Сообщений в теме: 452

[RLan]

Сам езжу не давно, и жена учится, по сему на машине "У".
Слышал мнение, что знаки типа У, !, туфли и прочее не так уж и полезны, даже наоборот. Мол лишнее внимание притягиваю, водилы соседних авто нервничают, о чего и аварийные ситуации с вашим участием. а при отсутствия у вас опыта езды, за частую вы и виновату.
Какие мнения есть?
Лично мне, в первое время очь пригодился, когда я когото чуток подрезал, сааамую малость . При его криках и матах о том как я езжу, я также ответил видешь знак, учусь я, дрежи дистанцию. крыть ему нечем было, повернулся и уехал.

[master_master]

Я тоже езжу с буквой "У"
Есть нормальные водилы которые помогают.
Но есть:
Случаи
1. Даже если я еду 65 в городе - все равно пытаются давить на меня и обогнать. Создают иной раз аврарийную обстановку.
2. На перекрестках при ещё незеленом цвете светофора уже начинают сигналить, моргать. Теряешься и можешь заглохнуть
......

[RLan]

И еще. Кто как считает, если "с нуля" сесть за руль через скока ткм опыт "приходит"? Естесно при езде по городу, в реальных условиях а не по автодрому? Понимаю все от человека зависит, но все таки. Часто бывает мнение, мол я уже месяц за рулем, все знаю и умею и мне все пох..... Чтото вроде звездной болезни, как правило до первой аварии.

[Zombie]

Я думаю буква тут не причем. В ней даже польза есть, нормальные водители относятся более снисходительно, да и держатся подальше. А "водятелам" все пофигу, они эту букву и не замечают. Мне бывает тоже на желтый уже сигналят. Если это что-то очень навороченное - просто жду зеленого, потом еду. Обычно они потом просто обгоняют, иногда что-то бурчат недовольно, иногда грубо и не профессионально пытаются подрезать. Ну а если кто-то на каком-то редване крутого из себя корчит - включаю заднюю и сдаю к нему вплотную, вот тогда он нервничать начинает.

[chainik]

И еще. Кто как считает, если "с нуля" сесть за руль через скока ткм опыт "приходит"? Естесно при езде по городу, в реальных условиях а не по автодрому? Понимаю все от человека зависит, но все таки. Часто бывает мнение, мол я уже месяц за рулем, все знаю и умею и мне все пох..... Чтото вроде звездной болезни, как правило до первой аварии.

Я за рулем 15 лет. Не считаю себя асом. Могу только более-менее добираться из точки А до точки Б. И все.

[Pivoraki]

Как жинка моя за руль села - пришлось нацепить буковку...

...пол-года она отъездила и я вижу что уже и снять можно спокойно, но она не хочет, грит оставь - мне так спокойнее! Буду ждать пока это безобразие на стекле надоест мне.

[Ran]

Знаки по делу безусловно полезны. Когда вижу "У" удваиваю внимание, т.к. просчитать, что человек сделает в следующий момент невозможно.
Однако заострять внимание на том, чт отебе фарят на перекрёстках или пытаются обогнать на 65 не стоит. ИМХО это делают не из-за знака на стекле, а из-за собственных необъяснимых правил передвижения по городу.
А по поводу опыта ты сам ответил. Здесь не нужно мерять тыки или часы за рулём.

[Юджин]

Я долгое время ездила со знаком У и  в основном на дорогах относились с уважением, пропускали, помогали и все такое. Хотя были и такие, которые не выдерживали и подрезали или обгоняли. Спустя какое-то время, я обнаружила, что папа снял знак и как оказалось, я ездила без него около полугода. Однако со стороны водителей на дорогах никаких изменений не заметила. Половина уступала, другая обгоняла, третья хамила. Все как и прежде. Что со знаком, что без него. Так что  ИМХО, знак  действует психологически только на самих начинающих водителей  

[Бездельник]

Мне эти знаки на дорогах облегчают жизнь.
Если "У", то не сигналю и не моргаю. На светофорах не подпираю. Держусь начеку....
А если туфелька, то не матерюсь

Ну, а опыт показывает, что туфельку лучше снять. Достаточно будет знака "У". Потому как многие водители увидев туфельку начинают сигналить при обгоне (может хотят сказать типа "Эй, осторожно, я тут проезжаю!"??).
А это очень мешает начинающему водителю.
А к "У" более снисходительны. Ну тоже... сморя какая машинка.. Если "У" на форд-Ка, то это все равно как туфелька...
Просто соседи столкнулись с такой проблемой. Она на Субару ездит, с туфелькой "обсигналивают", а с просто с "У" нет...

с уважением, Бездельник

[Юджин]

но она не хочет, грит оставь - мне так спокойнее! Буду ждать пока это безобразие на стекле надоест мне.

именно, всегда кажется, что со знаком ты чувствуешь себя более защищенной. Хотя это, конечно же, не факт

[Sunny]

Учился я вождению довольно давно (10 лет прошло) - казалось толком ездить не научился - правда это и было на ГАЗ-52   . Недавно приобрел Subaru - поставил "У" думал ну все пендык загнобят    - сел первый день - оказытся руки ноги все вспомнили - в свободное время постоянно катался по городу после 1000 км убрал букву, до этого не уберал ее "на всякий пожарный"   но почувствовал себя нормально за рулем на второй день  
Сам поймеш когда "нормально" подеш это все индивидуально  

[Ralkor]

Хочу вот тоже жену за руль посадить и думаю, лепить "У" или нет... Сам когда учился, без всяких значков ездил, сначала по выходным только, с утра пораньше, когда движение небольшое, потом пообвыкся.
Думаю что и польза и вред от значков присутствуют. Зависит от культуры водителей. Как бывалых, так и новичков. А то вот было: с буквой "У" по Красногвардейскому вниз посреди полосы встал и едет 40км/ч, никак его не объедешь и не понятно что он делать собирается, не то на правую уйдет, не то на левую...
Короче все от водилы зависит...

[stein]

А я учился на отцовской поэтому ничего не вешал. Как купил собственную все хотел повесить, все хотел и хотел пока не пришла в голову мысль а зачем?

[Zombie]

И еще. Кто как считает, если "с нуля" сесть за руль через скока ткм опыт "приходит"? Естесно при езде по городу, в реальных условиях а не по автодрому? Понимаю все от человека зависит, но все таки. Часто бывает мнение, мол я уже месяц за рулем, все знаю и умею и мне все пох..... Чтото вроде звездной болезни, как правило до первой аварии.

В советские времена статистика показывала, что до 3 лет водители редко попадали в аварии (во всяком случае в серьезные). С 3 до 5 самый опасный возраст - начинают считать себя асами и теряют бдительность, после 5 - наиболее опытные.
Сейчас все по другому, многие считают себя асами с первых дней, а опыт некоторые и через 20 лет не приобретают. Да оно и не удивительно, половина элементарных правил не знает.

[Малой]

Все зависит.
Учился я часов 5 максимум по городу. Потом сам поехал. С буквой "у" так и не удалось покатацца. Кто со мной ездил - никто не жаловался. Да и на улицах не сказать, что обширно недовольство выказывают. Просто до того как поехать самостоятельно, все казалось гораздо труднее чем впоследствии оказалось.

А про знаки...скорее помогают чем нет, нормальный водитель, относящийся с пониманием, нормально и вести себя будет, увидев машинку ОБОЗНАЧенную.  

[RLan]

согласен, все зависит от культуры вождения смого Ушника и тех кто вокруг. Сам сигналю и фарю только для избежания дтп. ИМХО, если заглох, а тебе фарят сигналят и т.п. это сильно нервирует, особенно новичков, и положительного результата не имеет. Когда попаал в такие ситуции пончалу "потел" немеренно. Теперь же просто отключаюсь от внешнего мира, забиваю на всяких нервных и делаю то что должен, очь помагает.

[BOZMAN]

Я с "У" ездил первое время. Помогало или нет - если честно, сейчас не помню.
Когда купил машину, то опыта вождения у меня не было вообще. Знакомый отогнал её на СТО (Ташкентская+Маты-Залки), а вот обратно я на ней поехал сам на работу (в Самал). Такой вот первый опыт. Приехал весь взмокший Потом зимой ночью после работы меня натаскивали в Каргалинке как ездить. Потом была очень серьёзная авария (это я уже посчитал себя "асом"). Теперь езжу и вижу, что учиться, тренироваться, а главное ЕЗДИТЬ нужно каждый день, потому как в городе очень "интересно" на дорогах. А по километражу или времени - это каждый сам себе определяет, здесь советов нет!

[Xtasy]

ИМХО, значок У помогает самому начинающему, психологически, как уже тут было сказано. А с ним, без него - особой разницы в отношении не чувствую пока что (на днях решилась снять, отъездив с ним полгода). К другим У-шникам сначала относилась осторожно, а теперь мне кажется, что все подряд их цепляют.
Туфелька - полный отстой. Нацепив ее, женщина сразу признает свою неполноценность -мол, видишь, тетка за рулем, как же она может нормально водить.

[Nobody]

Транспортировал как-то пьяную подругу на ее Субаретке
с туфлей и буквой У. Чуть все не проклял. Каждое
чучело на любом трындулете показывает свою бывалость.

Культур-мультур, однако.

[Человечица]

Езжу немногим более двух месяцев. Никаких букв не цепляла по причине не очень хорошего заднего обзора  (запаска довольно объемная). Постепенно поняла, что это вовсе ни к чему. Водителя-чайника на самом деле видно издалека и наблюдая со стороны отношение прочих ездюков к машинам с буквой "у" радуюсь, что себя таким образом не пометила. Видолы стеббаются, пытаются давить и поджимать. Нехорошо...