Войти
Регистрация
Да ничего небыло толком, там покружили чуть чуть.крутили что нибудь?
Или как блинчики вниз сгрузились?
Облачность была, а когда солнце появилось то мы свалили.
Для тех, кто с детства мечтает летать.Полёты
Автор Tesla, 29.12.2002, 17:06
Наверх
#562
Отправлено 26.05.2003, 15:32:50
Asspid
-
- Гость
- 14 сообщений
Не стоит за всех говорить , люди разные.Ну что за фигня! Реально летающий давно и часто человек адреналин не ловит, например почитай того же чемпиона России и СНГ Шорохова, на параплан.ру. Психологически готовый человек воспринимает любую ситуацию как штатную. А наслаждается он просто НЕБОМ, Полетом, причастностью своей к этой великой стихие. Э экстрим- это для дураков, например колбасится на американских горках для меня гораздо страшенней, чем летать , даже с учетом сложных условий
Некоторые пилоты специально создают критические
ситуации. А ощущаешь кайф только после того как с ними
справляешься , анализируя , то что вычудил, и как сумел с этим справится .
Экстрим- это для дураков .
В этом я с тобой категорически не согласен.
Мое мнение без этого жизнь была бы скучна и похожа на обыденную рутину. Просто в эти самые критические моменты человек и осознает всю ценность того , что имеет просто живя !!!
#564
Отправлено 27.05.2003, 10:43:20
Immortello
-
- Гость
- 14 сообщений
Не стоит за всех говорить , люди разные.
Некоторые пилоты специально создают критические
ситуации. А ощущаешь кайф только после того как с ними
справляешься , анализируя , то что вычудил, и как сумел с этим справится .
Или не справляешься.
( Знаем мы таких пилотов, Ирина Крячно например(, молодые Собетов, Шорохов, Кушлевич,Тюшин- все в молодости "экстримом" переболели, сломались, и лежа гениталиями вверх на больничной койке многократно подумали о жизни вообще и о безопасности полетов в частности.Теперь все умные, в абсолютную ж..пу никто за адреналином не лезет.
Я ранее мотогонками занимался, в чемпионате СССР в финал поюниорам(до 21 года) прошел. Так вот были у нас отважные -эти за сезон пару переломов железно имели,любимцы публики,блин. А были и осторожные, умело оценивающие свои шансы и набирающие очки от матча к матчу, от заезда к заезду без излишнего риска. Самое интересное, что и на пьедестал в оконцовке именно они поднимались.
Просто в эти самые критические моменты человек и осознает всю ценность того , что имеет просто живя !!!
Да, если ситуация произошла случайно, ты был неготов и чудом выскочил-благодаришь Бога и радуешься жизни. Но если ты изначально ставишь себя в заведомо тяжелые условия , которые хуже твоей подготовки , ты чудак на букву "м", это тебе скажет любой нормальный парапланерист, альпинист, авто-мото-вело-гонщик и прочая и прочая, кто привык рисковать, но делает это обдуманно, а не на авось. ИМХО.
Некоторые пилоты специально создают критические
ситуации. А ощущаешь кайф только после того как с ними
справляешься , анализируя , то что вычудил, и как сумел с этим справится .
Или не справляешься.
( Знаем мы таких пилотов, Ирина Крячно например(, молодые Собетов, Шорохов, Кушлевич,Тюшин- все в молодости "экстримом" переболели, сломались, и лежа гениталиями вверх на больничной койке многократно подумали о жизни вообще и о безопасности полетов в частности.Теперь все умные, в абсолютную ж..пу никто за адреналином не лезет.Я ранее мотогонками занимался, в чемпионате СССР в финал поюниорам(до 21 года) прошел. Так вот были у нас отважные -эти за сезон пару переломов железно имели,любимцы публики,блин. А были и осторожные, умело оценивающие свои шансы и набирающие очки от матча к матчу, от заезда к заезду без излишнего риска. Самое интересное, что и на пьедестал в оконцовке именно они поднимались.
Просто в эти самые критические моменты человек и осознает всю ценность того , что имеет просто живя !!!
Да, если ситуация произошла случайно, ты был неготов и чудом выскочил-благодаришь Бога и радуешься жизни. Но если ты изначально ставишь себя в заведомо тяжелые условия , которые хуже твоей подготовки , ты чудак на букву "м", это тебе скажет любой нормальный парапланерист, альпинист, авто-мото-вело-гонщик и прочая и прочая, кто привык рисковать, но делает это обдуманно, а не на авось. ИМХО.
#565
Отправлено 27.05.2003, 11:21:40
Asspid
-
- Гость
- 14 сообщений
Публика тут не причом! А тот , кто летает ради очков это его личное дело ,Так вот были у нас отважные -эти за сезон пару переломов железно имели,любимцы публики,блин. А были и осторожные, умело оценивающие свои шансы и набирающие очки от матча к матчу, от заезда к заезду без излишнего риска. Самое интересное, что и на пьедестал в оконцовке именно они поднимались.
Просто в эти самые критические моменты человек и осознает всю ценность того , что имеет просто живя !!!
Да, если ситуация произошла случайно, ты был неготов и чудом выскочил-благодаришь Бога и радуешься жизни. Но если ты изначально ставишь себя в заведомо тяжелые условия , которые хуже твоей подготовки , ты чудак на букву "м", это тебе скажет любой нормальный парапланерист, альпинист, авто-мото-вело-гонщик и прочая и прочая, кто привык рисковать, но делает это обдуманно, а не на авось. ИМХО.
Очковая болезнь нехорошая штука.
Многие пилоты приезжающие к нам на соревнования
Делают это не ради очков .А с тем ,что рисковать нужно обдуманно ,трудно не согласится.
#570
Отправлено 28.05.2003, 13:23:07
HiddenMan
-
- Свой человек
- 594 сообщений
Делал открытый массаж сердца????уверен! будут!Всем привет!!!
Кто знает, подскажите
Занятия сегодня будут?????
Сам видел как Тесла к занятиям готовиться.
А тема какая интересно?
Млин, гадство... Вторые выходные без полетов
Кто колдовать умеет, спонсирую на заказ солнца в эти выходные
В прошлую субботу готовил пирог мясной вместо торта... пришлось съесть самому...
#574
Отправлено 29.05.2003, 09:32:40
Yuliy
-
- Случайный прохожий
- 4 сообщений
Что за история с лопающимися карабинами австрийской фирмы AVSTRIAPLAN
Может дашь рекомендации по смене карабинов на другие?
Или что-то еще.
информация по этому случаю на сайте германской ассоциации пилотов http://www.dhv.de/en...news/index.html
аллюминиевые аннодированные карабины Не должны более использоваться - это убедительный совет DHV
Может дашь рекомендации по смене карабинов на другие?
Или что-то еще.
информация по этому случаю на сайте германской ассоциации пилотов http://www.dhv.de/en...news/index.html
аллюминиевые аннодированные карабины Не должны более использоваться - это убедительный совет DHV
#577
Отправлено 29.05.2003, 17:10:47
HiddenMan
-
- Свой человек
- 594 сообщений
Надыбал материал интересный, как раз в тему предстоящей тусовки и вчерашнего занятия 
Только ссылочку не могу нормально оформить, положу так: http://www.paraplan....fety/parachute/
Называется: "Спасательный парашют в парапланеризме" - это было опубликовано в Parapente Mag перевод - Алексей Образцов, а сама статья написана Оливье Фором.
Только ссылочку не могу нормально оформить, положу так: http://www.paraplan....fety/parachute/
Называется: "Спасательный парашют в парапланеризме" - это было опубликовано в Parapente Mag перевод - Алексей Образцов, а сама статья написана Оливье Фором.
#579
Отправлено 30.05.2003, 09:02:38
HiddenMan
-
- Свой человек
- 594 сообщений
Для грифоманов...
http://www.paraplan....rticles/carbon/
Сравниваются оригинал (Carbon Nova) и реплика (Гриф AsA), кому интересно поведение параплана, добро пожаловать
По своим ощущениям, вполне согласен. Хотя нужно учитывать и подвеску. В общем - как назвали, так и летает - долго выпаривая в слабых потоках и выискивая падших соперников
И есть желание испробовать его на акселераторе... Ищется Банзай
http://www.paraplan....rticles/carbon/
Сравниваются оригинал (Carbon Nova) и реплика (Гриф AsA), кому интересно поведение параплана, добро пожаловать
По своим ощущениям, вполне согласен. Хотя нужно учитывать и подвеску. В общем - как назвали, так и летает - долго выпаривая в слабых потоках и выискивая падших соперников
И есть желание испробовать его на акселераторе... Ищется Банзай
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
