Сообщений в теме: 20702

[BUCH]

Нормативные документы
ПДД РК с изменениями и дополнениями по состоянию на 07.12.2011
ПДД КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД которые вроде как утвердили но всупят в силу через 10 дней после публикации в СМИ.

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

Сообщение отредактировал asr: 30.12.2011, 15:27:20

[=HP=]

только если в момент когда Вы будете стоять в левом ряду и ждать основного зеленого, который разрешит Вам двигаться прямо, включится дополнительная стрелка Вы будете вынуждены повернуть налево (п.13.10 ПДД).

Не факт, ибо:

13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.

По поводу вопроса: в описани БРЕД какой-то написан , т.к. если синий выйдет на дорогу, то он красному ТС перекроет дорогу, т.о. он не сможет НЕ СТАТЬ ПОМЕХОЙ для красного авто (насколько я вижу, дороги однополосные в каждую сторону)

Если пропорции и положения ТС на ПЧ соблюдены, то первым проедет мотоцикл, затем повернет синее авто, а потом к перекрестку уже подъедет красное авто, когда у него уже не будет помех

Сообщение отредактировал =HP=: 01.11.2011, 12:52:22

[ZavxoZ]

Если пропорции и положения ТС на ПЧ соблюдены

Это никогда не практиковалось в билетах ПДД. Тут главное суть, а не математическая точность моделей.

[=HP=]

В субботу утром случилась ситуация, почти один в один как в экзаменационном билете, када к пересечению равнозначных дорог подъехало одновременно 4 авто

В общем, мне надо направо, машина со встречного направления просто пересекает перекресток, машина с дороги слева, тоже просто пересекает, а машина с дороги справа поворачивает налево. Все посмотртели друг на дружку и раъехались следующим образом: я тупо повернул направо первый, машина со встречки проехала прямо, потомо машина с дороги слева пересекла дрогу прямо и последним повернула налево машина, находящаяся на дороге справа (отноститеьно меня)

Скажу честно, када сталкиваешься стакой ситуацие в реале, а не сидя за компом, то особо пункты ПДД в голову не лезут, просто смотрим кто первый тронется и остальные перезжают так, чтобы не создать ДТП. С точки зрения ПДД и правильности проезда данную ситуацию не анализировал, да и не зачем, т.к. пришел к выводу, что все равно не будет на это время на дороге, кто наглее (или кто раньше выехал) тот и проедет

Сообщение отредактировал =HP=: 01.11.2011, 13:00:55

[Akka K]

Хотя я ее тоже пересекаю, но иногда разворачиваюсь на развязке Абая.

2774259, =HP= или кто-нибудь еще, не подскажете, как именно развернуться на развязке на Абая, чтобы попасть с Байзакова (стрелка) сюда (красный круг на фото)? Я там еще ни разу не проезжала... Боюсь развязок!

[BUCH]

вот так

Сообщение отредактировал BUCH: 01.11.2011, 13:31:45

[armk]

Если пропорции и положения ТС на ПЧ соблюдены

Это никогда не практиковалось в билетах ПДД. Тут главное суть, а не математическая точность моделей.

Я так понимаю, что вы согласны с составителями вопроса, что последним должен проехать перекресток синий?

[Akka K]

вот так

СПАСИБО! Так мне даже удобнее!

[ZavxoZ]

Если пропорции и положения ТС на ПЧ соблюдены

Это никогда не практиковалось в билетах ПДД. Тут главное суть, а не математическая точность моделей.

Я так понимаю, что вы согласны с составителями вопроса, что последним должен проехать перекресток синий?

Согласно ПДД-да. Нюансы отображения на картинке вторичны. Главное-маневры. Иначе надо добавлять еще один вариант ответа-"Ждать, пока приедет регулировщик и разрулит ситуацию".

Сообщение отредактировал ZavxoZ: 01.11.2011, 14:31:28

[armk]

Согласно ПДД-да. Нюансы отображения на картинке вторичны. Главное-маневры. Иначе надо добавлять еще один вариант ответа-"Ждать, пока приедет регулировщик и разрулит ситуацию".

Да не, нюансы здесь учитывать действительно не надо. Я просто не пойму как должен проезжать красный налево, когда там синий будет ожидать своей очереди? С какой его стороны то объезжать?

[ZavxoZ]

С какой его стороны то объезжать?

Сзаду

[armk]

С какой его стороны то объезжать?

Сзаду

Если красный будет объезжать синего "сзаду", то зачем синему ждать красного, ведь он ему не мешает при таком объезде?

[ZavxoZ]

С какой его стороны то объезжать?

Сзаду

Если красный будет объезжать синего "сзаду", то зачем синему ждать красного, ведь он ему не мешает при таком объезде?

Он и не ждет. Внимательно прочитайте комментарий к ответу. "Первым начнет движение синий автомобиль..."

[armk]

"Первым начнет движение синий автомобиль..."

...и заканчивает последним, пропустив мотоцикл и красного
Конечно, если учесть, что синий двигается задом, то тогда его, конечно, надо объезжать сзади

[Степной олень]

ты когда нибудь гидравлику учил? подозреваю что нет. и ты спросишь, причем тут гидравлика и движение по дорогам? а я тебе отвечу. взять, допустим, трубу водопроводную Ду25, через нее со скорость 50 км/ч можно пропустить 1000 м3 воды (числа взяты с потолка, я ничего не расчитывал, но принцип сохранен), а через трубу Ду50 со скоростью 20км/ч также пройдет 1000 м3 воды. это вроде 1-й или 2-й закон гидравлики, я уже точно не помню, давно в институте учился.
вот так и на дороге: в 2 ряда при скорости 50км/ч проедет 30 машин, а в 3 ряда при скорости 20 км/ч, также проедет 30 машин. чем больше рядов, тем меньше скорость и выше вероятность притереться.

такую же аналогию можно провести с автобусниками, которые думают, что чем быстрее они едут, тем больше перевезут пассажиров. хрен им! все это можно рассчитать в 2-3 формулы, но до их бараньих мозгов это никогда не дойдет.

Да при чем тут гидравлика?
Пример с водой крайне не уместен, если бы ты про эритроциты или тромбоциты привел пример, то да.
Ты сам себе противоречишь, если говоришь что средняя скорость движения составляет 17-20 км/ч, то там, где может на той же скорости проехать 2 ТС, а проезжает 1 ТС. Пропускная способность будет ниже. Я не видел, чтобы в пробках народ поворачивал на скорости 50 км\ч и особенно там на перекрестке.
Но, если машины встанут так как предлагается предписывающими знаками, хвосты будут начинаться от Абая-Достык и до Абая-Момыш-улы, и уверяю тебя без прерываний, за исключением светофоров.
И время которое народ будет затрачивать для транспортировки своей Ж неизбежно вырастет.

И всё-таки, ИМХО, здесь Буч прав. Даже если принять скорость потока 17-20 км/ч. Но это при движении в два ряда. А если образуется третий, то скорость каждого ряда становиццо ниже раза в полтора-два, ибо тут уже приходится не ехать, а "ползти по зеркалам". Отсюда вывод: при движении в два ряда(то есть, согласно разметке), пропускная способность дороги всё же выше, чем в случае образования побочного ряда. Уже писал: являюсь ярым противником междурядцев.

[Арчин]

Короче, ответ я так и не получил.

[Deep sky]

только если в момент когда Вы будете стоять в левом ряду и ждать основного зеленого, который разрешит Вам двигаться прямо, включится дополнительная стрелка Вы будете вынуждены повернуть налево (п.13.10 ПДД).

Не факт, ибо:

13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.

естественно

просто не дописала про того, кому ну, о-о-очень нужно в аэропорт кто поворачивает налево

Сообщение отредактировал Deep sky: 01.11.2011, 23:02:05

[Миллерок]

Он и не ждет. Внимательно прочитайте комментарий к ответу. "Первым начнет движение синий автомобиль..."

Э нет. Это Вы внимательно посмотрите на рисунок и внимательно прочитайте ответ. На рисунке видно ,что красный поворачивает налево, а в ответе сказано".... а красный автомобиль проедет перекресток." Не повернет, а проедет.Везде врут ,что не удивительно.

Сообщение отредактировал Миллерок: 01.11.2011, 21:16:10

[ZavxoZ]

Он и не ждет. Внимательно прочитайте комментарий к ответу. "Первым начнет движение синий автомобиль..."

Э нет. Это Вы внимательно посмотрите на рисунок и внимательно прочитайте ответ. На рисунке видно ,что красный поворачивает налево, а в ответе сказано".... а красный автомобиль проедет перекресток." Не повернет, а проедет.Везде врут ,что не удивительно.

"Не умножайте сущности без необходимости." Уильям Оккама.
Пока экзаменуемый искал ответ, красный передумал и поехал прямо. Это как-то влияет на порядок разъезда?

Сообщение отредактировал ZavxoZ: 01.11.2011, 22:30:43

[BUCH]

Короче, ответ я так и не получил.

короче слухай, конкретно по перекрестку Фурманова/Ташкентская: направо там можно с 2-х полос, но при этом из крайнего положения на полосе (ибо 8.6). правый ряд должен прижаться ближе к бордюру, чтобы занять крайнее положение на правой полосе; в левом ряду надо прижаться к линии разделяющей эти 2 ряда.
налево с левого ряда, надо прижаться к двойной.

те кто поворачивают направо с правой полосы, но при этом расположены ближе к линии разделяющей полосы, нарушают п.8.6.

8.6. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Сообщение отредактировал BUCH: 01.11.2011, 23:56:59

[Арчин]

А если граница полосы у него проходит ровно посередине?