1828
Отправлено 23.04.2009, 18:46:35
RIEGER
-
- В доску свой
- 1 022 сообщений
идея интересная конечно, но супер дорогая несколько блоков управления климой придется поменять + сама клима + работа + прямые руки и того даже боюсь предположить, но идея интересная, хотя думаю так и останется на уровне мечты.я вот еще думаю делал ли кто-нибудь и реально ли это на Е34 сделать климу с дисплеем? Мож от Е39 подходит или еще что-то? =)
#1829
Отправлено 24.04.2009, 08:39:40
The Best Maxima
-
- В доску свой
- 1 585 сообщений
В журнальчеге " тюнинг автомобилей" была статья про Е32, в которой панель и борода вместе с климой стояли от Е38, так вот там писали что всё это дело было очень трудно устоновить и заставить правельно работать...идея интересная конечно, но супер дорогая несколько блоков управления климой придется поменять + сама клима + работа + прямые руки и того даже боюсь предположить, но идея интересная, хотя думаю так и останется на уровне мечты.
я вот еще думаю делал ли кто-нибудь и реально ли это на Е34 сделать климу с дисплеем? Мож от Е39 подходит или еще что-то? =)
#1831
Отправлено 24.04.2009, 18:51:54
bennito777
-
- Постоялец
- 332 сообщений
братец просто есть такие люди которым больше повкусу 34 и я очень их понимаюА смысл парится, купить сразу е39 или е38 и иметь это все в стандартной комплектации.)))
Или для владельцев Е34 не постижимо поменять свои супер пупер бмв на, что нить нормальное?))
34 один из самых лучших кузовов в БМВ я б тоже с удовольствием взчл бы 34 чем саплю е39
#1833
Отправлено 25.04.2009, 16:38:22
Одинокий
-
- Читатель
- 438 сообщений
братец просто есть такие люди которым больше повкусу 34 и я очень их понимаю
34 один из самых лучших кузовов в БМВ я б тоже с удовольствием взчл бы 34 чем саплю е39
Есть не спорю, среди нормальных людей тоже психи есть. Насчет 34 как о лучшем кузове...хе-хе загнули конечно батенька. Это скорее дешевый ответ на МБ 124 который очень потрепал клиентов у бмв, с того времени они землю роют но пытаются догнать МБ и пытаются кстати довольно "коряво" напичкают гавна во внутрь оно пару лет поездиет и начинает гнать по черному. Но колхозники любят " опции " за дешевые деньги.
И взяли бы вы 34 не потому, что нравится вам дизаин а потому, что сами понимаете чем больше опций тем "геморой" забористее...
е 65 вам вообще скорее всего не подойдет.)
#1835
Отправлено 25.04.2009, 23:51:20
Ermek_7
-
- Гость
- 46 сообщений
ребята, у меня седня порвался трос, соеденяющий рычаг переключение передач акпп с самой коробкой. Точнее не самой коробкой а переключателем на кпп. где можно найти, этот ТРОС (не знаю как правильно называется)? И не трудно ли самому поменять этот трос? Так как до СТО ни как не смогу поехать, на паркинге машина стоит.
№14
№14
Сообщение отредактировал Ermek_7: 25.04.2009, 23:53:57
#1836
Отправлено 26.04.2009, 15:02:53
DIT-96
-
- В доску свой
- 1 286 сообщений
а что же тогда лить в М50 ? насколько я знаю, там же чугунная голова? Порекомендовали зеленый или желтый... Был залит желтый, сейчас на зеленом езжу...
можно прочитать на банке допуски от БМВ. Можно посмотреть, что льет Бавария. В принципе не должны совсем уж отстой лить.
#1838
Отправлено 27.04.2009, 19:19:23
samSam
-
- В доску свой
- 1 281 сообщений
11 апреля на ebay таки заказал бензонасос в пятницу домой принесли.
#1839
Отправлено 28.04.2009, 18:33:41
LoseYourself
-
- Свой человек
- 918 сообщений
11 апреля на ebay таки заказал бензонасос в пятницу домой принесли.
с чем тебя и поздравляю =) Думаем лямбды оттуда заказывать...
#1840
Отправлено 29.04.2009, 15:01:47
samSam
-
- В доску свой
- 1 281 сообщений
не нашел. тоже хотел бы. покажи ссылку или хотя бы как она по правильному называется. нашел вот это (там дальше по ссылке)с чем тебя и поздравляю =) Думаем лямбды оттуда заказывать...
хочу взять себе. У меня Сименс. тут за 25000 его мне дадут. интересно сколько он там стоит? если я бензонасос в 2.5 раза дешевле взял
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
