Сообщений в теме: 1664

[Дьяус]

ИМХО дальний имеет эффект только в темное время суток, а днем что ближний что дальний монопенисуально...

[_G_G_]

мне кажется дальний светит более эффективно и ты более заметней становишься на дороге

если будешь слепить, то можно кого-нить спровоцировать на неадекват по отношению к себе. Имхо.

[Чешира]

После того как убрал обтекатель, фара слегка дребезжит.....что превлекает взгляд автомобилиста.....

О! точно! сам гдето такой эффект видел! Заметнее сразу такой свет! .. а может я тебя видел??

[Antoha1]

ИМХО дальний имеет эффект только в темное время суток, а днем что ближний что дальний монопенисуально...

эффект на много лучше, сам проверял, сначала включал ближний и отходил метров на 10 а потом дальний, ну дак вот ближний практически не бьет в глаза, а дальний реально лупит

[Flyer1]

Антоник, особенно рады твоему дальнему ксенону встречные водилы
Они наверное долго еще промаргиваются после тебя...
Ты не икаешь случайно когда на моцике катаешься?

[Antoha1]

Антоник, особенно рады твоему дальнему ксенону встречные водилы
Они наверное долго еще промаргиваются после тебя...
Ты не икаешь случайно когда на моцике катаешься?

неа, к стати за весь этот сезон мне только пару раз пофарили ну я естессно на время вырубаю. А так в основном только в преди идущие аварийку врубают

[KeyFinder]

Мне пару раз даже на стоянке предъяву сделали за ксенон.
А у мну ни дальнего не ближнего небыло. Так и отмазываюсь. Правда для пущего эффекта фару задираю вверх.

[Salam]

вот о чем я и говорю...забудьте про задний тормоз вообще!!!!

очень непрофессиональное замечание. без обид.

[Antoha1]

вчера спускался по ленина в низ, на сатпаева на светофоре пришлось жестко оттормаживаться, задним тоже помогал. Вообще гдето в инете читал хорошую книженцию о техники вождения байка, ну дак вот там точно помню было написанно что перед зажимаешь на 70% а зад 30% это самое эффективное торможение.

[Skiplo]

Тоже читал такую литературу. Однако про 70-30 там говориться о старых мотоциклах. На новых рекомендуют 80-20 (те усилие на заднем немного меньше). А вообще действительно торможение двумя тормозами эффективнее.

[Antoha1]

Тоже читал такую литературу. Однако про 70-30 там говориться о старых мотоциклах. На новых рекомендуют 80-20 (те усилие на заднем немного меньше). А вообще действительно торможение двумя тормозами эффективнее.

ну в принципе да, это еще зависит от класса байка так как развесовка у всех разная

[KeyFinder]

Тоже читал такую литературу. Однако про 70-30 там говориться о старых мотоциклах. На новых рекомендуют 80-20 (те усилие на заднем немного меньше). А вообще действительно торможение двумя тормозами эффективнее.

Эффективно при условии наличия нормальной резины. У меня или тормозной путь нереально длинный,
либо колеса блокируются и скользят по асфальту. Менят уже пора...

[Salam]

байк такое хобби, где экономить опасно.
даже рейтинг трудно сделать по важности

1. резина, тормоза, поворотники, фары, стопсигналы, хорошая экипировка.
2. обвес, наклейки

[Antoha1]

байк такое хобби, где экономить опасно.
даже рейтинг трудно сделать по важности

1. резина, тормоза, поворотники, фары, стопсигналы, хорошая экипировка.
2. обвес, наклейки

это точно

[Twister]

вот о чем я и говорю...забудьте про задний тормоз вообще!!!!

очень непрофессиональное замечание. без обид.

а мы ты все любители))
ну поясню свою позицию...я не говорю что он ненужен...я говорю что пользоваться им надо осторожно...

для тех кто меньше лет 3х за рулем и если асфальт читстый - задний тормоз лучше не пользовать...а привыкать тормозить двиглом...и передом...
так как в экстремальной ситуации человек тупо жмет на тормоза (по кр. мере сам так жал..) ....и как результат стопорит заднее колесо которое является гироскопом для мотика и обеспечивает его устойчивость...

второй момент...тормоза сильно продвинулись с того момента когда была сделана та формула которой все тычут друг другу...сейчас передок тормозит гораздо эффективней..ну и учитывая то что в момент экстренного торможения процентов 90 а то и 100 массы падают на переднее колесо - нафига вам задний тормоз...

затом пользуюсь только на эндуре и на покрытии плохом..и то осторожно предпочитая двиглом зад тормозить...

ну ладно...я думаю пока каждый сам не перетормозит задом со страха...будет на своем мнении...
я свое оттормозил....

вот мочему я хочу мотик с АБС )) денег жалко...

да забыл...сам задний тоже пользую..так как магна передом тормозит как корова на лбду...зотя и 2 диска спереди...

[Flyer1]

да забыл...сам задний тоже пользую..так как магна передом тормозит как корова на лбду...зотя и 2 диска спереди...

Вот опять подтверждаются слова Антоника. Формула торможения подлежит коррекции согласно геометрии Вашего байка.
Конечно, Славик, твоя магна не хочет тормозить передом, потому что у нее центр тяжести не спереди. Так что надо приучаться тормозить на том, на чем катаешься постоянно и вырабатывать свою формулу...

Сообщение отредактировал Flyer1: 20.06.2007, 10:49:10

[_G_G_]

забавны треп о том, почему дескать все такие умные, но 90% летом без экипа.

ЗыЖ вспоминаю, как я себе подбирал экип(подбирал чопперно-туристическую, хоть и планировал начать с классика) ДО покупки моца. просто затрахали с поучениями и насмешками.

[Yanek]

да забыл...сам задний тоже пользую..так как магна передом тормозит как корова на лбду...зотя и 2 диска спереди...

Вот опять подтверждаются слова Антоника. Формула торможения подлежит коррекции согласно геометрии Вашего байка.
Конечно, Славик, твоя магна не хочет тормозить передом, потому что у нее центр тяжести не спереди. Так что надо приучаться тормозить на том, на чем катаешься постоянно и вырабатывать свою формулу...

ИМХО Согласен с Flyerом, даже одноименные байки ведут себя поразному (поэтому безопаснее ездить на своем, к которому привык), кто-то облегчил, кто то защит навешал-утяжелил. Главное почувствовать и привыкнуть к определённому уселению на лапку (про задний тормоз), до той предельной границы не доводя до блокировки колеса (как в стоппи). А тормозить двигателем как было где то здесь сказано мне приходилось только на спусках в горах, а в городе что то не припомню.

Сообщение отредактировал Yanek: 20.06.2007, 13:10:14

[Antoha1]

забавны треп о том, почему дескать все такие умные, но 90% летом без экипа.

ЗыЖ вспоминаю, как я себе подбирал экип(подбирал чопперно-туристическую, хоть и планировал начать с классика) ДО покупки моца. просто затрахали с поучениями и насмешками.

я всегда в шлемасе перчатках и кожанной куртке езжу, не смотря на жару и прочие факторы, а если на покатухи правда не всегда но стараюсь в добавок ко всему одевать штаны со слайдерами и щитами и боты.
Когда полностью упакован даже чувствуешь себя более уверенно защищенно. Так что экип по любому рулид!!!

[Yanek]

На работе если на байке приезжаю Киборгом зовут (черипаха полная, наколенники-продолжение кроссовых ботинок, шлем, перчатки).