Сообщений в теме: 3536

[i2k]

Я бы не связывался с предоплатой с незнакомыми.
Если очень интересует W202, то у меня С200 из Японии продается.

Спасибо, но очень хотелось бы 2.2 литровую..

2.2 в 1997 выпускались?

в 97 уже 2.3 выпускались
а .R ты язва задаешь провокационные вопросы хотя сам знаешь что не выпускались

[.R]

Просто у меня был 97-го. А 220 в 97 не было
2 литров вполне хватает для нормальной, динамичной езды по городу. Не забывайте, что у меня были 18 катки.

[Arlando]

есть С-шка 220, 111, авт., 93, отл. сост., европа, отдам всего за 10 тыщ., хочу лупаря взять (варианты обмена, докину)

[ART_D]

2 литров вполне хватает для динамичной езды по городу.

[Slavka]

Просто у меня был 97-го. А 220 в 97 не было
2 литров вполне хватает для нормальной, динамичной езды по городу. Не забывайте, что у меня были 18 катки.

[i2k]

Просто у меня был 97-го. А 220 в 97 не было
2 литров вполне хватает для нормальной, динамичной езды по городу. Не забывайте, что у меня были 18 катки.

чего, уже слил его?

[.R]

Отдал родственникам.

Тем кто ржёт - еще и расход 11 литров по городу.

[Slavka]

Отдал родственникам.

Тем кто ржёт - еще и расход 11 литров по городу.

Ну по мне лучше пусть расход 13 литров и с объемом 2.8 чем 11 литров и с 2.0
Для меня 13 литров в самы раз, после турбовой где расход был от 16 и до 20 литров.

Сообщение отредактировал Slavka: 25.04.2007, 15:03:38

[.R]

13 на 2.8 - ты пенсионер?

[Slavka]

13 на 2.8 - ты пенсионер?

Сам ты пенсионер, замерял в городе при нормальной езде даже в пробка 13-14 влызиет,движку кручу до 3-4 тыс, иногда до 6500.
По данным завода в городе 10.6
А вот двухлитровой С-шке не хватает мощей вот она и жрет, думаю что если постоянно крутить движку на ней до 4 тыс, то она все 13 жрать будет.ИМХО

Сообщение отредактировал Slavka: 25.04.2007, 17:06:47

[Liroy]

Я бывает ради прикола езжу как пенсионер, 2-2,5 тыс. об. держу, при том что получается особо не стоять в пробках - ну 14 это край, меньше не выходит.....

А данные завода эта ваще....не сравнимы наши дороги, топливо и условия с ихНИМИ.....

[Slavka]

Я бывает ради прикола езжу как пенсионер, 2-2,5 тыс. об. держу, при том что получается особо не стоять в пробках - ну 14 это край, меньше не выходит.....

А данные завода эта ваще....не сравнимы наши дороги, топливо и условия с ихНИМИ.....

Заливаю полный бак,проезжаю 200 км и опять на заправку и получается около 14 литров и движку я до 3-4 кручу.

[.R]

Сам ты пенсионер, замерял в городе при нормальной езде даже в пробка 13-14 влызиет,движку кручу до 3-4 тыс, иногда до 6500.
По данным завода в городе 10.6
А вот двухлитровой С-шке не хватает мощей вот она и жрет, думаю что если постоянно крутить движку на ней до 4 тыс, то она все 13 жрать будет.ИМХО

С280 - 14,5 на автомате
Ссылка на мануал

[Dow]

Сам ты пенсионер, замерял в городе при нормальной езде даже в пробка 13-14 влызиет,движку кручу до 3-4 тыс, иногда до 6500.
По данным завода в городе 10.6
А вот двухлитровой С-шке не хватает мощей вот она и жрет, думаю что если постоянно крутить движку на ней до 4 тыс, то она все 13 жрать будет.ИМХО

С280 - 14,5 на автомате
Ссылка на мануал

10,6 на 280 автомате - это разве что по трассе, и то не топить. А в доках часто дают combined режим - смешанный цикл короче.
Да и не надо меряться - у всех фактический реальный пробег получается разный, я реально проезжал 115км, а на одометре было 100км. Мерял на трассе. Сравнивал с другими одометрами попутчиков... У всех плюс\минус 30 км получалось... Так что ваша сверхэкономная езда далеко не факт...
У меня к примеру на старой лысой резине было 11 л. по городу, одел новую - стало 14л. Машина одна и таже... Так что ХЗ, надо видимо учитывать не только объем движка, тип КПП и манеру езды...
Насчет нехватает мощей и надо крутить - тоже есть такая буква - мой 200 жрет больше чем жрал 230 отцовский, оба 124, МКПП.

Сообщение отредактировал Dow: 26.04.2007, 11:55:26

[Slavka]

Сам ты пенсионер, замерял в городе при нормальной езде даже в пробка 13-14 влызиет,движку кручу до 3-4 тыс, иногда до 6500.
По данным завода в городе 10.6
А вот двухлитровой С-шке не хватает мощей вот она и жрет, думаю что если постоянно крутить движку на ней до 4 тыс, то она все 13 жрать будет.ИМХО

С280 - 14,5 на автомате
Ссылка на мануал

Да чё мне эти сцылки,я тебе реально привожу пример на практике.
Короче закрыли тему.

Сообщение отредактировал Slavka: 26.04.2007, 12:04:47

[Nomad_Nomadov]

Всем здрасьте. Предлагают С 240, 1998 г., немецкую, за 11 тыщ гринов. Цена нормальная? Состояние хорошее

[Galymovi4]

Всем здрасьте. Предлагают С 240, 1998 г., немецкую, за 11 тыщ гринов. Цена нормальная? Состояние хорошее

Чет дешево! или цена без таможни и доставки? А так посоветовал бы реально её проверить и на СТО и в ГАИ

[Slavka]

Всем здрасьте. Предлагают С 240, 1998 г., немецкую, за 11 тыщ гринов. Цена нормальная? Состояние хорошее

Чёт действительно подозрительно дешево, 11000 стоит 94-95 года с объемом не больше 2.2.

[DiGiT_M@N]

Машинка наверное "трабловая" что то в ней не то.

[Айзик]

конструктор?