Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[Вобейда]

Нам нужны правила с местной спецификой...
Посидушки на кортах, семки, плевалки... Чтобы хоть в метро было чисто.

[Хаксли]

Кажется все эти правила, а также про соц.карту просто тупо слизали у другого метро, заменив название города на Алматы

[Ingerman]

Время работы писалось выше
Интервал - 25-минут в одну сторону поездка * 2 / 6 составов = 7-9 минут с оборотом

на два оборота надо добавить времени. получится минут 12-13. а в пики будут запускать 7 состав. имхо

а где они будут оборачиваться на "Раймбека"? там есть оборот или будут ходить до депо?

и еще такой вопрос - все-таки вверх наверное есть какой-то уклон т.ч. от "Раймбека" до "Алатау" он будет идти дольше?

[vidman]

Единну карту Алматинца бы чтобы, действовала на всем транспорте города, хорошая штука, даже в Москве успел попользоватся, не моя правда, но проканывает

А она оказывается есть, только конечно не весь транспорт, ну хоть на метро:

Проезд на метрополитене граждан Республики Казахстан, имеющих право на бесплатный проезд
С 2010 года право бесплатного проезда на метрополитене для льготных категорий жителей Алматы и Алматинской области предоставляется с использованием автоматизированной системы учета перевозок.
Для реализации права на бесплатный проезд жители Алматы должны иметь «Социальную карту алматинца».
Жители города Алдматы, не получившие«Социальную карту алматинца», должны обратиться в Районные управления социальной защиты населения города Алматы для ее оформления.
Подробная информация о порядке оформления Социальной карты приведена на интернет-сайте КГП «Метрополитен» в разделе «Информация для желающих изготовить карту».
Алматинцы, подавшие документы на оформление «Социальной карты алматинца» проходят на станции метрополитена по «Временному единому социальному билету» сроком действия 30 дней, который выдаётся в Районных управлениях социальной защиты населения города Алматы на период изготовления «Социальной карты алматинца».
В случае, если житель города Алматы, имеющий право бесплатного проезда на метрополитене, не получил «Социальной карты алматинца» или «Временного единого социального билета», он может реализовать свое право на бесплатный проезд в метрополитене, получив билет сроком действия 3 дня, который выдается в специальных кассах метрополитена при предъявлении паспорта с регистрацией в города Алмате и документов, подтверждающих право на льготу.
В случае потери или не срабатывания проездных документов следует обращаться к старшему билетному кассиру на станции.
Вход на станции метрополитена через ручные контрольные пункты разрешен следующим категориям граждан:
- детям до 7 лет;
- организованным группам школьников в период каникул по сертификатам.
Лица, сопровождающие инвалидов 1 и 2 группы (или имеющих 3 степень ограничения способностей к трудовой деятельности) проходят через АКП по временному единому социальному билету или социальной карте владельца.
Члены Алматинской народной дружины совершают проход на станции метрополитена на основании проездного документа дружинника Алматинской городской дружины.
Порядок пользования временными едиными социальными билетами и временными билетами (действующими в течение 3-х дней) для жителей города Алматы и Алматинской области на станциях КГП «Метрополитен».

Отсюда

Так я не понял, только сопровожддающие бесплатно или инвалиды 1 и 2 групп тоже бесплатно?
Написано как то не по русски.

Сообщение отредактировал vidman: 24.11.2011, 19:44:20

[Ingerman]

Новенькие фото со станций
Байконыр http://www.metroalmaty.kz/?q=node/51

неудачное оформление станции. имхо

[vidman]

И в догонку к вышенаписаному: Мне что каждые 30 дней тусоватся в собезе для получения карты?

Сообщение отредактировал vidman: 24.11.2011, 19:50:55

[Ingerman]

Новенькие фото со станций
Райымбек http://www.metroalmaty.kz/?q=node/47
Алмалы http://www.metroalmaty.kz/?q=node/49
Абая http://www.metroalmaty.kz/?q=node/50
Байконыр http://www.metroalmaty.kz/?q=node/51
Театр Ауэзова http://www.metroalmaty.kz/?q=node/51
Алатау http://www.metroalmaty.kz/?q=node/52

Станция «Жибек жолы» http://www.metroalmaty.kz/?q=node/48

[Maksimus1977]

Новенькие фото со станций
Райымбек http://www.metroalmaty.kz/?q=node/47
Алмалы http://www.metroalmaty.kz/?q=node/49
Абая http://www.metroalmaty.kz/?q=node/50
Байконыр http://www.metroalmaty.kz/?q=node/51
Театр Ауэзова http://www.metroalmaty.kz/?q=node/51
Алатау http://www.metroalmaty.kz/?q=node/52

Станция «Жибек жолы» http://www.metroalmaty.kz/?q=node/48

Ну с Жибек Жолы было много новых фото
А вот с других станций они были сыроваты. Даже Абая в день открытых дверей была без Абая
Сегодня на Абая входы накрывали стеклом. Ближе к Кунаева который почти закончили

[Maksimus1977]

Алмалы в принципе фото было, как и Алатау
Райымбек здесь более доделана со светящимися синими табло
Театр Ауэзова в принципе только только показали, а вот по Байконыру был вообще спорный вопрос - писали что и затопило его и поплыла и наименее всех готова, и что открыта не будет и поезда там не будут останавливаться - а он вон готов - не такой голубой как на рендере, более синий

[Maksimus1977]

Новенькие фото со станций
Байконыр http://www.metroalmaty.kz/?q=node/51

неудачное оформление станции. имхо

Немного шоковое - по материалам - не камень- а какой-то хайтековский алюкобонд
Очень напоминает Питерский "Комендантский проспект".

Выбивается из прочей архитектуры - даже новых проектов Сайрана и Молодежной

[Maksimus1977]

Из правил пользования метро:

2.11.6. Проходить и находиться на станции без обуви. а если сланец вдруг летом порвется? Оштрафуют?
2.11.13. Осуществлять кино-, видеосъемки без письменного разрешения руководства метрополитена. Хорошо хоть фотосъемка не запрещена
2.11.15. Использовать средства звукоусиления (кроме слуховых аппаратов) и прослушивать аудиозаписи или аудиотрансляции без наушников. А это полезно будет знать школоте, любящей послушать музыку с сотки
2.11.25. Приставать к гражданам с предложениями купли-продажи, обмена, а также в целях гадания, попрошайничества.

Полный текст правил

2.11.15 - Водителям тоже нельзя будет включать громкую музыку и клипы на весь салон, как играет в автобусах № 25 и 65.

[Maksimus1977]

Время работы писалось выше
Интервал - 25-минут в одну сторону поездка * 2 / 6 составов = 7-9 минут с оборотом

на два оборота надо добавить времени. получится минут 12-13. а в пики будут запускать 7 состав. имхо

Видимо так. Не будем забывать, что отсчет начинается как только первый вагон покинул контрольную точку - еще состав на станции, а уже идет отсчет. Прибывает следующий состав, посадка и только когда от трогается и проезжает под табло и контрольной точкой - время сбрасывается. Т.е. состав приходит чуть ранее, чем 9-12 минут как минимум на 2-3 минуты. На конечной чуть больше стоянка.

а где они будут оборачиваться на "Раймбека"? там есть оборот или будут ходить до депо?

Согласно схеме путей стрелка есть сразу за станцией http://transphoto.ru/photo/415476/ - поэтому оборот будет быстрым тоже и на Алатау

и еще такой вопрос - все-таки вверх наверное есть какой-то уклон т.ч. от "Раймбека" до "Алатау" он будет идти дольше?

Возможно, но не слишком ощутимый при езде

[ctake]

2.11.15 - Водителям тоже нельзя будет включать громкую музыку и клипы на весь салон, как играет в автобусах № 25 и 65.

А еще пункт 2.11.2. Курить запрещено
А мне вот интересно, 99% водителей ОТ в А-А курят, а в метро, при наборе персонала был ли пункт "отсутствие вредных привычек"? А то как в автобусе, за 15 минут бывает по две сигареты скурить успевают, а как же будут работать машинисты метро курящие?

[Ingerman]

Согласно схеме путей стрелка есть сразу за станцией http://transphoto.ru/photo/415476/ - поэтому оборот будет быстрым тоже и на Алатау

оборот на Алатау были фотографии, а вот на Раймбека не помню.. было вроде видео блоггеров от въезда в туннель и до станции так вот там оборотных не было заметно

[Ingerman]

Из правил пользования метро:

2.11.6. Проходить и находиться на станции без обуви. а если сланец вдруг летом порвется? Оштрафуют?
2.11.13. Осуществлять кино-, видеосъемки без письменного разрешения руководства метрополитена. Хорошо хоть фотосъемка не запрещена
2.11.15. Использовать средства звукоусиления (кроме слуховых аппаратов) и прослушивать аудиозаписи или аудиотрансляции без наушников. А это полезно будет знать школоте, любящей послушать музыку с сотки
2.11.25. Приставать к гражданам с предложениями купли-продажи, обмена, а также в целях гадания, попрошайничества.

Полный текст правил

2.11.15 - Водителям тоже нельзя будет включать громкую музыку и клипы на весь салон, как играет в автобусах № 25 и 65.

не знаю какие пункты но
- не вешать тряпки шторки на окна, не ходить на конечных их закрывать, не вешать в вагонах всякие предметы, не делать тоже самое в кабине
- не развешивать на стеклах листы с надписями -"прямопоФурманова, прямопоабая, саяхат,цирк" и пр.
- не кричать встречному машинисту сколько ему до последнего впереди него
- не плевать на рельсы. опасно. не бросать мусор
- не выходить на платформу во время стояния на станциях чтобы посидеть на кортышках пощелкать семки
- не просить никого чтобы быстро сбегал в магазин что-нибудь купить пока стоит на станции
- не устраивать формулу-1 после закрытия метрополитена. не разгоняться выше допустимого при движении на маршруте чтобы не проехать станцию и не сдавать потом задом.
- микрофон не для того чтобы в него кричать маршрут движения и просьбы оплатить проезд
- двери нужно открывать все а не только переднюю
- посмотреть график и когда нужно отъезжать можно увидеть не выходя из кабины и не давая за это кому-то деньги
- после 20.00-21.00 работа не заканчивается и домой ехать не надо
- не подбирать пассажиров вне станций а также не высаживать их там
- отъезжать нужно по графику а не когда все места будут заняты и плотность в вагоне стоящих будет большая
- не просить пассажиров отдать билеты т.к. их у них нет и не предлагать им купить их. не говорить что валидатор не работает его тоже нет. не менять деньги пассажирам. не напоминатьим чтобы оплачивали проезд и на линии контроль
- не надо в жаркие месяцы ездить с открытыми дверями вагонов.
- не звонить никому и не отвечать на звонки громко на все вагоны переговариваясь по телефону
- не байговать с 73 маршрутом от депо до Раймбека и обратно

[Этосновая]

Что значит оборот поезда? Насколько я знаю никаких разворотных кругов после конечных станций ни в одном метро нет. Состав просто подают в тупик, машинист переходит из одной кабины в другую из конца в конец состава, та кабина которая была передней становится задней, переводится стрелка на рельсах и состав уходит в другой тоннель. (В тупике оба тоннеля сходятся в один большой). Кстати в нашем метро движение правостороннее или левостороннее? А то с наших станется....

[Maksimus1977]

не знаю какие пункты но
- не вешать тряпки шторки на окна, не ходить на конечных их закрывать, не вешать в вагонах всякие предметы, не делать тоже самое в кабине
- не развешивать на стеклах листы с надписями -"прямопоФурманова, прямопоабая, саяхат,цирк" и пр.
- не кричать встречному машинисту сколько ему до последнего впереди него
- не плевать на рельсы. опасно. не бросать мусор
- не выходить на платформу во время стояния на станциях чтобы посидеть на кортышках пощелкать семки
- не просить никого чтобы быстро сбегал в магазин что-нибудь купить пока стоит на станции
- не устраивать формулу-1 после закрытия метрополитена. не разгоняться выше допустимого при движении на маршруте чтобы не проехать станцию и не сдавать потом задом.
- микрофон не для того чтобы в него кричать маршрут движения и просьбы оплатить проезд
- двери нужно открывать все а не только переднюю
- посмотреть график и когда нужно отъезжать можно увидеть не выходя из кабины и не давая за это кому-то деньги
- после 20.00-21.00 работа не заканчивается и домой ехать не надо
- не подбирать пассажиров вне станций а также не высаживать их там
- отъезжать нужно по графику а не когда все места будут заняты и плотность в вагоне стоящих будет большая
- не просить пассажиров отдать билеты т.к. их у них нет и не предлагать им купить их. не говорить что валидатор не работает его тоже нет. не менять деньги пассажирам. не напоминатьим чтобы оплачивали проезд и на линии контроль
- не надо в жаркие месяцы ездить с открытыми дверями вагонов.
- не звонить никому и не отвечать на звонки громко на все вагоны переговариваясь по телефону
- не байговать с 73 маршрутом от депо до Раймбека и обратно

Браво!!!!

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 25.11.2011, 00:23:11

[Maksimus1977]

Вот так только
Машинистам метрополитена категорически запрещается
- включать громкую музыку и клипы на весь салон, как играет в автобусах № 25 и 65.
- вешать тряпки и шторки на окна, ходить на конечных их закрывать, вешать в вагонах всякие предметы, делать тоже самое в кабине
- развешивать на стеклах листы с надписями -"прямопоФурманова, прямопоабая, саяхат,цирк" и пр.
- кричать встречному машинисту сколько ему до последнего впереди него
- плевать на рельсы. опасно. не бросать мусор
- выходить на платформу во время стояния на станциях, чтобы посидеть на кортышах и пощелкать семки
- просить кого-либо, чтобы быстро сбегал в магазин, что-нибудь купить, пока стоит на станции
- устраивать формулу-1 после закрытия метрополитена. Разгоняться выше допустимого при движении на маршруте чтобы не проехать станцию и не сдавать потом задом.
- кричать в микрофон маршрут движения и просьбы оплатить проезд
- открывать только переднюю дверь, и выпускать людей через нее проверяя билеты и собирая деньги
- давать деньги кому-то за отметку графика на станции
- уезжать домой после 20.00-21.00 в связи с окончанием работы и отсутствия пассажира
- подбирать пассажиров вне станций, а также не высаживать их там
- отъезжать, когда все места будут заняты и плотность в вагоне стоящих будет большая
- просить пассажиров отдать билеты, т.к. их у них нет и не предлагать им купить их, говорить, что валидатор не работает - его тоже нет, менять деньги пассажирам, напоминать им, чтобы оплачивали проезд и на линии контроль
- в жаркие месяцы ездить с открытыми дверями вагонов.
- звонить и отвечать на звонки громко, на все вагоны переговариваясь по телефону
- байговать с 2 и 73 маршрутом по Фурманова, а также с 79 и 105 от Райымбека до Байконура

[Maksimus1977]

Что значит оборот поезда? Насколько я знаю никаких разворотных кругов после конечных станций ни в одном метро нет. Состав просто подают в тупик, машинист переходит из одной кабины в другую из конца в конец состава, та кабина которая была передней становится задней, переводится стрелка на рельсах и состав уходит в другой тоннель. (В тупике оба тоннеля сходятся в один большой). Кстати в нашем метро движение правостороннее или левостороннее? А то с наших станется....

В Москве и Питере смена происходит на последней станции, с поезда выходит с головы, в хвост заходит с предыдущего поезда, кто поведет. У нас же проход сквозной - посмотрим как будет.

Спускаясь к платформе (ориентировочно спиной к горам) справа поезда к Райымбеку - слева к Алатау - похоже так (почти все станции с одним выходом.)

да как таковых колец нет - просто автоматические стрелочные переводы после станций

[Этосновая]

Если все же при строительстве метро был использован советский проект, то станции должны быть расположены по уровню несколько выше тоннелей, при подходе к станции поезд во всех метро идет "в горку" для лучшего торможения, а при уходе со станции- "под горку" для быстрого разгона. Также метро должно быть оборудовано автостопами, которые автоматически остановят состав если скорость превысит допустимо установленную для данного отрезка. (Принцип действия объяснять?)