Сообщений в теме: 3020

[UncleFat]

M50B25
The 2.5 L (2494 cc) M50B25 was introduced with the 1991 525i/525ix . It has an 84 mm bore and 75 mm stroke and produces 192 hp (141 kW).
Applications:
1991-1995 E34 525i/525ix
1992-1995 E36 325i/325is
1992 UMM Alter (Very rare model only one was made)

M20B25
Applications:
1986–1994 E30 3 Series
1989–1990 E34 5 Series
1988–1991 E30 Z1


ну это не важно уже, решил всетаки остаться при своем авто

если это по поводу годов производства М20, то это ориентировочные кагазки. Ибо лично чуть не каженну неделю вижу Е34 1996 года выпуска.

[rav72]

У меня, Лексус -470, хочу поменять на Секвою - модель 2008 года(5.7литра)
Посоветуйте, у кого есть опыт в эксплуатации!?
Зарание, Спасибо!

[LoseYourself]

LoseYourself, не лень тебе было создавать новый ник, вахаха. со своего слабо было? ))))
ты блин наивный такой.... и тему загадил выяснением отношений. милости прошу во флейм- там найдешь себе коллег.

а за свою машину ты ломишь цену. дело конечно хозяйское. но так никогда не продашь. у нас люди странный, хотят купить машину за 10 штук, поездить год, поушатывать, а потом продать за 11. и так во всем, казахстан- страна спекулянтов и барыг)))) ни у кого нет желания чтот сделать своими руками и продать, хотят только купи-продай движения и жить на этом. но это уже тема для отдельной темы...

подозревающий, это видимо тебе не лень фигней занимаца, вот и создал нвоый ник, а я ничего не создавал и не делал, я тарантуле тут написал свое мнение. Так что ты глубоко ошибаешься. И цену я не ломлю, а за нал отдам за 7700, а цену указал такую, потому что опять же при нашем менталитете сколько бы ты цену не указал, ее будут сбивать на 500-2000$, так что тут ты еще раз ошибся.

У меня, Лексус -470, хочу поменять на Секвою - модель 2008 года(5.7литра)
Посоветуйте, у кого есть опыт в эксплуатации!?
Зарание, Спасибо!

для начала "go away" из этой ветки =)

[LoseYourself]

немного фотошопа всеми нашелюбимого аппарата ака "Е34":



З.Ы. там в легкую я по центру запалился =)

[inSAne GHoST]

немного фотошопа всеми нашелюбимого аппарата ака "Е34":

со словом "немного фотошопа" переборщил только контур т34 остался

[unwanted]

Добрый день всем!
уже видел ответ похожий, но хотелось бы поподробнее узнать

БМВ 525i, двигатель М20, 1990-го г.в.
что можно о ней сказать?
и главное - движок
друг рассказал, что от БМВ с таким двигателем на базаре шарахаются, как от "чумных"
и по самой машине
кто что знает? подскажите плз...

[Ullis]

Насколько знаю, аппетит у него зверский - запаритесь кормить. Разница в цене авто с М50 от авто с М20, думаю, будет небольшая. Так что, соответственно. Но если, цена Вашего "почти даром", то это тоже вариант.
Если позволите, мой совет: не нужен он Вам.

[RIEGER]

Добрый день всем!
уже видел ответ похожий, но хотелось бы поподробнее узнать
БМВ 525i, двигатель М20, 1990-го г.в.
что можно о ней сказать?
и главное - движок
друг рассказал, что от БМВ с таким двигателем на базаре шарахаются, как от "чумных"
и по самой машине
кто что знает? подскажите плз...

А друг не сказал почему, он же наверное знает, может лучше у него спросить, разве нет?
выше частично написано что и как.
проще полазить в и-нете и поискать инфу, а то писать 10 раз одно и тоже уже не охота.
конкретный вопрос - такой же ответ.

[noname077]

Добрый день всем!
уже видел ответ похожий, но хотелось бы поподробнее узнать

БМВ 525i, двигатель М20, 1990-го г.в.
что можно о ней сказать?
и главное - движок
друг рассказал, что от БМВ с таким двигателем на базаре шарахаются, как от "чумных"
и по самой машине
кто что знает? подскажите плз...

ну это очень уж древний движок. запаришься клапана регулировать и менять ремень ГРМ. да и смысл покупать с таким движком, когда можно с М50 тоже не за дорого взять и идет М50 с 91 года.

[LoseYourself]

назревает вопрос о покупке следующей машины, все уже почти предопределно, это снова будет танк =) но есть одно НО: М50 2.5 или М60 3.0 ? М50 считаетя наиболее удачным из этого ряда, в плане практичности, насчет М60 слышал, что капризный... Но вот насколько и как? Сильно ли отличаются в обслуживании? Расход ?

[noname077]

назревает вопрос о покупке следующей машины, все уже почти предопределно, это снова будет танк =) но есть одно НО: М50 2.5 или М60 3.0 ? М50 считаетя наиболее удачным из этого ряда, в плане практичности, насчет М60 слышал, что капризный... Но вот насколько и как? Сильно ли отличаются в обслуживании? Расход ?

в нэте куча инфы по М60. самое главное- это покрытие цилиндров. если ликосиловое- то боится плохого бензина, со временем падает компрессия, потом воообще перестает заводиться, надо брать с алюсиловым покрытием цилиндров. определяется по номеру двигателя:
M60B30:

1 725 970 - Nikasil
1 741 212 - Nikasil
1 745 871 - Alusil
M60B40:

1 725 963 - Nikasil
1 742 998 - Nikasil
1 745 872 - Alusil

взято отсюда, из интернета . выше уже выкладывал эту ссылку:
http://en.wikipedia..../BMW_M60#M60B30

[LoseYourself]

читал про "болезнь" с никасилом, кажеца на "ранних" "свиньях" такая тема... По номерам этим пока до конца не догнал - E34 M60 95 года - алюсил или никасил ?

[noname077]

по номерам, это партнамбер БМВ-шный, какой стоит у тебя можно посмотреть по винкоду машины здесь
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/- впринципе там алюсловыъ нет

кстати, по-моему, ты спрашивал насчет полного БК, лови сцылку: http://www.bmwland.r...c34/obce34.html

[noname077]

в общем, проще всего определить М60 на вшивость. смотришь в техпаспорте последние 5 знаков, если это 308S1, то двигатель нормальный- ALUSIL

[Paint Shooter]

Сэр RIEGER примите мою благодарность!

[RIEGER]

Сэр RIEGER примите мою благодарность!

Всегда к вашим услугам, надеюсь информация поможет.
Я тоже хочу сноуборд !!! только теперь на следующий сезон

[RIEGER]

читал про "болезнь" с никасилом, кажеца на "ранних" "свиньях" такая тема... По номерам этим пока до конца не догнал - E34 M60 95 года - алюсил или никасил ?

что опять с Японии заказываешь?
что выбрать V8 or R6
говорят капризный - не знаю не знаю,..... у моей машинки V8 и какие капризы? все нормально.
что можно сказать по V8 очень эластичный двигатель, тянет с самых низов и до 6,5 динамика немного лучше чем у 525, поэтому многое зависит от мастерства водителя, никаких нареканий к системе охлаждения двигателя.
"-" прожорливее R6 хотя бы потому что 8-мь цилиндров и от этого никуда не денешься, конструктивно сложнее, занимает много места под капотом (турбу сложнее ставить), ограниченная доступность к узлам и агрегатам, и так по мелочи 8 свечей, 2 прокладки клапанной крышки, 2-е лямбды
если и брать V8 то тогда сразу 540 и на МКП - это песня ...., когда разгоняется аж дух захватывает, как никак 400 Нм
Я такую здесь просто не нашел, а из Германии хороший и живой аппарат пригнать оказалось довольно дорого.
вот свою к весне до 250-260л.с. разгоню , вот тогда то !!!!

[LoseYourself]

я уже хотел тянуть 540 с Японии, но растаможка !"№;% как дорого встает, чисто из-за этого идея отпала... По-любому будет япончек

[Paint Shooter]

Мужчинки а что скажете про М60 v3.0?

[RIEGER]

Мужчинки а что скажете про М60 v3.0?

Так выше же написано
кстати твоя машинка сколько кушает?
да и еще на счет места под капотом, думаю все же его там достаточно, но меньше чем у R6