Нормально едущий жигуль редкое явление, обычно он либо тупит посредине дороги, либо дымит, либо у него не горят стопы или поворотники или горят непонятным выцвевшим цветом, либо как собака бросается на поднятую руку с любого ряда. Поэтому большинство людей стараются обогнать жигуль сразу не дожидаясь подобных финтов.
Позволю несогласиться с Вами, часто вижу и жигули и москвичи, соблюдающие ПДД, марка машины не определяет манеру езды, ну разве что у вас не бентли или майбах
Господа, давайте для начала обозначим, что мы ездим по одним и тем же улицам и не будем мне говорить, что я чего-то не видела такого, что видели вы. И я так же, выезжая с какой-нибудь второстепенной улочки могу очень долго ждать когда нас пропустят, а с учетом того, что пропускают с второстепенных, как правило, небольшими порциями, так же как и вы теряю время в пробках. И наши регулировщики не фонтан, согласна, но, повторюсь, у них есть рации, по которым они со своими коллегами обсуждают какой поток куда и когда пустить. Это коллективная работа. И хоть засигнальтесь, хоть подпрыгивайте на месте, будете стоять пока они не решит. Это я говорю про утренние и вечерние пробки.
И с Вами тоже не соглашусь... Часто регулировщик стоит и пропускает так сказать "поток", состоящий из 3-5 машин, тогда как за тобой стоят в пробке машины на квартал...
Например на Абая-Правды, регулировщик начинает пропускать машины вниз по Правде и
налево, хотя там НЕТ поворота налево и стоит так довольно долго, при том, что вверх по Правды машин нет, а зато перед Абая на Правды (если ехать вверх) скопилось дофига машин и больше