Сообщений в теме: 7403

[katty_vip]

Перед тем, как задать вопрос, пожалуйста прочитайте:
Немного о Камри Клубе
1 Встречи Камри Клуба проходят вот тут..
2 Узнать историю по Авто по Vin коду ВОТ ТУТ
3 Как сделать подогрев зеркал,посмотреть можно вот тут
4 Про отличие Camry всех сборок.
5 Вопросы о том что мигает лампочка Maint Reqd ВОТ ТУТ
6 Как прочистить салонный фильтр тут
7Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Toyota Camry (2001-2005г.) можно скачать в 2 частях( 1 часть и 2 часть)

[Almatyms]

Подскажите где в каком бутике Карсити можно купить оригинальные KYB. Если есть тел. то попрошу в личку. ЗАранее рахмет!

[photosight]

Люди, выручайте!

Поделитесь VIN-кодом у кого идет оригинальный люк с завода и серый салон.

Дело в том, что у моей крохи бывший хозяин, еще в штатах, поставил люк. То есть он не родной, его устанавливала какая-то контора. Они поставили, все зашибись! Но! в плафон, который между двух солнце-защитных козырьков, где 2 лампочки подсветки и отдел для очков, они воткнули черную, несуразную кнопку, которая + ко все еще и глючит.

Если делать, то сразу по-человечески, подумал я. Ну и решил заказать весь блок сразу с родной кнопкой открывания люка. Но ни в CAPe ни в TSP мне не дают информацию и цены на такой блок с кнопкой.

Вот такой


Еще разик прошу: поделитесь VIN-кодом у кого идет оригинальный люк с завода и серый салон.

Заранее спасибо!

[Snager]

Добрый день.
У машины заглючила родная сигнализация. И автомат не переключает скорость, тачка глохнет и все. Как убрать родную сигналку, блок? Пожалуйста, срочно.

[photosight]

Добрый день.
У машины заглючила родная сигнализация. И автомат не переключает скорость, тачка глохнет и все. Как убрать родную сигналку, блок? Пожалуйста, срочно.

У вас нету родной сигнализации, у вас есть центральный замок и дистанционный брелок. Убирать не надо, просто поставьте сигнализацию и все, вам ее подключат к центральному замку.
С остальным на СТО по коробкам, только там вам после диагностики смогут сказать что да как

[asxatka]

Добрый день.
У машины заглючила родная сигнализация. И автомат не переключает скорость, тачка глохнет и все. Как убрать родную сигналку, блок? Пожалуйста, срочно.

У вас нету родной сигнализации, у вас есть центральный замок и дистанционный брелок. Убирать не надо, просто поставьте сигнализацию и все, вам ее подключат к центральному замку.
С остальным на СТО по коробкам, только там вам после диагностики смогут сказать что да как

Почему если комп.XLE то там есть имобилайзер на блокировку работы двигателя....поэтому надо сначала к электрику а потом и ремонт или замена сигналки!!!!!!! ведь там ключ чипованый и если при повороте ключа данные не совпадают и поэтому не заводиться авто...

Сообщение отредактировал asxatka: 06.07.2011, 14:42:31

[Snager]

Все. Спасибо всем кто откликнулся, проблема решена.) Машина не моя.. брата, просто встал, нужен был срочны совет.)

[photosight]

Добрый день.
У машины заглючила родная сигнализация. И автомат не переключает скорость, тачка глохнет и все. Как убрать родную сигналку, блок? Пожалуйста, срочно.

У вас нету родной сигнализации, у вас есть центральный замок и дистанционный брелок. Убирать не надо, просто поставьте сигнализацию и все, вам ее подключат к центральному замку.
С остальным на СТО по коробкам, только там вам после диагностики смогут сказать что да как

Почему если комп.XLE то там есть имобилайзер на блокировку работы двигателя....поэтому надо сначала к электрику а потом и ремонт или замена сигналки!!!!!!! ведь там ключ чипованый и если при повороте ключа данные не совпадают и поэтому не заводиться авто...

Иммобилайзер и сигнализация разные вещи. Ставя сигнализацию, иммобилайзер никак не мешает, а вот если нужен автозавод, то ставят обходчик, который в свою очередь не вредит работе иммобилайзера.

[Stippl]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

[photosight]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

вполне возможно! хотя в этом случае воздуховоды могут не попасть в родные...

как вариант поменять магнитолу в том же магазине на американскую версию

[Stippl]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

вполне возможно! хотя в этом случае воздуховоды могут не попасть в родные...

как вариант поменять магнитолу в том же магазине на американскую версию

ага, об этом я сразу и подумал что могут воздуховоды не встать, завтра гляну, если не подойдет, придется менять майфуна...(

[UIGUR_777]

добрый вечер камриводы,у кого стоит ксенон в фарах,бывают ли у вас проблемы с ГАИ или более все затихло,просто у меня стоит ксенон в ПТФ,вот думаю поставить и в саму оптику.

[Yessil]

добрый вечер камриводы,у кого стоит ксенон в фарах,бывают ли у вас проблемы с ГАИ или более все затихло,просто у меня стоит ксенон в ПТФ,вот думаю поставить и в саму оптику.

статью о переоборудовании авто еще никто не отменял, можете поставить на свой страх и риск.

[f.m.m]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

Переходные рамки делаются для стандартных магнитол размера 2DIN, они разные для европейца/австралийки и американцев. причем для америкотов рамка большая, т.е. дырка больше получается, а для европейцев добавляются только уши небольшие по краям с двух сторон.

Если ваша новая магнитола от европейца, то как раз остались небольшие щели, но уши для 2din размера в данном случае не подойдут, они по высоте короткие будут.

P.S. Сам себе ставил магнитолу, разные рамки примерял...

[Stippl]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

Переходные рамки делаются для стандартных магнитол размера 2DIN, они разные для европейца/австралийки и американцев. причем для америкотов рамка большая, т.е. дырка больше получается, а для европейцев добавляются только уши небольшие по краям с двух сторон.

Если ваша новая магнитола от европейца, то как раз остались небольшие щели, но уши для 2din размера в данном случае не подойдут, они по высоте короткие будут.

P.S. Сам себе ставил магнитолу, разные рамки примерял...

да, как раз остались щели... смотрится не очень конечно же! продаю щас ее...

[megabass]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

Переходные рамки делаются для стандартных магнитол размера 2DIN, они разные для европейца/австралийки и американцев. причем для америкотов рамка большая, т.е. дырка больше получается, а для европейцев добавляются только уши небольшие по краям с двух сторон.

Если ваша новая магнитола от европейца, то как раз остались небольшие щели, но уши для 2din размера в данном случае не подойдут, они по высоте короткие будут.

P.S. Сам себе ставил магнитолу, разные рамки примерял...

да, как раз остались щели... смотрится не очень конечно же! продаю щас ее...

ДД! Что за магнитола и почем продаете?

[Stippl]

Привет народ!!! Подскажите пож-та, рамка вокруг магнитолы отличается у америкотов и европейцев...отверстие под магнитолу имеется ввиду ! Подарили штатное устройство, поставили, а оно оказывается на Европейца! Щели остались… сказали что если купить рамку от евр. То щелей не будет!

Переходные рамки делаются для стандартных магнитол размера 2DIN, они разные для европейца/австралийки и американцев. причем для америкотов рамка большая, т.е. дырка больше получается, а для европейцев добавляются только уши небольшие по краям с двух сторон.

Если ваша новая магнитола от европейца, то как раз остались небольшие щели, но уши для 2din размера в данном случае не подойдут, они по высоте короткие будут.

P.S. Сам себе ставил магнитолу, разные рамки примерял...

да, как раз остались щели... смотрится не очень конечно же! продаю щас ее...

ДД! Что за магнитола и почем продаете?

ответил в личку

[Stippl]

вот она..

[Alina B]

Привет всем!
Подскажите, пригнали 35-ку 2005года из США. Через пару недель обнаружили, что заводя машину на холодный двигатель из выхлопной 4-5 секунд идет копоть.
На тойоте жетысу сказали, что машине конец. Заехала на простое СТО, сказали что это просто обогащенный выхлоп кажется, т.к. масло абсолютно не ест и выхлопная чистая.

[f.m.m]

Привет всем!
Подскажите, пригнали 35-ку 2005года из США. Через пару недель обнаружили, что заводя машину на холодный двигатель из выхлопной 4-5 секунд идет копоть.
На тойоте жетысу сказали, что машине конец. Заехала на простое СТО, сказали что это просто обогащенный выхлоп кажется, т.к. масло абсолютно не ест и выхлопная чистая.

В таких ситуациях надо побольше разных СТО проверить, т.к. иногда слишком разные диагнозы ставят они. Здесь часто советуют к Евгению съездить, он компьютерную диагностику делает, я сам два раза к нему ездил (на разных машинах). Достаточно объективно оценки ставит, в случае необходимости может верхние крышки снять, глянуть сверху на движок. +7 777 216 55 97

[BRABUS_AMG]

Уважаемые Камриводы! Какой бензин лучше заливать в жару в наши 2,4?
92 или 95 ???
а то начитался в ветке сороковок про прогар головки на низкооктане....
вот думаю на 95 есть риск "загорания" CHEC ENGINE