Сообщений в теме: 1262

[UTUG]

У меня этот движек на А4.
Движек ОЧЕНЬ ТЯГОВИТЫЙ, экономичный, с чипом даже резвее 2.8 бензинки. НО очень требователен к качественному обслуживанию, иначе ремонт будет стоить тысячи долларов. Регулярная смена фильров, особенно ТОПЛИВНЫЙ. Своевременная замена ремней. Заправлятся не где попало, плохая соляра или грязный фильтр убъют аппаратуру и форсунки, а цена у них - пол машины

Запчастей на движек практически нет в городе, только меркур или на заказ.

[Gonord]

хочу взять А6 2.7Т 2001 года, подскажите где можно сделать комп.диагностику, а также качественную диагностику ходовой, двигателя и т.д.?

[i-DAR]

У всех горит Check без видимых на то причин? И действительно ли это из-за бензина, или это только мне говорят?
Посоветовали лить 92-ой! Заливаю! ХЗ, нормально это или нет! Как видел здесь у многих свое мнение по этому поводу!

Причины всегда есть. Это глупость, что он загорается из-за бензина. Загорается он из-за неисправности, которая впрочем может быть вызвана бензином. Нужна диагностика.

[i-DAR]

Добавлю, заводом предусмотрен 98 для американских двигателей и 95 для ранних европейских.

[A.S.V.]

A6 2.8 Quattro 2001 - кикдаун туповат, да и вообще машина туповата на разгон - это только у меня так? Подскажите! Не скажу, что машина не тянет, тянет и чувствуется пойдет хорошо дальше, но все же... Чтобы не быть голословным, скажу, например, по сравнению с Мерсом Е-ой 2.8.

[UTUG]

A6 2.8 Quattro 2001 - кикдаун туповат, да и вообще машина туповата на разгон - это только у меня так? Подскажите! Не скажу, что машина не тянет, тянет и чувствуется пойдет хорошо дальше, но все же... Чтобы не быть голословным, скажу, например, по сравнению с Мерсом Е-ой 2.8.

на диагностику, скорей всего лечить впрыск

[Северянин]

A6 2.8 Quattro 2001 - кикдаун туповат, да и вообще машина туповата на разгон - это только у меня так? Подскажите! Не скажу, что машина не тянет, тянет и чувствуется пойдет хорошо дальше, но все же... Чтобы не быть голословным, скажу, например, по сравнению с Мерсом Е-ой 2.8.

Туповатой эту машину я бы никак не назвал. Шустрая тачка.
Диагностить.

[A.S.V.]

A6 2.8 Quattro 2001 - кикдаун туповат, да и вообще машина туповата на разгон - это только у меня так? Подскажите! Не скажу, что машина не тянет, тянет и чувствуется пойдет хорошо дальше, но все же... Чтобы не быть голословным, скажу, например, по сравнению с Мерсом Е-ой 2.8.

Туповатой эту машину я бы никак не назвал. Шустрая тачка.
Диагностить.

Видимо так я и поступлю в ближайшее время, как писал выше еще и "Чек" горит. Еще такой вопрос: читал, что ЕРС при включении зажигания должен гореть секунды 3, у меня же гаснет только при заводе, у кого как? Расход в 16,6 л/100 не многоват (по городу в пробках, тихим темпом)?

[Северянин]

Нормальный расход для города.
У меня примерно та же. Зимой (Астана) - около 18 хавает.

Но это еще от манеры езды зависит. Когда жена за рулем, расход снижается. А я притопить люблю. Благо что машина позволяет весело поездить.

[Promyshlennik]

У меня вопрос. Какой антифриз вы заливаете? И Что рекомендовано?

[lwi]

лейте родной, он не дорого стоит. на Меркуре есть.

[Promyshlennik]

а какой он родной? Название, цвет?

[A.S.V.]

Как писал раньше горит у меня "ЧЕК"! Сделал диагностику, выдала следующее:
16801 Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Shorted
16814 Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
18010 Power Supply (B+) Terminal 30 Low Voltage
17819 Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Flow too Flow
17831 Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Flow too Low
Говорит, что в основном все выдает катализатор, и немного по аккумулятору (он подсевший у меня). Причиной может являться качество нашего топлива. В общем, сказали, можно поменять катализатор, но это дорого и в принципе причины это делать нет!
Посоветуйте, как быть?

[A.S.V.]

У меня вопрос. Какой антифриз вы заливаете? И Что рекомендовано?

У меня красный вроде!

[A.S.V.]

Нашел на русском
16801 Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16814 Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
18010 Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
17819 Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17831 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
Все это мне очень мало о чем говорит, поэтому спрашиваю совета!

[i-DAR]

вроде ничего страшного. можно попытаться починить системы вторичного воздуха, но на езду это никак не повлияет.

[Promyshlennik]

Как писал раньше горит у меня "ЧЕК"! Сделал диагностику, выдала следующее:
16801 Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Shorted
16814 Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
18010 Power Supply (B+) Terminal 30 Low Voltage
17819 Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Flow too Flow
17831 Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Flow too Low
Говорит, что в основном все выдает катализатор, и немного по аккумулятору (он подсевший у меня). Причиной может являться качество нашего топлива. В общем, сказали, можно поменять катализатор, но это дорого и в принципе причины это делать нет!
Посоветуйте, как быть?

Кто делал или где делали диагностику?

[A.S.V.]

Как писал раньше горит у меня "ЧЕК"! Сделал диагностику, выдала следующее:
16801 Secondary Air Injection System Switching Valve B Circuit Shorted
16814 Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)
18010 Power Supply (B+) Terminal 30 Low Voltage
17819 Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Flow too Flow
17831 Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Flow too Low
Говорит, что в основном все выдает катализатор, и немного по аккумулятору (он подсевший у меня). Причиной может являться качество нашего топлива. В общем, сказали, можно поменять катализатор, но это дорого и в принципе причины это делать нет!
Посоветуйте, как быть?

Кто делал или где делали диагностику?

В квадрате Аль-Фараби-Шашкина-Попова-Касымова (вверх по Касымова, не доезжая Аль-Фараби), названия не вспомню!

[Promyshlennik]

вопрос. если менять амортизаторы, пружины тоже менять? и наоборот. Если менять пружины, то менять аморики надо? Имею ввиду, они вместе идут, или...?

[UTUG]

Нет менять вместе их не нужно.
Нужно только подбирать амортизатор по длине хода штока, т.к. они разные бывают и могут не подойти под установленные пружины.