по уму - ниже и выше Маречека делаем подземные развороты ( как на АФ западнее р.Весновка) и перекрываем Маречека на Саина. С Маречека на Саина - безсветофорные съезды. И проблема решена. Самое интересное, что место то там есть (особенно ниже Маречека) НО: судя по тому что делают выше Толе Би по Саина - то даже там не додумались под землей разворотик замутить....На Жубанова места маловато, для полноценной развязки, сама улица узкая. А маречека с ее кривизной... постоянные аварии причем на догонном курсе на повороте на Маречека с участием автобусов... Думается там сложно будет развязывать.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-34734.jpg?_r=0)
Новости про автомобильные развязкини больше и ни меньше...
#4541
Отправлено 25.09.2009, 23:37:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#4543
Отправлено 26.09.2009, 13:13:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
...
C Жубанова вообще проблем не вижу. Вот Маречека, да. Более идиотского перекрестка не видел.
Причем как мне кажется проблемность этого перекреска легко решить изгибом ул. Маречека таким образом чтобы она создавала прямой проезд через перекресток... причем там и место для этого есть.
#4544
Отправлено 28.09.2009, 10:59:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Пришел ответ на мое письмо. УДП много писать не умеет.
"Решение о демонтаже транспортного светофорного объекта на перекрестке пр. Аль-Фараби - Баганашил принято на коллегиальном совещании, проведенного администратором программ г. Алматы в июне месяце т.г.". Пояснять, что собираются при этом сделать для облегчения выезда/въезда на Аль-Фараби баганашильцев мне не стали.
В общем, вопрос решен уже до обсуждения на ЦТ. Закрытие светофора - дело времени.
есть подозрение, что УДП имел ввиду перекресток АФ-Исиналиева, на котором и был примерно в то время демонтирован светофорный объект...
![:dandy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
уже четвертый месяц с момента принятия решения, а воз и ныне там...
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
#4546
Отправлено 29.09.2009, 00:03:00
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да ну их на... они итак там год строили если еще разворотик это же еще год нужен. Итак построили убожество, не думаю что кто-то сможет внятно объяснить нафига там такой мост без левых поворотов и с подземным переходом. ни одного деревца не осталось.[НО: судя по тому что делают выше Толе Би по Саина - то даже там не додумались под землей разворотик замутить.
#4548
Отправлено 29.09.2009, 12:45:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот как раз таки в силу того что маречека "кривая", смысл есть делать развязку именно на жубанова... мое мнение...На Жубанова места маловато, для полноценной развязки, сама улица узкая. А маречека с ее кривизной... постоянные аварии причем на догонном курсе на повороте на Маречека с участием автобусов... Думается там сложно будет развязывать.
а на маречика и домостроительной закрыть сквозные проезды... на жубанова можно и по аналогии с абая-саина-и-выше развязку замутить, места, как мне кажется, достаточно...
#4550
Отправлено 29.09.2009, 13:40:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Народ расскажите что там с восточным полукольцом???
[/quote]
на выходных прогулялся от Достыка, через тонель, по мосту до частного сектора-готова полоса в сторону аэропорта, по ней проезжают на а/м местные жители. активно доделывают полосу от порта до Достыка.
[/quote]
где инфу почитать?
[/quote]
почитать скучно - лучше своими глазами посмотреть
[/quote]
в этом году запустят?
[/quote]
скорее всего нет, разве, что частично...
Сообщение отредактировал accel: 29.09.2009, 13:41:37
#4554
Отправлено 30.09.2009, 23:18:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
нет, рельс еще нет на подъезде, только деревянные шпалы. Не понимаю зачем трамваю такой мост, а еще больше не понимаю, почему мост не симметричный и самая его высокая часть не на пересечении с Саинапочему не могут? разве уже пытались?
Самое смешное, шо мост по толеби строили специально для трамваев, а трамвае не могут по нему ездить, неправильно построили!
#4558
Отправлено 02.10.2009, 15:28:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Дажже концессионеры не нашлись для строительства БАКАДа жаль очень жаль
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/frown.gif)
Конкурс по выбору концессионера для реализации концессионного проекта «Строительство и эксплуатация Большой алматинской кольцевой автомобильной дороги (БАКАД)»… считается несостоявшимся»
В установленные сроки (15 часов по времени Астаны 28 сентября 2009 года) в министерство транспорта и коммуникаций РК не поступило ни одной конкурсной заявки для участия в конкурсе.
#4559
Отправлено 10.10.2009, 16:12:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На момент написания поста Diego_forlan был прав, удобнее было поворачивать с Суюнбая на Раимбека под мостом, чем на мосту. Так меньше мешали автобусы на остановке и таксующие.Потому что многие таксуют, и останавливаются там, не смотря на знаки.
я балдею с водителей! почему все кто едет с суюнбая на раймбека в западном направление через верх ломятся а в то время проезд через нижний пролет свободен. из-за такая колбаса образуется по суюнбая
А недавно с Раимбека разрешили поворачивать налево вверх на Фурманова с двух полос. А полос перед Фурманова всего 3. Поэтому если поворачивать с Суюнбая на Раимбека под мостом и тебе надо ехать по ней прямо, то надо еще ухитриться перестроиться в правый ряд перед Фурманова. В общем, теперь неудобно поворачивать на Раимбека что на мосту, что под мостом.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0