Сообщений в теме: 3536

[Elegance]

MODERATORIAL [Elegance]

Возвращаемся к теме, девальвацию обсуждаем в другом форуме

[Luluka]

глюк

Сообщение отредактировал Luluka: 15.02.2009, 10:35:03

[Буча]

Заправил полный бак - стрелка на нуле лежит, вылючил - включил зажигание - поднялась чутьчуть
грешил на саму приборную панель - потом на датчик уровня топлива, потом открутил - закрутил крышку бака причем неоднократно, стрелка вернулась куда положено. Что это такое?

[Арман78747]

Не очень хорошие впечатления от Перфекта, думаю, теперь туда ни ногой(не поймите за антирекламу, субьетивное мнение).

А кто знает где есть комп диогностика хорошая. Не просто на компе быстро прочитал ошибки и стер и все. А где измерять поток всасываемого воздуха, подача топлива, проверяют расходомер, лямбда зонд, и т.д. И еще, это все делалось при присутствии клиента.

[Руслан Харун-Заде]

не сочтите за рекламу, но IBS сервис... там можно рядом находиться с механиком и зудеть ему под ухо

Сообщение отредактировал Руслан Харун-Заде: 16.02.2009, 13:12:38

[DiGiT_M@N]

Заправил полный бак - стрелка на нуле лежит, вылючил - включил зажигание - поднялась чутьчуть
грешил на саму приборную панель - потом на датчик уровня топлива, потом открутил - закрутил крышку бака причем неоднократно, стрелка вернулась куда положено. Что это такое?

Глук который очень часто происходит и у меня после полного бака!!! Даже был случай, вернулся наехал на АЗС что обманули!!! Но потом все выяснилось "перезагрузкой" Если бак был бы резиновый то ещё 68 литров бы залил!!! Бесплатно!!!

[Руслан Харун-Заде]

кстати с датчиком уровня топлива в баке шутить не стоит. машина может на ходу заглохнуть даже при полном баке. датчиу компу скажет нету бензина, комп чтобы бензонасос не жечь выключит машину...
было такое...

[DiGiT_M@N]

не сочтите за рекламу, но IBS сервис... там можно рядом находиться с механиком и зудеть ему под ухо

Незнаю меня во внутрь не пускали! Перестал доверять им после того когда загнал машинку на деагностику!!!
Прописали замену аморов!!! при этом не заметив что трапеция еле дышит и дребежит. Самое главное что меня постоянно смущало это задний/передний сайлен, кажись так его величают... не увидели даже не шюпали... когда я им сказал посмотреть нормально!!! Тот что сидел заказы пинимал за стойкой пошол посмотрел сказал что действительно есть стук... надо менять вписал в счет на 260тыщ с работой не проверив может что лишнее.

Короче плюнул я и поехал в другое СТО благо добрые люди посоветовали хороших спецов!!! Загнал на диагностику!!! показал им счет! они ахнули, половино вычеркнули и за работу отдал им в 10 раз меньше от первоночальной то что прописали на IBS!

За слова отвечу могу показать их счет!!!

[Loki_NRG]

А кто знает где есть комп диогностика хорошая. Не просто на компе быстро прочитал ошибки и стер и все. А где измерять поток всасываемого воздуха, подача топлива, проверяют расходомер, лямбда зонд, и т.д. И еще, это все делалось при присутствии клиента.

может кому надо будет
Серега "теплицы" комп. диагностика.
тел незнаю. если кто знает прошу поделиться

Ехать надо в сторону каменки,от саина метров через 200 будет СМмаркет,за ним повернёшь направо и вниз,на последнем повороте повернёшь направо и увидишь мерсы

Увеличить
"навел" bonzo

здесь можно помурыжить чела, позадовать ему вопросы по теме и не по теме
в выходные не работают

[Руслан Харун-Заде]

DiGiT_M@N

да уж не повезло, я всегда захожу туда в мастерскую и все смотрю и спрашиваю...

[DiGiT_M@N]

кстати с датчиком уровня топлива в баке шутить не стоит. машина может на ходу заглохнуть даже при полном баке. датчиу компу скажет нету бензина, комп чтобы бензонасос не жечь выключит машину...
было такое...

согласен с датчиками шутить себе дороже!!! Я себе уже один испортил "волюметр" теперь меньше всего хочется вытряхивать из воздушного фильтра пыль и после этого гоняться с Буффером, и остальными клубнями... У меня когда такая хрень выскочит я просто глушу машину и завожу её обратно пропадает. Тоже самое в мороз датчик BAS ASR Лечится таким же путем! Но если он не гаснет то пара менять кнопку лягушку под педалькой тормаза.

[Loki_NRG]

Короче плюнул я и поехал в другое СТО благо добрые люди посоветовали хороших спецов!!! Загнал на диагностику!!! показал им счет! они ахнули, половино вычеркнули и за работу отдал им в 10 раз меньше от первоночальной то что прописали на IBS!

поделись адресочком, предстоит ремонт ходовки
можно в ЛС

[DiGiT_M@N]

поделись адресочком, предстоит ремонт ходовки
можно в ЛС

Скину в личку!!!

[Буча]

Заправил полный бак - стрелка на нуле лежит, вылючил - включил зажигание - поднялась чутьчуть
грешил на саму приборную панель - потом на датчик уровня топлива, потом открутил - закрутил крышку бака причем неоднократно, стрелка вернулась куда положено. Что это такое?

Глук который очень часто происходит и у меня после полного бака!!! Даже был случай, вернулся наехал на АЗС что обманули!!! Но потом все выяснилось "перезагрузкой" Если бак был бы резиновый то ещё 68 литров бы залил!!! Бесплатно!!!

вот и я подумал что мне не залили бак, только потом подумал что здесь что то не то, кстати датчик стал глючить теперь все время - заведу - датчик на нуле, пойду открою крышку бака - поднимеца, заглушу опять на нуле, если ничего не делаю - может на нуле лежать еще и лампочка загораца, а может сам подняцо...
а еще глюк - если открыл крышку и стрелка поднялась на полный бак (он на самом деле полный) - то в процессе езды стрелка сама постепенно опускаеца! если остановица - заглушить - завести - то опять истинный уровень показывает. что за фигня такая?
в электронике дело или в самом датчике?
может клему с акума скинуть? поможет? и что теперь делать? никогда не заправлять полный бак?

про перфект: пока ремонтился - стоял все время рядом с мастером и грузил его вопросами - отвечал адекватно, и не нервничал...

[DiGiT_M@N]

вот и я подумал что мне не залили бак,.....

Но то что у тебя творится уже не нормально у меня через 2-3 раза бывает такой глюк, незнаю что даже сказать начни с ком. диагностики, ну а потом уже к хирургу

[Буча]

да неделя еще не прошла как я с диагностики
подожду чутьчуть пока бак опустеет чутьчуть - посмотрю за поведением стрелки, а потом уже буду думать...
на других форумах читал что из-за бензы такое бывает, но сам сомневаюсь...

[Страж ворот]

у мну тоже стрелка бензы прыгает. заливаешь полный бак, лежит на 0 проеду порядка 100 км подскакивает и нормально показывает, хотя иногда сразу показывает все как есть.

ребят, подскажите где можно сделать:
1. вчера перестал работать стеклоподъемник передний (чето там треснуло щелкнуло и перестало стекло верх/низ ездить, а моторчик слышно работает, могет какой тросик лопнул???), остальные все работают
2. замки дверные, желательно сделать а не менять, а то с вод стороны только открывает, а иногда ключ не входит ни в один из доступных замков
3. поворотники, вообщем работают они кажись по настроению, или как мин на батарейках, работают потом не работают, постоит часик заглушенная и опять все супер работает
4. магнитопон, надо поменять датчик чтобы с жапонских волн перешел на нашинские

в общем чет не то с масинкой!начинает уже парить!начинаю думать о БМВ..........

[DiGiT_M@N]

у мну тоже стрелка бензы прыгает. заливаешь полный бак, лежит на 0 проеду порядка 100 км подскакивает и нормально показывает, хотя иногда сразу показывает все как есть.

ребят, подскажите где можно сделать:
1. вчера перестал работать стеклоподъемник передний (чето там треснуло щелкнуло и перестало стекло верх/низ ездить, а моторчик слышно работает, могет какой тросик лопнул???), остальные все работают
2. замки дверные, желательно сделать а не менять, а то с вод стороны только открывает, а иногда ключ не входит ни в один из доступных замков
3. поворотники, вообщем работают они кажись по настроению, или как мин на батарейках, работают потом не работают, постоит часик заглушенная и опять все супер работает
4. магнитопон, надо поменять датчик чтобы с жапонских волн перешел на нашинские

в общем чет не то с масинкой!начинает уже парить!начинаю думать о БМВ..........

мммм... да.... а что у БЭХ таких проблем нет!?
ну
1. только всрытие покажет! это не страшно!
2. первым делом прежде чем менять, почистить от каки и влаги поможет WD40, потом промазать
3. это к электрику самое главное что работают и это хорошо.
4. дорогой магнитопон??? если нет не парься купи китайский всеядный!!! или дорогой МП3/DVD

вообщем все проблемы по электрике как мне кажется...

Сообщение отредактировал DiGiT_M@N: 17.02.2009, 15:17:21

[Loki_NRG]

в общем чет не то с масинкой!начинает уже парить!начинаю думать о БМВ..........

да у жигулей будут проблемы если не смотреть за машиной )))
по сути особо ничего страшного думаю в ваших поломках нет.
нужен хороший электрик он всё исправит. адреса можно посмотреть тут
если сами хотите разобраться то почитайте тут много что полезного можно найти

MODERATORIAL [Elegance]

Loki_NRG, устное предупреждение по пункту 3 локальных правил

Сообщение отредактировал Elegance: 18.02.2009, 09:42:54

[Страж ворот]

!смотрю я за машинкой!
чет неделя неудачная, все так сразу разом и случилось.
всем спс!
а про БМВ чет с дуру сказал, ми скузио!