Сообщений в теме: 1024

[artemis]

Rixos Hotel Almaty

Калинина уг. Сейфулина, на месте снесённого Дворца школьников

[artemis]

Жилой Комплекс "Театральный"
Курмангазы уг. Муканова, за театром Ауэзова, через дорогу от строящегося Жастар (МАГ Груп)

[artemis]

Rahat Towers в стадии строительства

[IIB]

Компания Capital Parters_, когда то существовала по именем Capital Real Estate. Президент: Жумашев Сержан Сеитович.

Компания TS Engineering, когда то входил в группу компаний Capital real estate, но сейчас действует независимо. Проект на Аль-Фараби-Маркова, это жилой комплекс. Есть ролик, можно скачать: http://www.digsys.kz/Portfolio.aspx (brends/ ts engineering). Президент: Тульбасов Серик Карабекович.

[Dimentiy]

по жилому комплексу на Тастаке Жайлы от Серт работы ведутся но странный момент, было объявлено о начале продаж с 29-05-2006, но как оказалось в домах с однокомнатными были скуплены 11 этажей в двух подъездах с 2 1-ком на площадке. посему есть смутное сомнение что контора работает не честно, так как сам лично слышал вопли человека который забронировал 2 (1ком) квартиры на 4 этаже, а при мне ему сказали извините что мол квартиры проданы.

но в целом цена хорошая 800 у.е. за квадрат общей.

Вообще то продажи велись еще с начала года. Инфа отсюда - http://www.atfbank.k...?article_id=428

Не удивительно, что спустя почти полгода не осталось свободных квартир. Я например, успел купить за 690$ за метр (если так посчитать, то только на разнице в цене за три месяца заработал столько, что ни на одной работе столько не заработаю).

Сообщение отредактировал Dimentiy: 06.07.2006, 00:04:26

[artemis]

Компания Capital Parters_, когда то существовала по именем Capital Real Estate. Президент: Жумашев Сержан Сеитович.

Компания TS Engineering, когда то входил в группу компаний Capital real estate, но сейчас действует независимо. Проект на Аль-Фараби-Маркова, это жилой комплекс. Есть ролик, можно скачать: http://www.digsys.kz/Portfolio.aspx (brends/ ts engineering). Президент: Тульбасов Серик Карабекович.

спасибо за ролик!




одно из оффисных зданий проекта "Манхаттан" (Куат)

Мамыр Холл - торговый центр

+ 6 жилых домов по 25 этажей
Момыш-Улы уг. Шаляпина
16,072 м2

сдача - 2-ой квартал 2007

[artemis]

на сайте акимата Алматы опубликована инвестиционная карта застройки города по районам. хорошо видно что будут сносить и где что будут строить .

http://www.almaty.kz...e_id=558&lang=1

[artemis]

а таким будет перекрёсток Тимерязева-Сейфулина. по центру видны башни бизнесс-центра "Вектор", видно даже убогенькое зданице гостиницы Холидэй Инн, которое сеичас строится.

[artemis]

Многофункциональный комплекс на пересечении улиц Темирязева-Сейфуллина.

[artemis]

Бизнес-Центр "Жиhаз" на Советской уг. Панфилова, рядом с новым оффисом Цент-Кредит Банка

[artemis]

ход работ на стойке Есентай Парка, фундаментные работы

[artemis]

господа, вы что нибудь слышали о проекте "Вена ДеЛюкс Алматы" ?
если есть инфа скиньте плиз

[All I wanna do, just have sm fun]

непонятно говорили Наурызбай бытыра будет до аль Фараби а теперь там многоэтажку наваяли

[lwi]

до альфа-раби будет сейфулина.
уже начали строить развязку на тимирязева.

[Supersonic10]

Район, способный удивить

Недавно АО ?Корпорация KUAT? презентовала алматинцам проект мегарайона, который будет представлять собой суперсовременные жилые и офисные комплексы. О некоторых технологических особенностях этого проекта, получившего название ?Манхэттен-Казахстан?, ?КонтиненТ? попросил рассказать заместителя директора института ?KUAT-проект? Булата Юмакаева

Интервью Антона Ярового

-Булат Фатыхович, пожалуйста, вначале несколько слов об основных технологических отличиях строительства в будущем комплексе ?Манхэттен-Казахстан? от тех традиционных технологий, которые применялись до этого. Благодаря чему, в частности, достигается высокий темп строительства?

? Одно из основных отличий комплекса ? его высотность: мы возводим в ?Манхэттене? здания от 15 до 40 этажей. Безусловно, это обязывает очень ответственно относиться к тем конструкциям, которые применяются в несущем каркасе. Недавно наша делегация детально консультировалась с экспертами ведущих строительных фирм России и КНР по той технологии, которую мы используем. Речь идет о разработках еще советского периода, которые давно и активно применяются в мире ? технологии под названием ?трубобетон?. Это когда бетон заливается в металлическую оболочку и тем самым многократно увеличивается сейсмостойкость сооружения. Физический феномен такой модели довольно интересен: если в открытых конструкциях, при использовании обычной формы-опалубки, бетон всегда имеет некоторую усадку, то в жесткой оболочке, наоборот, происходит его распирание. Конструкции с трубобетоном работают более гибко, по сравнению с обычными армированными опорами, и выдерживают значительно большие нагрузки как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Экспериментально мы уже возводим по этой технологии здание в комплексе ?Манхэттен-Казахстан?. Когда работы будут завершены, пригласим экспертов, специалистов и совместно с госинститутом КазНИИССА проведем испытания на сейсмоустойчивость этих конструкций.



http://www.continent.kz/2006/13/4.htm

[Subar]

Реклама. Причем как обычно сплошная пыль в глаза... .

[Gruka]

Мамыр Холл - торговый центр

Полагаю - Мамыр Молл. А кто строит? Там вроде уже давно строительство начиналось.

[Turbo]

А на Саина - Шаляпина вроде тоже какой-то торговый центр построили.

[artemis]

!!!!! Новый международный терминал Алматинского Аэропорта !!!!!

KazInform
25.07.2006 / 14:44 Вторая взлетно-посадочная полоса Международного аэропорта Алматы будет соответствовать высоким стандартам - аким города

АЛМАТЫ. 25 июля. КАЗИНФОРМ /Данияр Сихимбаев/ ? Сегодня в Алматы с участием акима города Имангали Тасмагамбетова состоялось выездное заседание, посвященное ходу строительства второй взлетно-посадочной полосы АО ?Международный аэропорт Алматы?, сообщает Казинформ.

Строительство данной полосы начиналось в 1992 году, но из-за отсутствия финансирования было заморожено в 1994 году и продолжилось только в прошлом году. Протяженность строящейся полосы составит 4500 метров, ширина ? 60. Ввод в эксплуатацию полосы произойдет в июле следующего года.

Вторая взлетно-посадочная полоса будет соответствовать всем международным стандартам. ?Стандарт, примененный на этом строительстве, самый высокий ? III B?. Это позволяет принимать суда в условиях ограниченной видимости до 50 метров. Полоса будет принимать любые типы воздушных судов?, ? сказал И.Тасмагамбетов.

Аким города сообщил, что общая стоимость данного проекта составляет 50 млн. долларов США. Финансирование строительства осуществляется за счет инвестиций акционеров АО ?Международный аэропорт Алматы?.

?По комплексной программе, принятой по модернизации и реконструкции аэропорта, планируется строительство международного терминала в двух километрах от Кульджинской трассы. Существующий терминал останется для внутренних рейсов?, - отметил И.Тасмагамбетов.

[Дауке]

Кто в курсе, что будет строиться по Гагарина выше Утепова?
Кто строит? Какие организации? Если можно контакты?

Видели, что там сейчас сносят частный сектор.

Спасибо.