Сообщений в теме: 1664

[KeyFinder]

Сёня ночью разложился. Блин, на себя злюсь, упал как двоечник. Ехал по сатпаева в восточном направлении, переехал сейфулина, заметил, что на дзержинского уже зелёный уже мигать начинает, а мне на такой скорости останавливаться не в мазу было. Ну я ещё ручку накрутил, думал проскочу. В последний момент заметил на дзержинского две машины с очень серьёзными намереньями "дёрнуть" друг друга как только загарится зелёный (стояли громко перегазовываясь). Понял что если не остановлюсь, то непременно встретимся, т.к. они меня явно не видели. Перепугался, и с перепугу заблокировал оба колеса, что само по себе было чревато, а шёл я еще и по разделительной. В итоге задне колесо меня обогнало, я отделился и поскальзил по асфальту, краем глаза наблюдая что будет с мотасом. Когда я поднимался он всё еще катился на боку. Те два драг рейсера, все таки стартанули и сразу тормознули. Мой байк проехал перед их бамперами.
Результат: исцарапанный шлем, стёртые колени, порванные джинсы и кроссовки. Черепаха своё дело сделала. Стёр об асфальт крышку коробки и ручку, загнул ножки, поцарапал бак и стекло ветровика. Зеркало потерял безвозвратно.

[Flyer1]

Амиго, ты что, блин. Я же вот тебя вчера вечером видел целого и невридимого... Ну слегка хромающего...
Вроде пост твой сегодня утром написан был. Это я я гоню или ты реально в ночь с 17 на 18 июня упал?

[KeyFinder]

Так оно и было))) Вчера распластался)))

[AGiN]

Дааа это падение пройзошло у меня на глазах
Я как раз переходил Наурызбая. Хотел подойти помочь но чувак с шохи помог тебе оттащить байк на обочину, да и я был со стаффом своим (а он не любит подозрительных, пьяных или похрамывающих незнакомых) напугал бы еще. Падение нормальное, тормозить нужно учится прежде чем ездить! Это я так, как совет того кто 2 раза падал из за неправильного торможения! Желаю чистого асфальта и предсказуемых водителей на будущее
Кстати, привет всем кого знаю (Славка, Антоха ?), я вернулся 8)

[KeyFinder]

Дааа это падение пройзошло у меня на глазах
Я как раз переходил Наурызбая. Хотел подойти помочь но чувак с шохи помог тебе оттащить байк на обочину, да и я был со стаффом своим (а он не любит подозрительных, пьяных или похрамывающих незнакомых) напугал бы еще. Падение нормальное, тормозить нужно учится прежде чем ездить! Это я так, как совет того кто 2 раза падал из за неправильного торможения! Желаю чистого асфальта и предсказуемых водителей на будущее
Кстати, привет всем кого знаю (Славка, Антоха ?), я вернулся 8)

Благодарствую. На всех моих прдыдущих мотокак были проблемы с тормозами, на Сиби заднего небыло, на Бандите переднего. Вот и не научился нормально оттормаживаться.

[Flyer1]

AGiN, амиго, увидел ник и подумал, неужели ты? Welcome back!!!
KeyFinder, ты это давай аккуратнее. Завязывай уже свой крестный ход, начинай ездить, а не кубарить.

[KeyFinder]

Сам бы рад. Взял другой мотас думал, по новому всё будет))))

[Skiplo]

2Амир. Тебя надо на китайского 200 кубового друга посадить. Научишься не гонять .

[Twister]

Сёня ночью разложился. Блин, на себя злюсь, упал как двоечник. Ехал по сатпаева в восточном направлении, переехал сейфулина, заметил, что на дзержинского уже зелёный уже мигать начинает, а мне на такой скорости останавливаться не в мазу было. Ну я ещё ручку накрутил, думал проскочу. В последний момент заметил на дзержинского две машины с очень серьёзными намереньями "дёрнуть" друг друга как только загарится зелёный (стояли громко перегазовываясь). Понял что если не остановлюсь, то непременно встретимся, т.к. они меня явно не видели. Перепугался, и с перепугу заблокировал оба колеса, что само по себе было чревато, а шёл я еще и по разделительной. В итоге задне колесо меня обогнало, я отделился и поскальзил по асфальту, краем глаза наблюдая что будет с мотасом. Когда я поднимался он всё еще катился на боку. Те два драг рейсера, все таки стартанули и сразу тормознули. Мой байк проехал перед их бамперами.
Результат: исцарапанный шлем, стёртые колени, порванные джинсы и кроссовки. Черепаха своё дело сделала. Стёр об асфальт крышку коробки и ручку, загнул ножки, поцарапал бак и стекло ветровика. Зеркало потерял безвозвратно.

вот о чем я и говорю...забудьте про задний тормоз вообще!!!!

Дааа это падение пройзошло у меня на глазах
Я как раз переходил Наурызбая. Хотел подойти помочь но чувак с шохи помог тебе оттащить байк на обочину, да и я был со стаффом своим (а он не любит подозрительных, пьяных или похрамывающих незнакомых) напугал бы еще. Падение нормальное, тормозить нужно учится прежде чем ездить! Это я так, как совет того кто 2 раза падал из за неправильного торможения! Желаю чистого асфальта и предсказуемых водителей на будущее
Кстати, привет всем кого знаю (Славка, Антоха ?), я вернулся 8)

Салам пасан....мотик взял то??

[Yanek]

вот о чем я и говорю...забудьте про задний тормоз вообще!!!!

Задний тормоз тоже нужен (Из личного опыта скажу. Все зависит от дорожного покрытия, тоесть состояние асфальта. Если дорога с песком, слоем пыли и т.д то торможение одним передним не сулит ничего хорошего) и его надо комбинировано использовать с передним.

[Flyer1]

Да полюбому нужны оба тормоза. Просто надо учиться ими пользоваться и корректировать торможение согласно дорожному покрытию...
Если юз заднего колеса поправим и контролируем, то юз переднего колеса почти тождественен падению...

[AGiN]

Твист, мотик старый, да вот чтобы от вас не отставать проапгредил немного ? новая резина перед зад, армированные шланги, колодки синтеред, звезды -1 перед +8 зад, и еще много всего. Теперь пластик в порядок приведу и присоединюсь к вам

[Nid]

Принашу сваи сабалезнования , жаль парнягу ...

Комрады литры серьезный снаряд , перестрахуйтесь 100 раз, вон на мотоджипи падают постоянно профи а тут раз в 2 недели пакатаца выежаеш аткуда опыт , хотя бля лотерея пагораду каждый день , я ежу и сам увлекаюсь , панимаю тока патом вот чуть чуть неуеб..ся ...

акуратней емае ...

[Antoha1]

Принашу сваи сабалезнования , жаль парнягу ...

Комрады литры серьезный снаряд , перестрахуйтесь 100 раз, вон на мотоджипи падают постоянно профи а тут раз в 2 недели пакатаца выежаеш аткуда опыт , хотя бля лотерея пагораду каждый день , я ежу и сам увлекаюсь , панимаю тока патом вот чуть чуть неуеб..ся ...

акуратней емае ...

на мотоджипи еще видишь какая вишка, там нет всяких далбичей на машинах, которые не смотрят в зеркала, нет деревьев столбов всяких и бардюров, они там слетают и на гравийку

[Twister]

Твист, мотик старый, да вот чтобы от вас не отставать проапгредил немного ? новая резина перед зад, армированные шланги, колодки синтеред, звезды -1 перед +8 зад, и еще много всего. Теперь пластик в порядок приведу и присоединюсь к вам

а где шланги взял??? я тоже хачу на магну армированые..а то тормозит как самомвал...страшно...

[-=ДэН=-]

Например, два серьезных исследования проводились в Дании, в которой требование о включении света фар в дневное время действует с 1990 года. При исследовании в 1993 году выяснилось, что благодаря свету фар количество аварий удалось сократить на 125 штук, что для маленькой Дании неплохая цифра. Второе исследование было более детальным и проводилось в течение трех лет в конце 90-х годов. И это второе исследование показало, что существенный положительный эффект от света фар отмечается только в ситуации, когда один из автомобилей поворачивает налево, а другой движется ему навстречу. Кроме того, стало значительно меньше аварий водителей автомобилей с велосипедистами.
Однако был и отрицательный эффект от повсеместного включения фар. Оказывается, автомобилисты стали меньше замечать мотоциклистов. Они уже не выделялись в общем потоке транспортных средств, а ведь изначально ближний свет стали зажигать днем, чтобы обозначить особо опасное средство передвижения. Кроме того, после введения требования о включении фар было отмечено увеличение наездов на пешеходов, хотя однозначных выводов о том, что именно фары привели к этому, делать нельзя.

[Antoha1]

я всегда езжу и с ближним и дальнем, некотрые в переди идущие иногда аварийку включают правдо, но за то это дело может сохранить мне жизнь.

[Skiplo]

Езжу тока с ближним. Тк толку от дальнего не вижу. Пробовал - разницы не почувствовал.

[Antoha1]

Езжу тока с ближним. Тк толку от дальнего не вижу. Пробовал - разницы не почувствовал.

мне кажется дальний светит более эффективно и ты более заметней становишься на дороге

[-=ДэН=-]

После того как убрал обтекатель, фара слегка дребезжит.....что превлекает взгляд автомобилиста.....