Сообщений в теме: 587

[Creep]

Бывают тяжкие случаи, например пускает одну улицу, а там уже пробка, а он стоит бараном

Вот, кстати, на том же Рыскулова - Петрова постоянно наблюдаю.
Вниз Петрова (там она Ворошилова) очень узкая, к тому же много таксистов и автобусов.
Так вот. Пропускает гаишник одну сторону Рыскулова, с поворотом на Ворошилова. Затем пропускает вторую сторону Рыскулова с поворотом на Ворошилова. Затем пропускает Петрова вниз на Ворошилова. И только потом пропускает Ворошилова вверх.
В итоге Ворошилова забивается машинами еще с Рыскулова, машины с Петрова втискиваются кое-как и половина из них стоит на середине перекрестка, а машины, идущие вверх, теряют 15 минут времени.
А если бы немного схему поменял, то гораздо быстрее бы все разъезжались.

[Filippo_Inzaghi]

Надо думать шире и выходить интеллектом за габариты собственного авто.

еще скажите, что у гайцов творческая работа и творческий подход к работе вот я думаю также:

А вот когда сам, регулирует тут зависит от кол-ва мозгов у регулировщика.

тут и выходить интеллектом за габариты собственного авто не надо

[СТАЛИН]

В основном всегда пропускают главные улицы, а второстепенные не пускает. Поэтому лучше светофор. А вообще лучшебы сделали как в Европе на каждом перекрестке стоят датчики и та улица которая больше заполнена и автоматически пропускается. Но у нас такой хай-тэк появится наверное через лет СТО. И поэтому придется стоять и ждать наших регулировщиков,

[FoxZoo]

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Светофор, он хорош, но есть несколько "но".
1. На светофоре (если нет дополнительной стрелки) скапливается очень много машин при повороте на лево.
2. Народ у нас не всегда воспитаный и забивает иногда так перекрёсток во время пробки (точнее заезжает на занятый перекрёсток) что потом во всех направлениях разъехаться нельзя.

[Ascarikz1]

В основном всегда пропускают главные улицы, а второстепенные не пускает. Поэтому лучше светофор.

Согласен!
Цикл работы сотрудника ДП малоэффективен. Лучше бы координировали поток машин по светофору, исключали въезд на загруженный перекрёсток, совсем не тем делом занимаются. А ещё, очень затрудняет движение "гонимый" светофор регулируемый с пульта. Такие перекрёстки: Кабанбай батыра-Абыла Хана, Фурманова-Сатпаева, Желтоксан-Абая.

[Weterr]

Надо думать шире и выходить интеллектом за габариты собственного авто.

еще скажите, что у гайцов творческая работа и творческий подход к работе вот я думаю также:

А вот когда сам, регулирует тут зависит от кол-ва мозгов у регулировщика.

тут и выходить интеллектом за габариты собственного авто не надо

Повторяю в третий раз: никто из вас не имеет представления о работе регулировщиков - по какой схеме они работаю и как это все организовано. Это очень не просто. Каждый работает в связке с 4-5 регулировщиками на соседних перекрестках. Никогда не замечали у них рации в руках? Координация работы регулировщиков идет постоянно. А чтоб называть всех жп баранами мозгов много не надо.

[Sash_S]

Однозначно непрофес-е гайеры затрудняют, коих к сожалению в кз абсолютное большинство. Буквально позавчера наблюдал работу одного из чайника-регулировщика на Космонавтов-Комсомольской, работал светофор, по Комсе была небольшаая очередь из авто, подходит этот дятел, переключает светофор в режим желтого мигания и начинает "регулировать", минут через 10 и по Комсе и по Космон-в образ-я неслабая пробка, люди начинают сигналить нервничать, тут этот осел вновь переключает светофор в норм-й режим и через несколько минут все нормализуется. Посмотрел на все это и подумал - наглядный пример, такое снимать на видео и в СМИ на камеди с темой "как работают гайеры в КЗ"

[FoxZoo]

А ещё примерно неделю назад подъезжаю я к перекрёстку Шаляпина-Правды, регулировщик стоящий на перекрёстке пытается поднять свою палку вверх, но тут она у него из рук вылетает, он прыгает вперёд пытаясь её поднять, ловит и снова она у него из рук( короче чуть ли не мунуту он пытался её поймать, а всё это время стоял перекрёсток в ожидании приказа. Короче смеха было, а когда он закончил своё представление, то все засигналили и зафарили.

[якут]

Еще раз говорю, что ЖП работает не на каждый отдельный перекресток, а на весь район (город) вцелом. Там баранов и идиотов (как все вы их называете) нет. Если ВЫ стояли перед улицей, по которой пропускали поток, то значит это так было надо. А не какой-то мировой заговор жп против водителей с примыкающих улиц. Надо думать шире и выходить интеллектом за габариты собственного авто.

Сами верите ?
Как можно за "город вцелом", если на других улица движение умирает благодаря этим истуканам ?
Зачем создавать заторы ? пусть стоят и отсекают хвосты, делов то и пробок меньше станет в разы

Почему в большинстве как встает истукан так пробка образуеться ? (имхо)

[якут]

Повторяю в третий раз: никто из вас не имеет представления о работе регулировщиков - по какой схеме они работаю и как это все организовано. Это очень не просто. Каждый работает в связке с 4-5 регулировщиками на соседних перекрестках. Никогда не замечали у них рации в руках? Координация работы регулировщиков идет постоянно. А чтоб называть всех жп баранами мозгов много не надо.

Объясните не представляющему
Как они взаимодействуют, на пример на Тимирязева вечером четыре перекрёстка Байзакова-Манаса-Ауэзова-Жарокова, Почему на Жарокова поток по Тимирязева остановлен, а на Ауэзова и других просто вбивают кишку дальше ! В чём причина ?

Ещё пример я с Тимирязева поворачиваю на выставку, а мне истукан говорит следующее "ежай дальше там развернёшся(через сплошную)" они так с пробками и заторами боряться ?

Сообщение отредактировал якут: 05.12.2008, 13:20:54

[pepilot]

Когда стоит регулировщик лучше ехать по центральным улицам, а если со светофорами - то по маленьким улочкам легче.В районе Фурманова, Ленина, Аль Фараби и иже с ними - иногда это не действует

[atlichnik]

перекресток Абая правды,7 часов вечера,если стоишь по Абая в сторону центра и хочешь повернуть внизждать приходится иногда до 40 минут!!!!! вот в такие моменты раздражает....а вот утром по абая ехать одно наслаждение )))

[Dan]

Да! И чему только мусоров учат в их школе милиции?? Ответ - НИЧЕМУ!!!
Живу в районе Шаляпина - Правда. Домой езжу, с работы, по Сатпаева. Если мусор стоит на перекоёстке, то обязательно будет пробка, и соответственн, когда его нет почти до свтофора доезжаю(за последние 2-ва года, как начали его туда ставить, именно так и происходит) Один раз даже была пробка аж до р. Весновка(так по моему она называется)

Как то стоял в пробке, по той же Сатпаева, ну и думаю дай ка 112 набкру и расскажу обстановочку(в плане пробки), берёт трубку естественно девушка, Я ей разъяснил ситуачию, она мне говорит, подождите ЯВас соединю с КомБатом, Я - соединяйте, берёт трубку тот самы КомБат, ну Я и ему разъяснил обстановку, Он так подумав выдал мне(Я чуть со смеху в тот момен ну умер, прям в трубку и "заржал") : "Их, говорит, этому учат, в школе милиции ". Т.е. по словам ЖопоШника, мусоров учат, создавать пробку!!!!

ЗЫ Я с таким хорошим настроением ещё до дому не доезжал!

[Avgustina]

Почему в большинстве как встает истукан так пробка образуеться ? (имхо)

Точно, перекресток Сатпаева-Ауэзова ежевечерне, яркое тому подтверждение, если стоит регулировщик, пробка от Абая, мало того, отстаяв минут 30 в пробке, часто ЖП-ец еще и налево не дает повернуть , уже несколько дней (тьфу-тьфу-тьфу) работает светофор, вышеназванный участок преодолеваю за 2 мин.

[Filippo_Inzaghi]

Повторяю в третий раз: никто из вас не имеет представления о работе регулировщиков - по какой схеме они работаю и как это все организовано. Это очень не просто. Каждый работает в связке с 4-5 регулировщиками на соседних перекрестках. Никогда не замечали у них рации в руках? Координация работы регулировщиков идет постоянно. А чтоб называть всех жп баранами мозгов много не надо.

ну ладно уже... не будьте баранами регулировщиками даже не знаю как сказать....вообщем жду хотя бы основной схемы, КАК ЭТО ПРОИСХОДИТ с регулировщиками

[dron_kz]

Повторяю в третий раз: никто из вас не имеет представления о работе регулировщиков - по какой схеме они работаю и как это все организовано. Это очень не просто. Каждый работает в связке с 4-5 регулировщиками на соседних перекрестках. Никогда не замечали у них рации в руках? Координация работы регулировщиков идет постоянно. А чтоб называть всех жп баранами мозгов много не надо.

сам гаер что ли?
нихера они не кааардинируют, они такого слова даже не знают.
а рации для пантов или в нее кричать мама что я на делал мне страшно, хотя ХЗ, мож он и рацей пользоваться не умеют

из 100 в 98 случаях от них толку 0

[якут]

В потверждение моей позиции вчера проежал Комсу от Панфилова до Ленина ровно 40 минут
Это что нормальное регулирование ?
Писец Фурманова стоит, а истукан все забивает кишку по ней !
Из-за бравых регулировщиков все перпендикулярные Фурманова улицы были в колапсе

Сообщение отредактировал якут: 06.12.2008, 11:28:03

[dron_kz]

В потверждение моей позиции вчера проежал Комсу от Панфилова до Ленина ровно 40 минут
Это что нормальное регулирование ?
Писец Фурманова стоит, а истукан все забивает кишку по ней !
Из-за бравых регулировщиков все перпендикулярные Фурманова улицы были в колапсе

Точно! вчера пытался в 16.00 поднятся в офис с Маметова Фурманова на Фурманова Альфараби до 17.05 стоят координрую цуКо, плюнул, развернулся и поехал домой...

[Antares]

вчера Папа катался с гостями вот Пурманова с Аль-фараби стояли...
(стоял 30 мин на Аль-фараби 17.00)

[якут]

вчера Папа катался с гостями вот Пурманова с Аль-фараби стояли...
(стоял 30 мин на Аль-фараби 17.00)

Он в пробке по Фурманова катался ? или через пробку ?
Когда я ехал видел только стоячую кишку по Фурманова