Сообщений в теме: 648

[kozlik]

Кто подскажет где у нас в Ате ставят блокираторы капота?

[kozlik]

докладаю:

оказываеца капот кроноса можно открыть чуть ли не через радиаторную решетку дернув за болтающийся тросик...

[Vaio]

2kozlik
У меня выломали радиаторную решетку.
Болт на трамблере предлагаю заменить на шестигранник. Но я пока не нашёл подходящего.

[Ветос]

Та же беда - сняли трамблер
по каталогу FSO5 идет и вот блин ни где нетю
или какой другой подойдет ?
может кто подскажет где купить?

Сообщение отредактировал Ветос: 21.09.2010, 10:30:13

[Vaio]

Что-то беда пипец какой размах обрела. В какое время суток и в каком районе снимали?

[kozlik]

Что-то беда пипец какой размах обрела. В какое время суток и в каком районе снимали?

Тастак

[tima7]

Всем Маздоводам привет!
Хочу попросить консультацию срочную.в машинах не разбираюсь.вот предложили Мазду-626,1992 год,1.8 кубатура двигателя.Проблемы-нужна замена масла,кузов тик ничего,только вот под двумя колесами - сам не пойму то ли ржавична,то ли просто подкрылки надо подкрутить и небольшие 2 царапинки есть и подфарник чуть сдвинут..Требуется замена ГУРа.По ходовке-когда едет немного стучит.по заявлению хозяина - нужно заменить 2 помпы (1 дает бесплатно).Коробка механика - хозяин говорит что заменил како-то фондер что ли,но какой то промежуток между ручкой и кожей.Салон так вроде ничего чистенький.В общем предлагается машинка за 2400 окончательно.Хозяин говорит что все эти проблемы встанут еще в 300 долларов и якобы магинка будет в идеале.
Как думаете стоит брать иль нет?жду вашего совета ребята!!!Срочно.

Сообщение отредактировал tima7: 27.09.2010, 10:56:07

[Virtuozz]

Всем Маздоводам привет!
Хочу попросить консультацию срочную.в машинах не разбираюсь.вот предложили Мазду-626,1992 год,1.8 кубатура двигателя.Проблемы-нужна замена масла,кузов тик ничего,только вот под двумя колесами - сам не пойму то ли ржавична,то ли просто подкрылки надо подкрутить и небольшие 2 царапинки есть и подфарник чуть сдвинут..Требуется замена ГУРа.По ходовке-когда едет немного стучит.по заявлению хозяина - нужно заменить 2 помпы (1 дает бесплатно).Коробка механика - хозяин говорит что заменил како-то фондер что ли,но какой то промежуток между ручкой и кожей.Салон так вроде ничего чистенький.В общем предлагается машинка за 2400 окончательно.Хозяин говорит что все эти проблемы встанут еще в 300 долларов и якобы магинка будет в идеале.
Как думаете стоит брать иль нет?жду вашего совета ребята!!!Срочно.

цена-качество соответствует...
не понял про 2е помпы, на сколько мне известно помпа одна!
По кузову сам определяся, с картинокой то определить сложно а со слов чего говорить...
Гур и ходовка сомниваюсь что в 300 баков встанут... тут по более расходов. ИМХО
Кстати по ходовке есть несколько новых запчастей... брал для себя потом машину продал а они остались, если чего интеривует то пишите в личку, отдам по дешовке!

[Virtuozz]

Что-то беда пипец какой размах обрела. В какое время суток и в каком районе снимали?

Создается такое впечатление что есть несколько рабочих трамблеров которые гуляют из рук в руки...

[Feel Zh]

ДД! "Вишенька" моей сестренки довольно-таки старенькая 1994 г.в.. Мазда 626 Кронус.
Недавно поломалась (сначала вся электроника откл. не завелась) по середине Мира. Повезли эвакуатором к знакомым в Сервис центр Хонда )). Вроде как починили, но через неделю опять, только все как работает, заводиться, едит, но спидометр не работает, не двигается.
Подскажите, где можно качественно , добросовестно починить ее?! И цены чтобы были Справедливыми?! для студентки.
Заранее благодарим!!!

[И.А.]

ДД! подскажите,где можно приобресть левый приводный вал в сборе на 2л маськуGE?Мож у кого пылиться?

[Nick_HUNTER]

здорова пиплы! помогите, хочу заменить антифриз.
есть проблемы:
1 не знаю что заливалось ранее (под крышкой пространство пустое, небольшой осадок зеленной жидкости)
2 не знаю сколько литров нужно залить
3 хочу промыть водой, но не знаю может быть такое, что вода не вытечет полностью... (чем это гразит)
4 купил ее (Мазду Кронос 97года 1.8 механику) 15-го марта. кроме масла в движке ничего не менял (из жидкостей, масел)
еще вопрос: нужно ли менять топливный фильтр?
чистка инжектора критична?
сигнализация убрана не полностью кабеля перерублены, фара одна дальняя и одна ближняя не горят (на обоих Н1 24вольт кажется), замена лампочек поможет?
и панель не горит... ночью с недельным опытом вождения еду на слух движку слушаю... как можно это устранить? там стояли лампочки китаиские 3лампы маленьких спаренные по 2мм диаметром кажется и таких 4шт. токо они не горели , так эти лампочки рабочие... какие нужно найти чтобы подошли???

за ранее благодарен за любую информацию!

[x-pert]

1. Бери любой зелёный антифриз
2. В 1.8 сколько зайдёт незнаю. У меня V2.5, антифриза зашло литров 5 (при замене). 5 литров возьмёшь не промажешь.
3. Промывают вроде спец аппаратом, чтоб ничё не оставалось. Если без него, то не думаю что это страшно. По сути антифриз - это смесь концентрата с водой. просто чем больше воды - тем выше тмпература замерзания смеси. Но я в этом не спец, может другие чё поумнее скажут.
Топливный фильтр - если есть возможность, меняй.
Чистка инжектора на мой взгляд не критична. Смотри по возможностям.
По лампочкам - переставь лампочки с рабочей фары для проверки.
По панели сложно сказать, разбираться надо.

[канат1302]

привет всем осенью купил мазду кронос 1995 г 2,5v автомат сам с караганды в январе начал подводить стартер из за морозов начал проскакивать бендикс потом вообще заводился с десятого раза естественно пока это происходило заливало свечи ну короче напарился сам снял стартер мешало воздушный фильтр пришлось снять и дросельную заслонку тоже, бендикс не нашел был на заказ в одной конторе 65000 в другой 24000 купил бу стартер за 15000 если чо дам тел чела у которого есть практически все на японцев с контрактных двигателей и т д ну проблема не в этом когда снял заслонку внутри была вся грязная протер тряпкой поставил на место стартер когда завел обороты стали большие и не падали около 2000 до этого проблем с оборотами не было ездить было неудоьно и бензо значительно стало хавать заехал в сервис там не разбирая его сняв воздухан вовнутрь побрызгал карпом обороты упали вроде нормално уехал но если резко нажать на газ или в пол кикдаун то после этого обороты опять не падали ниже 2000 только после того как заглушиш потом норм неудобно приходится после любой гарцовке глушить и снова заводить если ездить спокойне то норм заехал к томуже мастеру сказал что надо полностью разобрать заслонку и почистить карпом какието бачки и что оно не встает на место погнулось что то за все провсе 4000 просит но там снимать заслонку ерунда карп я купил не подскажите что надо промыть и что там может погнуться когда менял стартер я же не дурак гнуть что то просто аккуратно потер тряпочкой т к карпа не было под рукой
заранее благодарен

[Nick_HUNTER]

1. Бери любой зелёный антифриз
2. В 1.8 сколько зайдёт незнаю. У меня V2.5, антифриза зашло литров 5 (при замене). 5 литров возьмёшь не промажешь.
3. Промывают вроде спец аппаратом, чтоб ничё не оставалось. Если без него, то не думаю что это страшно. По сути антифриз - это смесь концентрата с водой. просто чем больше воды - тем выше тмпература замерзания смеси. Но я в этом не спец, может другие чё поумнее скажут.
Топливный фильтр - если есть возможность, меняй.
Чистка инжектора на мой взгляд не критична. Смотри по возможностям.
По лампочкам - переставь лампочки с рабочей фары для проверки.
По панели сложно сказать, разбираться надо.

большое спасибо! СТО-шник сказал, просто долей, но я че то взял 10 литров никому не надо?
промывать не стали, сегодня один умный дядька сказал что рулевую рейку надо менять, стоит это дело порядком 35 000... ну, денег у меня нет. Сам я ничего не смыслю и проблем особо не вижу, поворачивается вроде без проблем...

[x-pert]

to канат1302
К сожалению по твоей проблеме ничего сказать не могу, но есть встречный вопрос к тебе:

У меня тоже Кронос V2,5 автомат. Кстати я тоже с Караганды. Вопрос в следующем: приходилось ли тебе менять топливный фильтр (самому либо на СТО) ? Просто там чуть ли не пол под-капота надо разобрать чтоб его поменять.
Я както купил топливный фильтр, но когда посмотрел где он находится, менять сам как-то не решился.
Как-то в СТО когда ремонтил ходовку попросил поменять и топливный фильтр, но они тоже очканули ))). Так езжу с купленым, но незамененым фильтром ).

У кого ещё Кронос 2,5. Поделитесь опытом.

[канат1302]

to канат1302
К сожалению по твоей проблеме ничего сказать не могу, но есть встречный вопрос к тебе:

У меня тоже Кронос V2,5 автомат. Кстати я тоже с Караганды. Вопрос в следующем: приходилось ли тебе менять топливный фильтр (самому либо на СТО) ? Просто там чуть ли не пол под-капота надо разобрать чтоб его поменять.
Я както купил топливный фильтр, но когда посмотрел где он находится, менять сам как-то не решился.
Как-то в СТО когда ремонтил ходовку попросил поменять и топливный фильтр, но они тоже очканули ))). Так езжу с купленым, но незамененым фильтром ).

У кого ещё Кронос 2,5. Поделитесь опытом.

не знаю извини пока не касался чо то после стартера тоже думаю чо проблема будет во всем хотя пару раз заезжал к мотористам говорят что нааборот этот мотор понадежнее чем 1,8 или2,0 у меня кент ездиет ему машину делал мужик на дому в шахтерском поселке в прихане я когда за пацаном заезжал кое о чем у него тоже интересовался если чо говорит заезжай он вроде по маздам и делает все мне обороты регулировал ну короче послушал сказал что надо поменять в будущем ролики я спросил про мотор чо типа редкий он сказал нет он с таким уже сталкивался даже к нему 3,0 вый заезжает кронос если надо я подскажу где или сотку возьму скину

[канат1302]

1. Бери любой зелёный антифриз
2. В 1.8 сколько зайдёт незнаю. У меня V2.5, антифриза зашло литров 5 (при замене). 5 литров возьмёшь не промажешь.
3. Промывают вроде спец аппаратом, чтоб ничё не оставалось. Если без него, то не думаю что это страшно. По сути антифриз - это смесь концентрата с водой. просто чем больше воды - тем выше тмпература замерзания смеси. Но я в этом не спец, может другие чё поумнее скажут.
Топливный фильтр - если есть возможность, меняй.
Чистка инжектора на мой взгляд не критична. Смотри по возможностям.
По лампочкам - переставь лампочки с рабочей фары для проверки.
По панели сложно сказать, разбираться надо.

большое спасибо! СТО-шник сказал, просто долей, но я че то взял 10 литров никому не надо?
промывать не стали, сегодня один умный дядька сказал что рулевую рейку надо менять, стоит это дело порядком 35 000... ну, денег у меня нет. Сам я ничего не смыслю и проблем особо не вижу, поворачивается вроде без проблем...

да чо слушатьэтих блин мастеров ломастеров им лижбы нахлабучить кого нибудь как наговорят заедеш с одним и если их слушать пол машины переберут у меня беха 525 была так вот заехал на диагностику короче вроде мотор ровно работает ну наговорили шумит и тк короче поменяли все ролики и блин дурак послушал их походу помпу тоже типа шумит сильно купил за 7000 китай через пару дней греться стала потом вообще мотор перегрел вода в картер пошла короче попал а так бы ездил себе спокойно нах заезжал

[ArArAt]

Народ, подскажите где на кронос 2.5 вкладыши поискать 0.25 размер

[Чуша]

Народ, подскажите где на кронос 2.5 вкладыши поискать 0.25 размер

Автоцентр КарСити Ярус-2 Ряд-2 Бутик 110-А продавца зовут Александр,можешь позвонить ему 87019159772.Удачи!