Сообщений в теме: 276

[sounddesigner_22]

To Canor

Ну ты и конкурентов привёл.....
Конечно Турчик, Джитифор и Аристо TTB обьедут и не почуют эту Altezz'у!!!!!
И Хонды её многие объедут!!!
Но и конкуренцию со своими 2-мя литрами она тож может многим составить 2-ух и 3-ёх литровым.
Да чё спорить. Ща до ума её доведу, потестирую, какого она вытенет, а кого нет!!!

[Ghost Rider]

To Barmalei

1. У неё не 4 цилиндра, а 6.
2. Выше мною приведённый пример - это не есть нормально. После недельного ковыряния в Интернете, нашёл слабое место Altezz'ы, которое отвечает именно за тягу машины.
Если у тебя RS-версия тебе следует проделать следующее:
a. Находишь валюметр, чистишь его (хотя бы) мед. спиртом. Продуваешь под давлением.
b. Снимаешь весь впускной тракт, добираешься до дросельной заслонки - чистишь её.
Ещё бывает проблема с дросельной заслонкой такая:
почистив её ничего может не измениться из за того, что она открывается электрическим способом. Так вот проблема может возникнуть в её настройке (типа она открывается не полностью) и машине не хватает воздуха, чтоб смешать с подаваемым топливом.
С двигателем 1S ситуация другая.
3. Поверь, ей есть куда девать свои 200 л.с.
4. Попробуй почисти весь впускной тракт со всеми его деталями и тока тада ты получишь полный кайф от Альтезовского драйва!!! Жопу на стартах так будет закидывать, держать замучаешься!!!
5. Делает Toyot'ы от 2.0 до 2.5? Она от Aristo 3.0 уедет (ну не запросто, но уедет). Видел от BMW 525 на механике уехала. (BMW без "ануса"). И еще многим атмосферным двигателям конкуренцию составит!!!
После чистки не забудь скинуть клемы с аккума. (хотя б минут на 5), чтоб комп скинул прежние настройки.

Где ты видел на 3S-GE 6 целиндров?
Всегда 4 было!!!
6 целиндров у 1G-FE

[sounddesigner_22]

Сорри, ошибся по первому пункту!!!
Чёт я думал они все 6-ти горшковые.......

Сообщение отредактировал sounddesigner_22: 21.09.2007, 10:35:54

[sounddesigner_22]

Поехала родная!!! Полетела моя Altezza!!!!
В волюметре счастье парни!!!
У кого 3S-GE и машина тупит на низах чистите валюметры и тада увидите как Altezzka ездит.
Если кому-нить нужна будет помощь, пишите, встретимся, помогу!!!

[Галант]

Да-а, хорошая машина, ездил я на ней. Правда немного посадка неудобная для спины и шеи, хотя честно скажу я немного нестандартный. Рост 190, ноги короткие, а туловище, руки, шея длинная)))) Ездил с движком 1G-FE. Да тема еще та! Злая тачка! Уделывает многие машинки!
Кстати этот диг классный - тока если нужна надежность берите без Beams. Это какая-то приблуда, не помню для чего. Но снижает надежность - это факт.

Сообщение отредактировал Галант: 24.09.2007, 17:29:54

[Ghost Rider]

Да-а, хорошая машина, ездил я на ней. Правда немного посадка неудобная для спины и шеи, хотя честно скажу я немного нестандартный. Рост 190, ноги короткие, а туловище, руки, шея длинная)))) Ездил с движком 1G-FE. Да тема еще та! Злая тачка! Уделывает многие машинки!
Кстати этот диг классный - тока если нужна надежность берите без Beams. Это какая-то приблуда, не помню для чего. Но снижает надежность - это факт.

Непомнишь что за фиговина?! Непомнишь не говори. А Альтезз 1G-FE без BEAMS, да еще и после 98-99 года НЕТУ. 1G-FE BEAMS - 160 л.с., 1G-FE - 140 л.с. BEAMS движек по надежности очень хороший.

[Галант]

Да-а, хорошая машина, ездил я на ней. Правда немного посадка неудобная для спины и шеи, хотя честно скажу я немного нестандартный. Рост 190, ноги короткие, а туловище, руки, шея длинная)))) Ездил с движком 1G-FE. Да тема еще та! Злая тачка! Уделывает многие машинки!
Кстати этот диг классный - тока если нужна надежность берите без Beams. Это какая-то приблуда, не помню для чего. Но снижает надежность - это факт.

Непомнишь что за фиговина?! Непомнишь не говори. А Альтезз 1G-FE без BEAMS, да еще и после 98-99 года НЕТУ. 1G-FE BEAMS - 160 л.с., 1G-FE - 140 л.с. BEAMS движек по надежности очень хороший.

Каюсь, Альтез без беамса нет. А вот то, что беамс никак не сказывается на надежности - на эту тему можно и поспорить. Но все споры на эту тему давно прошли здесь - http://forums.drom.r...display.php?f=4
Если не ошибаюсь движки у Тоеты сами по себе тяжелоубиваемые и по сути очень надежным можно назвать по крайней мере 95% видов двигателей Тоеты.

[Babuin23]

У кого Альтезза голова ямаха, механика, расскажите что за зверь?

[Сапог]

У кого Альтезза голова ямаха, механика, расскажите что за зверь?

Я видел продавали на авто-барахолке , на меху , а наскока я знаю ямаха голова на всех алтезах, хотя могу ошибаться!

[Babuin23]

У кого Альтезза голова ямаха, механика, расскажите что за зверь?

Я видел продавали на авто-барахолке , на меху , а наскока я знаю ямаха голова на всех алтезах, хотя могу ошибаться!

голова ямаха на всех альтеззах с движком 3S-GE ну и у 3S-GTE соответсвенно

Ну кто ж юзал ее механике???

[Сапог]

Они большая редкость , и брать боятся потому что не просто так японцы будут брать алтезу на мех. тк скорее всего ее не щадили. Вот японцам научится бы юзать машины на меху , была бы тема , половина машин приходило бы на меху!

[sounddesigner_22]

У кого Альтезза голова ямаха, механика, расскажите что за зверь?

Рассказать невозможно. надо прокатиться и почувствовать!!!

А если кратко:
Механическая 6-ти ступенчатая коробка.
2-ух литровый двигатель Dual VVTI, 210 л.с., Beams.
Вес 1360 кг.

Делай вывод сам, что это за зверь.
Конечно не торпеда, но для 2ух-литрового двигателя достойно.

To All

Кто знает и не лень, расспишите точное предназначение и функциональность Beams'а .

Сообщение отредактировал sounddesigner_22: 27.09.2007, 14:32:14

[crazy_tatarin]

У меня Toyota Celica 1998 5-мех 3s-GE голова красная Beams Yamaha vvt-i ss-2.... кто подскажет у меня двигло как у Алтеззы

[Ghost Rider]

У меня Toyota Celica 1998 5-мех 3s-GE голова красная Beams Yamaha vvt-i ss-2.... кто подскажет у меня двигло как у Алтеззы

Да, скорее всего такой же. Ну мож там немного отличается, потому как незнаю что значит ваше SS-2. Мож это что-то по ходовке?

[crazy_tatarin]

да есть еще ss1 и ss3 ...

[Сапог]

Не знаю определенно , но мне кажеться SS1, SS2,SS3- модификация , или вид , ну или то что связанно с кузовом!

[sounddesigner_22]

Кто менял топливный фильтр, что сцуко в баке тусуется????????
Где менял?
Скока сам фильтр стоит?
Скока работа по замене?

[Сапог]

Кто менял топливный фильтр, что сцуко в баке тусуется????????
Где менял?
Скока сам фильтр стоит?
Скока работа по замене?

На марке 98 года возле бака топливник, менял кент мой сам.

[sounddesigner_22]

Возле бака я тож сам менял!!!!
А вот в баке помоему немного млять сложнее!!!!!

[Ghost Rider]

То нить знает где можно у нас в Ате достать воздушный фильтр TRD на Altezza 1G-FE, который вставляется в штатное место?
Вот такой

Тут больше инфы. Мож кому пригодится.

Сообщение отредактировал Ghost Rider: 04.10.2007, 23:08:09