Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Свой среди чужых]

А станция Алмалы вся протикает - весь патолок расшивают и заново левкасят и на Жибек Жолы весь мрамор уже черный - подайдешь к ниму пальзом проведешь и вода прям на руках остается! А еще и пол года не прошло!

Кстати полгода уже прошло
Интересно, откуда там протечка? Грунтовые воды что ли

Вчера была на Жибек Жолы там на выходе на потолке что то делали. Видать после дождя начало где то течь.

Живу рядом со станцией Алатау - уже не раз бежал потолок в переходе, меняли резинки на лестницах... Вроде бы все новое.

Да, пипец скока Бабосоы надо бужет на содержание - с каждым годом все больше и больше!

[Xpom]

А станция Алмалы вся протикает - весь патолок расшивают и заново левкасят и на Жибек Жолы весь мрамор уже черный - подайдешь к ниму пальзом проведешь и вода прям на руках остается! А еще и пол года не прошло!

Кстати полгода уже прошло
Интересно, откуда там протечка? Грунтовые воды что ли

Вчера была на Жибек Жолы там на выходе на потолке что то делали. Видать после дождя начало где то течь.

Живу рядом со станцией Алатау - уже не раз бежал потолок в переходе, меняли резинки на лестницах... Вроде бы все новое.

Да, пипец скока Бабосоы надо бужет на содержание - с каждым годом все больше и больше!

да ниче страшного , наши только учатся , скоро все будет нормально

[Gilsan]

• Про скамейки в метро тут уже писали.

У меня, вопрос: А можно было схему метро покрупнее напечатать. Я конечно понимаю, что станций не так много и можно запомнить, но для тех кто не знает города. как разобрать на какой станции ему выйти, чтобы на нужной улице оказатся быстрее.

[Maktoob]

Скамеек на станциях нет. Вот у кого артроз тому дофига как тяжело стоять 10 минут в ожидании поезда.

На РБ есть сидушки, но гранитные и холодные. Что за дурак придумал. Вот посадить его зимой на минут 30, чтоб думал в следующий раз.

ППКС. Головотяпство да и только. Я человек здоровый и молодой, но даже меня ломает стоять ждать. Раздражает, ей-бо.

[DinoFox]

Когда будет закончена вторая очередь первой линии метрополитена? На каких улицах будут расположены новые станции? Когда начнут перекрывать дороги в связи со строительством станций, где и на какой срок? Будет ли повышена стоимость проезда в метро? Если да, то когда и на сколько?
- Вторая очередь первой линии у нас разбита на несколько пусковых комплексов: будут строиться по 2-3 станции в западном направлении до микрорайона “Калкаман”. Мы сейчас прилагаем все усилия, чтобы к концу 2013 года построить следующие две станции - “Москва” и “Сайран”. Пока остается открытым вопрос о строительстве в северном направлении до вокзала Алматы I. ТЭО уже есть, но необходимо решить вопрос с выделением средств на строительство. Мы хотим привлечь частные инвестиции. Тогда у нас получится полноценная ветка метро - от Алматы I до “Калкамана”. Перекрытие проспекта Абая в связи со строительством станций планируется после того, как будут построены объездные дороги. Этот процесс проходит медленно из-за изъятия земельных участков - много времени отнимают судебные разбирательства. Стоимость проезда ни в метро, ни в наземном пассажирском транспорте в ближайшие три года повышаться не будет!

Ответ Меренкова в газете Время.

Кстати сейчас по КТК новость о том что метростроевцам не платят з.п

[Anno Domini]

В Алматы бастуют строители метро

Скрытый текст

Рабочие одной из фирм-подрядчиков, занятых на возведении второй очереди подземки, отказались выходить на работу. Они утверждают, что директор компании украл у них зарплату за три месяца – около 70 миллионов тенге. Голодные семьи и огромные долги заставили людей пойти на крайние меры.
- Безвыходное положение. Люди сидят голодные, дети голодные у людей. У людей долги выросли выше крыши.
Впроголодь, говорят рабочие, им приходится жить уже три месяца. Фирма-подрядчик, занятая на строительстве второй очереди Алматинского метро, по словам возмущенных людей, задолжала им около 70 миллионов тенге. Люди уверены: деньги на счет компании перечисляются, ведь с другими подрядчиками уже расплатились. И только их директор по-прежнему просит «потерпеть да подождать».
Александр Пустовалов, токарь:
- Куда деньги ушли, надо спросить у директора. Директор, видно, вор. Самый натуральный вор, потому что кроме него никто деньги не мог никуда перегнать. И все, на этом закончилась наша зарплата. Отмена КТУ, отмена помощи отпускных, отмена молока, отмена спецодежды. Все, мы голые. У нас просто оклад, мы как будто нищие здесь.
Рабочие уже не первый раз устраивают забастовку, но результатов пока никаких. Особенно мужчин возмущают новые машины, на которых разъезжает начальство. Весь трудовой коллектив уверен: их директор намеренно разваливает компанию.
- Технично вот хотят обанкротить, потом выкупить или кому-нибудь продать, или что-нибудь такое. Я так понимаю.
Сергей Глазунов, бригадир:
- Такого бардака, как при этом директоре, я еще не видел. Директоров я пережил тут 5 или 6. Но именно развал всей трудовой дисциплины произошел из-за него.
Начальство же разводит руками – мол, сезон такой неудачный. Прибыли нет. Правда, зарплаты обещали начать выплачивать в ближайшее время.
Юрий Гузов, заместитель директора ТОО УПК «Портал»:
- Только вот сегодня приехал с совещания. Этот вопрос стоит остро, и заверили, что на следующей неделе выдадут заработную плату людям за 2 месяца. Льготы отменили в связи с тем, что в данный момент нет прибыли.
- Мы хотим работать. А получается у нас протест, все у нас протест.
Увольняться рабочие не хотят. Многие из них работают в этой компании по несколько лет. Но и слушать очередные обещания, говорят, уже невмоготу. Единым голосованием мужчины решили: если до выходных зарплату они не получат, то и работать бесплатно больше не станут. Они уверены: неделя забастовок – и их требования обязательно услышат.

понравилась цитата:

Начальство же разводит руками – мол, сезон такой неудачный. Прибыли нет.

это о какой такой прибыли идет речь? и почему сезон неудачный? бывали удачные? прибыльные? когда?
короче, бред полный...
я так думаю, дирехктор тупа зарплату работяг на депозит положил, проценты себе в карман, а рабочим обещания...

[Ingerman]

это о какой такой прибыли идет речь?

нерентабельно есьжи. планировали что 300тыс. в сутки будут кататься между Ташкентской и Гагарина, а вышло ... так что хватает только на себя и "нужным людям"

[Anno Domini]

нерентабельно есьжи. планировали что 300тыс. в сутки будут кататься между Ташкентской и Гагарина, а вышло ...

ну то есть 20 лет было рентабельно, а как только запустили, так сразу нет... понимаю, что это сарказм, но все же...
и вообще с каких пор подрядчики перешли на прямую прибыль с метрополитена?

[Ingerman]

ну то есть 20 лет было рентабельно, а как только запустили, так сразу нет

тогда эта была "народная стройка", в последний десяток лет шли безразмерные бюджеты. кое-кому открыть надо было при жизни. а сейчас дай Бог хоть бы к Универсиаде закончили и запустили эти 2 станции.

сейчас мы даже не знаем где щиты и когда начнут раскрывать станции - уже лето началось, они что хотят к осени начать рыть? а зимой перекладывать коммуникации? а на следущий год клятвенно обещается, это же из той серии про "300 тысяч в сутки" - как-то мы про эти цифры бысто забыли.

[МЕЧТЫ]

Сегодня поднимался по эскалатору на станции Абай и слушал длинное выступление диспетчера.
Улыбнула фраза "На эскалаторе запрещается бегать, прыгать, играть и сидеть" ))
Я сразу руки из карманов убрал......

Лучше бы говорили, ЧТО СТОЯТЬ справа, а идти слева. Не пройти!

[ganulya]

Сегодня поднимался по эскалатору на станции Абай и слушал длинное выступление диспетчера.
Улыбнула фраза "На эскалаторе запрещается бегать, прыгать, играть и сидеть" ))
Я сразу руки из карманов убрал......

Лучше бы говорили, ЧТО СТОЯТЬ справа, а идти слева. Не пройти!

так говорят, а что толку люди слушают и продолжают стоять слева ни разу никто не сместился слева направо
и главное сколько наблюдаю стоит стройный ряд справа обязательно найдется пара овец которые встанут слева

насчет играть наблюдала, как по эскалатору спускающемуся вниз парень с девушкой пытались бежать наверх чисто для прикола, вот если бы эскалатор резко остановился и они головами вниз или фейсами о ступени я бы похохотала над их приколами и не только я

[mixi]

Вчера в обеденный перерыв нужно было попасть домой. На все про все - час. Если бы не метро, ни за что не успеть. А так, от конечной до конечной, плюс по 10 мин пешком на конечных станциях, даже успели чашку чая выпить. Правда, повезло, поезда ждали не больше 2-х минут. Поскорее бы дальше и новые ветки построили!

[Эпик]

Недавече, как неделю назад, мне снова сделали замечание по поводу наушников. Начальник ст. «Алмалы». Справедливости для я заметил ему, эскюзи, но ППМ не воспрещается пользоваться подобными устройствами и, к тому же, громкость у меня всегда выставлена на столько, на сколько достаточно чтобы слышать уже докучившие объявления через динамики (не подходите близко к краю платформы и бла-бла-бла). Начальник станции парировал тем, что, да, в ППМ нет такого пункта, но скоро появится. Т.к., видите ли, пусть я, дескать, знаю правила, а вот остальные — не знают и не слушают, и будут с меня пример брать, громко слушать музыку, нарушать правила и ТБ.
— То есть, эти пока еще не вступившие в силу правила одинаковы для всех и для дураков в том числе?, — спросил я.
— Да, — ответил начальник станции, — будьте добры выньте наушники из ушей.
«Бред» подумал я про себя и вынул один из уха.
— Ни нашим, ни вашим, — прокомментировав ответ начальника и улыбнувшись, я пошел к эскалатору.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 07.06.2012, 10:51:14

[barmaglot]

....
насчет играть наблюдала, как по эскалатору спускающемуся вниз парень с девушкой пытались бежать наверх чисто для прикола, вот если бы эскалатор резко остановился и они головами вниз или фейсами о ступени я бы похохотала над их приколами и не только я

Не знаю как вам, но мне запрет играть кажется глупым из-за своей расплывчивости.
Ваши парень с девушкой бегали и это опасно. А если бы они играли в гляделки, то это тоже бы было нарушением.....

[barmaglot]

Недавече, как неделю назад, мне снова сделали замечание по поводу наушников.
....

Бред полнейший и меня этот маразм уже начинает бесить.
Глупость этого запрета объясню очень просто: глухим людям пользоваться метро никто и никогда не запрещал и не запретит.

[Эпик]

Не знаю как вам, но мне запрет играть кажется глупым из-за своей расплывчивости.

Ну, дык. Юристам (или кто там еще регламент составлял) для бюрократов, может быть, и стоило бы добавить всего пару слов, как то, например, «активные или подвижные игры / действия на эсклаторе». Однако, наверное, 95% алматинцев, не на столько американцы, чтобы сушить кота в микроволновке, пока оное, однажды, не было наконец включено в перечень запрещенных действий в инструкции к агрегату. И эскалаторно навернуться, например, на ст. «Абай», думается, улыбается, разве что мазохисту или самоубийце.

Да, я искренне верю в глубокомыслие и разумность наших граждан.

[Эпик]

Глупость этого запрета объясню очень просто: глухим людям пользоваться метро никто и никогда не запрещал и не запретит.

Значит, следует ожидать в ППМ появления пункта об обязательном наличии звукоусиляющих устройств у слабослышащих пассажиров.

[barmaglot]

Глупость этого запрета объясню очень просто: глухим людям пользоваться метро никто и никогда не запрещал и не запретит.

Значит, следует ожидать в ППМ появления пункта об обязательном наличии звукоусиляющих устройств у слабослышащих пассажиров.

Берите глобальнее. Заходите вы в метро, вас просят стать в угол и отвернуться, а строгий работник метрополитена говорит шепотом:"Тридцать двааа"

Сообщение отредактировал barmaglot: 07.06.2012, 11:35:04

[Свой среди чужых]

Есть работающии на стройке в метро? До куда уже докапали? Спс.

[smpa]

Перекрытие проспекта Абая в связи со строительством станций планируется после того, как будут построены объездные дороги. Этот процесс проходит медленно из-за изъятия земельных участков - много времени отнимают судебные разбирательства.

Ответ Меренкова в газете Время.

Кто, интересно, и когда успел кусок Восьмого Микрорайона прихватизировать, что его приходится изымать по суду?

Вчера на Абая - Матэ Залки было всё так же (не считаю удлинившейся траншеи),








...как и месяц назад: