Сообщений в теме: 2378

[Turbo Don]

а ты без заксиси!!!
вот видишь.. не баись сильно накрутить сирано не получаеца пока

ДОН, а почему не поставить на вашу машину МЕХ коробку? или это сложно?

лично мое мненеи что у него на автомате прекрасный старт !если токо поменять в коробке как там его вариатор или как точно не помню чтобы моно было с больших оборотво стартовтаь и все!

точно..механка будет зарываца..
самые быстрые в мире супры - 9 сек-ные на автомате

[Elmurat_9]

на етой недели еще кое чтосделаю и буду рвать мерса 6 литрового твин турбового
я так думаю©

Если ты такой мерс порвёшь, с меня ящик пива! Я с ним тягался, на 1ой, 2ой иду на полкорпуса впереди, как только 3ю втыкаю, меня обходят и уходят, как будто я не еду. Не думаю, что у тебя есть шансы.

пиво я люблю
так что готовь ящик Короны экстра

[Dog_Hunter]

а ты без заксиси!!!
вот видишь.. не баись сильно накрутить сирано не получаеца пока

ДОН, а почему не поставить на вашу машину МЕХ коробку? или это сложно?

лично мое мненеи что у него на автомате прекрасный старт !если токо поменять в коробке как там его вариатор или как точно не помню чтобы моно было с больших оборотво стартовтаь и все!

гидротрансформатор -фича ,позволяющая трогаться на атомате с 3 -4000 об.
2 Дон - так ты будешь на механику переходить али как ?

[Elmurat_9]

ЗЫ завтро придет Турок и начнет кричтаь что М..... гавно и мы его порвем! 

Мерс тот и вправду ели плетется хотя у него объем 6.0 хотя и 2 турбины
еще ни одного мерса не видел который хорошо ездит

[DriverBMW]

А ты уже готов к ентому Мерсу??? А то тут пиво раздают....

[DriverBMW]

Заряженный мерс хоршо, АBMW всё равно ЛУЧШЕ!!!

[Бако]

что бы там про мерсы не говорили, но S 600 bi-turbo врядли в ближайшее время кто-нибудь сделает...
и на счет того, что не видели еще мерсов, которые хорошо ездят...где то а Ате SL55 AMG катался, мож его попросить, возможно он согласится вам показать что-нибудь...

[Elmurat_9]

вот именно про S 600 би- турбо я и говорю с ним я и хочю попробовать
только тот помоему называется S 63 AMG тоесть он тюненый фирмой AMG и объем расточен до 6.3 вот с ним и буду пробовать

[Slow]

и на счет того, что не видели еще мерсов, которые хорошо ездят...где то а Ате SL55 AMG катался, мож его попросить, возможно он согласится вам показать что-нибудь...

был он на Полигоне ADRC...и вправду хорошо ездит....
но на том же уровне что 2-х или 3-х литровые турбовые японцы...(но правда заряженные)
а ведь у него всеже 5,5 компрессор...
вы супру 5,5 с турбиной можете себе представить?
я - нет...

[Бако]

вот именно про S 600 би- турбо я и говорю с ним я и хочю попробовать
только тот помоему называется S 63 AMG  тоесть он тюненый фирмой AMG и объем расточен до 6.3  вот  с ним и буду пробовать

вообще-то, пора бы уже не расценивать AMG как отдельную фирму, для меня, например, мерс AMG то же самое, что и BMW M-ка. И думаю, тебе сперва стоит попробовать S 600 bi-turbo, а потом уже можно и S63 AMG, если после первого желание не пропадет, хотя, всякое может быть...

[BIGman]

2 BIGman: 500 лс при 5000 оборотах и 800Нм крутящего момента с 1800 оборотов

достойные характеристки момент особенно. с таким двиглом на железной дороге вагоны тягать надо

[Бако]

[/QUOTE]
а ведь у него всеже 5,5 компрессор...
вы супру 5,5 с турбиной можете себе представить?
я - нет...[/QUOTE]
наверне потому что нет такой... а 4,7 секунды до 100, для вас обычно?

Сообщение отредактировал Бако: 25.05.2004, 09:02:23

[Che]

[quote name='Бако' date='25.05.2004, 09:01'][/QUOTE]
а ведь у него всеже 5,5 компрессор...
вы супру 5,5 с турбиной можете себе представить?
я - нет...[/QUOTE]
наверне потому что нет такой... а 4,7 секунды до 100, для вас обычно?[/QUOTE]

Да вроде для заряженой импрезки... как два пальца об асфальт. Слыхал, была даже одна, которая и в 3 сек. укладывалась

[Slow]

наверне потому что нет такой... а 4,7 секунды до 100, для вас обычно?

я риторический вопрос задал "видел ли кто супру 5,5?" а не видел потому что ей и 3 литров хватит чтобы сделать - заряженный болид...

а причем тут 4,7 до ста и обычно..вы мне можете в личко пояснить..я то я не понял ход вашей мысли

сами то видели тот AMGв действии?

Сообщение отредактировал Slow: 25.05.2004, 09:09:48

[Бако]

наверное, это про ту импрезку что в москве гоняла, ну тогда это само собой, у нее то ли 450, то ли 550 кобыл было по-моему, ну так ведь там на механике работать надо... интересно было бы, если бы в такого мерса механику засунули бы

[.R]

Убились бы нах мерсоводы..

[Elmurat_9]

ничего интересного бы небыло
так как на том мерсе стоит очень короший автомат
на механике тот мерс бы зашлифовывался и дальше небыло бы смысла ехать так как пока бы он шлифовал я уже отметку 200 метров пересикал

[Бако]

to Slow
AMG в действии видел, в C32AMG ездил...
а на счет обычно, просто я наверное, не правильно понял..
вы говорите, что 5,5 АМГ ездит на уровне заряженных япошек, но с другой стороны, заряженные япошки в основном и одни из лидеров в драге.

[Misha]

и на счет того, что не видели еще мерсов, которые хорошо ездят...где то а Ате SL55 AMG катался, мож его попросить, возможно он согласится вам показать что-нибудь...

был он на Полигоне ADRC...и вправду хорошо ездит....
но на том же уровне что 2-х или 3-х литровые турбовые японцы...(но правда заряженные)
а ведь у него всеже 5,5 компрессор...
вы супру 5,5 с турбиной можете себе представить?
я - нет...

А вы видели японца, а конкретно супру весом за 2 тонны?

Сообщение отредактировал Misha: 25.05.2004, 09:17:43

[Бако]

некоторый тюнинг от Carlsson предусматривает механику, и по-моему проблем особых не наблюдается...