Сообщений в теме: 119

[Bomba!]

А у меня зимой так примерзли колодки что навих все направляющие с супппортом срезало

[Miss Lucky and Crazy]

стала всегда ставить на ручник, начиная с этой машины. зимой ни разу ничегг не примерзала.
глупый вопрос- а что- если машину оставить на передаче, она может поехать???

[BOPOH]

У некоторых машин ручник не расклинивает колодки а хватает кардан мертвой зваткой - тем примерзания нестрашны. НА скорости может поехать если скорость выскочит или уклон большой.
Тормозной эффект достигается за счет сжатия воздуха в цилиндре. если усилие на колеса больше и его дожать то клапан откроется и машина поедет потом в сл. цилиндре начнет сжимать, а тут плюс инерция движущегося автомобиля и так чихая она может укатиться. особенно если включена какаянить не 1 передача. на 4 скорости я спокойно крутил рукой вывешеенное колесо.

[galant-mmc]

глупый вопрос- а что- если машину оставить на передаче, она может поехать???

Глупый ответ
Дело было в 93 году, работал я тогда на небольшой дызылной машинке - ЗиЛ-133ГЯ. Парк, по центру парка в ряд стоят машины, одна из них моя. Напротив машин боксы. Я туда не заезжал, т.к. длина моей малолитражки было на 3 м больше бокса. Ручник не работал - тогда был дефицит на з/ч. Однажды вечером поставил я там гружоную машину, тонн семь в кузове, как всегда, на первой скорости. Утром прихожу - машины нет. А там ситуация ттакая: когда подходишь к воротам парка, видишь ряд машин, из которго выпирает кузов одной машины. Это была моя. И тут на тебе - нет моего кузова. Ну к сторожу - куда дел машину? В общем, ночью ей надоело стоять, она под весом и под небольшой (еле заметный уклон) сдвинулась с места. А дизелю много не надо. Она как стояла напротив бокса, так туда и заехала. Благо, не быстро и сама машина крепкая.
А вообще, Жень, прочитай самое первое сообщение данной темы

[Дрюха]

на автомате ручник тоже желательно ставить (тем более на уклонах), уменьшаеца нагрузка на "язычок"

када был галант, после мойки в минус 25 поставил ра ручник (сзади барабаны стояли) и пшёл в кассу платить на заправке... вышел, ручник снял, тронулся... колодки смачно отлипли%-)

[ИКС]

стала всегда ставить на ручник, начиная с этой машины.  зимой ни разу ничегг не примерзала.
глупый вопрос- а что- если машину оставить на передаче, она может поехать???

Да может, все зависит от того:
1. какой уклон
2. что под колесами (снег, лед, песок, гравий, трава)
3. в каком состоянии двигатель(вернее комперессия в цилиндрах)
4. в каком состоянии накладки на диске сцепления(только для мех КПП)

Если мотор кушает масло и дымит в трубу (низкая компрессия в цилиндрах),
то оставлять на скорости не рекомендуется так как в таком состоянии мотор практически не сопротивляется принудительному вращению и соответственно машина оставленная на скорости вполне может поехать, даже на не большом склоне.
К 4 пункту относятся машины только на мех КПП, может пробуксовывать сцепление в следствии износа накладок на на самом диске сцепления и соответственно машина оставленная на скорости из-за пробуксовки диска сцепления может покатиться.
Пункт 1-2 не требуют пояснений.
Сам всегда при любых условиях пользуюсь "ручником"

[-Rock-]

каковы последствия непостановки на ручник при автоматической КПП (а соответственно постановки на "parking")?

На скока я помню и если мне неизменяет память, то на в положение Паркинг машину пока незаведёш сместа нездвинеш!

[TurkeyElf]

глупый вопрос- а что- если машину оставить на передаче, она может поехать???

Глупый ответ
Дело было в 93 году, работал я тогда на небольшой дызылной машинке - ЗиЛ-133ГЯ. Парк, по центру парка в ряд стоят машины, одна из них моя. Напротив машин боксы. Я туда не заезжал, т.к. длина моей малолитражки было на 3 м больше бокса. Ручник не работал - тогда был дефицит на з/ч. Однажды вечером поставил я там гружоную машину, тонн семь в кузове, как всегда, на первой скорости. Утром прихожу - машины нет. А там ситуация ттакая: когда подходишь к воротам парка, видишь ряд машин, из которго выпирает кузов одной машины. Это была моя. И тут на тебе - нет моего кузова. Ну к сторожу - куда дел машину? В общем, ночью ей надоело стоять, она под весом и под небольшой (еле заметный уклон) сдвинулась с места. А дизелю много не надо. Она как стояла напротив бокса, так туда и заехала. Благо, не быстро и сама машина крепкая.
А вообще, Жень, прочитай самое первое сообщение данной темы

Ты хочешь сказать что она завелась и поехала, или что она просто покатилась?? Вообще дизель с его компресией сдвинуть сложно, а под собственным весом, как то сомнения меня берут хотя наверное все мож быть

[SanTana]

две зимы проездил и парковал машину на стоянке, утром приходил не чего не примерзало, последние время стал во дворе ставить машину и на ручник и на скорость, так как склон есть хороший и если че-нибудь случиться с ручником и покатиться машина то ниже нехилый забор, как представил эту ужасную картину так стал на всякий случай ставить машину на скорость и ручник..

[Kulyoma]

так каковы же последствия если машину оставить просто на паркинге, без ручника?
покатится? или все таки не покатится?
или что еще другое может произойти?

[madi]

...если склон то будет нагрузка на коробку

.....у меня типтроник ...сперва ставлю на нейтралку ставлю ручник а затем тока переключаю на паркинг

[Правша]

Всегда ставлю на ручник.

Это уже машинально как-то происходит

[Caterpillar]

На механике ставил, на автомате нет. А надо?

[Benedek]

На механике ставил, на автомате нет. А надо?

Конечно, блин, надо. А иначе, что вообще этот ручник делает в машинах с АКПП?

[Светлый]

Я вот забываю на автомате на ручник ставить, вспоминаю только тогда когда рычаг уже подклиненный.

[Dimoshkeen]

Приучили меня ставить всегда машину на ручник!!! Так что без этого просто не могу!!! Зимой никогда еще колодки, на моей практике, не примерзали!!!

[XXL]

На АКПП катаюсь уже года три. Про существование ручника забываю иногда. Parking есть для этого.
А с механикой никогда не оставлял на скорости, и, наоборот, ставил на заведомо исправный ручник. Кстати, стал ставить на ручник после похожего случая: у меня гараж под домом, поставил машину на склоне и пошел открывать железные ворота... Ну и вылетела передача. Красил оба крыла.

Макс. На уклоне перед тем, как воткнуть Р, надо обязательно сначала затянуть ручник - с коробки нагрузку удираешь. Знаком с тем, что иногда из Р рычаг чуть ли не вырываешь?

Согласен даже в мануале есть такое! Допуск до 3 градусов!
Сам пользуюсь ручником постоянно и на любых машинах!!

[плохишъ]

у меня АКПП. когда в горку то ставлю. а когда по прямой то не ставлю

[Чёрный]

на стоянке не ставлю. когда передвигаюсь по городу при остановках(ну в магазин,на заправках и т.д. и т.п.)-ставлю

[moonlight]

всегда ставлю ручник и скорость, а вот снять ручник иногда забываю, т.к. училась на машине с неработащим ручником... на склоне еще и руль стараюсь вывернуть так, чтобы если что, то колеса уперлись в бордюр (папа так учил)... про замерзание ручника не знала..