Сообщений в теме: 970

[BBFOX]

Считаные дни до кубка остались готовится надобно народец веселье моттттогонное не часто бывает в году

[ZooMer]

Дааа, после тренировке на фабричном, задумался.... Балует нас Валера на Кульдбжинке. Ни кочек, ни камешков, после дождя трактором работает. Остается сказать только спасибо за его работу!!!!

[440]

Народу в этот раз на Фабрике было, на редкость много. Зашевелили колёсами. Близится сражение. Конечно побольше бы стартов.

[Гламур актив]

Вот и прошел кубок Ямахи, но у меня лично остался осадок!!! Считаю, что от судейства нужно отстранить
уважаемого В.И. Климакина и его корумпированную банду, выставляют "удобные" им результаты, и я лично считаю, что это беспредел!!!! Парни старались, работали на износ и в итоге..... нет командного места??!!!!!
А команда фабричного 1-е место??! Не хочу оскорблять спортсменов, все парни заслуживают уважухи! Но такие судейские выходки в пользу не идут это точно!!! Мой сын заявил сегодня, что он больше кроссом заниматься не хочет, так как он не справедлив! Его засудили весной и его опять засудили на этом чемпионате, как ему объяснить про корупцию, про места и кубки для Отана, про авторитет В.И. Климакина! Я не знаю, все, что мог сказать сыну, так это как в кино "брат-2" : сила в правде, у кого правда тот и сильнее, а кто обманул наград нажил, СИЛЬНЕЕ НЕ СТАЛ!
Стыдно за такие вот чемпионаты!!!
Извините, но меня эмоции разрывают на части!

[Motoboard]

В свою очередь, далёкую от политики "околоспортивных" интриг, хотел сказать спасибо всем кто гонял, обгонял, стоял рядом на гонке в Фабричном.
Кросс, по моему глубокому убеждению: спорт для личного удовольствия. Ты не побеждаешь саперников, ты побеждаешь себя! Попов может рискнуть и оторваться, Шевелёв может рискнуть и вовремя закрыть калитку. У них многолетний опыт. Мастерство.
Но дети. Где нет опыта, и нет навыков? Надо быть на голову сильнее соперника!
Конечно.
Если ты в команде, и есть тренер, отстваивающий права своего подопечного, на не заслуженное место в табеле, и есть возможности оспаривания Титула (!). То, в этом случае, надо... только побеждать - однозначно "первым", в 15-30 сек. отрыве.

Не судите шибко строго, я за себя хочу сказать.
Так вот. Что бы так..., для души и тела, когда за 40, уже можно просто быть в стартовой решётке, для того, что бы сказать тихо сам себе "ты это сделал".
Когда у меня, отходит на 2-..-5-е место понятие "быть первым", а основное: быть в гонке. Перебороть усталость первого заезда, когда полуживой приезжаешь к финишу, и ждёшь круг от круга когда покажут табличку "осталось 2 круга". Это не спортивно? Да! Но в гонке ты на 360 крутишь башкой: Попов-Шевелёвы.. подвинишься, дашь дорогу. Ты круговой! Своих - не отпускаешь.
Со старта быть 19-м и прийди 13-м. Это для меня победа. Над собой!
Но Вася, победа, у каждого своя.
За кросс!!!

[парашютист]

когда ребенок сталкиваеться с подтусовкой результатов( кстати второй раз подряд)
то он просто не захочет заниматься дальше, это ведь дети всетаки их стмулирует результат мах... Ясен перец что Вася докажит сыну что бросать нельзя этот спорт, но ведь блин действительно мерзопакостное впечетление и у зрителей в том числе.
а для тех кому за 40, Вова прав участие уже результат мах... каждому свое!!!

[Гламур актив]

В свою очередь, далёкую от политики "околоспортивных" интриг, хотел сказать спасибо всем кто гонял, обгонял, стоял рядом на гонке в Фабричном.
Кросс, по моему глубокому убеждению: спорт для личного удовольствия. Ты не побеждаешь саперников, ты побеждаешь себя! Попов может рискнуть и оторваться, Шевелёв может рискнуть и вовремя закрыть калитку. У них многолетний опыт. Мастерство.
Но дети. Где нет опыта, и нет навыков? Надо быть на голову сильнее соперника!
Конечно.
Если ты в команде, и есть тренер, отстваивающий права своего подопечного, на не заслуженное место в табеле, и есть возможности оспаривания Титула (!). То, в этом случае, надо... только побеждать - однозначно "первым", в 15-30 сек. отрыве.

Не судите шибко строго, я за себя хочу сказать.
Так вот. Что бы так..., для души и тела, когда за 40, уже можно просто быть в стартовой решётке, для того, что бы сказать тихо сам себе "ты это сделал".
Когда у меня, отходит на 2-..-5-е место понятие "быть первым", а основное: быть в гонке. Перебороть усталость первого заезда, когда полуживой приезжаешь к финишу, и ждёшь круг от круга когда покажут табличку "осталось 2 круга". Это не спортивно? Да! Но в гонке ты на 360 крутишь башкой: Попов-Шевелёвы.. подвинишься, дашь дорогу. Ты круговой! Своих - не отпускаешь.
Со старта быть 19-м и прийди 13-м. Это для меня победа. Над собой!
Но Вася, победа, у каждого своя.
За кросс!!!

Спасибо за отзыв Володя!
Приходить однозначно с отрывом 15-30сек? Ок, ты смотрел заезды детей? Ты видел какой сильный пацан с России был? Наши пацаны гонялись старались изо всех сил, в итоге Даниил пришел на финиш 3 с отстованием от росиянина круг, от узбека на 85 - 8 секунд, и с опережением остальных на 15 сек и многим привез круг, я не беру в расчет малышей! А второй заезд Климакин закрыл на 5-минуте из-за погоды, но даже за эти 5 минут и падение Даниил нагнал узбека и обогнал Вячеслава Брыкуна ( Славик упал на змейке) за круг до финиша. И после этого у него 5-е место?! А кто тогда четвертым приехал?
По положению федерации по мотоспорту, если останавливают заезд по каким либо причинам то призовые места распределяются по результатам первого заезда! Разве не так? Или у нас правила В.И.Климакин прописывает?
То, что ты говоришь про спортсменов и т.д. полностью поддерживаю всем респект и уважуха, особенно пенсионерам на коляске и малышам с Каскелена!!!
Но такие факты не должны присутствовать в спорте, все должно быть ЧЕСТНО! Это мое убеждение, и считаю , что все мы любители и професионалы. молодые и старые кроссмены должны поддерживать в этом спорте порядок и справедливость!

[doxtor]

Детишки впечатлили! Красавчики!
По канфликтам: в спорте частенько происходят спорные ситуации. Этих моментов нет там где спорт в полуздохшем состоянии или его нет совсем. Если есть спор, значит есть и спорт, а значит кросс возраждается и развивается! А хлюзда всигда на правду выйдет!
Мотоборд рахмет за инструмент. Зачинили мы нашим щеглам мотас, и они в эндуро-традициях отожгли по гавномесу под дождиком.

[BBFOX]

Робятки ишо на домашней будет на что посмотреть да и судить будут по справедливости это уж постараемся чтобы обЪективности на всех хватило!!! Василе к не дрейфь все будет в гламуре Ждем 25-26 текущего месяца поцаки держите хвосты пистолетами, внатуре

[Yanek]

А вот интересно....на этих выходных матч состоится в любую погоду
А то гисметиео обисчает в субботу дождь, а в воскресенье снег.
Прикольные заезды будут

[Правша]

Впервые был на кроссе. Впечатлило сильно. Жаль дождь пошел в воскресенье, детишки классно катались, конечно не было интриги как у взрослых, но накал страстей у участников, эмоций у взрослых было не меньше.
Второй заезд - борьба не с соперниками, а с трассой, думаю даже в этом случае опыт для них не малый.
Для меня заезд малышей был поинтересней, чем 85кубиков (здесь в кол-ве сомневаюсь) ездили накануне. Наверное, потому что круг меньше, и трассу видно всю.
Еще понравился пацаненок на зеленом мотоцикле (номер кажется 4). Сам метр с кепкой (в хорошем смысле), а злость спортивная огого... 9-ка конешно видно с опытом, да и 30ый (если не ошибаюсь) тоже хорош, но запомнился именно этот малыш.
Удачи всем участникам на трассах.

[440]

И после этого у него 5-е место?! А кто тогда четвертым приехал?
По положению федерации по мотоспорту, если останавливают заезд по каким либо причинам то призовые места распределяются по результатам первого заезда!

А что, оспорить нельзя было? Если команда, то представитель. Если личник, то сам. Я просто не знаю, как у вас было. У нас в субботу (по эндуро) была ситуация, когда на старт вместе с нами вышли кроссачи. С одной стороны не жалко. Думал, пусть едут, мож чему и научусь ещё. Но после старта оказалось, что каждуй мотас прибавляет массу пыли. Если старт просерил, то часть гонки ты борешься не с конкурентами, а с пылью. Это конечно знают все. Бывают старты и по 40 мотасов. Но тут смешались и спортсмены и любители. Повысился риск приземления на голову. Или ты или тебе. После финиша мы пошли задать вопрос судье Климакину. И решили в общем то сразу кроссовиков считать вне зачёта. То есть тут ситуация разрулилась быстро. Просто само положение соревнований было составлено некорректно.
А вообще, на кроссе я гонял впервые, впрочем так же, как и ещё некоторые в нашем заезде. Ощущение от соревнований обалденное. В целом понравилось всё. И даже воскресный свинокросс домой. Мне пришлось на мотасе по дождю пилить. Хорошо, что дождевичок захватил с собой. Водители на трассе смотрели на нас со Штандаровым с сочувствием через окна своих авто. А на самом деле нам было достаточно сухо и комфортно. Только перчатки и немного обувь замочили. Такие вот дела.

[foxigen]

Фото с мотокросса http://vkontakte.ru/...bum&id=51196544

[foxigen]

Или здесь http://fotoplenka.ru...elander/435231/

[ZooMer]

И после этого у него 5-е место?! А кто тогда четвертым приехал?
По положению федерации по мотоспорту, если останавливают заезд по каким либо причинам то призовые места распределяются по результатам первого заезда!

А что, оспорить нельзя было? Если команда, то представитель. Если личник, то сам. Я просто не знаю, как у вас было. У нас в субботу (по эндуро) была ситуация, когда на старт вместе с нами вышли кроссачи. С одной стороны не жалко. Думал, пусть едут, мож чему и научусь ещё. Но после старта оказалось, что каждуй мотас прибавляет массу пыли. Если старт просерил, то часть гонки ты борешься не с конкурентами, а с пылью. Это конечно знают все. Бывают старты и по 40 мотасов. Но тут смешались и спортсмены и любители. Повысился риск приземления на голову. Или ты или тебе. После финиша мы пошли задать вопрос судье Климакину. И решили в общем то сразу кроссовиков считать вне зачёта. То есть тут ситуация разрулилась быстро. Просто само положение соревнований было составлено некорректно.
А вообще, на кроссе я гонял впервые, впрочем так же, как и ещё некоторые в нашем заезде. Ощущение от соревнований обалденное. В целом понравилось всё. И даже воскресный свинокросс домой. Мне пришлось на мотасе по дождю пилить. Хорошо, что дождевичок захватил с собой. Водители на трассе смотрели на нас со Штандаровым с сочувствием через окна своих авто. А на самом деле нам было достаточно сухо и комфортно. Только перчатки и немного обувь замочили. Такие вот дела.

Ну по поводу пыли, уж извини, таковы условия гонки. Если честно, то 15 мотасав или 20 ситуации не меняют.
Что же касается зачета, так кросачи изначально шли вне зачета. Мы не стремились вас как-то отжать или еще что-то, мы ставили себе задачу по учавствовать в соревнованиях. Класс Hobby не открыли, а в свободном ехать, не то чтобы страшно, а больше мешаться спортсменам будешь.

[BBFOX]

А вот интересно....на этих выходных матч состоится в любую погоду
А то гисметиео обисчает в субботу дождь, а в воскресенье снег.
Прикольные заезды будут

Гисметео отстой.... IntellCastCom гляди челл!!!

[440]

Ну по поводу пыли, уж извини, таковы условия гонки. Если честно, то 15 мотасав или 20 ситуации не меняют.
Что же касается зачета, так кросачи изначально шли вне зачета. Мы не стремились вас как-то отжать или еще что-то, мы ставили себе задачу по учавствовать в соревнованиях. Класс Hobby не открыли, а в свободном ехать, не то чтобы страшно, а больше мешаться спортсменам будешь.

Честно! Без особых вопросов. С условиями гонки вполне согласен. Бывают и посложней. Просто я на старте был в первый раз. На тренировках привык гонять со своими, и нас было не так много. Поэтому чувствовал себя немного неуютно. Но опыт конечно колоссальный.
На тренировке я бы ни за что не полетел со старта в кромешной пыли, наобум вспоминая рельеф, повороты и несясь на "все деньги". И не дай бог в этот момент кто-нибудь попадётся тебе на пути. Тут играет роль большой процент везения. Это уже потом, когда удаётся ехать и догонять с подветренной стороны, хоть что-то становится видно, и потихоньку обгоняя можно продвигаться к лидерам, заодно отмечая для себя возможные места на трассе для обгона. К тому же атакуя очередного конкурента, который ещё и не собирается здаваться, видишь как уходят лидеры вперёд. Чтобы к ним приблизится, нужно время. А круги идут, и их может не хватить. С одной стороны хочется немного растянуть гонку. С другой стороны с каждым кругом всё больше устаёшь, и уже мечтаешь о финише. Вот и получается ещё и борьба с самим собой. А на последних кругах я умудрился ещё и правую подножку обломить. И пару кругов доезжал уже на одной ноге, как вождь племени Каманчи. После финиша левая нога окаменела от напряга. Такая игра в догонялки пошла из-за того, что я старт просерил. Не знаю, как бы всё складывалось, если бы сразу получилось удачно рвануть.
Вот такое впечатление у меня сложилось об этой гонке. В любом случае спасибо всем, кто участвовал и гонялся. Лично я получил большое удовольствие. Ещё встретимся!

[Гламур актив]

Ну по поводу пыли, уж извини, таковы условия гонки. Если честно, то 15 мотасав или 20 ситуации не меняют.
Что же касается зачета, так кросачи изначально шли вне зачета. Мы не стремились вас как-то отжать или еще что-то, мы ставили себе задачу по учавствовать в соревнованиях. Класс Hobby не открыли, а в свободном ехать, не то чтобы страшно, а больше мешаться спортсменам будешь.

Честно! Без особых вопросов. С условиями гонки вполне согласен. Бывают и посложней. Просто я на старте был в первый раз. На тренировках привык гонять со своими, и нас было не так много. Поэтому чувствовал себя немного неуютно. Но опыт конечно колоссальный.
На тренировке я бы ни за что не полетел со старта в кромешной пыли, наобум вспоминая рельеф, повороты и несясь на "все деньги". И не дай бог в этот момент кто-нибудь попадётся тебе на пути. Тут играет роль большой процент везения. Это уже потом, когда удаётся ехать и догонять с подветренной стороны, хоть что-то становится видно, и потихоньку обгоняя можно продвигаться к лидерам, заодно отмечая для себя возможные места на трассе для обгона. К тому же атакуя очередного конкурента, который ещё и не собирается здаваться, видишь как уходят лидеры вперёд. Чтобы к ним приблизится, нужно время. А круги идут, и их может не хватить. С одной стороны хочется немного растянуть гонку. С другой стороны с каждым кругом всё больше устаёшь, и уже мечтаешь о финише. Вот и получается ещё и борьба с самим собой. А на последних кругах я умудрился ещё и правую подножку обломить. И пару кругов доезжал уже на одной ноге, как вождь племени Каманчи. После финиша левая нога окаменела от напряга. Такая игра в догонялки пошла из-за того, что я старт просерил. Не знаю, как бы всё складывалось, если бы сразу получилось удачно рвануть.
Вот такое впечатление у меня сложилось об этой гонке. В любом случае спасибо всем, кто участвовал и гонялся. Лично я получил большое удовольствие. Ещё встретимся!

Завтра ждем на Кульжинке! You are welcome!

[Motoboard]

А вот интересно....на этих выходных матч состоится в любую погоду
А то госметио обисчает в субботу дождь, а в воскресенье снег.
Прикольные заезды будут

Вот Yanek и прошли "Прикольные заезды"!!!!!!
Большое всем спасибо за Прикольные заезды - организаторам и кормильцам (в смысле готовящам пищу на трассе), и спортсменам и боЛЕ-ОЛЕ-ОЛЕ-льщикам!
Супер- погода (не взирая на прогнозы дала отличный диагноз)!!! -
Небо "снизошло до дождя" после всех заездов в первый день.
....А во второй день просто "отдалось" спасибо организаторам... наверно сговорились с "бородатым на небе"



Супер - трасса!
Отдельный respect, за совершенно не мыслимый кульбит перевоплащения из организатора, затейника, "тракториста-надомника" (подготовившего трассу на 2 дня заездов), СПОРТСМЕНА (!) ) ЗАНЯВШЕГО 2-ОЕ МЕСТО в классе 500 - Шевелёва Валеры, и всё Од-Но-Вре-Мен-Но!!!!!
Это не мыслимо... быть "фигаро-здесь, и фигаро- там".
С-П-А-С-И-Б-О-В-А-Л-Е-Р-Е-Ш-Е-В-Е-Л-Ё-В-У!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ну...... о "потерях" Yanek" раскажет, сам... когда подлечиться. (((

О победителях уже все занают из новостей CNN:
- Кемерово - ПАША БЛИНОВ первое место во всех заездах (ПО СЕКРЕТУ: больше $1500 призовых на 2-х соревнованиях за неделю!?!?)
- вторые места: в 250 (125-2Т) Шевелёв Роман; в кл.500 Виталий Попов.
- третьи места (почётные и зачётные в борьбе нереальной, ... "мамой клянусь"): 250 (125-2Т) Виталий Попов, в кл.500 Шевелёв Валерий.

Как обыватель не равнодушный, присутствующий на соревнованиях, могу от-че-ка-нить: праздник был впечатляющий!
Гонка, где сразились амбиции:.... (тут я стёр свои мысли, из мерканильно-бизнесменских чувствов) была просто красочной, наполненой интриг и ожиданий, побед малых и великих.
Малыши! Это уже на половину мужики - показали класс: не взирая на титулы "дрались"до "финишной отмашки"!!! Это победа - Спорта! Здорового единоборстава! Дружбы! Счастье и гордость родителей - за ТО ЧТО ЗАВТРА, станет уже мазолью и Роме Шевелёву! М О Л О Д Ц Ы М А Л Ы Ш Ы!!!!

Эндуро?! тУТ я бы сказал так, что если ты больше не "в спортах", скажи: я сдаюсь ("сдуваюсь"). И просто уходишь в другой класс - эндуро. Честно? да! А что имели? НЕх...я!
... те кто Эндуро, по нашим понятиям, это кто "тихим сапом" переезжают из Алматы на Иссы-Куль за 5-7 часов, или на Балхаш через пустыню, или GPS навигация в горах - на рэйде "Тянь-Шань Трофи". Это классика эндуро. Долго - упорно - точка-в-точку.
К сажалению, наш класс эндуро перешёл на кроссовую трассу. Подготовленную, проборонёную, удобреную (Шевелёвым).
И нет интриги! В заезде разномастные типы и классы мотоцыклов: от hdrd-enduro до 1989 года Suzuki DDR600 ?! Спортсмены - те кто ни разу не был в кросс-эндуро, и не выступал в кроссе, со спортсменами-кроссменами на кроссовой трассе на hard-enduro, и те кто в "трениках" на тяжёлых эндуро, по несколькц раз в году бывают в путешествиях от cross-country до week-end country.
Результат соревнований, в этом классе, предсказуем!
Организаторам, я могу предложить, перенять опыт соревнований класса кросс-Эндуро, и на существующей трассе его применит! А?
К стати, у вас будет масса энтузиастов - как в постройке трассы, так и в финонсировании *MOTOBOARD), и конечно эксплуатации.
Зато, в следующие соревнования, выявят настоящих Эндуро-кроссменов.
#Идея пока бесплатная#

От себя, эмоции переполняют Душу.
Быть в первый раз, в "полной" гонке открытого класса (тренировка 10 мин,+ 3 заезда 25 мин.). Это что то!!! "Тут тебе не там", в смысле на Фабричном, где старт, скорость, и пыль решают 1/3 от твоих возможностей (навыков). там 2 заезда и... бац 13-й из 22-х.
Наша (и моя) трасса этого не даст! :
-13 трамрлинов
+ 2 серии по малым трамплинам,
+ "стиральная доска" это не для "сухорук"
ТУТ КАК Я И ПИСАЛ РАНЕЕ, И ОТВЕЧАЮ СНОВА: сам себе - ТЫ УЖЕ ПОБЕДИЛ В МАЛОМ, ПОПРОБУЙ ПОБЕДИТЬ СЕБЯ В БОЛЬШЕМ.

Я ПОБЕДИЛ СЕБЯ!!! Я ГОРД ЗА СЕБЯ! Я СДЕЛАЛ... ЭТО!!!

ХЗ. Но пока, Я больше не могу себе позволить (возрост подгоняет):
жалеть о том, что ты стоишь "в зрителях", и жалеешь о том, что не в гонке (не смог, струсил, или уже даже уже не в гипсе,но всё шевелиться).
Чем жалеть о том, что ты сделал это, ты не первы1, и даже не предпоследний - крайний, но ты (я) не "сочувстуешь себе", ты побеждаешь себя! Ты В ЗАЕЗДЕ! На равных с тем кто мастер или кандидат МОТО спорта. Быть с друзьями в одном единоравном споре - это ИНТРИГА И СПОРТ И БОРЬБА )у каждого своя. СВОЯ У КАЖДОГО ПОБЕДА!

P.S. Yanek, беспокоюсь, нет твоей моб. как ты, что плечёпоказалдоктор?
P.S.S. СПАСИБО ЗРИТЕЛЯМ! ЧЕСТНО НО (по секрету), НЕ ДУМАЙТЕ, ЧТО В ЗАЕЗДЕ СПОРТСМЕНЫ - "ШАРЫ НА ВЫКАТ" ОНИ, и я ВАС ВИДЯТ И ЕДУТ ЧАСТО БЫСТЕЕ, ТОЛЬКО ЗА ТО ЧТО ВЫ ИХ ЛЮБИТЕ!
И
ПОД Д Е Р Ж И ВАЕТЕ!

Вася "ОЗЕРОВ" ДВА ДНЯ "ЖЖЁГ" RESPECTISHEEE"

pss3: SPASIBO MOIM BOLELCHIKAM - DIMON, "PASHTET", @UGRYMYI андрейка@, "BYVALYI-j family", GERMAN ANATOLIEVICH, vIKa, IH DOCHKI NENOGLYDNYIE, KOSTIJ, "TATE"//
[color=#3333FF]... PARAMAUNT PICTURES AND PEPSICOLA

[440]

Всем большой привет и конечно же сразу - большое спасибо за соревнования. ВСЕМ! И организаторам и спортсменам и болельщикам, которые надеюсь засняли моё триальное приземление на "помидоры". И девчёнкам спасибо, которые РедБулом напоили. Теперь у меня есть маленький фан-клуб. Я гонял в эндуро, и нас в этот раз было немного. А смотреть на нас со стороны было даже скучновато, по сравнению со спортами 500-сотками. Но для меня это - второй старт в жизни. И гоняясь за лидерами в нашем заезде (высококлассными разрядниками) я с каждым заездом перенимая опыт, стиснув зубы, летел что было сил, часто на грани фола. Несколько раз я уже готов был "отдать земле свой троллейбус". Но каждый раз неимоверными усилиями он выпрямлял свою траекторию и давал мне дальше шанс побороться. Даже есле бы не было на этих стартах класса "Эндуро", я бы встал со спортсменами. Но хорошо, что получилось погонять в щедящих условиях.
Конечно, без спортсменов- разрядников у меня были бы реальные шансы подняться на призовую бочку. Но тут не главное - резульнат. Важнее то, когда ты понимаешь, что можешь ездить увереннее и быстрее, прыгать дальше и оттягивать свою задницу на прямых лучше, чем месяц назад. И такой результат даётся только при конкуренции и борьбе с сильными.
Если бы этот класс назывался "Новички", что в принципе больше подходит к действительности, то тогда бы тут гоняли безразрядники, начинающие познавать искусство равновесия на двух колёсах в условиях неровностей дороги. Причём могли бы выезжать даже на кроссовых мотасах. Новичёк, будь он на эндурике или на кроссике, мало чем отличается от собрата. Тут - главное не зрелищность самого заезда, а популяризация мотоспорта, путём привлечения дополнительных масс мотолюбителей. Но это просто пожелание на будущее.
Вася "Озеров"! Ты классный спортивный комментатор. Спасибо тебе! Желаю тебе скорее встать в строй, и чтобы тебя уже коментировал кто-то другой. Хотя и у тебя получается не плохо. Как говорил когда-то знаменитый грузинский футбольный комментатор Котэ Махарадзе: - Пока мяч находится в воздухе, я познакомлю вас с составами играющих команд...