По поводу корейцев! Даеву и Хундай это совсем разные машины, по дизайну, по классу, по качеству сборки. Я уже перестал Хундай относить к машинам корейской национальности, а больше к европейцам, поскольку качество их сборки постоянно улучшается. А чтобы не спорить какие марки лучше, надо у Дрю спросить нравится ли ему его тибурон и как он в обслуживание по наличию запчастей и качеством их.
Во-первых. начнем с того что Дэйву и Хундай никто и не сравнивает. + это торговые марки авто, а не конкретные марки модельного ряда. Сравнивать не можно. Во-вторых, чтобы делать безапелляционные заключения надо, как минимум, эксплуатировать (а не просто проехаться) обе марки машин. Дрю ездил на моем Ланосе, я на его Тибуроне, все вопросы ремонта решались совместно и иногда при участии. Зима, которую он отрулил на Дейву тоже где-то сыграла свою роль и при выборе корейца Тибурона (после фольса и нивы). Спор ватный.
2 Daito:
Мой трабл в следующем: На ХХ жестко прыгают обороты и моргает лампочка CHECK, бывает машина глохнет... например: стою на перекрестке, коробка у меня автомат стоит на D, обороты хрясь до 1500 подпрыгивают, машину с места аж срывает, и я тока успеваю затормозить дабы не догнать впереди стоящего
у меня было нечто похожее на праворуком терране 93гв с 2,7ТД. После доброй промывки системы охлаждения - вылечилось. + также возможны варианты с датчиками ХХ и расхода воздуха.