![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-50519.jpg?_r=0)
Печально?Перед выездом из гаража...вспомни!!!
#244
Отправлено 19.06.2007, 11:06:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ИМХО дальний имеет эффект только в темное время суток, а днем что ближний что дальний монопенисуально...
эффект на много лучше, сам проверял, сначала включал ближний и отходил метров на 10 а потом дальний, ну дак вот ближний практически не бьет в глаза, а дальний реально лупит
#246
Отправлено 19.06.2007, 12:27:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Антоник, особенно рады твоему дальнему ксенону встречные водилы
Они наверное долго еще промаргиваются после тебя...
Ты не икаешь случайно когда на моцике катаешься?
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#249
Отправлено 19.06.2007, 15:21:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#251
Отправлено 19.06.2007, 15:46:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тоже читал такую литературу. Однако про 70-30 там говориться о старых мотоциклах. На новых рекомендуют 80-20 (те усилие на заднем немного меньше). А вообще действительно торможение двумя тормозами эффективнее.
ну в принципе да, это еще зависит от класса байка так как развесовка у всех разная
#252
Отправлено 19.06.2007, 16:43:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тоже читал такую литературу. Однако про 70-30 там говориться о старых мотоциклах. На новых рекомендуют 80-20 (те усилие на заднем немного меньше). А вообще действительно торможение двумя тормозами эффективнее.
Эффективно при условии наличия нормальной резины. У меня или тормозной путь нереально длинный,
либо колеса блокируются и скользят по асфальту. Менят уже пора...
#255
Отправлено 19.06.2007, 20:19:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а мы ты все любители
вот о чем я и говорю...забудьте про задний тормоз вообще!!!!
очень непрофессиональное замечание. без обид.
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
ну поясню свою позицию...я не говорю что он ненужен...я говорю что пользоваться им надо осторожно...
для тех кто меньше лет 3х за рулем и если асфальт читстый - задний тормоз лучше не пользовать...а привыкать тормозить двиглом...и передом...
так как в экстремальной ситуации человек тупо жмет на тормоза (по кр. мере сам так жал..) ....и как результат стопорит заднее колесо которое является гироскопом для мотика и обеспечивает его устойчивость...
второй момент...тормоза сильно продвинулись с того момента когда была сделана та формула которой все тычут друг другу...сейчас передок тормозит гораздо эффективней..ну и учитывая то что в момент экстренного торможения процентов 90 а то и 100 массы падают на переднее колесо - нафига вам задний тормоз...
затом пользуюсь только на эндуре и на покрытии плохом..и то осторожно предпочитая двиглом зад тормозить...
ну ладно...я думаю пока каждый сам не перетормозит задом со страха...будет на своем мнении...
я свое оттормозил....
вот мочему я хочу мотик с АБС
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
да забыл...сам задний тоже пользую..так как магна передом тормозит как корова на лбду...зотя и 2 диска спереди...
#256
Отправлено 20.06.2007, 10:48:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вот опять подтверждаются слова Антоника. Формула торможения подлежит коррекции согласно геометрии Вашего байка.да забыл...сам задний тоже пользую..так как магна передом тормозит как корова на лбду...зотя и 2 диска спереди...
Конечно, Славик, твоя магна не хочет тормозить передом, потому что у нее центр тяжести не спереди. Так что надо приучаться тормозить на том, на чем катаешься постоянно и вырабатывать свою формулу...
Сообщение отредактировал Flyer1: 20.06.2007, 10:49:10
#257
Отправлено 20.06.2007, 12:51:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ЗыЖ вспоминаю, как я себе подбирал экип(подбирал чопперно-туристическую, хоть и планировал начать с классика) ДО покупки моца. просто затрахали с поучениями и насмешками.
#258
Отправлено 20.06.2007, 13:06:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ИМХО Согласен с Flyerом, даже одноименные байки ведут себя поразному (поэтому безопаснее ездить на своем, к которому привык), кто-то облегчил, кто то защит навешал-утяжелил. Главное почувствовать и привыкнуть к определённому уселению на лапку (про задний тормоз), до той предельной границы не доводя до блокировки колеса (как в стоппи). А тормозить двигателем как было где то здесь сказано мне приходилось только на спусках в горах, а в городе что то не припомню.Вот опять подтверждаются слова Антоника. Формула торможения подлежит коррекции согласно геометрии Вашего байка.
да забыл...сам задний тоже пользую..так как магна передом тормозит как корова на лбду...зотя и 2 диска спереди...
Конечно, Славик, твоя магна не хочет тормозить передом, потому что у нее центр тяжести не спереди. Так что надо приучаться тормозить на том, на чем катаешься постоянно и вырабатывать свою формулу...
Сообщение отредактировал Yanek: 20.06.2007, 13:10:14
#259
Отправлено 20.06.2007, 13:12:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
забавны треп о том, почему дескать все такие умные, но 90% летом без экипа.
ЗыЖ вспоминаю, как я себе подбирал экип(подбирал чопперно-туристическую, хоть и планировал начать с классика) ДО покупки моца. просто затрахали с поучениями и насмешками.
я всегда в шлемасе перчатках и кожанной куртке езжу, не смотря на жару и прочие факторы, а если на покатухи правда не всегда но стараюсь в добавок ко всему одевать штаны со слайдерами и щитами и боты.
Когда полностью упакован даже чувствуешь себя более уверенно защищенно. Так что экип по любому рулид!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0