Сообщений в теме: 10078

[Linman]

1. Linman - LE, 2.4, ~125 000км, залито Toyota SM 5w-20 (буду менять)...
2. vicente - SE, 2.4, ~70 000км, Mobil 5w40 (масло куда-то девается)
3. dye - R4, 2.4, ~60000км, было Mobil 5w40 (ТЦА), выгорело до min за 7 тык.
3. dye - R4, 2.4, ~70000км, сейчас Toyota 10w30 (ТСП), расхода нет (6 тык по трассе, 3 тык в городе)
4. Айдыныч - GL, 2.4 76000км, Shell Hilux 0-w40, расхода нет! (проехал 4000км по трассе, топил до 200)
5. Artvoi - Hybrid (full) 2.4 ~ 45 000 миль, Mobil 5W40 (ТЦА) горит (за полтора месяца 0.5 литра), буду менять.
6. Makshaikin - SE, 2.4 ~ 96 000 миль, Motul 5W30, 1000 миль, расхода нет.
7. Camry-forever - CE, 2.4 ~ 71 500 миль, Mobil 1 5W-20 (Eco Energy) за 6 000 миль долил 1,4 литра, следующее Motul или Shell, но обязательно 5W-20.
8. RR - R5, 3.5 ~ 84000km, Motul 5w30, За 5000км расхода нет.
9. harry1983 - LE, 2.4 ~ 48000 миль, Castrol 0W-40 куда-то уходит (проехал 2000 миль, буду менять на Ликви Моли)
10.Papa Jama - Le, 2.4 ~ 81 000 миль , залью Toyota 10w30( в сентябре расскажу как)
11. Бастау - LE 2.4, ~ 70 000 миль, пока еще не менял. Если исходить из данного списка то Mobil сразу же отпадает. Буду ориентироваться на Motul 5W30
12. aghz - GL, 2.4 ~ 150 000км , залито КСАДО 5w40, 6000км, уровень практически не упал. (Буду менять на Мотюль или Ликви Моли.)

Всем спасибо за подробный отчет о машинах и применяемом в авто масле... получается, что у 4-х был залит Mobil, который у всех угарает и расходуется. Вывод - Mobil не для КАМРИ40 2.4л! Избегайте покупки данной марки масла, если у Вас Камри40!

Также у 2-х (включая меня) залито Toyota, но у меня он расходуется, а вот у Dye пока расхода нет, возможно, что у меня американское масло, которое плохое и некачественное, а у Dye оно более лучшего качества и полусинтетическое, но надо еще чтобы пару человек залили себе такое или уже ездящие на таком масле отписались, чтобы мнение хотя бы более менее по данному брэнду сформировалось...

Также у harry1983 залит Castrol, который также имеет расход... у кого еще есть проблемы с расходом Castrol?

Пока неплохие результаты по нулевому расходу показали залившие MOTUL, SHELL и XADO... есть над чем подумать, тем у кого жалобы на расход и угар масла....

PS. Все же владельцев с объем 2.4л 99% на данной ветке один RR на 3.5л (буржуй ) и среди нас есть представитель гибрида (artvoi)

[Shabak]

Linman!

Не будь столь категоричен! Во первых не известно какое качество масла на тех же ТЦ!
Во вторых - одна вещь про которую я говорил давно. Мой товарищ когда покупал машину в дилерском центре в США - ему давали пожизненную гарантию на двигатель, при условии заправки машины именно мобилом.
В третьих - давно читал статью про масла в Авторевю. Так вот - процентов 60-70 масел делаются на основе мобила, потом добавляются свои присадки и становится Хадо, Лукойл, Кастрол и.т.д.
В четвёртых - когда то начинал, свою трудовую деятельность именно в ТЦ на Суюнбая! Тогда и читал статью про масла. И самая сложная марка Мобиловского масла должна была быть выпущена на заводе во французском Гравеншоне. Специально смотрел, где было сделано масло, которое продавалось в Тойоте - это был не Гравеншон. Вот даже статью нашёл эту - http://www.autorevie...bill/mobil2.htm

С чем связано проститутское скитание ТЦ от Мобила к Шеллу, а потом к Кастролу?? Лобирование местных представителей!

По своей машине ничего не скажу. Масло не уходит. Что залито-не знаю. Следующая замена на 28 тыс. миль. Сейчас чуть больше 26. Двигатель 3,5.

[Timur.KZ]

1. Linman - LE, 2.4, ~125 000км, залито Toyota SM 5w-20 (буду менять)...
2. vicente - SE, 2.4, ~70 000км, Mobil 5w40 (масло куда-то девается)
3. dye - R4, 2.4, ~60000км, было Mobil 5w40 (ТЦА), выгорело до min за 7 тык.
3. dye - R4, 2.4, ~70000км, сейчас Toyota 10w30 (ТСП), расхода нет (6 тык по трассе, 3 тык в городе)
4. Айдыныч - GL, 2.4 76000км, Shell Hilux 0-w40, расхода нет! (проехал 4000км по трассе, топил до 200)
5. Artvoi - Hybrid (full) 2.4 ~ 45 000 миль, Mobil 5W40 (ТЦА) горит (за полтора месяца 0.5 литра), буду менять.
6. Makshaikin - SE, 2.4 ~ 96 000 миль, Motul 5W30, 1000 миль, расхода нет.
7. Camry-forever - CE, 2.4 ~ 71 500 миль, Mobil 1 5W-20 (Eco Energy) за 6 000 миль долил 1,4 литра, следующее Motul или Shell, но обязательно 5W-20.
8. RR - R5, 3.5 ~ 84000km, Motul 5w30, За 5000км расхода нет.
9. harry1983 - LE, 2.4 ~ 48000 миль, Castrol 0W-40 куда-то уходит (проехал 2000 миль, буду менять на Ликви Моли)
10.Papa Jama - Le, 2.4 ~ 81 000 миль , залью Toyota 10w30( в сентябре расскажу как)
11. Бастау - LE 2.4, ~ 70 000 миль, пока еще не менял. Если исходить из данного списка то Mobil сразу же отпадает. Буду ориентироваться на Motul 5W30
12. aghz - GL, 2.4 ~ 150 000км , залито КСАДО 5w40, 6000км, уровень практически не упал. (Буду менять на Мотюль или Ликви Моли.)
13. Timur.KZ - Hybrid 2.4 ~ 90 000 миль, недавно залил Motul 8100 X-lite 0W30

[Timur.KZ]

У меня на переключателе режимов дворников есть положение АВТО. Когда на него ставлю срабатывают в авто режиме..

У меня такого нету у меня Гибрид из Америки, возможно у Американцев нету датчика дождя?!

[жандос ага]

1. Linman - LE, 2.4, ~125 000км, залито Toyota SM 5w-20 (буду менять)...
2. vicente - SE, 2.4, ~70 000км, Mobil 5w40 (масло куда-то девается)
3. dye - R4, 2.4, ~60000км, было Mobil 5w40 (ТЦА), выгорело до min за 7 тык.
3. dye - R4, 2.4, ~70000км, сейчас Toyota 10w30 (ТСП), расхода нет (6 тык по трассе, 3 тык в городе)
4. Айдыныч - GL, 2.4 76000км, Shell Hilux 0-w40, расхода нет! (проехал 4000км по трассе, топил до 200)
5. Artvoi - Hybrid (full) 2.4 ~ 45 000 миль, Mobil 5W40 (ТЦА) горит (за полтора месяца 0.5 литра), буду менять.
6. Makshaikin - SE, 2.4 ~ 96 000 миль, Motul 5W30, 1000 миль, расхода нет.
7. Camry-forever - CE, 2.4 ~ 71 500 миль, Mobil 1 5W-20 (Eco Energy) за 6 000 миль долил 1,4 литра, следующее Motul или Shell, но обязательно 5W-20.
8. RR - R5, 3.5 ~ 84000km, Motul 5w30, За 5000км расхода нет.
9. harry1983 - LE, 2.4 ~ 48000 миль, Castrol 0W-40 куда-то уходит (проехал 2000 миль, буду менять на Ликви Моли)
10.Papa Jama - Le, 2.4 ~ 81 000 миль , залью Toyota 10w30( в сентябре расскажу как)
11. Бастау - LE 2.4, ~ 70 000 миль, пока еще не менял. Если исходить из данного списка то Mobil сразу же отпадает. Буду ориентироваться на Motul 5W30
12. aghz - GL, 2.4 ~ 150 000км , залито КСАДО 5w40, 6000км, уровень практически не упал. (Буду менять на Мотюль или Ликви Моли.)
13. Timur.KZ - Hybrid 2.4 ~ 90 000 миль, недавно залил Motul 8100 X-lite 0W30
14. Жандос ага - LE, 2.4 - 50 000 миль, залил кастрол 0W-40, проехал пока 600 миль, уровень тот же, отпишу как откатаюсь по-приличней!

Linman - классный анализ получился!!!

Сообщение отредактировал жандос ага: 18.07.2011, 22:15:42

[Linman]

Linman!

Не будь столь категоричен! Во первых не известно какое качество масла на тех же ТЦ!
Во вторых - одна вещь про которую я говорил давно. Мой товарищ когда покупал машину в дилерском центре в США - ему давали пожизненную гарантию на двигатель, при условии заправки машины именно мобилом.
В третьих - давно читал статью про масла в Авторевю. Так вот - процентов 60-70 масел делаются на основе мобила, потом добавляются свои присадки и становится Хадо, Лукойл, Кастрол и.т.д.
В четвёртых - когда то начинал, свою трудовую деятельность именно в ТЦ на Суюнбая! Тогда и читал статью про масла. И самая сложная марка Мобиловского масла должна была быть выпущена на заводе во французском Гравеншоне. Специально смотрел, где было сделано масло, которое продавалось в Тойоте - это был не Гравеншон. Вот даже статью нашёл эту - http://www.autorevie...bill/mobil2.htm

С чем связано проститутское скитание ТЦ от Мобила к Шеллу, а потом к Кастролу?? Лобирование местных представителей!

По своей машине ничего не скажу. Масло не уходит. Что залито-не знаю. Следующая замена на 28 тыс. миль. Сейчас чуть больше 26. Двигатель 3,5.

Shabak, если честно никада бы не подумал, что именно на тойотовском, да и еще и "неубиваемой" камрюховской движке может быть жор (расход) масла! и как показывает практика, я такой не один, вот и подумал, что вот такой вид "статистики" поможет выявить угарающее масло в наших движках... канешна, я не качу бочку на Mobil, но тогда почему именно он у многих тут идет врасход? да и не только мобил... но возможно, что "новая" камрюховская движка стала такой капризной к маслу, возможно даже к определенному типу масла... я лично в ТЦ не обращусь, т.к. 1-х у них масла ничем от тех же, что в магазинах не отличается, 2-х, та же замена Кастрола у них (с работой и их масло) обойдется во столько же, если бы я заменил на любом другом ПЗМ масло на Motul...
Пусть у Вас не будет проблемы с расходом масла после первой замены на "отчизне"

PS. Расхода масла у меня не было пока я не заменил масло уже здесь, а я получил авто в Ноябре 2010г и отъездил до конца Марта 2011 и сделал замену масла

[Linman]

Linman - классный анализ получился!!!

Спасибо, стараюсь выявить для нас оптимальное масло для движки)))
Следите за своим уровнем масла (castrol), особенно тщательно после 2000миль пробега...

Сообщение отредактировал Linman: 18.07.2011, 22:43:43

[Papa Jama]

Linman - классный анализ получился!!!

Спасибо, стараюсь выявить для нас оптимальное масло для движки)))
Следите за своим уровнем масла (castrol), особенно тщательно после 2000миль пробега...

Дааа, тема, класс!!!

[Papa Jama]

Друзья а Motul дороже Toyotовского масла? может Motul попробовать?

[Linman]

Друзья а Motul дороже Toyotовского масла? может Motul попробовать?

однозначно дороже, если это не самое дорогое масло среди заливаемых камриводами... литр 2500тг за 5w30 как минимум.
А тойотовское стоит от 1400 до 1700тг за литр, смотря где покупать...

[Linman]

также Motul очень популярен среди субаристов...

[harry1983]

также Motul очень популярен среди субаристов...

и среди Туарегистов, особеноо Мотул Специфик 504-507 5W-30
Склюняюсь к Ликви Моли 5w-30 или 5w-20
не знвю что делать на счет антикокса: стоит или не стоит заливать его

[fosbes]

1. Linman - LE, 2.4, ~125 000км, залито Toyota SM 5w-20 (буду менять)...
2. vicente - SE, 2.4, ~70 000км, Mobil 5w40 (масло куда-то девается)
3. dye - R4, 2.4, ~60000км, было Mobil 5w40 (ТЦА), выгорело до min за 7 тык.
3. dye - R4, 2.4, ~70000км, сейчас Toyota 10w30 (ТСП), расхода нет (6 тык по трассе, 3 тык в городе)
4. Айдыныч - GL, 2.4 76000км, Shell Hilux 0-w40, расхода нет! (проехал 4000км по трассе, топил до 200)
5. Artvoi - Hybrid (full) 2.4 ~ 45 000 миль, Mobil 5W40 (ТЦА) горит (за полтора месяца 0.5 литра), буду менять.
6. Makshaikin - SE, 2.4 ~ 96 000 миль, Motul 5W30, 1000 миль, расхода нет.
7. Camry-forever - CE, 2.4 ~ 71 500 миль, Mobil 1 5W-20 (Eco Energy) за 6 000 миль долил 1,4 литра, следующее Motul или Shell, но обязательно 5W-20.
8. RR - R5, 3.5 ~ 84000km, Motul 5w30, За 5000км расхода нет.
9. harry1983 - LE, 2.4 ~ 48000 миль, Castrol 0W-40 куда-то уходит (проехал 2000 миль, буду менять на Ликви Моли)
10.Papa Jama - Le, 2.4 ~ 81 000 миль , залью Toyota 10w30( в сентябре расскажу как)
11. Бастау - LE 2.4, ~ 70 000 миль, пока еще не менял. Если исходить из данного списка то Mobil сразу же отпадает. Буду ориентироваться на Motul 5W30
12. aghz - GL, 2.4 ~ 150 000км , залито КСАДО 5w40, 6000км, уровень практически не упал. (Буду менять на Мотюль или Ликви Моли.)
13. Timur.KZ - Hybrid 2.4 ~ 90 000 миль, недавно залил Motul 8100 X-lite 0W30
14. Жандос ага - LE, 2.4 - 50 000 миль, залил кастрол 0W-40, проехал пока 600 миль, уровень тот же, отпишу как откатаюсь по-приличней!
15. Fosbes - XLE V6, 3.5 - 40500 миль, недавно залил Toyota 5W30, уровень не падает (проехал 500 миль), до этого залил Kendall GT 5W40, за 5000 миль уровень не упал вообще, поменял так как искать этот kendall долго в караганде, в ТСП легче заехать и купить тойотовское масло.

[Bek_kz]

1. Linman - LE, 2.4, ~125 000км, залито Toyota SM 5w-20 (буду менять)...
2. vicente - SE, 2.4, ~70 000км, Mobil 5w40 (масло куда-то девается)
3. dye - R4, 2.4, ~60000км, было Mobil 5w40 (ТЦА), выгорело до min за 7 тык.
3. dye - R4, 2.4, ~70000км, сейчас Toyota 10w30 (ТСП), расхода нет (6 тык по трассе, 3 тык в городе)
4. Айдыныч - GL, 2.4 76000км, Shell Hilux 0-w40, расхода нет! (проехал 4000км по трассе, топил до 200)
5. Artvoi - Hybrid (full) 2.4 ~ 45 000 миль, Mobil 5W40 (ТЦА) горит (за полтора месяца 0.5 литра), буду менять.
6. Makshaikin - SE, 2.4 ~ 96 000 миль, Motul 5W30, 1000 миль, расхода нет.
7. Camry-forever - CE, 2.4 ~ 71 500 миль, Mobil 1 5W-20 (Eco Energy) за 6 000 миль долил 1,4 литра, следующее Motul или Shell, но обязательно 5W-20.
8. RR - R5, 3.5 ~ 84000km, Motul 5w30, За 5000км расхода нет.
9. harry1983 - LE, 2.4 ~ 48000 миль, Castrol 0W-40 куда-то уходит (проехал 2000 миль, буду менять на Ликви Моли)
10.Papa Jama - Le, 2.4 ~ 81 000 миль , залью Toyota 10w30( в сентябре расскажу как)
11. Бастау - LE 2.4, ~ 70 000 миль, пока еще не менял. Если исходить из данного списка то Mobil сразу же отпадает. Буду ориентироваться на Motul 5W30
12. aghz - GL, 2.4 ~ 150 000км , залито КСАДО 5w40, 6000км, уровень практически не упал. (Буду менять на Мотюль или Ликви Моли.)
13. Timur.KZ - Hybrid 2.4 ~ 90 000 миль, недавно залил Motul 8100 X-lite 0W30
14. Жандос ага - LE, 2.4 - 50 000 миль, залил кастрол 0W-40, проехал пока 600 миль, уровень тот же, отпишу как откатаюсь по-приличней!
15. Fosbes - XLE V6, 3.5 - 40500 миль, недавно залил Toyota 5W30, уровень не падает (проехал 500 миль), до этого залил Kendall GT 5W40, за 5000 миль уровень не упал вообще, поменял так как искать этот kendall долго в караганде, в ТСП легче заехать и купить тойотовское масло.
16. Bek_kz - R2, 2.4, ~120 000км, Castrol 5w40, 9500 км долил 0,7 литра

[Shabak]

Кстати, на свою уже теперь бывшую 30-ку 2,4 брал масло Ликви Моли на Джандосова. Жалоб вообще не было!

[vicente]

также Motul очень популярен среди субаристов...

у коллеги уже вторая Хонда, и в ту и в другую ему заливали Motul

[Всегда свой]

[quote name='Bek_kz' timestamp='1311018905' post='16883755']
1. Linman - LE, 2.4, ~125 000км, залито Toyota SM 5w-20 (буду менять)...
2. vicente - SE, 2.4, ~70 000км, Mobil 5w40 (масло куда-то девается)
3. dye - R4, 2.4, ~60000км, было Mobil 5w40 (ТЦА), выгорело до min за 7 тык.
3. dye - R4, 2.4, ~70000км, сейчас Toyota 10w30 (ТСП), расхода нет (6 тык по трассе, 3 тык в городе)
4. Айдыныч - GL, 2.4 76000км, Shell Hilux 0-w40, расхода нет! (проехал 4000км по трассе, топил до 200)
5. Artvoi - Hybrid (full) 2.4 ~ 45 000 миль, Mobil 5W40 (ТЦА) горит (за полтора месяца 0.5 литра), буду менять.
6. Makshaikin - SE, 2.4 ~ 96 000 миль, Motul 5W30, 1000 миль, расхода нет.
7. Camry-forever - CE, 2.4 ~ 71 500 миль, Mobil 1 5W-20 (Eco Energy) за 6 000 миль долил 1,4 литра, следующее Motul или Shell, но обязательно 5W-20.
8. RR - R5, 3.5 ~ 84000km, Motul 5w30, За 5000км расхода нет.
9. harry1983 - LE, 2.4 ~ 48000 миль, Castrol 0W-40 куда-то уходит (проехал 2000 миль, буду менять на Ликви Моли)
10.Papa Jama - Le, 2.4 ~ 81 000 миль , залью Toyota 10w30( в сентябре расскажу как)
11. Бастау - LE 2.4, ~ 70 000 миль, пока еще не менял. Если исходить из данного списка то Mobil сразу же отпадает. Буду ориентироваться на Motul 5W30
12. aghz - GL, 2.4 ~ 150 000км , залито КСАДО 5w40, 6000км, уровень практически не упал. (Буду менять на Мотюль или Ликви Моли.)
13. Timur.KZ - Hybrid 2.4 ~ 90 000 миль, недавно залил Motul 8100 X-lite 0W30
14. Жандос ага - LE, 2.4 - 50 000 миль, залил кастрол 0W-40, проехал пока 600 миль, уровень тот же, отпишу как откатаюсь по-приличней!
15. Fosbes - XLE V6, 3.5 - 40500 миль, недавно залил Toyota 5W30, уровень не падает (проехал 500 миль), до этого залил Kendall GT 5W40, за 5000 миль уровень не упал вообще, поменял так как искать этот kendall долго в караганде, в ТСП легче заехать и купить тойотовское масло.
16. Bek_kz - R2, 2.4, ~120 000км, Castrol 5w40, 9500 км долил 0,7 литра
[/quote
Привет всем! Отличный анализ, но есть один факт который говорит сам за себя. На нашей организации числиться около 6 камрюшек от 30 - 45 моделей. Из-за интенсивности эксплуатации машин меняются масла чуть ли не 2 раза в месяц. Вот кто может нам точно сказать какие масла самые лучшие - водители этих машин. Руководство фирмы денег на расходники не халеет. Масла покупаются по усмотрению водителей. Есть Камри которые прошли от 300 000 - 480 000 тысяч км без кап. ремонта и все они заливались маслами Mobil. Это факт. И еще один факт при обновлении парка водители всегда отдают предпочтение марке Тойота, в частности модели Камри. Камри - не жизнь, а сказка. У меня тоже 40 -ка, заливаю Mobil проблем нет.

[Бастау]

Чем дальше в лес, тем больше дров......

Друзья, после данного анализа у меня
сильно "разболелась голова" теперь
я уже и не знаю в пользу какого бренда
сделать свой выбор.
Но тем не менее, данный анализ масел
нам Всем только на пользу, возможно
таким способом выявим самый оптимальный
вариант.
Призываю всех АКТИВНО учавствовать в данном опросе.

Сообщение отредактировал Бастау: 19.07.2011, 09:13:09

[vicente]

Мужики, подскажите.
Араб GL 2007
1) Какой антифриз лить? Залит синий неизвестного производства.
2) Что лить в ГУР ? Залит желтый неизвестного производства.

америкот SE
1) был залит красный антифриз неизвестного производства. я его слил, продул и залил желтый фирмы Ravenol
2) ГУР аналогично. слил и залил Mobil ATF Dexron 3 желтого цвета. на крышке все прописано

[Makshaikin]

также Motul очень популярен среди субаристов...

и среди Туарегистов, особеноо Мотул Специфик 504-507 5W-30
Склюняюсь к Ликви Моли 5w-30 или 5w-20
не знвю что делать на счет антикокса: стоит или не стоит заливать его

Забудьте про антикокс, не надо.
По поводу Ликви, лет 5 назад заливал его в субарик, потом когда продавец у которого постоянно брал, сказал что начали завозить паленное, перестал (дело было тогда еще в Ате). Может сейчас ситуация изменилась.