Сообщений в теме: 13937

[Uncovered]

[ex]Напоминаю всем о пунктах 2.2.11, 2.2.3, 2.2.7, 2.4. Правил Форума.[/ex]

[Эпик]

Кстати, расписание типа есть на их сайте, но оно не видно онлайн, нужно скачать какой-то хитрый файл, который не везде открывается.

Ну, очень «нетривиальная» задача. Сайт zakon.kz, все ссылки рабочие. Формат dosx, *MS Word 2007.

Станция «Райымбек»
Станция «Жибек Жолы»
Станция «Алмалы»
Станция «Абай»
Станция «Байконур»
Станция «Драмтеатр им.Ауэзова»
Станция «Алатау»

Однако, как сказал выше, нужды в них, этих расписаниях, особой нет.
* Для не имущих подобный софт, не поленюсь выложить в rtf, txt, или более ранних версиях Ворда, буде такая необходимость.

Сообщение отредактировал Epimetheus: 06.04.2012, 19:25:41

[axell]

2 smpa если быть честным то я всегда буду против ЛРТ в центре нашего города, для этого есть трамваи как раз таки ЛРТ и можно пускать те места куда не пойдет метро в Бурундай, скажем.

Странно, но LRT в старом центре Стамбула никого не травмирует




Тоже самое и по всяким Парижам, Амстердамам и прочим историческим городам

[axell]

У меня друзья по Сейфуллина живут на восточной стороне возле отелье Север, им пришло уведомление о сносе их дома в течении двух лет.

А где это можно на карте показать?

Сообщение отредактировал axell: 29.07.2011, 12:43:04

[niky_schneider]

Да и потом - в Астане надо метро запускать, вот куда деньги уходить/зарываться будут!

метро в Астане?
что то новое... там вроде трамвай запускать собрались, но не метро...

Как они собираются пускать надземку по Сейфуллина? А главное где???

вот меня тоже эти вопросы интересуют... если по пробивку в западном направлении инфа есть, то про север вообще тишина полная... как будто и не собираются туда тянуть...

У меня друзья по Сейфуллина живут на восточной стороне возле отелье Север, им пришло уведомление о сносе их дома в течении двух лет.

Артемий!
Отзвовитесь, пожалуйста! Нам нужна Ваша информация о северном направлении метро - хотя бы сроки.

[Anno Domini]

А где это можно на карте показать?

а это сразу выше рыскулова, метров на 700...

[Ingerman]

Да и потом - в Астане надо метро запускать, вот куда деньги уходить/зарываться будут!

метро в Астане?
что то новое... там вроде трамвай запускать собрались, но не метро...

Как они собираются пускать надземку по Сейфуллина? А главное где???

вот меня тоже эти вопросы интересуют... если по пробивку в западном направлении инфа есть, то про север вообще тишина полная... как будто и не собираются туда тянуть...

У меня друзья по Сейфуллина живут на восточной стороне возле отелье Север, им пришло уведомление о сносе их дома в течении двух лет.

частного дома или многоэтажек? насколько я помню многоэтажки стоят вдоль Сейфуллина.если линию поведут ближе проспекта то и их будут сносить наверное? если нет то линия пойдет ближе Ленсмены.
также интересно каким способом они собираются пересекать развязку на Сейфуллина
кстати на Сейфуллина-Рыскулова с восточный стороны ниже Рыскулова чуть в отдалении от Сейфуллина идет какое-то строительство высотного жилья. т.ч. в тех местах придется только подземный способ. или идти западней СейфуллинаИМХО

Сообщение отредактировал Ingerman: 29.07.2011, 15:20:02

[Anno Domini]

мое мнение, что подземным способом они потянут метро от этого самого "Севера", через рыскулова, новостройки, БАК, две пятиэтажки вдоль Сейфулина, до заправки Агатай... а вот дальше сносить каркасно-камышитовые бараки и идти открытым путем...

[nurboy2011]

мое мнение, что подземным способом они потянут метро от этого самого "Севера", через рыскулова, новостройки, БАК, две пятиэтажки вдоль Сейфулина, до заправки Агатай... а вот дальше сносить каркасно-камышитовые бараки и идти открытым путем...

Наврятли будет надземный вид метро у нас и тем болле в Алматы–1!
А если и будет то как раз начиная от Ж/Д путей Алматы–2 до Рыскулова/Сейфуллина(как раз этот район в основом ч.сектор), и вот начиная от "Севера" он будет уходить подземную часть(там,перед Рыскулова на Сейфуллина оставили пустырь.

[smpa]

У меня друзья по Сейфуллина живут на восточной стороне возле отелье Север, им пришло уведомление о сносе их дома в течении двух лет.

А что в уведомлении сказано - под какие нужны будет производиться снос? Сомневаюсь, что это связано с метростроением.

[temny]

У меня друзья по Сейфуллина живут на восточной стороне возле отелье Север, им пришло уведомление о сносе их дома в течении двух лет.

А что в уведомлении сказано - под какие нужны будет производиться снос? Сомневаюсь, что это связано с метростроением.

я вообще сомневаюсь что естьтакое постановление,

[Артемий]

Артемий!
Отзвовитесь, пожалуйста! Нам нужна Ваша информация о северном направлении метро - хотя бы сроки.

Пока ничего сказать немогу. Сейчас при-главная работа-закончить во-время отладку всех систем контроля, безопасности пр. Метро.
В сторону Калкамана Первый щит пошел, второй-немецкий после санации стартует в октябре.
И только после сдачи и запуска первой части возьмутся как следует и за Калкаманское и Перво-Алмаатинское направление.
Физически все силы заняты по первым двум пунктам.
Если с финансированием Калкамана что-то более-менее ясно, то с Алматы-1 темный лес..
Можж че там от строительства города-сказки останется и в А-Ату подкинут-тогда-Да.
В понедельник уточню..

[Maksimus1977]

На станции Райымбек даже логотип на переходе // входе уже сделали )

А когда будут делать разворотные площадки на Райымбека и Алатау?
и будет ли такая на ст Абай?

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 31.07.2011, 21:07:33

[temny]

А когда будут делать разворотные площадки на Райымбека и Алатау?
и будет ли такая на ст Абай?

что за разворотные площадки?
Вы имеете ввиду пошерстные, перекрестные съезды?

[niky_schneider]

Артемий!
Отзвовитесь, пожалуйста! Нам нужна Ваша информация о северном направлении метро - хотя бы сроки.

Пока ничего сказать немогу. Сейчас при-главная работа-закончить во-время отладку всех систем контроля, безопасности пр. Метро.
В сторону Калкамана Первый щит пошел, второй-немецкий после санации стартует в октябре.
И только после сдачи и запуска первой части возьмутся как следует и за Калкаманское и Перво-Алмаатинское направление.
Физически все силы заняты по первым двум пунктам.
Если с финансированием Калкамана что-то более-менее ясно, то с Алматы-1 темный лес..
Можж че там от строительства города-сказки останется и в А-Ату подкинут-тогда-Да.
В понедельник уточню..

Благодарю. Ждем.

[Maksimus1977]

А когда будут делать разворотные площадки на Райымбека и Алатау?
и будет ли такая на ст Абай?

что за разворотные площадки?
Вы имеете ввиду пошерстные, перекрестные съезды?

Имею ввиду разворотные площадки для автобусов, которые там ограничат - пока территории конечных станций далеки от благоустройства и подготовки к этому

[Anno Domini]

Имею ввиду разворотные площадки для автобусов, которые там ограничат - пока территории конечных станций далеки от благоустройства и подготовки к этому

вы всерьез полагаете, что метро как-либо будет взаимодействовать с наземным ОТ?
мне кажется, что ничего подобного не будет - как ходили автобусы, так и будут, никто ограничением маршрутов забивать себе голову не будет...

[temny]

Имею ввиду разворотные площадки для автобусов, которые там ограничат - пока территории конечных станций далеки от благоустройства и подготовки к этому

вы всерьез полагаете, что метро как-либо будет взаимодействовать с наземным ОТ?
мне кажется, что ничего подобного не будет - как ходили автобусы, так и будут, никто ограничением маршрутов забивать себе голову не будет...

Вообще я думаю не зря сделали муниципальный автопарк, тем более дальше болше как говорится.
Станций 7, и откаждой станции должен быть интегрирован наземный транспорт в микроши, это удобнее и правильнее

[Anno Domini]

а зачем транспорт в микроши, да еще и от каждой станции, когда ветку в ту сторону тянут? не многовато микрошам?

[Maksimus1977]

Имею ввиду разворотные площадки для автобусов, которые там ограничат - пока территории конечных станций далеки от благоустройства и подготовки к этому

вы всерьез полагаете, что метро как-либо будет взаимодействовать с наземным ОТ?
мне кажется, что ничего подобного не будет - как ходили автобусы, так и будут, никто ограничением маршрутов забивать себе голову не будет...

Вообще я думаю не зря сделали муниципальный автопарк, тем более дальше болше как говорится.
Станций 7, и откаждой станции должен быть интегрирован наземный транспорт в микроши, это удобнее и правильнее

С Саяхата сюда сдвинут автобусы у кого там конечная и также часть автобусов с запада будет обрезана на Гагарина / Абя / Жарокова

[VVooVVaa]

А Если сам Саяхат перенесут на развилку смысл в этой разворотной площадке!

От развилки до Площадке и даше на метро ехать?

[Maksimus1977]

Пока автовокзалы туда еще вынесут - разговоры давно идут...
Имеется ввиду автобусы 23 78 49 и пр которые на Саяхате конечная