Сообщений в теме: 743

[DPA]

Короче для безопасности при разбеге

ты наверное хотел сказать Для безопасности на "пробеге"? Разбег то он на взлете

[garikson]

Для безопасности при разбеге и при пробеге, т.к. при разбеге тоже может случится, что пилот может зацепится за землю трапецией (такое случалось в нашей практике). Так что я не оговорился, но может не всё уточнил

[Hi-Fi]

добрый вечер! можно узнать цену обучения, ориентировочную стоимость дельтаплана (после обучения, я так понимаю, каждый покупает себе личный?), как лучше одеться и сколько весит сам дельтаплан? если, например, моя жена, глядя на меня тоже захочет в небо, не тяжело ли ей будет - дельтаплан выглядит весьма внушительно.

[seva]

Здесь результаты соревнований:
http://civlrankings....etition_id=1798
http://civlrankings....etition_id=1800

Контактные телефоны инструктора: 8 777 2360232, 8 701 5577922. Зовут Степанов Игорь, е-mail: hangglider@nm.ru
Вес дельтаплана 26 кг. Удобную, прочную обувь, верхняя одежда с длинными рукавами, брюки, наколенники.
Посмотрите здесь, если летает она, то сможет и ваша жена:
http://vkontakte.ru/...16617_180210213

[bikeonur]

Посмотрите здесь, если летает она, то сможет и ваша жена:
http://vkontakte.ru/...16617_180210213

Чтобы туда войти надо зарегиться.

[garikson]

А бывает и ТАКОЕ

[garikson]

Но лучше посмотрите ВОТ ЭТОТ фильм, его кажется надо скачивать, но сделан просто супер...

[bikeonur]

Да. Второй фильм получше.

[dekronic]

Господа и дамы, напишите пожалуйста сотовый Сергея Ивановича, а то потерял агрегат для связи а контактов нема

[Lao]

Господа и дамы, напишите пожалуйста сотовый Сергея Ивановича, а то потерял агрегат для связи а контактов нема

Скинул в ЛС

[Hi-Fi]

А бывает и ТАКОЕ

я как раз на данный момент думаю о плюсах и минусах занятий дельтапланом. идет выбор между парапланом и дельтапланом. визуально, и если верить отзывам, легче парапланы, но по ощущениям говорят, что дельтапланы более скоростные.

[blaki]

Дельтаплан действительно скоростнее, и не по ощущения а действительно на практике

[garikson]

Рекомендую прошвырнуться по сайтам наших друзей по всему постсоветскому пространству. ЗДЕСЬ ССЫЛКИ НА САЙТЫ

[garikson]

Для HI-FI.К вопросу выбора между парапланами и дельтапланами, рекомендую почитать мысли довольно компетентных пилотов ВОТ ЗДЕСЬ

Сообщение отредактировал garikson: 24.09.2010, 22:13:34

[Кама]

Небесные братья и сестры! В четверг в 19:00 в РДК наш, всеми любимый, Док будет читать лекцию по медицине экстремальных ситуаций. Стоимость - 500 тенге. Дело настолько нужное и важное, что настоятельно рекомендую посетить. "Индусам", учлетам и даже нашим подругам\друзьям было бы крайне желательно послушать!

[Hi-Fi]

Для HI-FI.К вопросу выбора между парапланами и дельтапланами, рекомендую почитать мысли довольно компетентных пилотов ВОТ ЗДЕСЬ

спасибо большое за статью, я как раз сейчас читаю про дельтапланы и парапланы. чаши весов конечно же колеблются в сторону дельтаплана - возникают некоторые "но", разбираюсь с ними.

[Yozhik]

спасибо большое за статью, я как раз сейчас читаю про дельтапланы и парапланы. чаши весов конечно же колеблются в сторону дельтаплана - возникают некоторые "но", разбираюсь с ними.

Летаю и на том и на другом, могу ответить на вопросы в целях устранения всех "но"

[syrkina]

ДД. можно ли летать с протрузией позвоночного диска или например с позвоночной грыжей? Огромное желание летать, я понимаю что все зависит от меня, от моих движений, но может кто-нить есть с подобной ситуацией? хотелось бы подробнее узнать. катаюсь на лыжах, коньках, велосипедах, правда вот на сноуборде после приземления на копчик охота пропала
спасибо.

[Hi-Fi]

спасибо большое за статью, я как раз сейчас читаю про дельтапланы и парапланы. чаши весов конечно же колеблются в сторону дельтаплана - возникают некоторые "но", разбираюсь с ними.

Летаю и на том и на другом, могу ответить на вопросы в целях устранения всех "но"

отлично!
первое "но" - высокая загрузка по работе, практически еженедельные командировки.
второе "но" - жена.
третье "но" - насколько я понимаю, нужно менять машину, у меня далеко не джип и не 4 вд, городской седан одним словом. без крыши

думаю, что на заслуженном зимнем отпуске (он у меня месяц - как вы думаете хватит на обучение? ) я примкну к вашим рядам.
если честно, очень нравится дельтапланеризм, еще вдобавок насмотрелся фоток в нете - аж дух захватывает,
как представлю, что там на небе с высоты птичьего полета можно ощутить, так и тянет все бросить и к вам...

[Alone_Stranger]

отлично!
первое "но" - высокая загрузка по работе, практически еженедельные командировки.

Это только до тех пор, пока будешь втягиваться. Как втянешься - начнешь балансировать между работой и полетами.
Некоторые и работу меняют, отдельные индивиды вообще бросают, уезжая инструкторами в теплые Тайланды НАСОВСЕМ.

второе "но" - жена.

Если жена мешает полетам - пора менять жену (это у летающей братии поговорка такая)
Моя например, не сильно одобряет, но сделать ничего не может - ибо летаю я на 6 лет больше, чем знаю ее.
Будет сильно ставить палки в колеса (крылья) - я выберу полеты. И она это мое мнение прекрасно знает.

Впрочем, есть у меня знакомый, который после более, чем 10 лет успешных полетов женился, а она ему: "или я, или небо". Он выбрал ее, теперь уже лет 10 как тусуется с нами в качестве "сочувствующего".

третье "но" - насколько я понимаю, нужно менять машину, у меня далеко не джип и не 4 вд, городской седан одним словом. без крыши

Это конечно, обучение осложняет, но не критично. В этом году на соревнования приезжали даже москали на Опеле-пузотерке. Мало того, что приехали за тридевять земель, так еще и крылья с собой привезли и всю снарягу, чтобы прожить в палатках три недели.
Тем более, сейчас на дельтадроме вагончики стоят - крылья из города возить не нужно!
У меня, например, вообще машины нету. Летаю же как-то Обычно на хвост кому-то падаю.
А иначе, учти, что кроме машины, тебе еще и персональный водитель понадобится - ведь ты-то улетишь на много километров, а кто будет машину с горки спускать, да еще и ехать за тобой ?

думаю, что на заслуженном зимнем отпуске (он у меня месяц - как вы думаете хватит на обучение? ) я примкну к вашим рядам.
если честно, очень нравится дельтапланеризм, еще вдобавок насмотрелся фоток в нете - аж дух захватывает,
как представлю, что там на небе с высоты птичьего полета можно ощутить, так и тянет все бросить и к вам...

За много лет в двух городах я видел только одного человека, который курс прошел меньше чем за месяц - и то летом, и то только потому, что здорОвый был - мог дельтик со всей снарягой в одиночку весь день таскать! Да и потом, кто ж тебя учить-то будет в рабочие дни ? Инструктора ведь тоже на "нормальных" работах работают.
Так что рассчитывай на отпуск - только как на процесс "подсаживания на наркотик" Как подсядешь - так все остальные вопросы сами собой улягутся